针对大型车辆的路口安全警示系统.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020740040.0 (22)申请日 2020.05.07 (73)专利权人 王伟 地址 250000 山东省济南市历下区闵子骞 路94号17号楼4单元102号 (72)发明人 李绅鹏胡俊锋王伟张冠峰 (74)专利代理机构 山东国诚精信专利代理事务 所(特殊普通合伙) 37312 代理人 林剑 (51)Int.Cl. G08G 1/09(2006.01) G08G 1/095(2006.01) G08G 1/16(2006.01) (54)实用新型名称 一种针对大型车辆的。

2、路口安全警示系统 (57)摘要 本实用新型涉及一种安全警示系统， 特别涉 及一种针对大型车辆的路口安全警示系统。 其结 构包括设置于路口拐弯处的电子警示屏幕， 路口 拐弯处还设置车牌识别摄像机和人行横道行人 人脸识别摄像机， 所述的车牌识别摄像机用于采 集拐弯车辆的车牌信息， 并识别是否属于需要警 示的牌照， 所述的人行横道行人人脸识别摄像机 用于采集是否有行人穿过人行横道， 所述的车牌 识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机分 别将采集的车牌信息信号和行人信息信号发送 给所述电子警示屏幕内设置的信号同步控制器， 所述的信号同步控制器触发电子警示屏幕进行 画面警示。 本实用新型的一种针对大型车。

3、辆的路 口安全警示系统， 其可以大大降低交通事故的发 生。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 211906524 U 2020.11.10 CN 211906524 U 1.一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 包括设置于路口拐弯处的电子警示屏幕， 其特征在于， 路口拐弯处还设置车牌识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机， 所述的 车牌识别摄像机用于采集拐弯车辆的车牌信息， 并识别是否属于需要警示的牌照， 所述的 人行横道行人人脸识别摄像机用于采集是否有行人穿过人行横道， 所述的车牌识别摄像机 和人行横道行人人脸识别摄像机分别将采集的车牌信息信号和行人信息信号发送给所述 电子警示屏幕。

4、内设置的信号同步控制器， 所述的信号同步控制器触发电子警示屏幕进行画 面警示。 2.根据权利要求1所述的一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 其特征在于， 所述的 车牌识别摄像机通过车辆信号采集控制器将所述的车牌信息信号发送给所述的信号同步 控制器。 3.根据权利要求1所述的一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 其特征在于， 所述的 人行横道行人人脸识别摄像机通过行人信号采集控制器将所述的行人信息信号发送给所 述的信号同步控制器。 4.根据权利要求1所述的一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 其特征在于， 路口拐 弯处还设置有语音提示柱， 所述的语音提示柱通过信号接收器接收所述信号同步控制器发。

5、 来的声音警示信号后， 进行发生警示。 5.根据权利要求1所述的一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 其特征在于， 所述的 路口拐弯处设置有投影仪， 所述的投影仪通过信号接收器接收所述信号同步控制器发来的 投影信号， 对车辆行驶的拐弯处进行行驶盲区的投影警示。 6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 其特征 在于， 所述的信号同步控制器电连接路口的信号灯控制系统， 其用于采集信号灯的转换信 号， 作为发出警示信号的触发条件。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211906524 U 2 一种针对大型车辆的路口安全警示系统 技术领域 0001 本实用新型涉及一种。

6、安全警示系统， 特别涉及一种针对大型车辆的路口安全警示 系统。 背景技术 0002 随着社会经济的日益发展， 道路货运、 客运的急速发展， 大型货车、 客车与日俱增， 大型车辆与行人、 非机动车驾驶人交通事故增多， 特别是因大型车辆转弯时内轮差造成的 行人、 非机动车驾驶人重伤或死亡的事故增多； 行人和非机动车驾驶人在路口等待信号时 也变得不再安全； 特别是在夜间照明不足、 恶劣天气以及路口宽阔车速较快人流量较大等 情况下， 行人、 非机动车驾驶人在路口等待信号灯时， 大型车辆驾驶员因观察角度以及视野 盲区等原因， 转弯时不容易发现站立在路边的行人或非机动车驾驶人。 行人或非机动车驾 驶人又无。

7、法确定大型车辆内轮差的区域， 为了在信号灯绿灯亮起时快速通过路口， 往往都 会在最靠路边的位置等待， 大型车前轮通过站立路边的人身边， 后轮就会让站立的人处于 内轮差危险区域。 0003 目前交通管理部门使用的路口大型车辆转弯内轮差警示方式， 多数以标志标牌， 地面施划内轮差标线， 语音持续提醒为主要方式， 警示效果单一， 大型车辆驾驶员在驾车快 速通过路口时， 根本不会有更多的注意力用在一个不醒目的标志上面， 不容易引起驾驶员 注意。 行人等交通参与者对大型车辆内轮差的具体危害和地面错综复杂标线的认识更是严 重不足， 且容易让行人将标线进行混淆。 在夜间照明不足、 恶劣天气等视线不良的情况下。

8、， 更是无法发挥其应有的作用。 0004 此外， 针对此问题的解决办法， 一般都是在车辆上设置警示装置， 其使用成本高并 且不易监管。 发明内容 0005 为了解决现有技术的问题， 本实用新型提供了一种针对大型车辆的路口安全警示 系统， 其采用声、 光、 电三级结合的方式， 无论天气条件良好还是恶劣， 都可以有效的发挥警 示作用； 为大型车辆驾驶员提前预知路口情况， 确定是否有行人等待信号起到有效的提前 警示作用， 也对行人等待信号确定安全区域进行了预警， 可以大大降低交通事故的发生。 0006 本实用新型所采用的技术方案如下： 0007 一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 包括设置于路口拐。

9、弯处的电子警示屏 幕， 路口拐弯处还设置车牌识别摄像机和人行横道行人人脸识别摄像机， 所述的车牌识别 摄像机用于采集拐弯车辆的车牌信息， 并识别是否属于需要警示的牌照， 所述的人行横道 行人人脸识别摄像机用于采集是否有行人穿过人行横道， 所述的车牌识别摄像机和人行横 道行人人脸识别摄像机分别将采集的车牌信息信号和行人信息信号发送给所述电子警示 屏幕内设置的信号同步控制器， 所述的信号同步控制器触发电子警示屏幕进行画面警示。 0008 车牌识别摄像机通过车辆信号采集控制器将所述的车牌信息信号发送给所述的 说明书 1/3 页 3 CN 211906524 U 3 信号同步控制器。 0009 人行横。

10、道行人人脸识别摄像机通过行人信号采集控制器将所述的行人信息信号 发送给所述的信号同步控制器。 0010 路口拐弯处还设置有语音提示柱， 所述的语音提示柱通过信号接收器接收所述信 号同步控制器发来的声音警示信号后， 进行发生警示。 0011 路口拐弯处设置有投影仪， 所述的投影仪通过信号接收器接收所述信号同步控制 器发来的投影信号， 对车辆行驶的拐弯处进行行驶盲区的投影警示。 0012 信号同步控制器电连接路口的信号灯控制系统， 其用于采集信号灯的转换信号， 作为发出警示信号的触发条件。 0013 本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是： 0014 本实用新型通过采集路口行驶过来的大型车辆即将。

11、进入转弯车道的信息信号， 发 送给信号同步控制器， 信号同步控制器同时采集人行横道上的行人穿行信息和信号灯开闭 信息， 进而控制电子警示屏幕、 语音提示柱、 投影仪分别进行警示， 用电子警示屏幕显示各 种字幕， 提醒大型车辆驾驶员有人在等待通过路口； 用语音、 地面投影等方式提醒等待通过 路口的行人、 非机动车驾驶人， 即将有大型车辆在此转弯， 转弯内轮差危险区域在什么位 置， 让处于这个区域的人及时避让； 对避免发生大型车辆内轮差造成的事故有很大的作用。 附图说明 0015 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案， 下面将对实施例描述中所需 要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下。

12、面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实 施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图 获得其他的附图。 0016 图1为本实用新型的一种针对大型车辆的路口安全警示系统的系统布置图效果 图； 0017 图2为本实用新型的一种针对大型车辆的路口安全警示系统的系统原理框图。 具体实施方式 0018 为使本实用新型的目的、 技术方案和优点更加清楚， 下面将结合附图对本实用新 型实施方式作进一步地详细描述。 0019 实施例一 0020 如附图1、 2所示， 一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 包括设置于路口拐弯处 的电子警示屏幕1， 路口拐弯处还设置车牌识别。

13、摄像机2和人行横道行人人脸识别摄像机3， 所述的车牌识别摄像机2用于采集拐弯车辆的车牌信息， 并识别是否属于需要警示的牌照， 其可安装于信号灯的下方， 此处需要警示的车牌， 包括黄色牌照车辆， 以及录入数据库中的 其他大型车辆的车牌号， 所述的人行横道行人人脸识别摄像机3用于采集是否有行人穿过 人行横道， 所述的车牌识别摄像机2和人行横道行人人脸识别摄像机3分别将采集的车牌信 息信号和行人信息信号发送给所述电子警示屏幕1内设置的信号同步控制器， 所述的信号 同步控制器触发电子警示屏幕1进行画面警示。 0021 本实施例中的车牌识别摄像机2通过车辆信号采集控制器将所述的车牌信息信号 说明书 2/。

14、3 页 4 CN 211906524 U 4 发送给所述的信号同步控制器， 其车辆信号采集控制器采用的是深圳某数字技术股份有限 公司的型号为DS-TP50-12A的信号采集控制器， 信号同步控制器采用的是深圳某数字技术 股份有限公司的信号同步控制器， 型号为DS-TP50。 0022 人行横道行人人脸识别摄像机3通过行人信号采集控制器将所述的行人信息信号 发送给所述的信号同步控制器， 其行人信号采集控制器采用的是深圳某数字技术股份有限 公司的型号为DS-TP50-12DH/S的信号采集控制器， 信号同步控制器采用的是深圳某数字技 术股份有限公司的信号同步控制器， 型号为DS-TP50。 002。

15、3 路口拐弯处还设置有语音提示柱4， 所述的语音提示柱4通过信号接收器接收所述 信号同步控制器发来的声音警示信号后， 进行发生警示。 其信号接收器采用的是深圳某科 技发展公司的数字音频接收模块， 型号为SOYO-WM24G01。 0024 路口拐弯处设置有投影仪5， 所述的投影仪5通过信号接收器接收所述信号同步控 制器发来的投影信号， 对车辆行驶的拐弯处进行行驶盲区的投影警示。 其信号接收器采用 的是深圳某科技公司的信号控制器， 型号为PXW-FX9V。 0025 信号同步控制器电连接路口的信号灯控制系统6， 其用于采集信号灯的转换信号， 作为发出警示信号的触发条件。 0026 如附图2所示，。

16、 本实用新型的一种针对大型车辆的路口安全警示系统， 其工作原理 如下： 0027 1、 车牌识别摄像机即时采集右拐车道上的车辆车牌信息， 当检测到大型车辆车牌 (黄色牌照)信号时， 通过信号同步控制器触发电子警示屏幕显示提示图像， 图像可以是大 车影像， 也可以采用醒目的标识文字， 对行人和车辆进行提醒， 同时信号同步控制器触发语 音提示柱4进行语音警示， 触发投影仪5对路口进行盲区阴影投影， 提醒行人和非机动车驾 驶员。 0028 2、 同时， 信号同步控制器触发人行横道行人人脸识别摄像机3， 对人行横道上的行 人和车辆进行人脸识别， 检测到的人脸信息信号上传给信号同步控制器， 如果在设定时。

17、间 内， 如3秒内， 没有检测到人员通过， 通过信号同步控制器触发电子警示屏幕显示提示图像， 提醒大型车辆驾驶员行驶环境相对安全。 0029 3、 信号同步控制器可根据信号灯控制系统6的开闭信号， 选择性关闭或者开启整 个安全警示系统， 以避免能源浪费。 0030 通常情况下， 通常情况下盲区阴影投影区域一般选择红色， (我国 道路交通法 规 定的信号灯绿色为通行， 红色为停止)， 也可以根据道路实际情况和使用单位需求， 投影可 以闪烁。 语音提示装置的提示语可以根据需求选择提示语音或是警示音。 电子警示屏可以 用警示文字， 也可以直接显示侦测的行人视频信号， 也可以同时显示视频信号和警示文字。 0031 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例， 并不用以限制本实用新型， 凡在本实用 新型的精神和原则之内， 所作的任何修改、 等同替换、 改进等， 均应包含在本实用新型的保 护范围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 211906524 U 5 图1 图2 说明书附图 1/1 页 6 CN 211906524 U 6 。