柔性浮动打磨去毛刺装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020427433.6 (22)申请日 2020.03.30 (73)专利权人 浙江万丰科技开发股份有限公司 地址 312400 浙江省绍兴市嵊州市三江街 道官河南路999号 (72)发明人 梁品松梁斌超郑建明俞豪英 (74)专利代理机构 北京众合诚成知识产权代理 有限公司 11246 代理人 曹立成 (51)Int.Cl. B24B 41/04(2006.01) B24B 9/00(2006.01) (54)实用新型名称 柔性浮动打磨去毛刺装置 (57)摘要 柔性浮动打磨。

2、去毛刺装置， 气缸收容窝中成 型有气室台阶， 石墨铜套置于气室台阶上， 气缸 的活塞杆和石墨铜套插套在气缸收容窝中， 气缸 的活塞杆插套在石墨铜套中； 上端盖与气缸壳体 之间夹持有第一O型密封圈和第二O型密封圈， 连 接套的法兰盘从下盖板的下盖板中心孔中向下 伸出且露出下盖板的下表面； 保持架夹持在下盖 板的上表面摩擦盘的下表面之间， 摩擦盘上成型 有摩擦盘环槽， 滚珠安装在保持架上， 滚珠的上 部插套在摩擦盘环槽中， 气缸的活塞杆伸出气缸 收容窝且压在摩擦盘的上表面上。 它结构更为简 单， 设备成本有所降低， 稳定性好， 能实现去毛刺 打磨头浮动打磨。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 。

3、CN 211967124 U 2020.11.20 CN 211967124 U 1.柔性浮动打磨去毛刺装置， 包括上端盖(1)， 上端盖(1)上成型有电机转轴连接座 (1a)， 电机的转轴前端固定在去毛刺电机转轴连接座(1a)上， 其特征在于： 气缸壳体(2)上 成型有若干个气缸收容窝(21)， 气缸收容窝(21)中成型有气室台阶(211)， 石墨铜套(4)置 于气室台阶(211)上， 气缸的活塞杆(3)和石墨铜套(4)插套在气缸收容窝(21)中， 气缸的活 塞杆(3)插套在石墨铜套(4)中； 连接套(9)的结构是： 筒杆(91)的下端成型有法兰盘(92)、 筒杆(91)的上端成型有摩擦 盘。

4、(93)， 法兰盘(92)与去毛刺打磨头固定在一起， 下盖板(7)固定在气缸壳体(2)的下端， 上 端盖(1)固定在气缸壳体(2)的上端； 上端盖(1)与气缸壳体(2)之间夹持有第一O型密封圈(5)和第二O型密封圈(6)， 连接套 (9)的法兰盘(92)从下盖板(7)的下盖板中心孔(71)中向下伸出且露出下盖板(7)的下表 面； 保持架(10)夹持在下盖板(7)的上表面摩擦盘(93)的下表面之间， 摩擦盘(93)上成型 有摩擦盘环槽(931)， 滚珠(8)安装在保持架(10)上， 滚珠(8)的上部插套在摩擦盘环槽 (931)中， 气缸的活塞杆(3)伸出气缸收容窝(21)且压在摩擦盘(93)的上。

5、表面上。 2.根据权利要求1所述的柔性浮动打磨去毛刺装置， 其特征在于： 气缸壳体(2)为圆筒 状， 若干个气缸收容窝(21)以气缸壳体(2)的圆心为中心环形阵列分布在气缸壳体(2)上， 气缸收容窝(21)的数量不少于八个。 3.根据权利要求1所述的柔性浮动打磨去毛刺装置， 其特征在于： 上端盖(1)通过螺钉 固定在气缸壳体(2)的上端， 下盖板(7)通过螺钉固定在气缸壳体(2)的下端。 4.根据权利要求1所述的柔性浮动打磨去毛刺装置， 其特征在于： 保持架(10)为轴承上 所用的保持架。 5.根据权利要求1所述的柔性浮动打磨去毛刺装置， 其特征在于： 充气通道(1b)成型在 上端盖(1)上，。

6、 充气通道(1b)与气缸相通接。 6.根据权利要求1所述的柔性浮动打磨去毛刺装置， 其特征在于： 上端盖(1)上成型有 第一外径面(1c)和第二外径面(1d)， 气缸壳体(2)上成型有第一内径面(22)和第二内径面 (23)， 第一O型密封圈(5)夹持在第一外径面(1c)与第一内径面(22)之间， 第二O型密封圈 (6)夹持在第二外径面(1d)和第二内径面(23)之间。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211967124 U 2 柔性浮动打磨去毛刺装置 技术领域 0001 本实用新型涉及铸造技术领域， 更具体地说涉及铸造过程中铸件去飞边和毛刺用 的连接工具。 背景技术 0002 CN2018。

7、21033038.9公开了一种柔性浮动打磨去毛刺装置， 它在去毛刺的过程中去 毛刺打磨头能柔性浮动， 使得打磨效果好。 其不足之处是： 它结构比较复杂， 设备成本较高， 有待进一步改进。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的就是针对现有技术之不足， 而提供一种柔性浮动打磨去毛刺装 置， 它结构更为简单， 设备成本有所降低， 稳定性好， 能实现去毛刺打磨头浮动打磨。 0004 本实用新型的技术解决措施如下： 0005 柔性浮动打磨去毛刺装置， 包括上端盖， 上端盖上成型有电机转轴连接座， 电机的 转轴前端固定在去毛刺电机转轴连接座上， 气缸壳体上成型有若干个气缸收容窝， 气缸收 容窝中成型有。

8、气室台阶， 石墨铜套置于气室台阶上， 气缸的活塞杆和石墨铜套插套在气缸 收容窝中， 气缸的活塞杆插套在石墨铜套中； 0006 连接套的结构是： 筒杆的下端成型有法兰盘、 筒杆的上端成型有摩擦盘， 法兰盘与 去毛刺打磨头固定在一起， 下盖板固定在气缸壳体的下端， 上端盖固定在气缸壳体的上端； 0007 上端盖与气缸壳体之间夹持有第一O型密封圈和第二O型密封圈， 连接套的法兰盘 从下盖板的下盖板中心孔中向下伸出且露出下盖板的下表面； 0008 保持架夹持在下盖板的上表面摩擦盘的下表面之间， 摩擦盘上成型有摩擦盘环 槽， 滚珠安装在保持架上， 滚珠的上部插套在摩擦盘环槽中， 气缸的活塞杆伸出气缸收容。

9、窝 且压在摩擦盘的上表面上。 0009 所述气缸壳体为圆筒状， 若干个气缸收容窝以气缸壳体的圆心为中心环形阵列分 布在气缸壳体上， 气缸收容窝的数量不少于八个。 0010 所述上端盖通过螺钉固定在气缸壳体的上端， 下盖板通过螺钉固定在气缸壳体的 下端。 0011 所述保持架为轴承上所用的保持架。 0012 所述充气通道成型在上端盖上， 充气通道与气缸相通接。 0013 所述上端盖上成型有第一外径面和第二外径面， 气缸壳体上成型有第一内径面和 第二内径面， 第一O型密封圈夹持在第一外径面与第一内径面之间， 第二O型密封圈夹持在 第二外径面和第二内径面之间。 0014 本实用新型的有益效果在于： 。

10、0015 它结构更为简单， 设备成本有所降低， 稳定性好， 能实现去毛刺打磨头浮动打磨。 说明书 1/3 页 3 CN 211967124 U 3 附图说明 0016 图1为本实用新型的剖视图； 0017 图2为本实用新型沿其中一个充气通道1b剖开后的剖视图； 0018 图中： 1、 上端盖1； 2、 气缸壳体； 3、 气缸的活塞杆； 4、 石墨铜套； 5、 第一O型密封圈； 6、 第二O型密封圈； 7、 下盖板； 8、 滚珠； 9、 连接套； 10、 保持架。 具体实施方式 0019 实施例： 见图1、 2所示， 柔性浮动打磨去毛刺装置， 包括上端盖1， 上端盖1上成型有 电机转轴连接座1a。

11、， 电机的转轴前端固定在去毛刺电机转轴连接座1a上， 气缸壳体2上成型 有若干个气缸收容窝21， 气缸收容窝21中成型有气室台阶211， 石墨铜套4置于气室台阶211 上， 气缸的活塞杆3和石墨铜套4插套在气缸收容窝21中， 气缸的活塞杆3插套在石墨铜套4 中； 0020 连接套9的结构是： 筒杆91的下端成型有法兰盘92、 筒杆91的上端成型有摩擦盘 93， 法兰盘92与去毛刺打磨头固定在一起， 下盖板7固定在气缸壳体2的下端， 上端盖1固定 在气缸壳体2的上端； 0021 上端盖1与气缸壳体2之间夹持有第一O型密封圈5和第二O型密封圈6， 连接套9的 法兰盘92从下盖板7的下盖板中心孔71。

12、中向下伸出且露出下盖板7的下表面； 0022 保持架10夹持在下盖板7的上表面摩擦盘93的下表面之间， 摩擦盘93上成型有摩 擦盘环槽931， 滚珠8安装在保持架10上， 滚珠8的上部插套在摩擦盘环槽931中， 气缸的活塞 杆3伸出气缸收容窝21且压在摩擦盘93的上表面上。 0023 所述气缸壳体2为圆筒状， 若干个气缸收容窝21以气缸壳体2的圆心为中心环形阵 列分布在气缸壳体2上， 气缸收容窝21的数量不少于八个。 0024 所述上端盖1通过螺钉固定在气缸壳体2的上端， 下盖板7通过螺钉固定在气缸壳 体2的下端。 0025 所述保持架10为轴承上所用的保持架。 0026 所述充气通道1b成型。

13、在上端盖1上， 充气通道1b与气缸相通接。 0027 所述上端盖1上成型有第一外径面1c和第二外径面1d， 气缸壳体2上成型有第一内 径面22和第二内径面23， 第一O型密封圈5夹持在第一外径面1c与第一内径面22之间， 第二O 型密封圈6夹持在第二外径面1d和第二内径面23之间。 0028 工作原理： 气缸的活塞杆3弹性压在摩擦盘93上， 电机带动上端盖1转动， 与上端盖 1固定在一起的气缸壳体2和下盖板7也随着上端盖1一起转动， 连接套9的摩擦盘93受到气 缸的活塞杆3的压力也随着上端盖1转动， 同时摩擦盘93与下盖板7之间夹持有滚珠8， 也就 是说连接套9在遇到较大阻力时还可以自转， 这。

14、样可以避免连接套9上的去毛刺打磨头硬性 打磨。 0029 气缸的活塞杆3受到压力时， 气缸的活塞杆3可以小范围上下浮动， 这样连接套9也 可以小范围浮动， 从而实现对工件的浮动打磨。 0030 充气通道1b给气缸的活塞杆3提供气压， 让气缸8的活塞杆产生不同的压力， 从而 可以实现不同的工件让气缸8提供不同的浮动差和压力， 让打磨效果理会为理想。 第一O型 密封圈5和第二O型密封圈6是为了保证进入气缸收容窝21中的高压空气不外泄， 从而保证 说明书 2/3 页 4 CN 211967124 U 4 气缸收容窝21中气缸活塞杆3的压力。 说明书 3/3 页 5 CN 211967124 U 5 图1 说明书附图 1/2 页 6 CN 211967124 U 6 图2 说明书附图 2/2 页 7 CN 211967124 U 7 。