电动三轮车车身加强结构.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020092298.4 (22)申请日 2020.01.16 (73)专利权人 江苏速利达机车有限公司 地址 221700 江苏省徐州市丰县经济开发 区丰邑路、 果都路交叉口 (72)发明人 连广杰 (74)专利代理机构 南京聚匠知识产权代理有限 公司 32339 代理人 卢强 (51)Int.Cl. B62K 7/00(2006.01) B60S 9/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种电动三轮车车身加强结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种电动三轮车车身。

2、加 强结构， 包括电动三轮车、 底部支撑结构以及一 对侧壁防护结构， 所述底部支撑结构安置于电动 三轮车底部， 且一对壁防护结构固定于电动三轮 车左右侧壁； 所述底部支撑结构主要包含:驱动 盒、 支撑架、 伸缩电机以及支撑台， 本实用新型涉 及电动三轮车技术领域。 本技术方案提供一种可 在电动三轮车停止行驶后， 对车身架体进行稳定 支撑， 并在电动三轮车行驶过程中， 通过弹性防 护片对车身进行保护， 从而增加车身强度。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 211844730 U 2020.11.03 CN 211844730 U 1.一种电动三轮车车身加强结构， 包括电动三轮车(1)、。

3、 底部支撑结构以及一对侧壁防 护结构， 其特征在于， 所述底部支撑结构安置于电动三轮车(1)底部， 且一对侧壁防护结构 固定于电动三轮车(1)左右侧壁； 所述底部支撑结构主要包含:驱动盒(9)、 支撑架(3)、 伸缩电机(4)以及支撑台(5)； 所述驱动盒(9)位于电动三轮车(1)底部， 伸缩电机(4)嵌装在驱动盒(9)内部， 支撑台 (5)通过支撑架(3)固定于伸缩电机(4)的伸缩端上， 所述支撑架(3)两侧具有弹簧(6)， 该弹 簧(6)连接有限位台(7)， 所述限位台(7)可插入到驱动盒(9)外壁的插槽内， 所述驱动盒(9) 外壁活动连接有复位块(8)， 该复位块(8)可挤压限位台(7)。

4、复位至驱动盒(9)内。 2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车身加强结构， 其特征在于， 所述侧壁防护结 构主要包含： 收纳盒(2)、 轴体(10)、 弹性防护片(11)、 夹紧座(12)以及一对固定销(13)； 所述收纳盒(2)位于电动三轮车(1)的车厢上， 轴体(10)插装于收纳盒(2)内， 所述弹性 防护片(11)缠绕于轴体(10)上， 夹紧座(12)位于电动三轮车(1)的车身上， 并与收纳盒(2) 位置相对， 夹紧座(12)外壁开设有销孔， 一对固定销(13)可贯穿弹性防护片(11)插装于销 孔内。 3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车身加强结构， 其特征在于， 所述支撑台(5)。

5、 底部具有防滑垫(14)。 4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车身加强结构， 其特征在于， 所述复位块(8) 上设置有按压片(15)。 5.根据权利要求2所述的一种电动三轮车车身加强结构， 其特征在于， 所述收纳盒(2) 与电动三轮车(1)之间具有紧固架(16)。 6.根据权利要求2所述的一种电动三轮车车身加强结构， 其特征在于， 所述轴体(10)上 连接有可对轴体(10)进行转动的旋转把手(17)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211844730 U 2 一种电动三轮车车身加强结构 技术领域 0001 本实用新型涉及电动三轮车技术领域， 具体为一种电动三轮车车身加强结构。 背景技术。

6、 0002 电动三轮车在装货以及行驶过程中， 可能会由于货物较重， 导致车身架体无法进 行支撑， 而导致车架开裂， 最终导致货物掉落， 而针对电动三轮车在停放过程中， 也可能会 因为外力碰撞后而导致车身受损， 也会导致货物受损。 实用新型内容 0003 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种电动三轮车车身加强结构， 解决了 针对电动三轮车在停放过程中， 也可能会因为外力碰撞后而导致车身受损， 也会导致货物 受损的技术问题。 0004 为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种电动三轮车车身 加强结构， 包括电动三轮车、 底部支撑结构以及一对侧壁防护结构， 其特征在于， 所。

7、述底部 支撑结构安置于电动三轮车底部， 且一对侧壁防护结构固定于电动三轮车左右侧壁； 0005 所述底部支撑结构主要包含:驱动盒、 支撑架、 伸缩电机以及支撑台； 0006 所述驱动盒位于电动三轮车底部， 伸缩电机嵌装在驱动盒内部， 支撑台通过支撑 架固定于伸缩电机的伸缩端上， 所述支撑架两侧具有弹簧， 该弹簧连接有限位台， 所述限位 台可插入到驱动盒外壁的插槽内， 所述驱动盒外壁活动连接有复位块， 该复位块可挤压限 位台复位至驱动盒内。 0007 优选的， 所述侧壁防护结构主要包含： 收纳盒、 轴体、 弹性防护片、 夹紧座以及一对 固定销； 0008 所述收纳盒位于电动三轮车的车厢上， 轴体。

8、插装于收纳盒内， 所述弹性防护片缠 绕于轴体上， 夹紧座位于电动三轮车的车身上， 并与收纳盒位置相对， 夹紧座外壁开设有销 孔， 一对固定销可贯穿弹性防护片插装于销孔内。 0009 优选的， 所述支撑台底部具有防滑垫。 0010 优选的， 所述复位块上设置有按压片。 0011 优选的， 所述收纳盒与电动三轮车之间具有紧固架。 0012 优选的， 所述轴体上连接有可对轴体进行转动的旋转把手。 0013 有益效果 0014 本实用新型提供了一种电动三轮车车身加强结构。 具备以下有益效果， 本技术方 案提供一种可在电动三轮车停止行驶后， 对车身架体进行稳定支撑， 并在电动三轮车行驶 过程中， 通过弹。

9、性防护片对车身进行保护， 从而增加车身强度， 有效的解决了背景技术中所 提及的动三轮车在装货以及行驶过程中， 可能会由于货物较重， 导致车身架体无法进行支 撑， 而导致车架开裂， 最终导致货物掉落。 说明书 1/3 页 3 CN 211844730 U 3 附图说明 0015 图1为本实用新型所述一种电动三轮车车身加强结构的结构示意图。 0016 图2为图1中底部支撑结构的局部放大结构示意图。 0017 图3为图1中侧壁防护结构的局部放大结构示意图。 0018 图中： 1-电动三轮车； 2-收纳盒； 3-支撑架； 4-伸缩电机； 5-支撑台； 6-弹簧； 7-限位 台； 8-复位块； 9-驱动。

10、盒； 10-轴体； 11-弹性防护片； 12-夹紧座； 13-固定销； 14-防滑垫； 15- 按压片； 16-紧固架； 17-旋转把手。 具体实施方式 0019 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0020 请参阅图1-3， 本实用新型提供一种技术方案： 一种电动三轮车车身加强结构。 0021 实施例： 电动三轮车1、 底部支撑。

11、结构以及一对侧壁防护结构， 其中， 底部支撑结构 安置于电动三轮车1底部， 且一对侧壁防护结构固定于电动三轮车1左右侧壁； 0022 底部支撑结构主要包含:驱动盒9、 支撑架3、 伸缩电机4以及支撑台5； 0023 驱动盒9位于电动三轮车1底部， 伸缩电机4嵌装在驱动盒9内部， 支撑台5通过支撑 架3固定于伸缩电机4的伸缩端上， 支撑架3两侧具有弹簧6， 该弹簧6连接有限位台7， 限位台 7可插入到驱动盒9外壁的插槽内， 驱动盒9外壁活动连接有复位块8， 该复位块8可挤压限位 台7复位至驱动盒9内。 0024 需要说明的是， 上述中， 在电动三轮车1停止行驶时， 通过驱动盒9内部的伸缩电机 4。

12、对支撑架3驱动， 支撑架3下降， 并当限位台7到达与插槽同一水平线上后， 通过弹簧6作用， 使得限位台7进入到插槽内， 从而通过支撑台5对支撑架3进行支撑， 支撑架3则可以对电动 三轮车1进行支撑， 从而实现对货物支撑的作用， 也加强了车身强度； 0025 在电动三轮车行驶的前， 人工通过转动轴体10， 来使得弹性防护片11伸出驱动盒 2， 并通过一对固定销13将弹性防护片11固定于夹紧座12上， 从而实现对弹性防护片11来对 电动三轮车1上的货物进行保护。 0026 进一步的， 支撑台5底部具有防滑垫14， 该防滑垫14可对支撑台5进行支撑。 0027 进一步的， 复位块8上设置有按压片15。

13、， 该按压片15可对复位块8操作。 0028 进一步的， 驱动盒2与电动三轮车1之间具有紧固架16， 该紧固架16对驱动盒2进行 固定。 0029 进一步的， 轴体10上连接有可对轴体10进行转动的旋转把手17。 0030 需要说明的是， 在本文中， 诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来， 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且， 术语 “包括” 、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含， 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素， 而且还包括没有明确列出的其他要。

14、素， 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 在没有更多限制的情况下。 由语句 “包括一个.限定的要素， 并不排除 说明书 2/3 页 4 CN 211844730 U 4 在包括要素的过程、 方法、 物品或者设备中还存在另外的相同要素” 。 0031 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型， 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 211844730 U 5 图1 图2 说明书附图 1/2 页 6 CN 211844730 U 6 图3 说明书附图 2/2 页 7 CN 211844730 U 7 。