新型联动弹性杂物箱盖限位机构.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020528385.X (22)申请日 2020.04.13 (73)专利权人 湖北省齐星汽车车身股份有限公 司 地址 441300 湖北省随州市经济技术开发 区交通大道K116号 (72)发明人 程国全李永清苏建军刘疆 蒋聪李仁明 (74)专利代理机构 北京众合诚成知识产权代理 有限公司 11246 代理人 连围 (51)Int.Cl. E05C 17/02(2006.01) E05F 1/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构 (。

2、57)摘要 本实用新型涉及汽车零部件技术领域， 且公 开了一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 包括 箱身安装部， 所述箱身安装部上固定安装有旋转 轴， 旋转轴转动套装于转轴芯上， 所述转轴芯的 两端分别固定安装于箱盖安装部与箱身安装部 的对应位置， 从而能够使得箱盖得以相对于箱身 进行翻开或盖合， 所述箱身安装部与箱盖安装部 连接处之间设置有用于箱盖相对于箱身实现开 闭时进行暂时定位的限位机构。 该新型联动弹性 杂物箱盖限位机构安装在杂物箱盖上方空闲处， 结构紧凑， 去掉杂物箱为气弹簧等机构开闭所预 留的空间， 使杂物箱空间最大化。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 21233698。

3、3 U 2021.01.12 CN 212336983 U 1.一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 包括箱盖上具有的箱盖安装部(1)与箱身处 具有的箱身安装部(2)， 其特征在于： 所述箱身安装部(2)上固定安装有旋转轴(7)， 旋转轴 (7)转动套装于转轴芯(6)上， 所述转轴芯(6)的两端分别固定安装于箱盖安装部(1)与箱身 安装部(2)的对应位置， 所述箱盖安装部(1)与箱身安装部(2)连接处之间设置有用于箱盖 相对于箱身实现开闭时进行暂时定位的限位机构， 限位机构包括弹簧(3)、 弹片(4)与限位 柱(5)， 所述弹簧(3)的一端通过定位块(8)固定安装于箱盖安装部(1)上， 而弹簧(。

4、3)的另一 端朝向箱身安装部(2)方向延伸并固定套装有限位柱(5)， 所述限位柱(5)与箱身安装部(2) 的对应处固定安装， 且限位柱(5)的一侧周面抵触有弹片(4)， 而弹片(4)的两端通过卡块 (9)固定插接于箱盖安装部(1)的对应位置处。 2.根据权利要求1所述的一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 其特征在于： 所述箱盖 安装部(1)相对于箱身安装部(2)转动时， 弹片(4)在限位柱(5)压力下产生弹性型变， 限位 柱(5)位移到弹片(4)凹面之内达到定位功能， 弹簧(3)随限位柱(5)转动将其拉住形成双定 位， 箱盖则限在固定位置； 反之推动箱盖旋转轴(7)绕转轴芯(6)转动作用力下各。

5、部件依次 反向复位。 3.根据权利要求1所述的一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 其特征在于： 所述限位 柱(5)一体成型为圆柱状， 且限位柱(5)靠近箱盖安装部(1)的一端开设有用于防止其在下 压时碰到弹簧(3)的缺口(53)。 4.根据权利要求3所述的一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 其特征在于： 所述限位 柱(5)一体成型中空状管状结构， 且限位柱(5)靠近缺口(53)的一端开设有用于弹簧(3)对 应端部勾住的定位孔(52)， 且限位柱(5)的周面上还开设有多个等距排列的镂空槽(51)。 5.根据权利要求1所述的一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 其特征在于： 所述弹簧 (3)为拉簧。。

6、 6.根据权利要求1所述的一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 其特征在于： 所述弹片 (4)的内壁中部隆起形成R弧凹面状。 7.根据权利要求1所述的一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 其特征在于： 所述弹簧 (3)与弹片(4)材料为不锈钢材质， 限位柱(5)、 转轴芯(6)与旋转轴(7)由聚丙烯材质注塑成 型而成。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212336983 U 2 一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构 技术领域 0001 本实用新型涉及汽车零部件技术领域， 具体为一种新型联动弹性杂物箱盖限位机 构。 背景技术 0002 联动弹性杂物箱盖限位机构是汽车内饰的重要组成部分， 高架箱中的杂物。

7、箱其主 要起到储藏物品的作用， 杂物箱盖作为经常使用的一种开闭件， 杂物箱盖的打开过程主要 通过气弹簧总成机构来实现开启后定位。 现有的定位机构一般由气弹簧盖板固定座、 氮气 弹簧、 气弹簧箱体固定座、 销轴等组成。 在使用过程中， 通过开启杂物箱盖带动气弹簧， 在气 弹簧的推动下， 将杂物箱盖推开， 当气弹簧完全伸开， 杂物箱盖限停在固定位置。 目前使用 的杂物箱盖支撑限位机构虽能实现杂物箱盖的开闭控制， 但因其气弹簧等辅助机构占据杂 物箱内部空间， 造成减小杂物箱有效空间。 限位机构复杂， 开发辅佐机构成本高， 在制造组 装较为麻烦费工费时。 0003 为此， 我们设计了一种新型联动弹性杂。

8、物箱盖限位机构。 实用新型内容 0004 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 解决了限位机构复杂、 开发辅佐机构成本高与制造组装时较为麻烦费工费时的问题。 0005 为了达到上述目的， 本实用新型所采用的技术方案是： 0006 一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 包括箱盖上具有的箱盖安装部与箱身处具 有的箱身安装部， 所述箱身安装部上固定安装有旋转轴， 旋转轴转动套装于转轴芯上， 所述 转轴芯的两端分别固定安装于箱盖安装部与箱身安装部的对应位置， 所述箱身安装部与箱 盖安装部连接处之间设置有用于箱盖相对于箱身实现开闭时进行暂时定位的限位机构， 限 位机构包。

9、括弹簧、 弹片与限位柱， 所述弹簧的一端通过定位块固定安装于箱盖安装部上， 而 弹簧的另一端朝向箱身安装部方向延伸并固定套装有限位柱， 所述限位柱与箱身安装部的 对应处固定安装， 且限位柱的一侧周面抵触有弹片， 而弹片的两端通过卡块固定插接于箱 盖安装部的对应位置处。 0007 进一步的， 所述箱盖安装部相对于箱身安装部转动时， 弹片在限位柱压力下产生 弹性型变， 限位柱位移到弹片凹面之内达到定位功能， 弹簧随限位柱转动将其拉住形成双 定位， 箱盖则限在固定位置； 反之推动箱盖旋转轴绕转轴芯转动作用力下各部件依次反向 复位。 0008 进一步的， 所述限位柱一体成型为圆柱状， 且限位柱靠近箱盖。

10、安装部的一端开设 有用于防止其在下压时碰到弹簧的缺口。 0009 进一步的， 所述限位柱一体成型中空状管状结构， 且限位柱靠近缺口的一端开设 有用于弹簧对应端部勾住的定位孔， 且限位柱的周面上还开设有多个等距排列的镂空槽。 0010 进一步的， 所述弹簧为拉簧。 说明书 1/3 页 3 CN 212336983 U 3 0011 进一步的， 所述弹片的内壁中部隆起形成R弧凹面状。 0012 进一步的， 所述弹簧与弹片材料为不锈钢材质， 限位柱、 转轴芯与旋转轴由聚丙烯 材质注塑成型而成。 0013 本实用新型的有益效果为： 0014 1、 该实用新型， 通过联动弹性杂物箱盖上的限位机构， 该机。

11、构总成部件少， 重量 轻， 使产品达到最好的轻量化。 0015 2、 该实用新型， 通过联动弹性杂物箱盖上的限位机构， 安装在杂物箱盖上方空闲 处， 机构紧凑， 去掉杂物箱为气弹簧等机构开闭所预留的空间， 使杂物箱空间最大化。 0016 3、 该实用新型， 该限位机构中部分部件采用注塑成型而成直接进行装配， 所有部 件装配为卡接方式无需螺钉， 总成装配部件少， 提高生产效率、 降低生产采购成本。 附图说明 0017 图1为本实用新型的箱盖与箱身关闭状态的结构示意图； 0018 图2为本实用新型的箱盖与箱身开启状态的结构示意图； 0019 图3为本实用新型的限位柱部分结构示意图。 0020 图中。

12、： 1、 箱盖安装部； 2、 箱身安装部； 3、 弹簧； 4、 弹片； 5、 限位柱； 51、 镂空槽； 52、 定位孔； 53、 缺口； 6、 转轴芯； 7、 旋转轴； 8、 定位块； 9、 卡块。 具体实施方式 0021 为使本实用新型实施例的目的、 技术方案和优点更加清楚， 下面将结合本实用新 型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述， 显然， 所描 述的实施例是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于本实用新型中的实施 例， 本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于 本实用新型保护的范围。 0022 参看图。

13、1-2： 一种新型联动弹性杂物箱盖限位机构， 包括箱盖上具有的箱盖安装部 1与箱身处具有的箱身安装部2， 所述箱身安装部2上固定安装有旋转轴 7， 旋转轴7转动套 装于转轴芯6上， 所述转轴芯6的两端分别固定安装于箱盖安装部1与箱身安装部2的对应位 置， 从而能够使得箱盖得以相对于箱身进行翻开或盖合， 所述箱盖安装部1与箱身安装部2 连接处之间设置有用于箱盖相对于箱身实现开闭时进行暂时定位的限位机构， 限位机构包 括弹簧3、 弹片4与限位柱5， 所述弹簧3的一端通过定位块8固定安装于箱盖安装部1上， 而弹 簧 3的另一端朝向箱身安装部2方向延伸并固定套装有限位柱5， 所述限位柱5与箱身安装 部。

14、2的对应处固定安装， 且限位柱5的一侧周面抵触有弹片4， 而弹片 4的两端通过卡块9固 定插接于箱盖安装部1的对应位置处； 0023 所述箱盖安装部1相对于箱身安装部2转动时， 弹片4在限位柱5压力下产生弹性型 变， 限位柱5位移到弹片4凹面之内达到定位功能， 弹簧3随限位柱5转动将其拉住形成双定 位， 箱盖则限在固定位置； 反之推动箱盖旋转轴7 绕转轴芯6转动作用力下各部件依次反向 复位。 0024 进一步， 所述限位柱5一体成型为圆柱状， 且限位柱5靠近箱盖安装部1 的一端开 设有用于防止其在下压时碰到弹簧3的缺口53， 从而避免限位柱5与弹簧3出现锁止情况， 保 说明书 2/3 页 4 。

15、CN 212336983 U 4 证箱盖的开闭顺畅。 0025 再进一步， 所述限位柱5一体成型中空状管状结构， 且限位柱5靠近缺口 53的一端 开设有用于弹簧3对应端部勾住的定位孔52， 且限位柱5的周面上还开设有多个等距排列的 镂空槽51， 镂空槽51能够进一步节省限位柱5的用料， 达到轻量化效果。 0026 进一步， 所述弹簧3为拉簧， 以满足相关部件的定位功能。 0027 进一步， 所述弹片4的内壁中部隆起形成R弧凹面状， 从而使得弹片4能够与限位柱 5凹面之内达到定位功能， 从而得以将限位机构安装在箱盖上方空闲处， 机构紧凑， 去掉杂 物箱为气弹簧等机构开闭所预留的空间， 使杂物箱空。

16、间最大化。 0028 进一步， 所述弹簧3与弹片4材料为不锈钢材质， 限位柱5、 转轴芯6与旋转轴7由聚 丙烯材质注塑成型而成， 保证强度的同时在滑动时有自润滑作用， 使得整个机构总成部件 少， 重量轻， 使产品达到最好的轻量化； 所有部件装配为卡接方式无需螺钉， 总成装配部件 少， 提高生产效率、 降低生产采购成本。 0029 综上所述， 本实用新型在使用时， 将限位机构安装在箱盖上方空闲处， 机构紧凑， 去掉杂物箱为气弹簧等机构开闭所预留的空间， 使杂物箱空间最大化； 在保证强度的同时 在滑动时有自润滑作用， 使得整个机构总成部件少， 重量轻， 使产品达到最好的轻量化； 所 有部件装配为卡。

17、接方式无需螺钉， 总成装配部件少， 提高生产效率、 降低生产采购成本。 0030 以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案， 而非对其限制； 尽管参照前述实 施例对本实用新型进行了详细的说明， 本领域的普通技术人员应当理解： 其依然可以对前 述各实施例所记载的技术方案进行修改， 或者对其中部分技术特征进行等同替换； 而这些 修改或者替换， 并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范 围。 说明书 3/3 页 5 CN 212336983 U 5 图1 说明书附图 1/3 页 6 CN 212336983 U 6 图2 说明书附图 2/3 页 7 CN 212336983 U 7 图3 说明书附图 3/3 页 8 CN 212336983 U 8 。