风电低磨损调心滚子轴承用保持架.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020543576.3 (22)申请日 2020.04.14 (73)专利权人 洛阳LYC轴承有限公司 地址 471039 河南省洛阳市涧西区建设路 96号 (72)发明人 刘好洁贾松阳练松伟杨德胜 黄伟王力宁尚艳涛张正 (74)专利代理机构 洛阳润诚慧创知识产权代理 事务所(普通合伙) 41153 代理人 杨景章 (51)Int.Cl. F16C 33/38(2006.01) F16C 33/46(2006.01) F16C 33/66(2006.01) (54)实用新型。

2、名称 一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架 (57)摘要 本实用新型公开了一种风电低磨损调心滚 子轴承用保持架， 保持架设置在调心滚子轴承的 内圈与外圈之间， 所述的保持架外圆周面上设置 有均布的导油孔； 所述的导油孔垂直于保持架圆 周面设置， 在导油孔的外端还设置有径向的导油 槽； 所述的导油槽包括导油槽A和导油槽B， 导油 槽A和导油槽B分别间隔分布在保持架中轴线左 右两边。 本实用新型通过在保持架上设置的专用 导油孔和导油槽， 使保持架旋转过程中可以充分 润滑轴承内部， 导油槽的头部位置可以存储润滑 剂， 且间隔分布没有破坏引导面， 使保持器未丧 失内引导作用， 在轴承运行过程中， 有效降。

3、低了 保持架的磨损， 使轴承转动灵活， 增加了轴承的 使用寿命。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 212297281 U 2021.01.05 CN 212297281 U 1.一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 保持架 （1） 设置在调心滚子轴承的内圈与 外圈之间， 其特征是： 所述的保持架 （1） 外圆周面上设置有均布的导油孔 （2） ； 所述的导油孔 （2） 垂直于保持架 （1） 圆周面设置， 在导油孔 （2） 的外端还设置有径向的导油槽； 所述的导油 槽包括导油槽A （3） 和导油槽B （4） ， 导油槽A （3） 和导油槽B （4） 分别间隔分布在保持架 （1） 中 轴。

4、线左右两边。 2.根据权利要求1所述的一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 其特征是： 所述的导 油槽A （3） 一端为半径为r的半圆形槽与另一端宽度为r/2的槽体构成， 半圆型槽体的顶部与 导油孔 （2） 的底部贯通连接。 3.根据权利要求1所述的一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 其特征是： 所述的导 油槽B （4） 与导油槽A （3） 结构相同， 方向相反。 4.根据权利要求1所述的一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 其特征是： 所述的导 油孔 （2） 贯穿保持架 （1） 内外径。 5.根据权利要求1所述的一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 其特征是： 所述的保 持架 （1） 材质。

5、为铜。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212297281 U 2 一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架 技术领域 0001 本实用新型属于轴承技术领域， 主要涉及一种风电低磨损调心滚子轴承用保持 架。 背景技术 0002 滚动轴承是机械的基础件， 被称为机械的关节， 广泛应用于各类机械中， 而调心滚 子轴承广泛应用在风力发电设备上的主轴轴承。 近年来， 随着风电行业的迅猛发展， 对调心 滚子轴承的需求量及质量要求不断提高。 主轴轴承性能的优劣往往影响着整个设备的运 行。 一旦主轴轴承出现问题， 动辄需付出上千万的设备维修代价， 造成严重的经济损失。 0003 调心滚子轴承滚动轴承一般包括内圈。

6、、 外圈、 滚动体和保持架四大件。 保持架在滚 动轴承中起到隔离滚动体并引导其运动的作用。 但在轴承的运转过程中， 磨损会引起轴承 零件损坏， 并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。 磨损可能影响到形状变化， 配合 间隙增大及工作表面形貌变化， 可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功 能完全丧失， 因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。 0004 所以润滑性能的优劣严重影响着轴承的寿命和精度等， 如果轴承运转处于低润滑 状态， 易形成粘着磨损， 使工作表面状态恶化， 粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架， 使保 持架产生异常载荷， 有可能造成保持架断裂， 进而造成不可挽回的损失。。

7、 实用新型内容 0005 本实用新型的目的是提供一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架,用于克服背景 技术中的问题。 0006 为实现本实用新型的目的， 采用的技术方案如下： 0007 一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 保持架设置在调心滚子轴承的内圈与外 圈之间， 所述的保持架外圆周面上设置有均布的导油孔； 所述的导油孔垂直于保持架圆周 面设置， 在导油孔的外端还设置有径向的导油槽； 所述的导油槽包括导油槽A和导油槽B， 导 油槽A和导油槽B分别间隔分布在保持架中轴线左右两边。 0008 所述的导油槽A一端为半径为r的半圆形槽与另一端宽度为r/2的槽体构成， 半圆 型槽体的顶部与导油孔的底部贯。

8、通连接。 0009 所述的导油槽B与导油槽A结构相同， 方向相反。 0010 所述的导油孔贯穿保持架内外径。 0011 所述的保持架材质为铜。 0012 通过本实用新型的实施， 达到了良好的使用效果： 一种风电低磨损调心滚子轴承 用保持架， 通过在保持架上设置的专用导油孔和导油槽， 使保持架旋转过程中可以充分润 滑轴承内部， 导油槽的头部位置可以存储润滑剂， 且间隔分布没有破坏引导面， 使保持器未 丧失内引导作用， 在轴承运行过程中， 有效降低了保持架的磨损， 使轴承转动灵活， 增加了 轴承的使用寿命。 说明书 1/2 页 3 CN 212297281 U 3 附图说明 0013 图1是本实用。

9、新型中保持架结构示意图。 0014 图2是本实用新型保持架主视图。 0015 图3是本实用新型导油槽结构示意图。 0016 图中： 1、 保持架， 2、 导油孔， 3、 导油槽A， 4、 导油槽B。 具体实施方式 0017 结合附图对本实用新型加以说明。 0018 如图1、 图2、 图3所示一种风电低磨损调心滚子轴承用保持架， 保持架1设置在调心 滚子轴承的内圈与外圈之间， 所述的保持架1外圆周面上设置有均布的导油孔2， 进入轴承 内部的润滑剂可以经导油孔2极大程度的润滑轴承外圈； 所述的导油孔2垂直于保持架1圆 周面设置， 在导油孔2的外端还设置有径向的导油槽； 所述的导油槽包括导油槽A3和。

10、导油槽 B4， 导油槽A3和导油槽B4分别间隔分布在保持架1中轴线左右两边， 导油槽的设置可使润滑 剂通过导油孔2进入导油槽的同时也可充分润滑轴承引导面。 0019 所述的导油槽A3一端为半径为r的半圆形槽体与另一端宽度为r/2的槽体构成， 半 圆型槽体的顶部与导油孔2的底部贯通连接， 导油孔2与导油槽相交可形成十字相交型油 路， 能更好的起到润滑作用。 0020 所述的导油槽B4与导油槽A3结构相同， 方向相反， 这样的设置可以将润滑剂分别 导向双列滚子上， 有效的润滑了滚子。 0021 所述的导油孔2贯穿保持架1内外径； 所述的保持架1材质为铜。 0022 本实用新型在使用时， 通过在保持。

11、架上设置的专用导油孔2、 导油槽A3导油槽B4， 使保持架1在旋转过程中轴承内部的润滑剂可以经导油孔2进入导油槽内， 且导油槽的头部 位置可以存储润滑剂， 导油槽A3与导油槽B4的间隔分布没有破坏引导面， 使保持器未丧失 内引导作用， 在轴承运行过程中， 有效降低了保持架的磨损， 使轴承转动灵活， 增加了轴承 的使用寿命。 0023 以上， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不局限 于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内， 根据本实用新型 的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范围之 内。 说明书 2/2 页 4 CN 212297281 U 4 图1 图2 说明书附图 1/2 页 5 CN 212297281 U 5 图3 说明书附图 2/2 页 6 CN 212297281 U 6 。