油气回收监测控制装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020550391.5 (22)申请日 2020.04.14 (73)专利权人 北岩清科 （北京） 科技有限公司 地址 102206 北京市昌平区沙河镇昌平路 97号7幢104 (72)发明人 和钰杰曾磊王钊 (74)专利代理机构 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人 赵万凯 (51)Int.Cl. B67D 7/54(2010.01) B67D 7/04(2010.01) B67D 7/06(2010.01) (54)实用新型名称 一种油气回收监测控制装置 (57。

2、)摘要 本实用新型公开了一种油气回收监测控制 装置， 包括加油枪、 油枪状态检测装置、 气体流量 检测装置、 液体流量检测装置、 控制器， 加油枪包 括油枪本体和油枪支架， 油枪支架内部设有放置 区， 油枪本体位于放置区中； 油枪支架底部滑动 安装调节件， 调节件远离油枪支架的一侧设置有 接触式压力传感器， 调节件能够穿入放置区或者 与压力传感器相抵触； 油枪状态检测装置、 气体 流量检测装置、 液体流量检测装置分别与控制器 连接。 本实用新型的油气回收监测控制装置能够 使油枪本体与监测控制装置相关联， 通过检测油 枪状态与加油脉冲信号， 判断一次加油过程是否 完成， 避免了液体流量计量过程中。

3、可能出现将一 次加油分为多次计量的现象。 权利要求书1页 说明书5页 附图6页 CN 211946248 U 2020.11.17 CN 211946248 U 1.一种油气回收监测控制装置， 其特征在于： 包括加油枪、 油枪状态检测装置、 气体流 量检测装置、 液体流量检测装置、 控制器， 所述加油枪包括油枪本体(1)和油枪支架(2)， 所 述油枪支架(2)内部设有放置区， 所述油枪本体(1)位于放置区中； 所述油枪支架(2)底部滑 动安装调节件(3)， 所述调节件(3)远离油枪支架(2)的一侧设置有接触式压力传感器， 调节 件(3)能够穿入放置区或者与压力传感器相抵触， 压力传感器与油枪状。

4、态检测装置连接； 油 枪状态检测装置、 气体流量检测装置、 液体流量检测装置分别与控制器连接， 油枪状态检测 装置用于检测油枪的状态， 并传输检测结果给控制器； 气体流量检测装置用于检测回气流 量信号， 并传输给控制器计算回气量； 液体流量检测装置用于检测加油脉冲数， 并传输给控 制器计算加油量， 控制器根据油枪状态、 脉冲信号同时发生变化时， 确定一次加油过程完 成。 2.根据权利要求1所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 所述油枪支架(2)包括 右固定板(21)和左固定板(22)， 所述右固定板(21)和左固定板(22)之间设置有油枪嘴固定 板(23)、 前固定板(24)和下固定板(。

5、25)， 所述油枪嘴固定板(23)、 前固定板(24)、 下固定板 (25)与右固定板(21)和左固定板(22)配合围设形成油枪放置区； 所述油枪嘴固定板(23)上 设置有油枪孔(26)。 3.根据权利要求2所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 所述调节件(3)包括固 接在前固定板(24)底部外侧的连接板(31)、 滑动安装在连接板(31)上的调节块(32)， 所述 前固定板(24)底部开设有让位口， 所述调节块(32)端部能通过让位口穿入油枪放置区或超 出连接板(31)端部与压力传感器相抵触； 所述连接板(31)上安装有驱使调节块(32)朝放置 区移动的弹簧(39)。 4.根据权利要求。

6、3所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 所述连接板(31)两侧竖 直固接有凸缘(33)， 两凸缘(33)与连接板(31)配合形成滑槽， 所述调节块(32)于滑槽内滑 动。 5.根据权利要求4所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 两所述凸缘(33)相向的 一侧沿调节块(32)滑动方向开设有连接槽(34)， 所述调节块(32)的两侧设置有相应的连接 块(35)， 所述连接块(35)与连接槽(34)滑动配合。 6.根据权利要求3所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 所述连接板(31)上沿滑 动方向开设有长条孔(36)， 所述调节块(32)底面中心位置处垂直固接有调节板(37)， 所。

7、述 连接板(31)远离前固定板(24)的端部垂直固接有立板(38)， 调节板(37)向下穿过长条孔 (36)， 与立板(38)相对设置， 弹簧(39)压制设置在两者之间。 7.根据权利要求3所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 所述下固定板(25)顶面 整体朝前固定板(24)向下倾斜设置,所述连接板(31)与下固定板(25)顶面相平行。 8.根据权利要求2所述的油气回收监测控制装置， 其特征在于： 所述前固定板(24)的顶 部固接有弧形弹板(4)， 所述弹板(4)朝油枪孔(26)弯曲， 所述弹板(4)的自由端设置有球状 的限位台(41)， 所述油枪本体(1)位于放置区后， 所述限位台(4。

8、1)抵压在油枪本体(1)的油 枪嘴上。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211946248 U 2 一种油气回收监测控制装置 技术领域 0001 本实用新型涉及油气监测技术领域， 特别涉及一种油气回收监测控制装置。 背景技术 0002 目前， 油气回收监控对加油量的计算， 是根据加油流量脉冲信号进行计算的， 油气 回收监控控制器在检测到有脉冲信号时开始计数， 在脉冲信号中断后， 记录当前加油量及 气液比， 完成一次加油计量。 0003 但这种计算加油计算方法， 存在以下问题： 如果因某种人为原因或机械原因， 控制 器在脉冲计数过程中， 发生了脉冲信号的暂时中断， 此时油枪未挂上， 加油过程也。

9、未结束， 而控制器会认为这一次加油过程结束， 在暂停结束后， 脉冲信号又继续产生， 控制器又开始 重新计数， 这样就会把实际上的一次加油过程变成了控制器的二次加油过程， 产生了误记 录， 而根据一次加油结束后清零的控制方法， 则会把第一次的加油给清零， 导致油气回收监 测记录与油站管控数据存在偏差。 0004 因此， 克服油气回收监测产生的误记录， 是目前亟待解决的问题。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的在于提供一种油气回收监测控制装置， 它能够使油枪本体与监 测控制装置相关联， 通过检测油枪状态与加油脉冲信号， 判断一次加油过程是否完成， 避免 了液体流量计量过程中可能出现将一次加油。

10、分为多次计量的现象。 0006 本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的： 0007 一种油气回收监测控制装置， 包括加油枪、 油枪状态检测装置、 气体流量检测装 置、 液体流量检测装置、 控制器， 所述加油枪包括油枪本体和油枪支架， 所述油枪支架内部 设有放置区， 所述油枪本体位于放置区中； 所述油枪支架底部滑动安装调节件， 所述调节件 远离油枪支架的一侧设置有接触式压力传感器， 调节件能够穿入放置区或者与压力传感器 相抵触， 压力传感器与油枪状态检测装置连接； 油枪状态检测装置、 气体流量检测装置、 液 体流量检测装置分别与控制器连接， 油枪状态检测装置用于检测油枪的状态， 并传输。

11、检测 结果给控制器； 气体流量检测装置用于检测回气流量信号， 并传输给控制器计算回气量； 液 体流量检测装置用于检测加油脉冲数， 并传输给控制器计算加油量， 控制器根据油枪状态、 脉冲信号同时发生变化时， 确定一次加油过程完成。 0008 通过采用上述技术方案， 本申请通过设置专用的油枪支架与油枪本体配合， 使油 枪本体与监测控制装置相关联， 然后通过检测油枪状态与加油脉冲信号， 判断一次加油过 程是否完成， 确保了加油过程的完整性判断， 为计算加油量提供了保证。 0009 本实用新型进一步设置为： 所述油枪支架包括右固定板和左固定板， 所述右固定 板和左固定板之间设置有油枪嘴固定板、 前固定。

12、板和下固定板， 所述油枪嘴固定板、 前固定 板、 下固定板与右固定板和左固定板配合围设形成油枪放置区； 所述油枪嘴固定板上设置 有油枪孔。 说明书 1/5 页 3 CN 211946248 U 3 0010 通过采用上述技术方案， 加油枪处于挂枪状态时， 油枪本体位于油枪支架的放置 区内， 油枪支架的右固定板和左固定板配合， 对油枪本体进行限位， 防止油枪本体左右摇 晃； 油枪嘴固定板上开油枪孔， 油枪本体的油枪嘴穿过油枪孔， 也使油枪本体的油枪嘴得到 限位； 油枪本体支撑在下固定板上， 如此实现了加油枪便捷、 可靠的取用操作。 0011 本实用新型进一步设置为： 所述调节件包括固接在前固定板。

13、底部外侧的连接板、 滑动安装在连接板上的调节块， 所述前固定板底部开设有让位口， 所述调节块端部能通过 让位口穿入油枪放置区或超出连接板端部与压力传感器相抵触； 所述连接板上安装有驱使 调节块朝放置区移动的弹簧。 0012 通过采用上述技术方案， 油枪本体挂起时， 挤压推动调节块向外侧移动， 直至抵压 在压力传感器上停止； 当加油枪拿起后， 调节块在弹簧弹力的作用下与压力传感器分离。 0013 本实用新型进一步设置为： 所述连接板两侧竖直固接有凸缘， 两凸缘与连接板配 合形成滑槽， 所述调节块于滑槽内滑动。 0014 本实用新型进一步设置为： 两所述凸缘相向的一侧沿调节块滑动方向开设有连接 槽。

14、， 所述调节块的两侧设置有相应的连接块， 所述连接块与连接槽滑动配合。 0015 通过采用上述技术方案， 连接块与连接槽配合对调节块进行限位， 从而保证调节 块在滑槽内的平稳滑动。 0016 本实用新型进一步设置为： 所述连接板上沿滑动方向开设有长条孔， 所述调节块 底面中心位置处垂直固接有调节板， 所述连接板远离前固定板的端部垂直固接有立板， 调 节板向下穿过长条孔， 与立板相对设置， 弹簧压制设置在两者之间。 0017 通过采用上述技术方案， 弹簧的弹力作用在调节板上， 在不受外力的影响下， 驱使 调节块一直朝油枪放置区移动。 调节板分别位于长条孔端部时， 调节块端部能穿入油枪放 置区或超。

15、出连接板端部。 0018 本实用新型进一步设置为： 所述下固定板顶面整体朝前固定板向下倾斜设置,所 述连接板与下固定板顶面相平行。 0019 通过采用上述技术方案， 油枪本体支撑在下固定板上， 在斜面的作用下油枪本体 自行向调节块移动， 使油枪本体挤压推动调节块向外侧移动。 0020 本实用新型进一步设置为： 所述前固定板的顶部固接有弧形弹板， 所述弹板朝油 枪孔弯曲， 所述弹板的自由端设置有球状的限位台， 所述油枪本体位于放置区后， 所述限位 台抵压在油枪本体的油枪嘴上。 0021 通过采用上述技术方案， 油枪本体置于放置区后， 限位台抵压在油枪本体的油枪 嘴上， 实现对油枪嘴的封堵； 弹板。

16、弧形及自身弹性的设置， 不会对油枪本体的取放造成干 涉。 0022 综上所述， 本实用新型具有以下有益效果： 0023 1、 通过检测油枪状态与加油脉冲信号， 判断一次加油过程是否完成， 确保了加油 过程的完整性判断， 为计算加油量提供了保证； 0024 2、 通过配置相应的油枪支架， 为油枪本体提供稳定的放置基础的同时， 使油枪本 体与监测控制装置相关联。 说明书 2/5 页 4 CN 211946248 U 4 附图说明 0025 图1是本申请的一个具体实施例的加油控制电路结构示意图； 0026 图2是本申请的一个具体实施例的油枪状态检测电路结构示意图； 0027 图3是本申请的一个具体实。

17、施例的油枪状态检测单元电路示意图； 0028 图4是本申请的一个具体实施例的油枪状态检测隔离电路结构示意图； 0029 图5是本申请的一个具体实施例的液体流量检测隔离电路结构示意图； 0030 图6是本申请的一个具体实施例的通信电路结构示意图； 0031 图7是本申请的加油枪的结构示意图； 0032 图8是本申请的油枪支架的结构示意图； 0033 图9是本申请的调节件底部结构示意图。 0034 图中， 1、 油枪本体； 2、 油枪支架； 21、 右固定板； 22、 左固定板； 23、 油枪嘴固定板； 24、 前固定板； 25、 下固定板； 26、 油枪孔； 3、 调节件； 31、 连接板； 3。

18、2、 调节块； 33、 凸缘； 34、 连 接槽； 35、 连接块； 36、 长条孔； 37、 调节板； 38、 立板； 39、 弹簧； 4、 弹板； 41、 限位台。 具体实施方式 0035 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 0036 一种油气回收监测控制装置， 包括加油枪、 油枪状态检测装置、 气体流量检测装 置、 液体流量检测装置、 控制器， 油枪状态检测装置、 气体流量检测装置、 液体流量检测装置 分别与控制器连接， 油枪状态检测装置用于检测油枪的状态， 并传输检测结果给控制器； 气 体流量检测装置用于检测回气流量信号， 并传输给控制器计算回气量； 液体流量检测装置 用于检测。

19、加油脉冲数， 并传输给控制器计算加油量， 控制器根据油枪状态、 脉冲信号同时发 生变化时， 确定一次加油过程完成。 0037 本油气回收监测控制装置的控制电路， 如图1所示， 包括油枪状态检测单元、 气体 流量检测单元、 液体流量检测单元、 控制单元， 控制单元分别与油枪状态检测单元、 气体流 量检测单元、 液体流量检测单元连接， 控制单元用于根据油枪状态检测单元检测的油枪状 态信号、 液体流量检测单元检测的油流量脉冲信号判断一次加油是否完成， 在脉冲信号与 油枪状态信号同时产生时， 判断加油过程开始； 如果脉冲信号中断而油枪状态信号未变， 则 判断一次加油过程未完成； 如果脉冲信号中断且油枪。

20、状态信号改变， 则判断一次加油过程 完成。 在一次加油完成后， 计算加油量， 结合气体流量检测单元输出的气体流量， 计算气液 比。 0038 油枪状态检测单元， 如图2所示， 包括油枪状态检测电路、 第一隔离电路， 油枪状态 检测电路将检测到的油枪状态信号通过第一隔离电路传输给控制单元。 其中， 油枪状态检 测电路包括继电器、 比较电路、 参考电路， 继电器用于检测油枪状态， 比较电路用于将继电 器输出的电压信号与参考电路的设定值进行比较， 得到油枪状态信号。 0039 在本申请的一个具体实施例中， 如图3所示， 油枪状态检测单元包括继电器 （图中 未画出） ， 由比较器U18A及其外围器件组。

21、成的比较电路、 由串联电阻组成的参考电压电路， 其中， 继电器信号经过电阻R33连接到比较器U18A的正输入端， 同时， 比较器U18A的正输入 端还连接有由稳压管D11、 电阻R35、 电容C28组成的稳压电路， 电阻R35一端连接电源正极， 另一端与稳压管D11负极、 电容C28的一端、 比较器U18A的正输入端连接， 用于对比较器U18A 说明书 3/5 页 5 CN 211946248 U 5 的正输入端进行稳压设置。 电阻R34、 R36组成串联电路， 其公共连接点用于给比较器U18A的 负输入端提供参考电压。 0040 在比较器的负输入端设置参考电压、 在正输入端设置稳压电路， 防。

22、止了经继电器 跳动引起的误动作， 提高检测的准确性。 0041 隔离电路包括光耦U15， 如图4所示， 用于将油枪检测电路与控制单元电路进行隔 离， 以避免检测电路的波动影响控制单元的计量结果。 0042 光耦U15的输入侧， 其正输入端连接继电器信号， 其负输入端通过电阻R22连接12V 电源的地端； 光耦U15的输出侧， 其正输出端连接三极管Q5的基极、 电阻R19的一端， 电阻R19 的另一端接控制单元的3.3V电源， 光耦U15输出侧的负输出端连接3.3V电源的地端， 三极管 Q5的发射极接3.3V电源， 其集电极连接到控制单元、 通过电阻R21接3.3V电源的地端。 三极 管Q5为P。

23、NP三极管。 0043 如图7、 图8所示， 加油枪包括油枪本体1和油枪支架2， 油枪支架2包括右固定板21 和左固定板22， 右固定板21和左固定板22之间设置有油枪嘴固定板23、 前固定板24和下固 定板25， 油枪嘴固定板23、 前固定板24、 下固定板25与右固定板21和左固定板22配合围设形 成一侧敞口的油枪放置区； 油枪嘴固定板23上设置有油枪孔26。 0044 下固定板25顶面整体朝前固定板24向下倾斜设置， 前固定板24的底部、 背离油枪 放置区的一侧设置有调节件3， 调节件3包括与下固定板25顶面相平行的连接板31， 连接板 31上滑动连接有调节块32， 前固定板24的底部开。

24、设有让位口， 使调节块32能通过让位口穿 入到油枪放置区内。 0045 连接板31的两侧竖直向上延伸形成有凸缘33， 两凸缘33与连接板31配合形成滑 槽， 调节块32于滑槽内滑动； 两凸缘33相向的一侧沿调节块32滑动方向开设有连接槽34， 调 节块32的两侧设置有相应的连接块35， 连接块35与连接槽34配合对调节块32进行限位， 从 而保证调节块32在滑槽内的平稳滑动。 0046 如图9所示， 连接板31上沿滑动方向开设有长条孔36， 调节块32底面中心位置处垂 直固接有调节板37， 连接板31远离前固定板24的端部垂直固接有立板38， 调节板37向下穿 过长条孔36， 与立板38相对设。

25、置， 两者之间设置有压缩弹簧39， 弹簧39的弹力作用在调节板 37上， 在不受外力的影响下， 驱使调节块32一直朝油枪放置区移动。 调节板37分别位于长条 孔36端部时， 调节块32端部能穿入油枪放置区或超出连接板31端部。 0047 油枪支架2底部设置有接触式压力传感器， 压力传感器位于调节块32背离放置区 的一侧， 调节块32端部超出连接板31时， 能与压力传感器相抵触。 压力传感器与继电器连 接。 0048 加油枪处于挂枪状态时， 油枪本体1位于油枪支架2的放置区内， 油枪支架2的右固 定板21和左固定板22配合， 对油枪本体1进行限位， 防止油枪本体1左右摇晃； 油枪嘴固定板 23上。

26、开油枪孔26， 油枪本体1的油枪嘴穿过油枪孔26， 也使油枪本体1的油枪嘴得到限位； 油 枪本体1支撑在下固定板25上， 在斜面的作用下油枪本体1自行向调节块32移动， 油枪本体1 挤压推动调节块32向外侧移动， 直至抵压在压力传感器上停止， 如此实现了加油枪便捷、 可 靠的取用操作。 0049 当加油枪拿起后， 调节块32在弹簧39弹力的作用下与压力传感器分离， 加油枪启 动后， 继电器输出一个高电压信号， 比较电路在接收到电压信号后， 输出高电平， 光耦U15输 说明书 4/5 页 6 CN 211946248 U 6 入侧导通， 光耦输出侧的三极管Q5基极为低电位， 三极管Q5导通， V。

27、A端输出高电位给控制单 元， 控制单元接收到高电位信号后， 判断油枪开启。 0050 反之， 当油枪挂起停止加油后， 继电器输出一个低电压信号， 比较电路在接收到低 电压信号后， 输出低电平， 光耦U15截止， 光耦输出端的三极管Q5基极为高电位， 三极管Q5截 止， 输出低电位给控制单元， 控制单元接收到低电位信号后， 判断油枪挂枪。 0051 对于不同的油枪， 其高电压数值不同， 如高电压数值有5V、 12V、 24V， 为了扩大使用 范围， 还设置有DC-DC电压转换电路， 用于对不同电压的油枪状态信号进行转换。 将24V的高 电压转换为12V的高电压， 以适用12V的电源电压。 005。

28、2 液体流量检测单元包括液体流量检测传感器、 第二隔离电路， 液体流量检测传感 器检测到有流量时， 通过第二隔离电路将流量脉冲信号传输给控制单元。 0053 在本申请的一个具体实施例中， 第二隔离电路的电路结构， 如图5所示， 与如图4所 示的光耦隔离电路结构相比， 只有以下不同之处， 在光耦输入侧的两个输入端之间， 连接有 稳压管， 稳压管的负极连接光耦输入侧的正输入端， 稳压管的正极通过电阻连接光耦输入 侧的负输入端， 稳压管的两端连接液体流量检测传感器的两个输出端。 0054 气体流量检测单元包括气体传感器、 通信电路， 气体传感器将检测到的气体流量 信号传输给通信电路， 通信电路将气体。

29、流量信号转换成串行数据传输给控制单元。 0055 通信电路， 如图6所示， 包括通信芯片U8， 其A、 B端输入检测到的气体流量信号， 经 过通信芯片U8后， 以串行方式通过其TXD串口输出端传输到控制单元， 控制单元将控制信号 以串行方式通过通信芯片U8的RXD串口输入端后传入后， 再传输给气体传感器， 控制气体传 感器的检测。 A、 B端分别连接有稳压管、 上拉电阻， 用于限位A、 B端的电压范围， 稳压管的负 极接A端或B端， 正端接地， 上拉电阻的另一端接3.3电源。 0056 油气回收监测控制电路， 还包括输出单元， 用于将控制单元检测到的加油量数值 及相关参数通过输出单元传输给上位。

30、机， 包括第二通信电路。 0057 第二通信电路与如图5所示的通信电路结构相同。 0058 在本申请的一个具体实施例中， 输出单元还包括锁枪控制电路， 控制单元根据气 体流量与液体流量的数值， 计算出气液比， 当气液比的数值大于等于设定阈值时， 输出锁枪 信号， 锁定油枪。 锁枪后油枪无法继续加油， 在接收到解锁命令执行解锁功能后， 油枪才能 正常加油。 0059 锁枪控制电路包括继电器， 在接收到锁枪信号后， 断开油枪电源。 0060 进一步的， 前固定板24的顶部固设有弧形的弹板4， 弹板4整体朝向油枪孔26弯曲， 且在弹板4的自由端固设有球状的限位台41， 油枪本体1置于放置区后， 限位。

31、台41抵压在油 枪本体1的油枪嘴上， 实现对油枪嘴的封堵； 弹板4弧形及自身弹性的设置， 不会对油枪本体 1的取放造成干涉。 0061 本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释， 其并不是对本实用新型的限制， 本领 域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改， 但 只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。 说明书 5/5 页 7 CN 211946248 U 7 图1 图2 说明书附图 1/6 页 8 CN 211946248 U 8 图3 图4 图5 说明书附图 2/6 页 9 CN 211946248 U 9 图6 说明书附图 3/6 页 10 CN 211946248 U 10 图7 说明书附图 4/6 页 11 CN 211946248 U 11 图8 说明书附图 5/6 页 12 CN 211946248 U 12 图9 说明书附图 6/6 页 13 CN 211946248 U 13 。