组合式新型舵柄.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020110697.9 (22)申请日 2020.01.18 (73)专利权人 武汉煜铭机械设备制造有限公司 地址 430000 湖北省武汉市东湖新技术开 发区武大园四路1号-1、 -2号国家地球 空间信息产业基地五期武大慧园2、 3栋4单元3层04室 (72)发明人 张海张文华 (51)Int.Cl. B63H 25/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种组合式新型舵柄 (57)摘要 本实用新型提供一种组合式新型舵柄。 所述 组合式新型舵柄包括舵轮； 多个手柄。

2、， 多个所述 手柄均设置在所述舵轮上， 且多个所述手柄均呈 环形分布； 多个固定机构， 多个所述固定机构分 别设置在所述舵轮和多个所述手柄之间。 本实用 新型提供的组合式新型舵柄具有可以对舵轮上 的手柄进行更换， 安装与拆卸方便， 可以避免整 个更换， 减少成本， 且携带运输起来也方便许多 的优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 211810183 U 2020.10.30 CN 211810183 U 1.一种组合式新型舵柄， 其特征在于， 包括： 舵轮； 多个手柄， 多个所述手柄均设置在所述舵轮上， 且多个所述手柄均呈环形分布； 多个固定机构， 多个所述固定机构分别设置在所述。

3、舵轮和多个所述手柄之间。 2.根据权利要求1所述的组合式新型舵柄， 其特征在于， 所述固定机构包括卡槽、 卡块、 插孔、 滑槽、 插杆、 安装块、 第一弹簧、 滑孔、 把手、 定位槽和限位杆， 所述卡槽开设在所述舵 轮上， 所述卡块固定安装在所述手柄上， 所述卡块位于所述卡槽内， 所述插孔开设在所述卡 块上， 所述滑槽开设在所述卡槽的一侧， 所述插杆设置在所述滑槽中， 所述插杆的一端延伸 至所述插孔内， 所述安装块固定安装在所述插杆的一端， 所述第一弹簧缠绕在所述插杆上， 所述滑孔开设在所述滑槽的一侧， 所述把手固定安装在所述安装块的一侧， 且所述把手贯 穿所述滑孔， 所述定位槽开设在所述滑槽。

4、的一侧， 所述限位杆设置在所述定位槽的内部。 3.根据权利要求2所述的组合式新型舵柄， 其特征在于， 所述把手的一侧固定安装有固 定杆， 所述固定杆上开设有第一通孔。 4.根据权利要求2所述的组合式新型舵柄， 其特征在于， 所述滑槽的内壁上固定安装有 第一支撑块， 所述第一支撑块上开设有第二通孔， 所述插杆贯穿于所述第二通孔， 所述第一 弹簧的两段分别与所述第一支撑块和所述安装块固定连接。 5.根据权利要求2所述的组合式新型舵柄， 其特征在于， 所述定位槽的一侧开设有限位 孔， 所述限位孔的内壁上固定安装有第二支撑块， 所述第二支撑块上开设有第三通孔， 所述 限位杆贯穿于所述第三通孔， 且所述。

5、限位杆上缠绕有第二弹簧， 所述第二弹簧的两端分别 与所述第二支撑块和所述限位杆固定连接。 6.根据权利要求1所述的组合式新型舵柄， 其特征在于， 多个所述手柄上均固定套设有 防滑套。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211810183 U 2 一种组合式新型舵柄 技术领域 0001 本实用新型涉及船只技术领域， 尤其涉及一种组合式新型舵柄。 背景技术 0002 舵轮位于船舶驾驶室中用于控制船舵运动、 改变船舶航向的手轮， 因为舵轮被置 于后甲板船楼端之前部， 用舵轮带动滑轮操纵船舵， 故舵手可连续观察船上的风帆， 便于操 船， 而且在操舵时， 比垂直舵柄要省力得多。 0003 然而传统的舵轮。

6、也就是操作的圆盘一般会设置一些凸出的手柄， 用于方便操作圆 盘掌控方向， 但是传统的手柄在长时间使用过程中容易磨损或者损坏， 若全部更换较为费 时费力， 成本较高。 0004 因此， 有必要提供一种新的组合式新型舵柄解决上述技术问题。 实用新型内容 0005 本实用新型解决的技术问题是提供一种可以对舵轮上的手柄进行更换， 安装与拆 卸方便， 可以避免整个更换， 减少成本， 且携带运输起来也方便许多的组合式新型舵柄。 0006 为解决上述技术问题， 本实用新型提供的组合式新型舵柄包括： 舵轮； 多个手柄， 多个所述手柄均设置在所述舵轮上， 且多个所述手柄均呈环形分布； 多个固定机构， 多个所 述。

7、固定机构分别设置在所述舵轮和多个所述手柄之间。 0007 优选的， 所述固定机构包括卡槽、 卡块、 插孔、 滑槽、 插杆、 安装块、 第一弹簧、 滑孔、 把手、 定位槽和限位杆， 所述卡槽开设在所述舵轮上， 所述卡块固定安装在所述手柄上， 所 述卡块位于所述卡槽内， 所述插孔开设在所述卡块上， 所述滑槽开设在所述卡槽的一侧， 所 述插杆设置在所述滑槽中， 所述插杆的一端延伸至所述插孔内， 所述安装块固定安装在所 述插杆的一端， 所述第一弹簧缠绕在所述插杆上， 所述滑孔开设在所述滑槽的一侧， 所述把 手固定安装在所述安装块的一侧， 且所述把手贯穿所述滑孔， 所述定位槽开设在所述滑槽 的一侧， 所。

8、述限位杆设置在所述定位槽的内部。 0008 优选的， 所述把手的一侧固定安装有固定杆， 所述固定杆上开设有第一通孔。 0009 优选的， 所述滑槽的内壁上固定安装有第一支撑块， 所述第一支撑块上开设有第 二通孔， 所述插杆贯穿于所述第二通孔， 所述第一弹簧的两段分别与所述第一支撑块和所 述安装块固定连接。 0010 优选的， 所述定位槽的一侧开设有限位孔， 所述限位孔的内壁上固定安装有第二 支撑块， 所述第二支撑块上开设有第三通孔， 所述限位杆贯穿于所述第三通孔， 且所述限位 杆上缠绕有第二弹簧， 所述第二弹簧的两端分别与所述第二支撑块和所述限位杆固定连 接。 0011 优选的， 多个所述手柄。

9、上均固定套设有防滑套。 0012 与相关技术相比较， 本实用新型提供的组合式新型舵柄具有如下有益效果： 0013 本实用新型提供一种组合式新型舵柄， 当需要更换手柄时， 首先拉动把手， 然后拉 说明书 1/3 页 3 CN 211810183 U 3 动限位杆， 待固定杆运动到定位槽中时， 松开限位杆， 带动限位杆进入到第一通孔中后， 把 旧的手柄拆除下来， 更换新的手柄， 拉动限位杆， 使得手柄被固定住， 拆卸和安装都比较的 方便， 无需全部更换， 进一步节约了使用成本。 附图说明 0014 图1为本实用新型提供的组合式新型舵柄的一种较佳实施例的结构示意图； 0015 图2为图1所示的A部分。

10、放大示意图。 0016 图中标号： 1、 舵轮， 2、 手柄， 3、 卡槽， 4、 卡块， 5、 插孔， 6、 滑槽， 7、 插杆， 8、 安装块， 9、 第一弹簧， 10、 滑孔， 11、 把手， 12、 定位槽， 13、 限位杆， 14、 防滑套。 具体实施方式 0017 下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。 0018 请结合参阅图1、 图2， 其中， 图1为本实用新型提供的组合式新型舵柄的一种较佳 实施例的结构示意图； 图2为图1所示的A部分放大示意图。 组合式新型舵柄包括： 舵轮1； 多 个手柄2， 多个所述手柄2均设置在所述舵轮1上， 且多个所述手柄2均呈环形分布； 多个。

11、固定 机构， 多个所述固定机构分别设置在所述舵轮1和多个所述手柄2之间。 0019 所述固定机构包括卡槽3、 卡块4、 插孔5、 滑槽6、 插杆7、 安装块8、 第一弹簧9、 滑孔 10、 把手11、 定位槽12和限位杆13， 所述卡槽3开设在所述舵轮1上， 所述卡块4固定安装在所 述手柄2上， 所述卡块4位于所述卡槽3内， 所述插孔5开设在所述卡块4上， 所述滑槽6开设在 所述卡槽3的一侧， 所述插杆7设置在所述滑槽6中， 所述插杆7的一端延伸至所述插孔5内， 所述安装块8固定安装在所述插杆7的一端， 所述第一弹簧9缠绕在所述插杆7上， 所述滑孔 10开设在所述滑槽6的一侧， 所述把手11固。

12、定安装在所述安装块8的一侧， 且所述把手11贯 穿所述滑孔10， 所述定位槽12开设在所述滑槽6的一侧， 所述限位杆13设置在所述定位槽12 的内部。 0020 所述把手11的一侧固定安装有固定杆， 所述固定杆上开设有第一通孔。 0021 所述滑槽6的内壁上固定安装有第一支撑块， 所述第一支撑块上开设有第二通孔， 所述插杆7贯穿于所述第二通孔， 所述第一弹簧9的两段分别与所述第一支撑块和所述安装 块8固定连接。 0022 所述定位槽12的一侧开设有限位孔， 所述限位孔的内壁上固定安装有第二支撑 块， 所述第二支撑块上开设有第三通孔， 所述限位杆13贯穿于所述第三通孔， 且所述限位杆 13上缠绕。

13、有第二弹簧， 所述第二弹簧的两端分别与所述第二支撑块和所述限位杆13固定连 接。 0023 多个所述手柄2上均固定套设有防滑套14。 0024 本实用新型提供的组合式新型舵柄的工作原理如下： 0025 当需要更换手柄2时， 首先拉动把手11， 把手11带动安装块8和固定杆一起运动， 安 装块8带动插杆7运动的同时， 第一弹簧9被压缩， 直至插杆7从插孔5中脱离出来， 然后拉动 限位杆13， 第二弹簧被拉伸， 待固定杆运动到定位槽12中时， 松开限位杆13， 第二弹簧发生 复位运动， 带动限位杆13进入到第一通孔中后， 把旧的手柄2拆除下来， 更换新的手柄2， 使 得手柄2上的卡块4进入到卡槽3。

14、中后， 拉动限位杆13， 使得限位杆13远离第一通孔， 第一弹 说明书 2/3 页 4 CN 211810183 U 4 簧9发生复位运动， 带动插杆7进入到插孔5中， 使得手柄2被固定住， 拆卸和安装都比较的方 便， 无需全部更换， 进一步节约了使用成本。 0026 与相关技术相比较， 本实用新型提供的组合式新型舵柄具有如下有益效果： 0027 本实用新型提供一种组合式新型舵柄， 当需要更换手柄2时， 首先拉动把手11， 然 后拉动限位杆13， 待固定杆运动到定位槽12中时， 松开限位杆13， 带动限位杆13进入到第一 通孔中后， 把旧的手柄2拆除下来， 更换新的手柄2， 拉动限位杆13， 使得手柄2被固定住， 拆 卸和安装都比较的方便， 无需全部更换， 进一步节约了使用成本。 0028 以上所述仅为本实用新型的实施例， 并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡是 利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换， 或直接或间接运用在 其它相关的技术领域， 均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 说明书 3/3 页 5 CN 211810183 U 5 图1 说明书附图 1/2 页 6 CN 211810183 U 6 图2 说明书附图 2/2 页 7 CN 211810183 U 7 。