建筑工程钢结构支撑架.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020028970.3 (22)申请日 2020.01.07 (73)专利权人 惠州亿安建筑工程有限公司 地址 516211 广东省惠州市惠阳区淡水石 园西街名苑启盛大厦6层C号房 (72)发明人 刘兵明 (51)Int.Cl. E04G 17/00(2006.01) E04G 25/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种建筑工程钢结构支撑架 (57)摘要 本实用新型涉及建筑工程技术领域， 尤其是 涉及一种建筑工程钢结构支撑架， 其技术方案要 点是： 包括架体以。

2、及若干个设置于地基上的固定 座， 固定座上沿竖直方向开设有螺纹孔， 架体包 括若干根丝杆以及设置于丝杆的顶部之间的安 装框， 丝杆的一端螺纹连接于螺纹孔中， 丝杆的 另一端转动连接于安装框上， 安装框上设置有用 于驱动若干根丝杆同时转动的驱动组件， 固定座 上设置有用于防止丝杆脱离螺纹孔的限位组件， 本实用新型具有可根据实际使用情况对钢结构 支撑架进行高度调节的效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 211524100 U 2020.09.18 CN 211524100 U 1.一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 包括架体(1)以及若干个设置于地基(2) 上的固定座(3)， 。

3、所述固定座(3)上沿竖直方向开设有螺纹孔(31)， 所述架体(1)包括若干根 丝杆(11)以及设置于丝杆(11)的顶部之间的安装框(12)， 所述丝杆(11)的一端螺纹连接于 所述螺纹孔(31)中， 所述丝杆(11)的另一端转动连接于所述安装框(12)上， 所述安装框 (12)上设置有用于驱动若干根所述丝杆(11)同时转动的驱动组件(4)， 所述固定座(3)上设 置有用于防止所述丝杆(11)脱离所述螺纹孔(31)的限位组件(7)。 2.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 所述驱动组件(4) 包括第一锥齿轮(41)、 第二锥齿轮(42)、 传动杆(43)以及驱动电机(4。

4、4)， 所述传动杆(43)沿 水平方向转动连接于所述安装框(12)上， 所述第一锥齿轮(41)分别设置于所述传动杆(43) 的相对两端以及所述丝杆(11)的顶部， 位于所述丝杆(11)上的所述第一锥齿轮(41)与位于 所述传动杆(43)上的所述第一锥齿轮(41)相互啮合， 所述第二锥齿轮(42)沿水平方向转动 连接于所述安装框(12)上， 所述第二锥齿轮(42)与若干个位于所述传动杆(43)远离所述丝 杆(11)一端的所述第一锥齿轮(41)啮合， 所述驱动电机(44)设置于所述安装框(12)上， 所 述驱动电机(44)用于驱动所述第二锥齿轮(42)转动。 3.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢。

5、结构支撑架， 其特征在于： 所述限位组件(7) 包括限位套筒(71)、 第一环状凸台(72)以及第二环状凸台(73)， 所述限位套筒(71)固定于 所述固定座(3)上且所述丝杆(11)套接于所述限位套筒(71)中， 所述第一环状凸台(72)沿 所述限位套筒(71)的周向方向设置于所述限位套筒(71)的内壁上， 所述第二环状凸台(73) 沿所述丝杆(11)的周向方向设置于所述丝杆(11)的侧壁上， 所述第一环状凸台(72)以及第 二环状凸台(73)可相互靠近抵接以及相互远离松脱。 4.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 所述固定座(3)的 底部设置有加固板(32)。 5。

6、.根据权利要求1所述的一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 所述固定座(3)之 间固定连接有加强杆(9)。 6.根据权利要求2所述的一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 所述安装框(12)上 设置有减速器(6)， 所述驱动电机(44)的输出轴连接于减速器(6)， 所述减速器(6)的输出轴 连接于第二锥齿轮(42)。 7.根据权利要求2所述的一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 所述驱动电机(44) 为伺服电机。 8.根据权利要求3所述的一种建筑工程钢结构支撑架， 其特征在于： 所述第一环状凸台 (72)以及所述第二环状凸台(73)之间设置有弹性橡胶垫(8)。 权利要求书 1/1 页。

7、 2 CN 211524100 U 2 一种建筑工程钢结构支撑架 技术领域 0001 本实用新型涉及建筑工程技术领域， 尤其是涉及一种建筑工程钢结构支撑架。 背景技术 0002 支撑架是现代建筑结构系统的主要元素之一， 其主要由钢制管材搭建而成， 用于 安装与承载建筑模板， 当支撑架受到由建筑模板产生的载荷时， 通过支撑架的框架结构可 将载荷传递至钢材中， 从而实现建筑模板的支撑作用， 钢结构支撑架具有强度高、 制造简便 以及施工工期短等优点， 常应用于遮雨棚以及房屋等建筑领域。 0003 目前， 公告号为CN207017684U的中国专利文件公开了一种钢结构支撑架， 其包括 钢结构支柱、 钢。

8、结构横梁、 支撑杆以及转动环， 钢结构支柱的上端和钢结构横梁连接， 转动 环螺纹连接在钢结构支柱的上部； 转动环的上表面开有环形槽， 环形槽上滑动连接有两个 滑块， 支撑杆的一端铰接在滑块上， 支撑杆的另一端连接在钢结构横梁上， 通过旋转转动环 使得钢结构横梁实现升降。 在现有技术中， 钢结构支撑架大多采用焊接的方式连接在一起， 该实用新型能够根据实际使用情况对钢结构支撑架进行高度调节， 解决了钢结构支撑架可 调节性差的问题， 极大地提高了支撑架的适用范围。 0004 本实用新型提出一种新的方案， 以解决现有技术中的钢结构支撑架高度可调节性 差的问题。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的。

9、是提供一种建筑工程钢结构支撑架， 其具有可根据实际使用情 况对钢结构支撑架进行高度调节的效果。 0006 为实现上述目的， 本实用新型提供以下技术方案： 0007 一种建筑工程钢结构支撑架， 包括架体以及若干个设置于地基上的固定座， 所述 固定座上沿竖直方向开设有螺纹孔， 所述架体包括若干根丝杆以及设置于丝杆的顶部之间 的安装框， 所述丝杆的一端螺纹连接于所述螺纹孔中， 所述丝杆的另一端转动连接于所述 安装框上， 所述安装框上设置有用于驱动若干根所述丝杆同时转动的驱动组件， 所述固定 座上设置有用于防止所述丝杆脱离所述螺纹孔的限位组件。 0008 通过采用上述技术方案， 通过丝杆转动， 在螺纹。

10、连接的作用下， 丝杆可在螺纹孔中 沿竖直方向往复移动， 进而使得丝杆带动安装框升降， 实现了调节支撑架高度的效果， 结构 简单实用。 0009 本实用新型进一步设置为： 所述驱动组件包括第一锥齿轮、 第二锥齿轮、 传动杆以 及驱动电机， 所述传动杆沿水平方向转动连接于所述安装框上， 所述第一锥齿轮分别设置 于所述传动杆的相对两端以及所述丝杆的顶部， 位于所述丝杆上的所述第一锥齿轮与位于 所述传动杆上的所述第一锥齿轮相互啮合， 所述第二锥齿轮沿水平方向转动连接于所述安 装框上， 所述第二锥齿轮与若干个位于所述传动杆远离所述丝杆一端的所述第一锥齿轮啮 合， 所述驱动电机设置于所述安装框上， 所述驱。

11、动电机用于驱动所述第二锥齿轮转动。 说明书 1/4 页 3 CN 211524100 U 3 0010 通过采用上述技术方案， 驱动电机驱动第二锥齿轮转动， 与第二锥齿轮啮合的若 干个第一锥齿轮同时发生转动， 从而使得第一锥齿轮带动若干根传动杆同时转动； 此时， 位 于传动杆远离第二锥齿轮的一端上， 丝杆在两个相互啮合的第一锥齿轮的作用下转动， 实 现了若干根丝杆同时转动的效果。 0011 本实用新型进一步设置为： 所述限位组件包括限位套筒、 第一环状凸台以及第二 环状凸台， 所述限位套筒固定于所述固定座上且所述丝杆套接于所述限位套筒中， 所述第 一环状凸台沿所述限位套筒的周向方向设置于所述限。

12、位套筒的内壁上， 所述第二环状凸台 沿所述丝杆的周向方向设置于所述丝杆的侧壁上， 所述第一环状凸台以及第二环状凸台可 相互靠近抵接以及相互远离松脱。 0012 通过采用上述技术方案， 当丝杆运动至一定位置时， 第一环状凸台与第二环状凸 台抵接， 丝杆的运动距离得到了限制， 防止了丝杆脱离至螺纹孔外。 0013 本实用新型进一步设置为： 所述固定座的底部设置有加固板。 0014 通过采用上述技术方案， 固定座安装于地基时， 加固板可与地基中的混凝土卡紧， 进而增强了固定座的安装强度， 同时也减少了固定座所受到的压强， 进而减少了固定座的 机械疲劳损耗。 0015 本实用新型进一步设置为： 所述固。

13、定座之间固定连接有加强杆。 0016 通过采用上述技术方案， 加强杆增添了固定座之间的连接关系， 使得不同固定座 之间形成整体性的支撑框架， 进而增加了支撑架的稳定性。 0017 本实用新型进一步设置为： 所述安装框上设置有减速器， 所述驱动电机的输出轴 连接于减速器， 所述减速器的输出轴连接于第二锥齿轮。 0018 通过采用上述技术方案， 减速器增大了驱动电机的扭矩， 满足了多根丝杆同时转 动所需的动力要求。 0019 本实用新型进一步设置为： 所述驱动电机为伺服电机。 0020 通过采用上述技术方案， 伺服电机具有控制精度高以及具有正反转功能等优点， 很好地满足了使用工况。 0021 本实。

14、用新型进一步设置为： 所述第一环状凸台以及所述第二环状凸台之间设置有 弹性橡胶垫。 0022 通过采用上述技术方案， 弹性橡胶垫起到了缓冲第一环状凸台以及第二环状凸台 之间抵接撞击的作用， 减少了支撑架的机械疲劳损耗。 0023 综上所述， 本实用新型的有益技术效果为： 0024 1、 通过丝杆转动， 在螺纹连接的作用下， 丝杆可在螺纹孔中沿竖直方向往复移动， 进而使得丝杆带动安装框升降， 实现了调节支撑架高度的效果， 结构简单实用； 0025 2、 驱动电机驱动第二锥齿轮转动， 与第二锥齿轮啮合的若干个第一锥齿轮同时发 生转动， 从而使得第一锥齿轮带动若干根传动杆同时转动； 此时， 位于传动。

15、杆远离第二锥齿 轮的一端上， 丝杆在两个相互啮合的第一锥齿轮的作用下转动， 实现了若干根丝杆同时转 动的效果； 0026 3、 伺服电机具有控制精度高以及具有正反转功能等优点， 很好地满足了使用工 况。 说明书 2/4 页 4 CN 211524100 U 4 附图说明 0027 图1是本实用新型实施例中的结构示意图； 0028 图2是本实用新型实施例中限位套筒、 固定座以及丝杆之间的剖视图； 0029 图3是本实用新型实施例中另一视角的结构示意图。 0030 图中， 1、 架体； 11、 丝杆； 12、 安装框； 121、 外框边； 122、 内框边； 123、 安装板； 2、 地 基； 3。

16、、 固定座； 31、 螺纹孔； 32、 加固板； 4、 驱动组件； 41、 第一锥齿轮； 42、 第二锥齿轮； 43、 传 动杆； 44、 驱动电机； 5、 安装轴； 6、 减速器； 7、 限位组件； 71、 限位套筒； 72、 第一环状凸台； 73、 第二环状凸台； 8、 弹性橡胶垫； 9、 加强杆。 具体实施方式 0031 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 0032 参照图1和图2， 为本实用新型公开的一种建筑工程钢结构支撑架， 包括架体1以及 设置于地基2上的固定座3， 固定座3主要起到支撑架体1的作用， 通过浇筑混凝土， 使得固定 座3安装在地基2中。 其中， 固定座3呈圆柱。

17、体状设置， 且固定座3的数量为若干个， 在本实施 例中， 固定座3的数量为四个， 四个固定座3呈矩形布置。 固定座3上沿竖直方向开设有螺纹 孔31， 螺纹孔31呈盲孔状设置且螺纹孔31在固定座3的上端面处开口。 0033 参照图1和图2， 架体1包括若干根丝杆11以及设置于丝杆11的顶部之间的安装框 12， 其中， 安装框12包括外框边121、 内框边122以及安装板123， 四根外框边121首尾连接成 呈矩形框架状， 外框边121与外框边121之间通过焊接进行固定， 四根外框边121均沿水平方 向设置。 同时， 框架的对角处分别焊接有两根内框边122， 两根内框边122呈交叉设置， 内框 边。

18、122起到强化安装框12的整齐强度的作用。 内框边122的交叉处沿水平方向设置有安装板 123， 两根内框边122以及安装板123三者之间一体成形。 另外， 丝杆11的数量与固定座3的数 量相对应， 在本实施例中， 丝杆11优选为四根， 丝杆11的一端螺纹连接于螺纹孔31中， 丝杆 11的另一端转动承载于安装框12的外边框上， 通过丝杆11转动， 在螺纹连接的作用下， 丝杆 11可在螺纹孔31中沿竖直方向往复移动， 进而使得丝杆11带动安装框12升降， 实现了调节 支撑架高度的效果， 结构简单实用。 0034 参照图3， 为了实现安装框12平稳升降的功能， 需要同时驱动四根丝杆11一起转 动，。

19、 因此， 安装框12上设置有用于驱动四根丝杆11同时转动的驱动组件4。 具体的， 驱动组件 4包括第一锥齿轮41、 第二锥齿轮42、 传动杆43以及驱动电机44， 传动杆43沿水平方向通过 轴承座 （图中未标示） 转动承载于安装框12的内框边122的底部， 第一锥齿轮41分别通过平 键安装于传动杆43的相对两端以及丝杆11的顶部， 位于丝杆11上的第一锥齿轮41与位于传 动杆43上的第一锥齿轮41相互啮合。 第二锥齿轮42沿水平方向转动承载于安装板123的底 部， 具体的， 安装板123上贯穿设置有安装轴5， 安装轴5转动承载于安装板123中， 第二锥齿 轮42安装于安装轴5上， 通过安装轴5。

20、的转动从而带动第二锥齿轮42的转动， 第二锥齿轮42 与四个位于传动杆43远离丝杆11一端的第一锥齿轮41啮合， 通过第二锥齿轮42的转动可同 时驱使四根传动杆43同时转动。 0035 参照图3， 驱动电机44安装于安装框12的安装板123上， 且驱动电机44位于安装板 123远离第二锥齿轮42的一侧， 驱动电机44用于驱动第二锥齿轮42转动， 为第二锥齿轮42的 转动提供了动力。 同时， 安装框12上安装有减速器6， 驱动电机44的输出轴通过联轴器连接 说明书 3/4 页 5 CN 211524100 U 5 于减速器6的输入轴， 减速器6的输出轴通过联轴器连接于安装轴5远离第二齿轮的一端。。

21、 此 处， 减速器6增大了驱动电机44的扭矩， 满足了多根丝杆11同时转动所需的动力要求。 另外， 驱动电机44为伺服电机， 伺服电机具有控制精度高以及具有正反转功能等优点， 伺服电机 可以很好的满足使用工况。 驱动电机44驱动第二锥齿轮42转动， 与第二锥齿轮42啮合的四 个第一锥齿轮41同时发生转动， 从而使得第一锥齿轮41带动四根传动杆43同时转动， 此时， 位于传动杆43远离第二锥齿轮42的一端上， 丝杆11在两个相互啮合的第一锥齿轮41的作用 下转动， 进而实现了四根根丝杆11同时转动的效果。 0036 参照图2， 为防止丝杆11脱离至螺纹孔31外， 固定座3上设置有用于防止丝杆11。

22、脱 离螺纹孔31的限位组件7。 具体的， 限位组件7包括呈圆柱体状的限位套筒71、 第一环状凸台 72以及第二环状凸台73。 限位套筒71沿竖直方向设置， 限位套筒71内部中空， 且上下端处开 口， 限位套筒71的底部焊接于固定座3的顶部， 丝杆11套接于限位套筒71中， 第一环状凸台 72沿限位套筒71的周向方向一体成型于限位套筒71的内壁上， 且第一环状凸台72位于限位 套筒71的上端开口处。 第二环状凸台73沿丝杆11的周向方向一体成型于丝杆11的侧壁上， 第一环状凸台72以及第二环状凸台73可相互靠近抵接以及相互远离松脱。 当丝杆11运动至 一定位置时， 第一环状凸台72与第二环状凸台。

23、73抵接， 丝杆11的运动距离得到了限制， 防止 了丝杆11脱离至螺纹孔31外。 0037 另外， 第一环状凸台72以及第二环状凸台73之间设置有弹性橡胶垫8， 具体的， 弹 性橡胶垫8通过胶水粘合与第一环状凸台72上， 并且弹性橡胶垫8位于第一环状凸台72抵接 于第二环状凸台73的一侧表面。 弹性橡胶垫8起到了缓冲第一环状凸台72以及第二环状凸 台73之间抵接撞击的作用， 减少了支撑架的机械疲劳损耗。 0038 参照图2， 固定座3的底部一体成型有加固板32， 在本实施例中， 加固板32呈圆饼 状。 固定座3安装于地基2时， 加固板32可与地基2中的混凝土卡紧， 进而增强了固定座3的安 装强。

24、度。 0039 参照图3， 固定座3之间固定连接有加强杆9， 具体的， 加强杆9呈长方体状， 加强杆9 的一端焊接于其中一个固定座3的侧壁， 加强杆9的另一端焊接于另一个固定座3的侧壁， 在 本实施例中加强杆9沿水平方向设置， 加强杆9使不同的固定座3之间形成连接关系， 进而形 成支撑框架， 增加了支撑架的结构强度。 0040 本实施例的实施原理为： 通过启动驱动电机44， 驱动电机44的通过减速器6增大了 动力的输出扭矩， 同时减速器6驱动通过安装轴5带动第二锥齿轮42转动， 随后第二锥齿轮 42在第一锥齿轮41的作用下驱动四根传动杆43转动， 并且在两个相互啮合的第一锥齿轮41 的作用下， 四根丝杆11产生同步转动， 此时， 四根丝杆11在与固定座3螺纹连接的作用下沿 竖直方向运动， 实现支撑架可调节高度的功能。 0041 本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例， 并非依此限制本实用新 型的保护范围， 故： 凡依本实用新型的结构、 形状、 原理所做的等效变化， 均应涵盖于本实用 新型的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 211524100 U 6 图1 说明书附图 1/3 页 7 CN 211524100 U 7 图2 说明书附图 2/3 页 8 CN 211524100 U 8 图3 说明书附图 3/3 页 9 CN 211524100 U 9 。