防错位型自动锁紧式车轮移动用装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020260939.2 (22)申请日 2020.03.06 (73)专利权人 宿迁知芃智能科技有限公司 地址 223900 江苏省宿迁市泗洪县曹庙乡 安居路曹庙居 (72)发明人 桑明喆 (51)Int.Cl. B60S 13/02(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置 (57。

2、)摘要 本实用新型涉及一种防错位型自动锁紧式 车轮移动用装置， 其特征是： 以固定框、 行进轮、 导向轮、 后挡板、 前挡板和限位框为主体； 所述固 定框后端两侧设有一对行进轮； 所述限位框前端 设有与之固定连接的伸缩柱插在后挡板上； 所述 限位框中间设有穿过限位框并可旋转转动的螺 纹柱； 所述承压板背面设有与之固定连接的固定 套； 所述活动轴位于固定框外端设有与之固定连 接的锁轮； 本实用新型通过车自动往后倒退使车 轮从前挡板上自动进入固定框内， 节省人力， 且 当车轮越过活动轴后渐开线形锁板可与锁轮随 时配合锁紧前挡板， 从而将车轮卡合在后挡板和 前挡板之间， 设计巧妙； 限位框可限制车轮。

3、在移 动的过程中产生错位从固定框或后挡板上滑出， 使用便捷。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 211893174 U 2020.11.10 CN 211893174 U 1.一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征是： 以固定框、 行进轮、 导向轮、 后 挡板、 前挡板和限位框为主体； 所述固定框后端两侧设有一对行进轮， 且行进轮上设有转向 轴插在固定框内， 转向轴可在固定框内旋转转动； 所述限位框前端设有与之固定连接的伸 缩柱插在后挡板上， 且伸缩柱可在后挡板中上下滑动； 所述限位框中间设有穿过限位框并 可旋转转动的螺纹柱， 且后挡板上设有螺纹孔与螺纹柱啮合； 所述前挡板下。

4、端设有与之固 定连接的承压板， 且前挡板下端设有活动轴穿过前挡板和固定框并可旋转转动， 从而通过 活动轴将前挡板连接在固定框中间； 所述承压板背面设有与之固定连接的固定套， 且导向 轮安装在固定套内并可旋转转动； 所述活动轴位于固定框外端设有与之固定连接的锁轮， 且固定框上设有与之固定连接的凸板； 所述凸板与锁轮之间设有固定轴穿过固定框并可旋 转转动， 且固定轴上设有与之固定连接的渐开线形锁板。 2.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 后挡板两侧设有一对固定销插在固定框上， 通过固定销将后挡板与固定框连接， 且通过一 对固定销限制后挡板的自由度。 3。

5、.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 螺纹柱位于限位框两侧设有弹性卡扣卡合在螺纹柱上， 从而限制螺纹柱在限位框上旋转转 动的过程中与限位框之间的位置关系。 4.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 螺纹柱可与螺纹孔自锁， 从而通过旋转螺纹柱调节限位框距离后挡板的高度， 从而调整限 位框卡合在车轮两侧的高度。 5.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 后挡板与固定架之间的角度为30 到70 之间， 从而通过倾斜的后挡板可抵压住车轮。 6.根据权利要求1所述的一种防错位型。

6、自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 前挡板上设有均匀排布的增阻纹， 从而便于车轮在前挡板上行进的过程中不会打滑， 从而 便于车轮通过前挡板压合进固定框内。 7.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 限位框两侧的伸缩柱便于限制限位框与后挡板之间的位置关系， 从而使限位框卡合住车轮 后不会错位移动。 8.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 凸板中间设有条状掰动槽， 且渐开线形锁板末端设有与之固定连接的圆柱形掰动杆穿过凸 板上的摆动槽， 通过掰动杆在掰动槽内的滑动可控制渐开线形锁板与锁轮的贴合和分离。 。

7、9.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特征在于： 所述 渐开线形锁板末端设有压簧套在掰动杆上， 且压簧两端分别抵压在凸板下端面和渐开线形 锁板上， 从而使渐开线形锁板始终有与锁轮贴合趋势的力。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211893174 U 2 一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置 技术领域 0001 本实用新型涉及汽车用装置技术领域， 特指一种防错位型自动锁紧式车轮移动用 装置。 背景技术 0002 一般私家车发生故障抛锚， 在等待救援车到来前， 需要紧急搬离道路中央， 以免发 生交通堵塞； 针对这种需要短距离、 临时性移动无法启动的车辆的情况需要设计一。

8、款放置 在车轮下端辅助汽车运动的装置。 0003 另外车辆行驶中都会遇到爆胎， 爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气 而瘪掉的现象； 爆胎是汽车在夏季频发事故之一； 多数由于车主对轮胎的保养不当而导致， 爆胎后继续行驶后， 轮胎轮毂可能会失圆， 对汽车造成损害， 增加维修成本； 并且一个轮高 一个轮低对转向拉杆球头和方向机都可能会收到影响。 0004 而且在高速公路上移动车辆时需要尽快完成， 尽量减小人身安全的危险系数， 从 而急需设计一款车自动往后倒退使车轮从前挡板上自动进入固定框内， 从而减少人在车轮 处操作的时间的装置。 0005 并且可限制车轮在移动的过程中产生错位从固定框或后挡。

9、板上滑出的危险， 从而 增加使用过程中的安全性。 实用新型内容 0006 为解决上述问题， 本实用新型提供一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置。 0007 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种防错位型自动锁紧式车轮 移动用装置， 其特征是： 以固定框、 行进轮、 导向轮、 后挡板、 前挡板和限位框为主体； 所述固 定框后端两侧设有一对行进轮， 且行进轮上设有转向轴插在固定框内， 转向轴可在固定框 内旋转转动； 所述限位框前端设有与之固定连接的伸缩柱插在后挡板上， 且伸缩柱可在后 挡板中上下滑动； 所述限位框中间设有穿过限位框并可旋转转动的螺纹柱， 且后挡板上设 有螺纹孔与螺纹柱啮。

10、合； 所述前挡板下端设有与之固定连接的承压板， 且前挡板下端设有 活动轴穿过前挡板和固定框并可旋转转动， 从而通过活动轴将前挡板连接在固定框中间； 所述承压板背面设有与之固定连接的固定套， 且导向轮安装在固定套内并可旋转转动； 所 述活动轴位于固定框外端设有与之固定连接的锁轮， 且固定框上设有与之固定连接的凸 板； 所述凸板与锁轮之间设有固定轴穿过固定框并可旋转转动， 且固定轴上设有与之固定 连接的渐开线形锁板。 0008 优选的， 所述后挡板两侧设有一对固定销插在固定框上， 通过固定销将后挡板与 固定框连接， 且通过一对固定销限制后挡板的自由度。 0009 优选的， 所述螺纹柱位于限位框两侧。

11、设有弹性卡扣卡合在螺纹柱上， 从而限制螺 纹柱在限位框上旋转转动的过程中与限位框之间的位置关系。 0010 优选的， 所述螺纹柱可与螺纹孔自锁， 从而通过旋转螺纹柱调节限位框距离后挡 说明书 1/4 页 3 CN 211893174 U 3 板的高度， 从而调整限位框卡合在车轮两侧的高度。 0011 优选的， 所述后挡板与固定架之间的角度为30 到70 之间， 从而通过倾斜的后挡 板可抵压住车轮。 0012 优选的， 所述前挡板上设有均匀排布的增阻纹， 从而便于车轮在前挡板上行进的 过程中不会打滑， 从而便于车轮通过前挡板压合进固定框内。 0013 优选的， 所述限位框两侧的伸缩柱便于限制限位。

12、框与后挡板之间的位置关系， 从 而使限位框卡合住车轮后不会错位移动。 0014 优选的， 所述凸板中间设有条状掰动槽， 且渐开线形锁板末端设有与之固定连接 的圆柱形掰动杆穿过凸板上的摆动槽， 通过掰动杆在掰动槽内的滑动可控制渐开线形锁板 与锁轮的贴合和分离。 0015 优选的， 所述渐开线形锁板末端设有压簧套在掰动杆上， 且压簧两端分别抵压在 凸板下端面和渐开线形锁板上， 从而使渐开线形锁板始终有与锁轮贴合趋势的力。 0016 本实用新型的有益效果是： 通过车自动往后倒退使车轮从前挡板上自动进入固定 框内， 节省人力， 且当车轮越过活动轴后渐开线形锁板可与锁轮随时配合锁紧前挡板， 从而 将车轮。

13、卡合在后挡板和前挡板之间， 设计巧妙； 限位框可限制车轮在移动的过程中产生错 位从固定框或后挡板上滑出， 使用便捷， 操作简单。 附图说明 0017 图1为所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置的立体图。 0018 图2为图1中所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置A处局部放大图。 0019 图3为图1中所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置B处局部放大图。 0020 图4为所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置的轴测图。 0021 图5为图4中所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置C处局部放大图。 0022 图6为所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置底部结构图。 0。

14、023 图中： 1、 固定框； 2、 后挡板， 21、 固定销， 22、 螺纹孔； 3、 螺纹柱， 31、 弹性卡扣； 4、 限 位框， 41、 伸缩柱； 5、 前挡板， 51、 增阻纹， 52、 承压板， 53、 活动轴， 54、 锁轮， 55、 固定套； 6、 导 向轮； 7、 转向轴， 71、 行进轮； 8、 固定轴， 81、 渐开线形锁板， 82、 压簧， 83、 掰动杆； 9、 凸板， 91、 掰动槽。 具体实施方式 0024 为使本实用新型的技术方案更加清楚明白， 下面结合附图具体实施例对本实用新 型作进一步说明； 需要说明的是， 下面描述中使用的词语 “前” 、“后” 、“左” 。

15、、“右” 、“上” 和 “下” 指的是附图中的方向， 词语 “内” 和 “外” 分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方 向。 0025 如图1-6所示， 本实用新型所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置， 其特 征是： 以固定框1、 行进轮71、 导向轮6、 后挡板2、 前挡板5和限位框4为主体； 所述固定框1后 端两侧设有一对行进轮71， 且行进轮71上设有转向轴7插在固定框1内， 转向轴7可在固定框 1内旋转转动； 所述限位框4前端设有与之固定连接的伸缩柱41插在后挡板2上， 且伸缩柱41 可在后挡板2中上下滑动； 所述限位框4中间设有穿过限位框4并可旋转转动的螺纹柱3， 且 说明书。

16、 2/4 页 4 CN 211893174 U 4 后挡板2上设有螺纹孔22与螺纹柱3啮合； 所述前挡板5下端设有与之固定连接的承压板52， 且前挡板5下端设有活动轴53穿过前挡板5和固定框1并可旋转转动， 从而通过活动轴53将 前挡板5连接在固定框1中间； 所述承压板52背面设有与之固定连接的固定套55， 且导向轮6 安装在固定套55内并可旋转转动； 所述活动轴53位于固定框1外端设有与之固定连接的锁 轮54， 且固定框1上设有与之固定连接的凸板9； 所述凸板9与锁轮54之间设有固定轴8穿过 固定框1并可旋转转动， 且固定轴8上设有与之固定连接的渐开线形锁板81。 0026 在本实施例中， 。

17、所述后挡板2两侧设有一对固定销21插在固定框1上， 通过固定销 21将后挡板2与固定框1连接， 且通过一对固定销21限制后挡板2的自由度。 0027 在本实施例中， 所述螺纹柱3位于限位框4两侧设有弹性卡扣31卡合在螺纹柱3上， 从而限制螺纹柱3在限位框4上旋转转动的过程中与限位框4之间的位置关系。 0028 在本实施例中， 所述螺纹柱3可与螺纹孔22自锁， 从而通过旋转螺纹柱3调节限位 框4距离后挡板2的高度， 从而调整限位框4卡合在车轮两侧的高度。 0029 在本实施例中， 所述后挡板2与固定架之间的角度为30 到70 之间， 从而通过倾斜 的后挡板2可抵压住车轮。 0030 在本实施例中。

18、， 所述前挡板5上设有均匀排布的增阻纹51， 从而便于车轮在前挡板 5上行进的过程中不会打滑， 从而便于车轮通过前挡板5压合进固定框1内。 0031 在本实施例中， 所述限位框4两侧的伸缩柱41便于限制限位框4与后挡板2之间的 位置关系， 从而使限位框4卡合住车轮后不会错位移动。 0032 在本实施例中， 所述凸板9中间设有条状掰动槽91， 且渐开线形锁板81末端设有与 之固定连接的圆柱形掰动杆83穿过凸板9上的摆动槽， 通过掰动杆83在掰动槽91内的滑动 可控制渐开线形锁板81与锁轮54的贴合和分离。 0033 在本实施例中， 所述渐开线形锁板81末端设有压簧82套在掰动杆83上， 且压簧8。

19、2 两端分别抵压在凸板9下端面和渐开线形锁板81上， 从而使渐开线形锁板81始终有与锁轮 54贴合趋势的力。 0034 使用时， 先向固定框1前端掰动掰动杆83， 此刻掰动杆83在凸板9的掰动槽91内克 服压簧82的弹力向前滑动， 同时渐开线形锁板81绕固定轴8逆时针转动， 渐开线形锁板81与 锁轮54脱离。 0035 进一步的， 绕活动轴53转动前挡板5， 将前挡板5前端与地面贴合， 接下来将车轮完 后推， 车轮经过前挡板5进入固定框1内车轮后端抵压在后挡板2上， 车轮两侧被限位框4框 柱， 从而限制车轮与固定框1之间的关系， 从而防止车轮在此过程中产生错位从后挡板2上 滚出。 0036 进。

20、一步的， 继续使车轮向后倒， 此刻车轮越过前挡板5的活动轴53抵压在后挡板2 和承压板52上， 同时固定轴8上的渐开线形锁板81贴合在锁轮54上， 从而通过渐开线形锁板 81和锁轮54的配合锁紧活动轴53。 0037 进一步的， 后挡板2和承压板52配合抵压不同大小的轮胎时， 渐开线形锁板81在锁 轮54转动后可将锁轮54锁紧， 当固定框1跟随车轮前进的过程中， 前挡板5通过锁轮54的锁 紧始终抵压在车轮的下端， 从而使车轮不会从固定框1内滚出， 使用便捷， 操作简单。 0038 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 说明书 3/4 页 5 CN 211893174 U 5 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 211893174 U 6 图 1 图 2 说明书附图 1/3 页 7 CN 211893174 U 7 图 3 图 4 说明书附图 2/3 页 8 CN 211893174 U 8 图 5 图 6 说明书附图 3/3 页 9 CN 211893174 U 9 。