爬架水平桁架构成结构.pdf

《爬架水平桁架构成结构.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《爬架水平桁架构成结构.pdf（9页完成版）》请在专利查询网上搜索。

1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020079752.2 (22)申请日 2020.01.15 (73)专利权人 广东顶晟科技有限公司 地址 528000 广东省佛山市南海区桂城街 道季华东路31号天安中心3座210B室 (72)发明人 张应德 (51)Int.Cl. E04G 3/28(2006.01) E04G 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种爬架水平桁架构成结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种爬架水平桁架构成 结构， 属于爬架技术领域。 一种爬架水平桁架构 成结构， 包括过道。

2、杆， 所述过道杆设置有多组， 还 包括： 支架， 设置有多组， 用于连接相连的两个过 道杆； 连接架， 可拆卸连接在多组支架上； 斜杆， 两端连接在连接架上， 用于稳定支架； 其中， 所述 斜杆与连接架通过第一螺栓组相连， 所述斜杆、 连接架上均设有与第一螺栓组相匹配的卡孔； 本 实用新型通过连接架的设置， 使得支架、 过道杆 的连接更稳定， 使得斜杆与支架的连接节点更可 控， 受力点汇于各结构的交点处， 传力线路更清 晰， 连接稳定， 操作简单， 便于拆卸， 提高了工作 效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 211850739 U 2020.11.03 CN 211850739。

3、 U 1.一种爬架水平桁架构成结构， 包括过道杆(1)， 所述过道杆(1)设置有多组， 其特征在 于， 还包括： 支架(101)， 设置有多组， 用于连接相连的两个过道杆(1)； 连接架(2)， 可拆卸连接在多组支架(101)上； 斜杆(102)， 两端连接在连接架(2)上， 用于稳定支架(101)； 其中， 所述斜杆(102)与连接架(2)通过第一螺栓组(103)相连， 所述斜杆(102)、 连接架 (2)上均设有与第一螺栓组(103)相匹配的卡孔。 2.根据权利要求1所述的一种爬架水平桁架构成结构， 其特征在于， 所述连接架(2)、 支 架(101)上设有相匹配的通孔， 所述通孔上连接有第。

4、二螺栓组(204)。 3.根据权利要求1所述的一种爬架水平桁架构成结构， 其特征在于， 所述连接架(2)上 滑动连接有两组卡板(4)， 所述连接架(2)上设有与卡板(4)相匹配的限位板(203)， 两组所 述卡板(4)之间通过第二弹簧(403)相连， 所述连接架(2)上滑动连接有支撑板(3)， 所述支 撑板(3)与卡板(4)相贴， 所述支撑板(3)远离卡板(4)的一端固定连接有第一弹簧(303)， 所 述第一弹簧(303)远离支撑板(3)的一端固定连接在连接架(2)上， 所述连接架(2)上设有用 于卡板(4)滑动的滑口， 所述支架(101)上设有与卡板(4)相匹配的定位块(1011)， 所述卡。

5、板 (4)上固定连接有驱动件(401)， 所述连接架(2)内滑动连接有与驱动件(401)相匹配的驱动 块(201)。 4.根据权利要求3所述的一种爬架水平桁架构成结构， 其特征在于， 所述连接架(2)上 固定连接有卡块(202)， 所述支架(101)上设有与卡块(202)相匹配的卡槽。 5.根据权利要求4所述的一种爬架水平桁架构成结构， 其特征在于， 所述支撑板(3)上 固定连接有导向杆(302)， 所述导向杆(302)滑动连接在连接架(2)上。 6.根据权利要求5所述的一种爬架水平桁架构成结构， 其特征在于， 两组所述卡板(4) 之间还通过连接杆(402)相连。 权利要求书 1/1 页 2 。

6、CN 211850739 U 2 一种爬架水平桁架构成结构 技术领域 0001 本实用新型涉及爬架技术领域， 尤其涉及一种爬架水平桁架构成结构。 背景技术 0002 爬架又叫提升架， 依照其动力来源可分为液压式、 电动式、 人力手拉式等主要几 类， 它是近年来开发的新型脚手架体系， 主要应用于高层剪力墙式楼盘， 它能沿着建筑物往 上攀升或下降。 0003 桁架结构是梁式构件， 它是由多根小截面杆件组成的 “空腹式的大梁” ， 是静定结 构， 传统爬架水平桁架， 一般做成矩形框与爬架立杆连接， 连接强度低， 且斜杆与爬架立杆 水平节点不配套， 造成传力系统不可控， 矩形框受限， 不能做大到应有尺。

7、寸， 承力作用大为 降低， 不便于组装与拆卸。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题， 而提出的一种爬架水 平桁架构成结构。 0005 为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 0006 一种爬架水平桁架构成结构， 包括过道杆， 所述过道杆设置有多组， 还包括： 支架， 设置有多组， 用于连接相连的两个过道杆； 连接架， 可拆卸连接在多组支架上； 斜杆， 两端连 接在连接架上， 用于稳定支架； 其中， 所述斜杆与连接架通过第一螺栓组相连， 所述斜杆、 连 接架上均设有与第一螺栓组相匹配的卡孔。 0007 优选的， 所述连接架、 支架上设有相匹配的。

8、通孔， 所述通孔上连接有第二螺栓组。 0008 优选的， 所述连接架上滑动连接有两组卡板， 所述连接架上设有与卡板相匹配的 限位板， 两组所述卡板之间通过第二弹簧相连， 所述连接架上滑动连接有支撑板， 所述支撑 板与卡板相贴， 所述支撑板远离卡板的一端固定连接有第一弹簧， 所述第一弹簧远离支撑 板的一端固定连接在连接架上， 所述连接架上设有用于卡板滑动的滑口， 所述支架上设有 与卡板相匹配的定位块， 所述卡板上固定连接有驱动件， 所述连接架内滑动连接有与驱动 件相匹配的驱动块。 0009 优选的， 所述连接架上固定连接有卡块， 所述支架上设有与卡块相匹配的卡槽。 0010 优选的， 所述支撑板。

9、上固定连接有导向杆， 所述导向杆滑动连接在连接架上。 0011 优选的， 两组所述卡板之间还通过连接杆相连。 0012 与现有技术相比， 本实用新型提供了一种爬架水平桁架构成结构， 具备以下有益 效果： 0013 1、 该爬架水平桁架构成结构， 使用者在使用时， 通过螺栓、 螺母将支架、 过道杆固 定， 然后将连接架固定在支架上， 进而能够将斜杆通过第一螺栓组固定在连接架上， 通过斜 杆进一步提高了支架与过道杆之间的稳定性； 0014 通过连接架的设置， 使得支架、 过道杆的连接更稳定， 使得斜杆与支架的连接节点 说明书 1/4 页 3 CN 211850739 U 3 更可控， 受力点汇于各。

10、结构的交点处， 传力线路更清晰， 连接稳定； 0015 如图1、 图5， 当需要组装支架与连接架时， 可以通过第二螺栓组、 通孔将连接架固 定在支架上， 结构简单； 0016 如图1-4， 当需要组装支架与连接架时， 还可以将支架与连接架相贴， 使得卡块卡 入卡槽内， 将驱动块插入到连接架内， 驱动块的平滑端推动驱动件滑动， 使得支撑板滑动， 导向杆能够对支撑板的滑动方向进行限位， 第一弹簧压缩； 0017 至卡板与滑口相贴， 卡板在第二弹簧的作用下， 在滑口内滑动， 使得卡板卡在定位 块与支架之间， 进而将连接架与支架相连， 通过连接杆能够提高卡板的稳定性； 0018 当需要拆卸连接架与支架。

11、时， 将驱动块的驱动端会通过驱动件带动卡板滑动， 进 而在支撑板、 第一弹簧的作用下， 使得卡板能够被取出， 进而使得卡板卡在限位板处， 使得 连接架与支架分离， 操作简单， 只需插入或抽出驱动块即可， 提高了安装、 拆卸的工作效率； 0019 该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现， 本实用新型 通过连接架的设置， 使得支架、 过道杆的连接更稳定， 使得斜杆与支架的连接节点更可控， 受力点汇于各结构的交点处， 传力线路更清晰， 连接稳定， 操作简单， 便于拆卸， 提高了工作 效率。 附图说明 0020 图1为本实用新型提出的一种爬架水平桁架构成结构的结构示意图之一； 00。

12、21 图2为本实用新型提出的一种爬架水平桁架构成结构的结构示意图之一； 0022 图3为本实用新型提出的一种爬架水平桁架构成结构的剖面结构示意图； 0023 图4为本实用新型提出的一种爬架水平桁架构成结构的图3中A部分的结构示意 图； 0024 图5为本实用新型提出的一种爬架水平桁架构成结构的结构示意图之一。 0025 图中： 1、 过道杆； 101、 支架； 1011、 定位块； 102、 斜杆； 103、 第一螺栓组； 2、 连接架； 201、 驱动块； 202、 卡块； 203、 限位板； 204、 第二螺栓组； 3、 支撑板； 302、 导向杆； 303、 第一弹 簧； 4、 卡板； 。

13、401、 驱动件； 402、 连接杆； 403、 第二弹簧。 具体实施方式 0026 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 0027 在本实用新型的描述中， 需要理解的是， 术语 “上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“左” 、“右” 、 “顶” 、“底” 、“内” 、“外” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是 为了便于描述本实用新型和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此。

14、不能理解为对本实用新型的限制。 0028 实施例1： 0029 参照图1-5， 一种爬架水平桁架构成结构， 包括过道杆1， 过道杆1设置有多组， 还包 括： 支架101， 设置有多组， 用于连接相连的两个过道杆1； 连接架2， 可拆卸连接在多组支架 101上； 斜杆102， 两端连接在连接架2上， 用于稳定支架101； 其中， 斜杆102与连接架2通过第 说明书 2/4 页 4 CN 211850739 U 4 一螺栓组103相连， 斜杆102、 连接架2上均设有与第一螺栓组103相匹配的卡孔。 0030 连接架2、 支架101上设有相匹配的通孔， 通孔上连接有第二螺栓组204。 0031 连。

15、接架2上滑动连接有两组卡板4， 连接架2上设有与卡板4相匹配的限位板203， 两 组卡板4之间通过第二弹簧403相连， 连接架2上滑动连接有支撑板3， 支撑板3与卡板4相贴， 支撑板3远离卡板4的一端固定连接有第一弹簧303， 第一弹簧303远离支撑板3的一端固定 连接在连接架2上， 连接架2上设有用于卡板4滑动的滑口， 支架101上设有与卡板4相匹配的 定位块1011， 卡板4上固定连接有驱动件401， 连接架2内滑动连接有与驱动件401相匹配的 驱动块201。 0032 连接架2上固定连接有卡块202， 支架101上设有与卡块202相匹配的卡槽。 0033 支撑板3上固定连接有导向杆302。

16、， 导向杆302滑动连接在连接架2上。 0034 两组卡板4之间还通过连接杆402相连。 0035 使用者在使用时， 通过螺栓、 螺母将支架101、 过道杆1固定， 然后将连接架2固定在 支架101上， 进而能够将斜杆102通过第一螺栓组103固定在连接架2上， 通过斜杆102进一步 提高了支架101与过道杆1之间的稳定性； 0036 通过连接架2的设置， 使得支架101、 过道杆1的连接更稳定， 使得斜杆102与支架 101的连接节点更可控， 受力点汇于各结构的交点处， 传力线路更清晰， 连接稳定； 0037 如图1、 图5， 当需要组装支架101与连接架2时， 可以通过第二螺栓组204、 。

17、通孔将连 接架2固定在支架101上， 结构简单； 0038 如图1-4， 当需要组装支架101与连接架2时， 还可以将支架101与连接架2相贴， 使 得卡块202卡入卡槽内， 将驱动块201插入到连接架2内， 驱动块201的平滑端推动驱动件401 滑动， 使得支撑板3滑动， 导向杆302能够对支撑板3的滑动方向进行限位， 第一弹簧303压 缩； 0039 至卡板4与滑口相贴， 卡板4在第二弹簧403的作用下， 在滑口内滑动， 使得卡板4卡 在定位块1011与支架101之间， 进而将连接架2与支架101相连， 通过连接杆402能够提高卡 板4的稳定性； 0040 当需要拆卸连接架2与支架101时。

18、， 将驱动块201的驱动端会通过驱动件401带动卡 板4滑动， 进而在支撑板3、 第一弹簧303的作用下， 使得卡板4能够被取出， 进而使得卡板4卡 在限位板203处， 使得连接架2与支架101分离， 操作简单， 只需插入或抽出驱动块201即可， 提高了安装、 拆卸的工作效率。 0041 本实用新型通过连接架2的设置， 使得支架101、 过道杆1的连接更稳定， 使得斜杆 102与支架101的连接节点更可控， 受力点汇于各结构的交点处， 传力线路更清晰， 连接稳 定， 操作简单， 便于拆卸， 提高了工作效率。 0042 实施例2： 0043 参照图5， 一种爬架水平桁架构成结构与实施例1基本相同。

19、， 更进一步的是， 本实施 例为第二螺栓组件204的一个具体的实施方式， 第二螺栓组件204为两组， 且通孔为支架101 上现有的孔洞。 0044 实施例3： 0045 参照图1-4， 一种爬架水平桁架构成结构与实施例1基本相同， 更进一步的是， 本实 施例为支撑板3的一个具体的实施方式， 支撑板3上设有滚轮， 便于卡板4的滑动。 说明书 3/4 页 5 CN 211850739 U 5 0046 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 211850739 U 6 图1 图2 说明书附图 1/3 页 7 CN 211850739 U 7 图3 图4 说明书附图 2/3 页 8 CN 211850739 U 8 图5 说明书附图 3/3 页 9 CN 211850739 U 9 。