用于汽车灯配件组装的夹具.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020605808.3 (22)申请日 2020.04.21 (73)专利权人 重庆艾迪仪表有限公司 地址 401320 重庆市巴南区石桂大道8号1 幢5-10 (72)发明人 陈婧 (51)Int.Cl. B25B 11/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车灯配件组装的夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种用于汽车灯配件组 装的夹具， 包含一架体， 一操作台安装于架体上 端面， 包含一安装台， 固定安装于架体上端面， 一 工作台设置于安装台上端面，。

2、 与安装台相对转 动， 一放置板固定安装于操作台上端面， 一对夹 头A安装于操作台上端面， 位于放置板前后两侧 面， 呈对角放置， 一对夹头B安装于操作台上端 面， 位于放置板前侧与右侧中部。 本实用新型设 计合理， 操作简单， 车灯不易晃动， 且能相对转 动。 权利要求书1页 说明书3页 附图7页 CN 211940654 U 2020.11.17 CN 211940654 U 1.一种用于汽车灯配件组装的夹具， 包含一架体 （1） ， 其特征在于： 一操作台 （3） ， 安装于架体 （1） 上端面， 包含 一安装台 （3.02） ， 固定安装于架体 （1） 上端面； 一工作台 （3.04）。

3、 ， 设置于安装台 （3.02） 上端面， 与安装台 （3.02） 相对转动； 一放置板 （4） ， 固定安装于操作台 （3） 上端面； 一对夹头A （5） ， 安装于操作台 （3） 上端面， 位于放置板 （4） 前后两侧面， 呈对角放置； 一对夹头B （6） ， 安装于操作台 （3） 上端面， 位于放置板 （4） 前侧与右侧中部。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述夹头A （5） 包括安装板A （5.01） 、 一手持件A （5.02） 、 连杆A （5.03） 、 连杆B （5.05） 以及压头A （5.04） ， 所述 安装板A （5.01） 固定。

4、安装于工作台 （3.04） 上端面， 一连杆B （5.05） 一端与安装板 （5.01） 铰 接， 所述连杆B （5.05） 远安装板A （5.01） 端铰接一手持件A （5.02） ， 所述手持件A （5.02） 与连 杆A （5.03） 一端上部铰接， 所述连杆A （5.03） 近手持件A （5.02） 端下部与安装板A （5.01） 铰 接， 所述连杆A （5.03） 远手持件A （5.02） 端设置一顶杆A （5.06） ， 与连杆A （5.03） 固定连接， 所 述顶杆A （5.06） 远连杆A （5.03） 端设置一压头A （5.04） 。 3.根据权利要求2所述的一种用于汽车灯配。

5、件组装的夹具， 其特征在于： 所述顶杆A （5.06） 与连杆A （5.03） 垂直。 4.根据权利要求2所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述压头A （5.04） 采用弹性材料制成。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述夹头B （6） 包括一安装板B （6.01） 、 手持件B （6.02） 、 连杆C （6.05） 以及压头B （6.04） ， 所述安装板B （6.01） 固定安装于工作台 （3.04） 上端面， 所述手持件B （6.02） 一端与安装板B （6.01） 铰接， 其连接处一侧与连杆C （6.05） 铰接， 所述连杆C 。

6、（6.05） 远手持件B （6.02） 端铰接一顶杆B （6.03） ， 所述安装板B （6.01） 侧面设置一杆套 （6.06） ， 顶杆B （6.03） 穿过杆套 （6.06） 并固定 安装一压头B （6.04） 。 6.根据权利要求5所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述压头B （6.04） 采用弹性材料制成。 7.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述工作台 （3.04） 中心处固定安装一轴 （3.05） ， 所述轴 （3.05） 伸出工作台 （3.04） 部分套有一对轴承 （4.07） ， 并与安装台 （3.02） 铰接。 8.根据权。

7、利要求7所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述工作台 （3.04） 轴向呈阶梯状， 直径最大部分设置于安装台 （3.02） 上端面， 直径最小部分套一蜗轮 （3.06） ， 所述蜗轮 （3.06） 与工作台保持固定连接， 所述安装台 （3.02） 内前方设置一空腔， 空 腔内设置一蜗杆 （3.03） ， 所述蜗杆 （3.03） 与安装台 （3.02） 铰接， 所述蜗杆 （3.03） 与蜗轮 （3.06） 啮合， 所述蜗杆 （3.03） 一端伸出安装台 （3.02） 连接一手轮 （3.01） 。 9.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述架体 （。

8、1） 上端面后侧设置一置物架 （2） 。 10.根据权利要求1所述的一种用于汽车灯配件组装的夹具， 其特征在于： 所述放置板 （4） 后侧与左侧设置限位块。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211940654 U 2 一种用于汽车灯配件组装的夹具 技术领域 0001 本实用新型涉及领域， 具体讲是一种用于汽车灯配件组装的夹具。 背景技术 0002 夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象， 使之占有正确的位置， 以接受施工 或检测的装置， 夹具种类按使用特点可分为： 万能通用夹具、 专用性夹具、 可调夹具和组合 夹具。 现有技术中， 车灯通常是在柔性平面工作台上通过人工组装， 车灯前脸扣在工作。

9、台 上， 便可从车灯后部安装孔进行组装， 在工作台面上由于没有任何方式固定车灯壳， 在组装 时， 车灯壳容易随意晃动， 不便于人工精确装配， 组装人员操作较为困难， 影响工作效率， 故 此， 现有技术中存在车灯组装时无法固定， 容易导致工人组装车灯时车灯壳体晃动， 仅靠人 工保障， 影响组装效率的问题。 现有的夹具在使用时， 夹具相对固定， 车灯组装时， 需将车灯 组件松开才能将组件进行位置的改变， 操作麻烦。 实用新型内容 0003 因此， 为了解决上述不足， 本实用新型在此提供一种设计合理， 操作简单， 车灯不 易晃动， 且能相对转动的用于汽车灯配件组装的夹具。 0004 本实用新型是这样。

10、实现的， 构造一种用于汽车灯配件组装的夹具， 包含一架体， 一 操作台安装于架体上端面， 包含一安装台， 固定安装于架体上端面， 一工作台设置于安装台 上端面， 与安装台相对转动， 一放置板固定安装于操作台上端面， 一对夹头A安装于操作台 上端面， 位于放置板前后两侧面， 呈对角放置， 一对夹头B安装于操作台上端面， 位于放置板 前侧与右侧中部。 0005 进一步的， 所述夹头A包括安装板A、 一手持件A、 连杆A、 连杆B以及压头A， 所述安装 板A固定安装于工作台上端面， 一连杆B一端与安装板铰接， 所述连杆B远安装板A端铰接一 手持件A， 所述手持件A与连杆A一端上部铰接， 所述连杆A近。

11、手持件A端下部与安装板A铰接， 所述连杆A远手持件A端设置一顶杆A， 与连杆A固定连接， 所述顶杆A远连杆A端设置一压头 A。 0006 进一步的， 所述顶杆A与连杆A垂直。 0007 进一步的， 所述压头A采用弹性材料制成。 0008 进一步的， 所述夹头B包括一安装板B、 手持件B、 连杆C以及压头B， 所述安装板B固 定安装于工作台上端面， 所述手持件B一端与安装板B铰接， 其连接处一侧与连杆C铰接， 所 述连杆C远手持件B端铰接一顶杆B， 所述安装板B侧面设置一杆套， 顶杆B穿过杆套并固定安 装一压头B。 0009 进一步的， 所述压头B采用弹性材料制成。 0010 进一步的， 所述工。

12、作台中心处固定安装一轴， 所述轴伸出工作台部分套有一对轴 承， 并与安装台铰接。 0011 进一步的， 所述工作台轴向呈阶梯状， 直径最大部分设置于安装台上端面， 直径最 说明书 1/3 页 3 CN 211940654 U 3 小部分套一蜗轮， 所述蜗轮与工作台保持固定连接， 所述安装台内前方设置一空腔， 空腔内 设置一蜗杆， 所述蜗杆与安装台铰接， 所述蜗杆与蜗轮啮合， 所述蜗杆一端伸出安装台连接 一手轮。 0012 进一步的， 所述架体上端面后侧设置一置物架。 0013 进一步的， 所述放置板后侧与左侧设置限位块。 0014 本实用新型具有如下优点： 本实用新型设计合理， 操作简单， 车。

13、灯不易晃动， 且能 相对转动。 通过合理的设计夹头A、 B， 一对夹头A安装于操作台上端面， 位于放置板前后两侧 面， 呈对角放置， 一对夹头B安装于操作台上端面， 位于放置板左右两侧面， 呈对角放置。 通 过夹头A、 B对车灯进行限制， 夹头A对车灯上下运动进行限制， 夹头B与放置板上的限位块配 合， 对车灯的平面位移进行限制， 防止车灯晃动， 便于工作人员进行精确装配， 提高了工作 效率。 0015 合理的设计操作台， 一操作台安装于架体上端面， 包含一安装台， 固定安装于架体 上端面， 一工作台设置于安装台上端面， 与安装台相对转动， 车灯组装过程中能相对转动， 便于操作人员对不同位置的。

14、组件进行组装。 0016 合理的设计置物架， 所述架体上端面后侧设置一置物架， 将待组装组件放置于置 物架上， 便于取放。 附图说明 0017 图1是本实用新型的结构示意图； 0018 图2是本实用新型的正视图； 0019 图3是本实用新型的侧视图； 0020 图4是本实用新型的俯视图； 0021 图5是图2中A-A剖视图； 0022 图67是夹头A结构示意图； 0023 图89是夹头B结构示意图； 0024 图中： 1、 架体； 2、 置物架； 3、 操作台； 3.01、 手轮； 3.02、 安装台； 3.03、 蜗杆； 3.04、 工 作台； 3.05、 轴； 3.06、 蜗轮； 3.07。

15、、 轴承； 4、 放置板； 5、 架头A； 5.01、 安装板A； 5.02、 手持件A； 5.03、 连杆A； 5.04、 压头A； 5.05、 连杆B； 5.06、 顶杆A； 6、 夹头B； 6.01、 安装板B； 6.02、 手持件 B； 6.03、 顶杆B； 6.04、 压头B； 6.05、 连杆C。 具体实施方式 0025 下面将结合附图1-图9对本实用新型进行详细说明， 对本实用新型实施例中的技 术方案进行清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而 不是全部的实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性 劳动前提下所获。

16、得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0026 本实用新型通过改进在此提供本实用新型是这样实现的， 构造一种用于汽车灯配 件组装的夹具， 包含一架体1， 一操作台3安装于架体1上端面， 包含一安装台3.02， 固定安装 于架体1上端面， 一工作台3.04设置于安装台3.02上端面， 与安装台3.02相对转动， 一放置 板4固定安装于操作台3上端面， 一对夹头A5安装于操作台3上端面， 位于放置板4前后两侧 说明书 2/3 页 4 CN 211940654 U 4 面， 呈对角放置， 一对夹头B6安装于操作台3上端面， 位于放置板4前侧与右侧中部。 0027 在本实施例中， 所述夹。

17、头A5包括安装板A5.01、 一手持件A5.02、 连杆A5.03、 连杆 B5.05以及压头A5.04， 所述安装板A5.01固定安装于工作台3.04上端面， 一连杆B5.05一端 与安装板5.01铰接， 所述连杆B5.05远安装板A5.01端铰接一手持件A5.02， 所述手持件 A5.02与连杆A5.03一端上部铰接， 所述连杆A5.03近手持件A5.02端下部与安装板A5.01铰 接， 所述连杆A5.03远手持件A5.02端设置一顶杆A5.06， 与连杆A5.03固定连接， 所述顶杆 A5.06远连杆A5.03端设置一压头A5.04。 0028 在本实施例中， 所述顶杆A5.06与连杆A。

18、5.03垂直。 0029 在本实施例中， 所述压头A5.04采用弹性材料制成。 0030 在本实施例中， 所述夹头B6包括一安装板B6.01、 手持件B6.02、 连杆C6.05以及压 头B6.04， 所述安装板B6.01固定安装于工作台3.04上端面， 所述手持件B6.02一端与安装板 B6.01铰接， 其连接处一侧与连杆C6.05铰接， 所述连杆C6.05远手持件B6.02端铰接一顶杆 B6.03， 所述安装板B6.01侧面设置一杆套6.06， 顶杆B6.03穿过杆套6.06并固定安装一压头 B6.04。 0031 在本实施例中， 所述压头B6.04采用弹性材料制成。 0032 在本实施例。

19、中， 所述工作台3.04中心处固定安装一轴3.05， 所述轴3.05伸出工作 台3.04部分套有一对轴承4.07， 并与安装台3.02铰接。 0033 在本实施例中， 所述工作台3.04轴向呈阶梯状， 直径最大部分设置于安装台3.02 上端面， 直径最小部分套一蜗轮3.06， 所述蜗轮3.06与工作台保持固定连接， 所述安装台 3.02内前方设置一空腔， 空腔内设置一蜗杆3.03， 所述蜗杆3.03与安装台3.02铰接， 所述蜗 杆3.03与蜗轮3.06啮合， 所述蜗杆3.03一端伸出安装台3.02连接一手轮3.01。 0034 在本实施例中， 所述架体1上端面后侧设置一置物架2。 0035 。

20、所述放置板4后侧与左侧设置限位块。 0036 本实用新型在实施时， 将车灯壳放置与放置板4上端面， 夹头A5与夹头B6将车灯壳 固定， 操作人员开始组装， 转动工作台3.04， 可对车灯壳不同位置进行组件安装。 0037 合理的设计夹头A、 B， 一对夹头A安装于操作台上端面， 位于放置板前后两侧面， 呈 对角放置， 一对夹头B安装于操作台上端面， 位于放置板左右两侧面， 呈对角放置。 通过夹头 A、 B对车灯进行限制， 夹头A对车灯上下运动进行限制， 夹头B与放置板上的限位块配合， 对 车灯的平面位移进行限制， 防止车灯晃动， 便于工作人员进行精确装配， 提高了工作效率。 0038 合理的设。

21、计操作台， 一操作台安装于架体上端面， 包含一安装台， 固定安装于架体 上端面， 一工作台设置于安装台上端面， 与安装台相对转动， 车灯组装过程中能相对转动， 便于操作人员对不同位置的组件进行组装。 0039 合理的设计置物架， 所述架体上端面后侧设置一置物架， 将待组装组件放置于置 物架上， 便于取放。 0040 对所公开的实施例的上述说明， 使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新 型。 对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的， 本文中所定 义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下， 在其它实施例中实现。 因 此， 本实用新型将不会被限制于本文所示的。

22、这些实施例， 而是要符合与本文所公开的原理 和新颖特点相一致的最宽的范围。 说明书 3/3 页 5 CN 211940654 U 5 图1 说明书附图 1/7 页 6 CN 211940654 U 6 图2 说明书附图 2/7 页 7 CN 211940654 U 7 图3 说明书附图 3/7 页 8 CN 211940654 U 8 图4 说明书附图 4/7 页 9 CN 211940654 U 9 图5 说明书附图 5/7 页 10 CN 211940654 U 10 图6 图7 说明书附图 6/7 页 11 CN 211940654 U 11 图8 图9 说明书附图 7/7 页 12 CN 211940654 U 12 。