注塑机合模机身.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202021098049.2 (22)申请日 2020.06.15 (73)专利权人 海天塑机集团有限公司 地址 315801 浙江省宁波市北仑区小港海 天路1688号 (72)发明人 钭育生吴悠阮剑波乐罗威 厉侃 (74)专利代理机构 宁波市鄞州盛飞专利代理事 务所(特殊普通合伙) 33243 代理人 龙洋 (51)Int.Cl. B29C 45/17(2006.01) B29C 45/83(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一。

2、种注塑机合模机身 (57)摘要 本实用新型公开了一种注塑机合模机身， 包 括： 两个立块， 其相对设置， 所述立块内部具有容 纳腔体， 所述容纳腔体内固定有多条加强杆且用 矿物材料填充； 集油箱， 设置在两个所述立块之 间且连接两个所述立块的一端， 所述集油箱用于 储存合模机身表面的油； 合模组件， 设置在两个 所述立块之间且连接两个所述立块的另一端； 所 述立块表面及内部均设有多条导油槽， 所述导油 槽将油导入集油箱。 本实用新型中， 可减轻整体 机身的质量， 吸震效能更佳， 在焊接之前可对板 材进行单独的、 全面的热处理、 镀层、 喷漆等工 艺， 提高机身的抗氧化性、 耐腐蚀性及其它性能，。

3、 解决了传统的机身内部无法热处理等工艺的技 术难题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 212331665 U 2021.01.12 CN 212331665 U 1.一种注塑机合模机身， 其特征在于， 包括： 两个立块， 其相对设置， 所述立块内部具有容纳腔体， 所述容纳腔体内固定有多条加强 杆且用矿物材料填充； 集油箱， 设置在两个所述立块之间且连接两个所述立块的一端， 所述集油箱用于储存 合模机身表面的油； 合模组件， 设置在两个所述立块之间且连接两个所述立块的另一端； 所述立块表面及内部均设有多条导油槽， 所述导油槽将油导入集油箱。 2.根据权利要求1所述的一种注塑机合模机身。

4、， 其特征在于， 所述立块包括相对设置的 两块侧板、 相对设置的顶板及底板、 相对设置的两块端板， 两块所述侧板、 两块所述端板、 顶 板及底板固定连接且围绕形成用于填充的容纳腔体。 3.根据权利要求2所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 所述侧板向内凹陷形成多 个第一凹陷； 任意相邻的两个所述第一凹陷之间由所述底板向上凹陷形成一个第二凹陷， 多个第一凹陷与多个第二凹陷之间一一交错。 4.根据权利要求3所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 所述第一凹陷与所述第二 凹陷呈六面体， 且所述第一凹陷的侧表面与所述第二凹陷的侧表面垂直。 5.根据权利要求1-4任一项所述的一种注塑机合模机身， 。

5、其特征在于， 还设有泄油管与 所述集油箱相连， 用于将集油箱内的油排出。 6.根据权利要求2所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 多条所述加强杆交错的固 定于所述立块的内壁。 7.根据权利要求6所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 所述加强杆包括水平加强 杆及竖直加强杆， 多条所述水平加强杆垂直固定于所述侧板， 多条所述竖直加强杆垂直固 定于所述顶板。 8.根据权利要求2所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 所述底板连接有多个可调 垫铁， 用于调节合模机身的高度。 9.根据权利要求2所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 所述侧板的表面、 端板表 面、 顶板表面及底板表面均镀有抗。

6、氧化层且喷漆。 10.根据权利要求2所述的一种注塑机合模机身， 其特征在于， 所述立块的两端分别开 设一个用于起吊的通孔。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212331665 U 2 一种注塑机合模机身 技术领域 0001 本实用新型涉及注塑机技术领域， 尤其涉及一种注塑机的合模机身， 特别涉及一 种可填充矿物材料的注塑机合模机身。 背景技术 0002 目前注塑机合模机身为整体式结构， 主要由型材与板材焊接而成， 是承载合模部 件、 连接液压水路、 防护门固定的机架结构。 二板式的合模结构对机身的强度、 表面精度要 求都比较高,高强度、 稳定的合模机身是保证产品精度的重要因素之一。 0003。

7、 现有技术中， 合模机身在精加工时， 受冷却液影响， 合模机身内部容易生锈， 耐腐 蚀性差； 合模机身承载合模部件主要靠中间与两侧立板， 注塑机越大立板就越厚， 机身重量 大幅增加， 当机身重量超过热处理装置限制， 退火、 抛丸等工艺无法进行； 同时， 由于合模机 身零件过多， 焊接劳动强度增加， 焊接变形增加； 主要承载的立板被零件遮挡无法连续焊 接， 影响机身强度， 无法做到全面喷漆； 机身上表面容易积水， 机身上表面容易生锈， 导致机 身表面凹凸不平， 机身易腐蚀断裂。 0004 现有中国专利公开号为 “CN207596744U” 的一种填充铸造机床床身， 通过利用少量 钢、 铁等金属材。

8、料焊接出机床床身框架， 然后填充矿物填料， 不仅能够大量减少机床床身的 钢材用量、 降低成本， 而且能够增加床身自重、 增加强度、 提高吸振能力， 使得机床床身更加 稳定， 减少变形系数， 降低成本具有重大意义。 一种填充铸造机床床身， 包括主要由金属件 焊接构成的机床床身框架， 所述机床床身框架内填充有填充物料， 所述填充物料包括颗粒 骨料、 填充粉料、 碳纤维和玄武岩纤维， 所述填充物料藉由环氧树脂固化连接， 并与机床床 身框架内部表面固定连接。 上述方案中， 虽然也采用了将填充物填充至合模机身， 但由于其 机身内部被挖空， 填充非金属材料， 而并未对其的结构强度进行加强， 导致该机身在后。

9、期使 用过程中极易造成机身框架出现裂纹等不良现象。 实用新型内容 0005 针对现有技术的上述不足， 本实用新型所要解决的技术问题在于， 提出一种注塑 机合模机身， 用于解决上述问题。 0006 本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种注塑机合模机身， 包括： 0007 两个立块， 其相对设置， 所述立块内部具有容纳腔体， 所述容纳腔体内固定有多条 加强杆且用矿物材料填充； 0008 集油箱， 设置在两个所述立块之间且连接两个所述立块的一端， 所述集油箱用于 储存合模机身表面的油； 0009 合模组件， 设置在两个所述立块之间且连接两个所述立块的另一端； 0010 所述立块表面及内部均设有。

10、多条导油槽， 所述导油槽将油导入集油箱。 0011 优选地， 所述立块包括相对设置的两块侧板、 相对设置的顶板及底板、 相对设置的 两块端板， 两块所述侧板、 两块所述端板、 顶板及底板固定连接且围绕形成用于填充的容纳 说明书 1/4 页 3 CN 212331665 U 3 腔体。 0012 优选地， 所述侧板向内凹陷形成多个第一凹陷； 任意相邻的两个所述第一凹陷之 间由所述底板向上凹陷形成一个第二凹陷， 多个第一凹陷与多个第二凹陷之间一一交错。 0013 优选地， 所述第一凹陷与所述第二凹陷呈六面体， 且所述第一凹陷的侧表面与所 述第二凹陷的侧表面垂直。 0014 优选地， 还设有泄油管与。

11、所述集油箱相连， 用于将集油箱内的油排出。 0015 优选地， 多条所述加强杆交错的固定于所述立块的内壁。 0016 优选地， 所述加强杆包括水平加强杆及竖直加强杆， 多条所述水平加强杆垂直固 定于所述侧板， 多条所述竖直加强杆垂直固定于所述顶板。 0017 优选地， 所述底板连接有多个可调垫铁， 用于调节合模机身的高度。 0018 优选地， 所述侧板的表面、 端板表面、 顶板表面及底板表面均镀有抗氧化层且喷 漆。 0019 优选地， 所述立块的两端分别开设一个用于起吊的通孔。 0020 与现有技术相比， 本实用新型至少具有以下有益效果： 0021 1、 立块具有容纳型腔， 可填充矿物材料如石。

12、英砂和环氧树脂等， 可减轻整体机身 的质量， 吸震效能更佳。 0022 2、 立块由多块单独的的板材焊接形成， 因此， 在焊接之前可对板材进行单独的、 全 面的热处理、 镀层、 喷漆等工艺， 提高机身的抗氧化性、 耐腐蚀性及其它性能， 解决了传统的 机身内部无法热处理等工艺的技术难题。 0023 3、 设置导油槽、 集油箱和泄油管， 代替传统的接油壶， 可减少人工泄油的环节， 降 低人工成本。 0024 4、 设置第一凹陷与第二凹陷横向与纵向一一交错， 增大矿物材料与机身的接触面 积， 提高机身的整体性及稳定性， 同时还可使得受力更均匀， 且吸震效能也得到提升。 0025 5、 设置加强杆横向。

13、与纵向一一交错， 增大矿物材料与机身的接触面积， 提高机身 的整体性及稳定性， 同时还可使得受力更均匀， 且吸震效能也得到提升。 附图说明 0026 图1为实施例中合模机身从上至下的结构示意图； 0027 图2为实施例中合模机身从下至上的结构示意图； 0028 图3为实施例中合模机身的主视图； 0029 图4为实施例中加强杆的位置分布示意图； 0030 图5为实施例中合模机身的侧视图； 0031 图中， 100-立块， 110-侧板， 120-端板， 130-顶板， 140-底板， 150-第一凹陷， 160-第 二凹陷， 170-泄油管， 180-加强杆， 181-竖直加强杆， 182-水平。

14、加强杆， 190-通孔； 0032 200-集油箱； 0033 300-合模组件； 0034 400-导油槽。 说明书 2/4 页 4 CN 212331665 U 4 具体实施方式 0035 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图， 对本实用新型的技术方案作进一步 的描述， 但本实用新型并不限于这些实施例。 0036 请参照图1-图5， 本实用新型公开了一种注塑机合模机身， 包括： 0037 两个立块100， 其相对设置， 所述立块100内部具有容纳腔体， 所述容纳腔体内固定 有多条加强杆180且用矿物材料填充； 0038 在容纳腔体内的填充矿物可选择石英砂和环氧树脂， 相较于实心的合模机身。

15、， 该 设置具有吸震效能好的优点， 可保证在加工时的复位及定位精度； 且热导率低， 短期温度变 化对机身的影响很小； 焊缝相较于传统的机身也更少。 0039 集油箱200， 设置在两个所述立块100之间且连接两个所述立块100的一端， 所述集 油箱200用于储存合模机身表面的油； 0040 合模组件300， 设置在两个所述立块100之间且连接两个所述立块100的另一端； 0041 所述立块100表面及内部均设有多条导油槽400， 所述导油槽400将油导入集油箱 200。 0042 现有的二板式的合模机身内部极易生锈， 且由于其质量过大， 无法进行热处理等 一系列工艺处理， 机身四周的零件过多，。

16、 无法进行连续的焊接导致焊接工作量增大， 且焊接 后的强度不高； 本实施例将机身两侧的立块100挖空， 用矿物材料填充， 减轻了其质量， 因而 立块100均可进行热处理等一系列工艺处理。 0043 在立块100表面及内部设置导油槽400， 在两立块100之间设置集油箱200， 用于收 集、 储存机身上的冷却水和油， 因此减少了接油壶等装置， 且无需人工倒油， 降低人工成本。 0044 所述立块100包括相对设置的两块侧板110、 相对设置的顶板130及底板140、 相对 设置的两块端板120， 两块所述侧板110、 两块所述端板120、 顶板130及底板140固定连接且 围绕形成用于填充的容纳。

17、腔体。 0045 本实施例中， 由多块板材焊接组合形成立块100， 因此， 在焊接之前， 可对各个板材 进行热处理、 退火、 抛丸及喷漆等工艺， 且由于在焊接之前板材独立存在， 四周没有其他零 件的阻隔， 因而可进行连续焊接， 进一步提高其焊接强度， 减少焊接工作量。 0046 所述侧板110向内凹陷形成多个第一凹陷150； 任意相邻的两个所述第一凹陷150 之间由所述底板140向上凹陷形成一个第二凹陷160， 多个第一凹陷150与多个第二凹陷160 之间一一交错。 0047 如图1-2所示， 本实施例中在侧板110和底板140上设置多个凹向容纳型腔的凹陷， 因此， 在容纳型腔内就会存在第一凹。

18、陷150与第二凹陷160一一交错且横向与纵向一一交 错； 这样设置的好处在于： 当将矿物材料填充至容纳型腔后， 使得矿物材料与立块100内壁 的接触面积更大， 进一步的增加其填充后的稳定性、 整体性， 在受到震动时， 其吸震效能远 远大于没有设置凹陷时的机身。 0048 所述第一凹陷150与所述第二凹陷160呈六面体， 且所述第一凹陷150的侧表面与 所述第二凹陷160的侧表面垂直。 0049 由于第一凹陷150与第二凹陷160是一一交错的设置， 且两个凹陷的侧表面是垂直 位置关系， 也就是说， 第一凹陷150与第二凹陷160在空间上的位置关系为： 第一凹陷150是 横(纵)向设置， 第二凹陷。

19、160是纵(横)向设置、 且一一错开排列； 使得矿物材料与立块100的 说明书 3/4 页 5 CN 212331665 U 5 结合更为紧密， 在受到不同方向上的冲击时， 其受力可均匀的分布至各个凹陷的衔接处， 进 一步提高机身的吸震效能。 0050 优选地， 可在靠近底板140的中心位置挖出一个梯形或其他形状的空间， 其可在不 影响强度的前提下节约材料， 减轻质量， 同时增大矿物材料与机身的接触面积， 提高整体性 和吸震效能。 0051 还设有泄油管170与所述集油箱200相连， 用于将集油箱200内的油排出。 无需人工 泄油， 降低人工成本。 0052 多条所述加强杆180交错的固定于所。

20、述立块100的内壁。 0053 设置加强杆180的目的在于： 加强矿物材料填充后与机身的粘合， 提高机身的整体 性和稳定性。 0054 所述加强杆180包括水平加强杆182及竖直加强杆181， 多条所述水平加强杆182垂 直固定于所述侧板110， 多条所述竖直加强杆181垂直固定于所述顶板130。 0055 具体的说， 水平加强杆182与竖直加强杆181相互垂直， 与第一凹陷150、 第二凹陷 160的原理一致， 相互垂直错开的加强杆180可使机身的受力更均匀， 进一步提高机身的吸 震效能。 0056 所述底板140连接有多个可调垫铁， 用于调节合模机身的高度。 0057 相较于以往的注塑机合。

21、模机身， 本申请中的立块100质量分布均匀， 可调垫铁可直 接布置在重心处， 且可调垫铁的长度无需大于或等于底板140的宽度即可起到调节高度、 支 撑重量的作用。 因此， 较于传统的机身， 其可调垫铁的尺寸可减小、 降低成本。 0058 所述侧板110的表面、 端板120表面、 顶板130表面及底板140表面均镀有抗氧化层 且喷漆。 0059 在每块板材的表面均进行镀层和喷漆， 使得整个机身的抗氧化性、 耐腐蚀性及其 他相应性能得到提升， 而在现有的机身中， 由于其在制造的时候便为一个整体， 无法进行单 个板材的镀层和喷漆， 尤其在机身内部显得更为难以实现， 且进行其他工艺处理也非常不 方便，。

22、 这些问题在本申请中随着立块100由多块板材组合形成的设定而一一得到解决。 0060 所述立块100的两端分别开设一个用于起吊的通孔190。 0061 在需要移动机身时， 可将吊绳穿过立块100两端的通孔190， 对其进行起吊。 0062 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。 本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代， 但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 说明书 4/4 页 6 CN 212331665 U 6 图1 图2 说明书附图 1/3 页 7 CN 212331665 U 7 图3 图4 说明书附图 2/3 页 8 CN 212331665 U 8 图5 说明书附图 3/3 页 9 CN 212331665 U 9 。