汽车滑动扶手.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020211273.1 (22)申请日 2020.02.26 (73)专利权人 芜湖宇创汽车科技有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市鸠江区生物药 业园内(九华北路西侧) (72)发明人 黄智中凌涛黄奇 (74)专利代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限 公司 34107 代理人 张永生 (51)Int.Cl. B60N 2/75(2018.01) B60R 7/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车滑动扶手 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车滑动扶手，。

2、 包括 铰链基座和通过铰链设在铰链基座上的滑动扶 手， 所述滑动扶手为并排设置可单独旋转打开的 一对滑动扶手， 每个滑动扶手均包括扶手底板和 扶手壳， 所述扶手壳和扶手底板之间设有滑动结 构， 扶手底板的一端通过单独铰链铰接在铰链基 座上。 该汽车滑动扶手结构设计合理， 扶手为两 个独立可翻转打开和滑动的总成， 其可同时满足 驾驶员和副驾人员不同使用要求， 可提高汽车配 置规格和使用舒适性。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 211892944 U 2020.11.10 CN 211892944 U 1.一种汽车滑动扶手， 包括铰链基座和通过铰链设在铰链基座上的滑动扶手， 其特征 在。

3、于： 所述滑动扶手为并排设置可单独旋转打开的一对滑动扶手， 每个滑动扶手均包括扶 手底板和扶手壳， 所述扶手壳和扶手底板之间设有滑动结构， 扶手底板的一端通过单独铰 链铰接在铰链基座上。 2.如权利要求1所述汽车滑动扶手， 其特征在于： 所述一对滑动扶手对称设置。 3.如权利要求1所述汽车滑动扶手， 其特征在于： 所述一对滑动扶手的同一端部铰接在 同一铰链基座上。 4.如权利要求1所述汽车滑动扶手， 其特征在于： 所述滑动结构包括上下相对设置的下 壳体和滑动板， 所述下壳体上设有滑动导柱， 滑动板下部套设在滑动导柱上， 下壳体设在扶 手底板上， 滑动板上设有扶手壳。 5.如权利要求4所述汽车滑。

4、动扶手， 其特征在于： 所述铰链包括相连的铰接臂和铰链 板， 所述铰接臂与铰链基座相铰接， 所述铰链板固定在扶手底板上， 铰链板与扶手底板相贴 合。 6.如权利要求4所述汽车滑动扶手， 其特征在于： 所述下壳体与扶手底板之间、 扶手壳 与滑动板之间均通过卡接相连。 7.如权利要求5所述汽车滑动扶手， 其特征在于： 所述铰链板通过卡接固定在扶手底板 上。 8.如权利要求5所述汽车滑动扶手， 其特征在于： 所述铰链基座上设有凸起并排设置的 一组连接臂， 每个滑动扶手的铰接臂与对应的连接臂相铰接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211892944 U 2 一种汽车滑动扶手 技术领域 0001 本。

5、实用新型涉及汽车技术领域， 尤其是涉及一种汽车滑动扶手。 背景技术 0002 汽车扶手可翻转打开的设在汽车扶手箱上； 为提高扶手的舒适性， 其扶手设计成 相对扶手箱体可滑动， 滑动扶手设置在驾驶员和副驾之间， 不能同时满足驾驶员和副驾人 员不同使用要求。 实用新型内容 0003 针对现有技术不足， 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车滑动扶手， 其可同时满足驾驶员和副驾人员不同使用要求。 0004 为了解决上述技术问题， 本实用新型所采用的技术方案为： 0005 该汽车滑动扶手， 包括铰链基座和通过铰链设在铰链基座上的滑动扶手， 所述滑 动扶手为并排设置可单独旋转打开的一对滑动扶手， 每。

6、个滑动扶手均包括扶手底板和扶手 壳， 所述扶手壳和扶手底板之间设有滑动结构， 扶手底板的一端通过单独铰链铰接在铰链 基座上。 0006 进一步的， 所述一对滑动扶手对称设置。 0007 所述一对滑动扶手的同一端部铰接在同一铰链基座上。 0008 所述滑动结构包括上下相对设置的下壳体和滑动板， 所述下壳体上设有滑动导 柱， 滑动板下部套设在滑动导柱上， 下壳体设在扶手底板上， 滑动板上设有扶手壳。 0009 所述铰链包括相连的铰接臂和铰链板， 所述铰接臂与铰链基座相铰接， 所述铰链 板固定在扶手底板上， 铰链板与扶手底板相贴合。 0010 所述下壳体与扶手底板之间、 扶手壳与滑动板之间均通过卡接。

7、相连。 0011 所述铰接板通过卡接固定在扶手底板上。 0012 所述铰链基座上设有凸起并排设置的一组连接臂， 每个滑动扶手的铰接臂与对应 的连接臂相铰接。 0013 本实用新型与现有技术相比， 具有以下优点： 该汽车滑动扶手结构设计合理， 扶手 为两个独立可翻转打开和滑动的总成， 其可同时满足驾驶员和副驾人员不同使用要求， 可 提高汽车配置规格和使用舒适性。 附图说明 0014 下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明： 0015 图1为本实用新型扶手示意图一。 0016 图2为本实用新型扶手示意图二。 0017 图3为本实用新型扶手示意图三。 0018 图4为沿图3中A-A。

8、剖视示意图。 说明书 1/2 页 3 CN 211892944 U 3 0019 图5为本实用新型扶手内部示意图一。 0020 图6为本实用新型扶手内部示意图二。 0021 图7为本实用新型扶手内部示意图三。 0022 图8为本实用新型扶手内部示意图四。 0023 图中： 0024 1.滑动扶手 、 2.滑动扶手、 3.铰链基座、 4.铰链、 401.铰链板、 5.蒙皮、 6.扶手 壳、 7.扶手骨架壳、 8.滑动板、 9.下壳体、 10.扶手底板、 11.滑动导柱。 具体实施方式 0025 下面对照附图， 通过对实施例的描述， 对本实用新型的具体实施方式作进一步详 细的说明。 0026 如图。

9、1至图8所示， 该汽车滑动扶手， 包括铰链基座3和通过铰链4设在铰链基座上 的滑动扶手； 滑动扶手为并排设置可单独旋转打开的一对滑动扶手， 每个滑动扶手均包括 扶手底板10和扶手壳6， 扶手壳和扶手底板之间设有滑动结构， 扶手底板的一端通过单独铰 链铰接在铰链基座上。 0027 一对滑动扶手分别为滑动扶手 1和滑动扶手2， 扶手为两个独立可翻转打开和 滑动的总成， 其可同时满足驾驶员和副驾人员不同使用要求， 可提高汽车配置规格和使用 舒适性。 0028 一对滑动扶手左右对称设置， 一对滑动扶手位于同一扶手箱上方， 靠驾驶员侧设 置的滑动扶手便于驾驶员使用， 靠副驾侧设置的滑动扶手便于副驾人员使。

10、用。 0029 一对滑动扶手的同一端部铰接在同一铰链基座3上， 两个滑动扶手具有结构相同， 下面对一侧的一滑动扶手结构具体说明。 0030 滑动结构包括上下相对设置的下壳体9和滑动板8， 下壳体上设有滑动导柱11， 滑 动板8下部套设在滑动导柱上， 滑动板相对下壳体可滑动， 下壳体9通过卡接结构设在扶手 底板10上， 滑动板8上卡接设有扶手骨架壳7， 扶手壳6设在扶手骨架壳7上， 扶手壳外表面设 有蒙皮5， 从而实现扶手壳相对扶手底板滑动。 0031 铰链4包括相连的铰接臂和铰链板401， 铰接臂与铰链基座相铰接， 铰链板401固定 在扶手底板上， 铰链板与扶手底板相贴合通过卡接相连； 铰链基。

11、座上设有凸起并排设置的 一组连接臂， 每个滑动扶手的铰接臂与对应的连接臂相铰接， 结构紧凑， 便于布置安装。 0032 上述仅为对本发明较佳的实施例说明， 上述技术特征可以任意组合形成多个本发 明的实施例方案。 0033 上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述， 显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制， 只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进， 或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的， 均在本实用新型的保 护范围之内。 说明书 2/2 页 4 CN 211892944 U 4 图1 图2 图3 说明书附图 1/3 页 5 CN 211892944 U 5 图4 图5 图6 说明书附图 2/3 页 6 CN 211892944 U 6 图7 图8 说明书附图 3/3 页 7 CN 211892944 U 7 。