工程车门铰链.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020517175.0 (22)申请日 2020.04.09 (73)专利权人 台州欧力得汽车部件股份有限公 司 地址 317600 浙江省台州市玉环市滨港工 业城 (72)发明人 郏仁华郏宣敏 (74)专利代理机构 衢州维创维邦专利代理事务 所(普通合伙) 33282 代理人 徐卫勇 (51)Int.Cl. E05D 5/04(2006.01) E05D 5/10(2006.01) E05D 11/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种工程车门铰链 (57)摘。

2、要 本实用新型公开了一种工程车门铰链， 其具 有润滑性好、 耐磨损、 润滑油不易渗漏的特点， 其 技术方案要点是包括第一铰链片、 第二铰链片和 转动轴， 第一铰链片的一侧上设有第一活动套， 第二铰链片的一侧上设有第二活动套， 第一活动 套和第二活动套均安装于转动轴上并实现转动 连接， 其特征在于： 所述转动轴的一端上设有注 油孔， 转动轴的另一端上设有定位孔， 转动轴的 外周壁上设有与注油孔连通的油槽， 转动轴的两 端上还设有第一环槽， 第一环槽内设有第一石墨 密封环， 本实用新型适用于铰链技术领域。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 212336997 U 2021.01.12 C。

3、N 212336997 U 1.一种工程车门铰链， 包括第一铰链片 （1） 、 第二铰链片 （2） 和转动轴 （3） ， 第一铰链片 （1） 的一侧上设有第一活动套 （4） ， 第二铰链片 （2） 的一侧上设有第二活动套 （5） ， 第一活动 套 （4） 和第二活动套 （5） 均安装于转动轴 （3） 上并实现转动连接， 其特征在于： 所述转动轴 （3） 的一端上设有注油孔 （6） ， 转动轴 （3） 的另一端上设有定位孔 （7） ， 转动轴 （3） 的外周壁上 设有与注油孔 （6） 连通的油槽 （8） ， 转动轴 （3） 的两端上还设有第一环槽 （9） ， 第一环槽 （9） 内 设有第一石墨密。

4、封环。 2.根据权利要求1所述的一种工程车门铰链， 其特征在于： 所述注油孔 （6） 上设有油嘴 （10） ， 定位孔 （7） 上设有定位销 （11） 。 3.根据权利要求1所述的一种工程车门铰链， 其特征在于： 所述第一活动套 （4） 与第一 铰链片 （1） 为一体成型结构， 第二活动套 （5） 与第二铰链片 （2） 为一体成型结构， 第一活动套 （4） 的数量为两个， 第二活动套 （5） 的数量为三个， 且第一活动套 （4） 和第二活动套 （5） 相互 错位设置。 4.根据权利要求3所述的一种工程车门铰链， 其特征在于： 所述第一活动套 （4） 的两端 上分别设有第二环槽 （12） ， 第。

5、二环槽 （12） 内设有第二石墨密封环。 5.根据权利要求1所述的一种工程车门铰链， 其特征在于： 所述第二铰链片 （2） 上设有 固定孔 （13） 。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212336997 U 2 一种工程车门铰链 技术领域 0001 本实用新型属于铰链技术领域， 特指一种工程车门铰链。 背景技术 0002 铰链是工程车门的重要链接件， 通常由两个铰链片和一根转动轴组成， 现有的铰 链存在的主要问题为经常转动后， 转动轴容易磨损， 使用过程中稳定性变差， 且粉尘容易进 入磨损的缝隙中， 造成卡滞现象； 现有的铰链也有采用向转动轴上添加润滑油润滑的方式， 但润滑油容易外渗， 效。

6、果并不理想。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的是提供一种工程车门铰链， 其具有润滑性好、 耐磨损、 润滑油不 易渗漏的特点。 0004 本实用新型的目的是这样实现的： 一种工程车门铰链， 包括第一铰链片、 第二铰链 片和转动轴， 第一铰链片的一侧上设有第一活动套， 第二铰链片的一侧上设有第二活动套， 第一活动套和第二活动套均安装于转动轴上并实现转动连接， 其特征在于： 所述转动轴的 一端上设有注油孔， 转动轴的另一端上设有定位孔， 转动轴的外周壁上设有与注油孔连通 的油槽， 转动轴的两端上还设有第一环槽， 第一环槽内设有第一石墨密封环。 0005 通过采用上述技术方案， 当转动轴与第一。

7、铰链片及第二铰链片铰接安装后， 向注 油孔内注入润滑油， 润滑油流入油槽内， 继而在转动轴与第一活动套及第二活动套之间起 到润滑作用， 降低转动时的阻力， 并降低磨损； 第一石墨密封或与第一活动套或第二活动套 径向抵触， 起到密封作用， 避免润滑油由转动轴的两端外渗， 同时通过第一石墨密封环自身 的石墨材质， 使其在转动时起到耐磨的作用。 0006 本实用新型进一步设置为： 所述注油孔上设有油嘴， 定位孔上设有定位销。 0007 通过采用上述技术方案， 油嘴与注油孔之间为螺纹连接， 转动轴上设置有注油孔 的一端， 其外径最大， 起到限位作用， 并通过在另一端设置定位销， 起到两端限位的作用， 。

8、确 保转动轴与第一铰链片及第二铰链片之间的轴向安装稳定性。 0008 本实用新型进一步设置为： 所述第一活动套与第一铰链片为一体成型结构， 第二 活动套与第二铰链片为一体成型结构， 第一活动套的数量为两个， 第二活动套的数量为三 个， 且第一活动套和第二活动套相互错位设置。 0009 通过采用上述技术方案， 第一活动套与第一铰链片之间及第二活动套与第二铰链 片之间均可通过锻造的方式一体成型， 提高结构强度， 第一活动套和第二活动套相互错位 安装， 使用时， 结构强度更好。 0010 本实用新型进一步设置为： 所述第一活动套的两端上分别设有第二环槽， 第二环 槽内设有第二石墨密封环。 0011 。

9、通过采用上述技术方案， 第一活动套与第二活动套错位安装后， 第一活动套的端 面与第二活动套的端面通过第二石墨密封环抵触， 第二石墨密封环对第一活动套和第二活 说明书 1/3 页 3 CN 212336997 U 3 动套之间起到轴向密封的作用， 避免润滑油外向渗漏， 同时依靠第二石墨密封环自身的石 墨材质， 起到良好的耐磨损作用。 0012 本实用新型进一步设置为： 所述第二铰链片上设有固定孔。 0013 通过采用上述技术方案， 固定孔方便通过螺栓或螺钉的方式固定第二铰接片。 附图说明 0014 图1是本实用新型的结构示意图； 0015 图2是本实用新型中转动轴的半剖结构示意图； 0016 图。

10、3是本实用新型中第一铰链片的结构示意图； 0017 图中附图标记为： 1、 第一铰链片； 2、 第二铰链片； 3、 转动轴； 4、 第一活动套； 5、 第二 活动套； 6、 注油孔； 7、 定位孔； 8、 油槽； 9、 第一环槽； 10、 油嘴； 11、 定位销； 12、 第二环槽； 13、 固定孔。 具体实施方式 0018 下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述， 参见图1-3： 0019 一种工程车门铰链， 包括第一铰链片1、 第二铰链片2和转动轴3， 第一铰链片1的一 侧上设有第一活动套4， 第二铰链片2的一侧上设有第二活动套5， 第一活动套4和第二活动 套5均安装于转动轴3上。

11、并实现转动连接， 其特征在于： 所述转动轴3的一端上设有注油孔6， 转动轴3的另一端上设有定位孔7， 转动轴3的外周壁上设有与注油孔6连通的油槽8， 转动轴 3的两端上还设有第一环槽9， 第一环槽9内设有第一石墨密封环。 0020 通过采用上述技术方案， 当转动轴3与第一铰链片1及第二铰链片2铰接安装后， 向 注油孔6内注入润滑油， 润滑油流入油槽8内， 继而在转动轴3与第一活动套4及第二活动套5 之间起到润滑作用， 降低转动时的阻力， 并降低磨损； 第一石墨密封或与第一活动套4或第 二活动套5径向抵触， 起到密封作用， 避免润滑油由转动轴3的两端外渗， 同时通过第一石墨 密封环自身的石墨材质。

12、， 使其在转动时起到耐磨的作用。 0021 本实用新型进一步设置为： 所述注油孔6上设有油嘴10， 定位孔7上设有定位销11。 0022 通过采用上述技术方案， 油嘴10与注油孔6之间为螺纹连接， 转动轴3上设置有注 油孔6的一端， 其外径最大， 起到限位作用， 并通过在另一端设置定位销11， 起到两端限位的 作用， 确保转动轴3与第一铰链片1及第二铰链片2之间的轴向安装稳定性。 0023 本实用新型进一步设置为： 所述第一活动套4与第一铰链片1为一体成型结构， 第 二活动套5与第二铰链片2为一体成型结构， 第一活动套4的数量为两个， 第二活动套5的数 量为三个， 且第一活动套4和第二活动套5。

13、相互错位设置。 0024 通过采用上述技术方案， 第一活动套4与第一铰链片1之间及第二活动套5与第二 铰链片2之间均可通过锻造的方式一体成型， 提高结构强度， 第一活动套4和第二活动套5相 互错位安装， 使用时， 结构强度更好。 0025 本实用新型进一步设置为： 所述第一活动套4的两端上分别设有第二环槽12， 第二 环槽12内设有第二石墨密封环。 0026 通过采用上述技术方案， 第一活动套4与第二活动套5错位安装后， 第一活动套4的 端面与第二活动套5的端面通过第二石墨密封环抵触， 第二石墨密封环对第一活动套4和第 说明书 2/3 页 4 CN 212336997 U 4 二活动套5之间起。

14、到轴向密封的作用， 避免润滑油外向渗漏， 同时依靠第二石墨密封环自身 的石墨材质， 起到良好的耐磨损作用。 0027 本实用新型进一步设置为： 所述第二铰链片2上设有固定孔13。 0028 通过采用上述技术方案， 固定孔13方便通过螺栓或螺钉的方式固定第二铰接片。 0029 上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例， 并非依此限制本实用新型的保护范 围， 故： 凡依本实用新型的结构、 形状、 原理所做的等效变化， 均应涵盖于本实用新型的保护 范围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 212336997 U 5 图1 图2 说明书附图 1/2 页 6 CN 212336997 U 6 图3 说明书附图 2/2 页 7 CN 212336997 U 7 。