PCBA安装结构、车载充电机OBC及电压变换器DCDC.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020676930.X (22)申请日 2020.04.28 (73)专利权人 深圳威迈斯新能源股份有限公司 地址 518000 广东省深圳市南山区科技园 北区五号路风云大厦5楼 (72)发明人 刘钧冯颖盈姚顺罗耀文 肖伟军 (74)专利代理机构 深圳市康弘知识产权代理有 限公司 44247 代理人 林伟敏 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/20(2006.01) H05K 7/14(2006.01) H01L 23/367(200。

2、6.01) (54)实用新型名称 PCBA安装结构、 车载充电机OBC及电压变换 器DCDC (57)摘要 本实用新型提供了一种PCBA安装结构、 车载 充电机OBC及电压变换器DCDC， PCBA安装结构包 括壳体， 壳体内设置有散热板和发热器件， 还包 括至少一个用于将发热器件抵接在散热板上的 压条， 压条设置在壳体的正面。 本实用新型提供 的PCBA安装结构将压条从壳体的正面安装， 无需 再使用盖板， 而且无需在PCBA安装后再将安装完 成后的结构翻转到背面安装压条。 在节省了材料 的基础上还节省了安装的步骤， 使得PCBA安装结 构的安装更加简便， 而且降低了PCBA安装结构的 成本大。

3、大地降低。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 212013258 U 2020.11.24 CN 212013258 U 1.PCBA安装结构， 包括壳体， 所述壳体内设置有散热板和发热器件， 其特征在于： 还包 括至少一个用于将所述发热器件抵接在所述散热板上的压条， 所述压条设置在所述壳体的 正面。 2.如权利要求1所述的PCBA安装结构， 其特征在于： 所述压条包括相互连接的横片和压 片， 所述横片用于与所述壳体固定连接， 所述压片用于将所述发热器件抵接在所述散热板 上。 3.如权利要求2所述的PCBA安装结构， 其特征在于： 所述壳体内设置有多个压条， 所述 压条包括一片横片和。

4、至少两个相互间隔设置的压片。 4.如权利要求2所述的PCBA安装结构， 其特征在于： 所述压片和/或所述横片为弹性片。 5.如权利要求2所述的PCBA安装结构， 其特征在于： 所述壳体上设置有用于定位所述横 片的安装位置的定位柱， 所述横片上开设有用于与所述定位柱插接定位的定位孔。 6.如权利要求2所述的PCBA安装结构， 其特征在于： 所述壳体上还设置有安装柱， 所述 横片上开设有用于连接件穿过的安装孔， 所述连接件穿过所述安装孔后连接所述安装柱。 7.如权利要求2所述的PCBA安装结构， 其特征在于： 所述散热板内开设有用于容置散热 液体的散热道。 8.如权利要求1所述的PCBA安装结构，。

5、 其特征在于： 所述发热器件为MOS管， 所述压条和 所述MOS管之间设置有用于将所述MOS管固定在所述散热板上的支架。 9.车载充电机OBC， 其特征在于： 包括权利要求1-8中任一项所述的PCBA安装结构。 10.电压变换器DCDC， 其特征在于： 包括权利要求1-8中任一项所述的PCBA安装结构。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212013258 U 2 PCBA安装结构、 车载充电机OBC及电压变换器DCDC 技术领域 0001 本实用新型属于汽车充电和电压变换领域， 更具体地说， 是涉及一种PCBA安装结 构、 车载充电机OBC及电压变换器DCDC。 背景技术 0002 随着节能。

6、减排， 以及控制大气污染的需求， 新能源汽车逐渐在市场商用， 而电动汽 车更是新能源汽车的主力军。 电动汽车又分为纯电动汽车和混动汽车， 其中车载充电机 OBC、 电压变换器DCDC是电动汽车中重要的组成部分。 而目前车载充电机OBC、 电压变化器 DCDC、 或者相关集成产品存在压条是从产品背面装配， 从背面安装的方式也导致了产品还 会多一个底部盖板及装配工序， 从而造成产品的成本过高， 而面对越来越激烈的市场竞争， 也就对产品成本有更高的要求。 由背面装配详见附图中的现有技术示意图 （图2） ， 具体如 下： 0003 PCBA由正面装入壳体内部固定， 再将产品翻转至背面， 由背面安装压条。

7、， 利用压 条的弹性将PCBA上的开关管固定壳体的散热板上， 满足开关管散热的需求， 再装配底部盖 板。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的在于提供一种PCBA安装结构， 以解决现有技术中存在的安装成 本较高的问题。 0005 为实现上述目的， 本实用新型采用的技术方案是： 提供一种PCBA安装结构， 包括发 热器件以及用于安装所述发热器件的壳体， 所述壳体内设置有散热板， PCBA还包括至少一 个用于将所述发热器件抵接在所述散热板上的压条， 所述压条设置在所述壳体的正面。 0006 进一步地， 所述压条包括相互连接的横片和压片， 所述横片用于与所述壳体固定 连接， 所述压片用于将所述发。

8、热器件抵接在所述散热板上。 0007 进一步地， 所述壳体内设置有多个压条， 所述压条包括一片横片和至少两个相互 间隔设置的压片。 0008 进一步地， 所述压片和/或所述横片为弹性片。 0009 进一步地， 所述壳体上设置有用于定位所述横片的安装位置的定位柱， 所述横片 上开设有用于与所述定位柱插接定位的定位孔。 0010 进一步地， 所述壳体上还设置有安装柱， 所述横片上开设有用于连接件穿过的安 装孔， 所述连接件穿过所述安装孔后连接所述安装柱。 0011 进一步地， 所述散热板内开设有用于容置散热液体的散热道。 0012 进一步地， 所述发热器件为MOS管， 所述压条和所述MOS管之间设。

9、置有用于将所述 MOS管固定在所述散热板上的支架。 0013 本实用新型的另一目的在于提供一种车载充电机OBC， 所述车载充电机OBC包括上 述PCBA安装结构。 说明书 1/4 页 3 CN 212013258 U 3 0014 本实用新型的另一目的在于提供一种电压变换器DCDC， 所述电压变换器DCDC包括 上述PCBA安装结构。 0015 本实用新型提供的车载充电机OBC的有益效果在于： 与现有技术相比， 本实用新型 将压条从壳体的正面安装， 无需再使用盖板， 而且无需在PCBA安装后再将安装完成后的结 构翻转到背面安装压条。 在节省了材料的基础上还节省了安装的步骤， 使得PCBA安装结。

10、构 的安装更加简便， 而且降低了PCBA安装结构的成本大大地降低。 附图说明 0016 为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案， 下面将对实施例或现有技术 描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新 型的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动性的前提下， 还可以 根据这些附图获得其他的附图。 0017 图1为本实用新型实施例提供的PCBA安装结构的结构示意图一， 部分结构未视出； 0018 图2为现有技术的结构示意图， 部分结构未视出； 0019 图3为本实用新型实施例提供的PCBA安装结构的结构示意图二， 部分结构未视出；。

11、 0020 图4为本实用新型实施例提供的PCBA安装结构的结构示意图三， 部分结构未视出； 0021 图5为图4中A部分的放大图； 0022 图6为本实用新型实施例提供的PCBA安装结构的剖视图， 部分结构未视出； 0023 图7为本实用新型实施例提供的压条的立体结构示意图。 0024 其中， 图中各附图主要标记： 0025 1、 壳体； 2、 散热板； 0026 3、 压条； 31、 横片； 32、 压片； 0027 4、 定位柱； 5、 定位孔； 6、 安装柱； 7、 安装孔； 8、 连接件； 9、 散热道； 10、 MOS管； 11、 支 架； 12、 PCBA； 13、 盖板。 具体实。

12、施方式 0028 为了使本实用新型所要解决的技术问题、 技术方案及有益效果更加清楚明白， 以 下结合附图及实施例， 对本实用新型进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实 施例仅仅用以解释本实用新型， 并不用于限定本实用新型。 0029 请一并参阅图1、 图2及图6， 现对本实用新型实施例提供的PCBA安装结构进行说 明。 所述PCBA安装结构， 包括壳体1， 壳体1内设置有散热板2和发热器件 （在此发热器件为 MOS管10） ， 发热器件还可以是其他电子元器件。 PCBA安装结构还包括压条3， 压条3用于将 MOS管10抵接在散热板2上， 本实施例中， 压条3是在壳体1的正面安装的。

13、 （背景技术以及现有 技术的附图中已经说明了正面和背面的方向） ， 现有技术中将压条3从壳体1的背面装入， 还 需要再安装盖板13， 在PCBA12从壳体1的正面安装完成后还需要翻转到背面安装压条3。 本 实施方式所采用的安装更加简便， 而且无需再安装盖板13， 使得PCBA安装结构更加简单、 节 约了成本。 0030 本实用新型提供的PCBA安装结构， 与现有技术相比， 将压条3从壳体1的正面安装， 无需再使用盖板13， 而且无需在PCBA12安装后再将安装完成后的结构翻转到背面安装压条 说明书 2/4 页 4 CN 212013258 U 4 3。 在节省了材料的基础上还节省了安装的步骤，。

14、 使得PCBA安装结构的安装更加简便， 而且 降低了PCBA安装结构的成本大大地降低。 0031 优选地， 请参阅图3至图7， 压条3包括横片31和压片32， 横片31和压片32的连接呈 “L” 形， 横片31和压片32连接并非一定是相互垂直的状态， 横片31用于和壳体1固定连接， 压 片32用于将MOS管10压紧在散热板2上， 使得MOS管10与散热板2紧贴， 以提高散热板2对MOS 管10的散热效率。 其中， 散热板2内开设有散热道9， 散热道9用于散热液体在其中流动和换 热。 本实施方式中采用的是水冷的方式， 也就是说在散热道9内流通冷却水， 当然， 还可以根 据实际情况和需求， 向散热。

15、道9内流通其他的冷却介质。 0032 具体的， 请参阅图3至图6， 壳体1内设置的压条3与壳体1内需要安装的MOS管10的 数量有关系， 若压条3包括一片压片32和一片横片31， 则压条3的数量就和MOS管10的数量相 同。 此外， 压条3还可以是一片横片31上设置有多片压片32， 各片压片32之间是相互间隔设 置的， 压片32的数量则需要和MOS管10的数量保持一致即可。 例如图中给出了多种类型的压 片32， 有一片横片31上设置有四片压片32的， 有一片横片31上设置有三片横片31的， 还有一 片横片31上设置有六片横片31的。 压片32的设计需要根据壳体1内需要设置的MOS管10的数 量。

16、来设计的。 上述几种设计的方式还可以根据实际的需求来进行调整。 0033 另外， 优选压条3为弹性材料， 确切地说， 需要压片32的材料为弹性材料， 通过压片 32的弹性变形使得MOS管10被压紧在散热板2上， 使得MOS管10与散热板2充分接触， 提高MOS 管10被散热的效率。 此外， 在MOS管10和压片32之间设置有支架11， 支架11主要起到以下三 点作用： a、 固定MOS管10的相对安装位置， 保证MOS管10的管脚与PCB的开孔对接； b、 支架11 采用塑料等绝缘材料制成， 以满足压片32与MOS管10之间为绝缘接触； c、 支架11对MOS管10 起到一个防护作用， 避免压。

17、片32与MOS管10直接接触， 以防MOS管10被压片32划伤。 0034 优选地， 请参阅图5， 为了提高压片32与壳体1的安装准确性和便利性， 在壳体1上 还设置有用于定位压片32安装位置的定位柱4， 在横片31上开设有用于与定位柱4插接配合 的定位孔5， 使得在对压条3的安装时更加精准、 快速。 同时， 为了将压条3与壳体1更好地固 定在一起， 在壳体1上还设有用于安装压条3的安装柱6， 在横片31上开设与安装柱6插接的 安装孔7， 再利用连接件8穿过安装孔7后与安装柱6固定连接。 在此， 连接件8使用的是螺栓 或者螺钉。 由于安装柱6设置在壳体1上， 安装时， 螺栓或者螺钉则可以从壳体。

18、1的上方， 也就 是正面安装， 使得安装更加方便。 0035 本实用新型还提供一种车载充电机OBC， 所述车载充电机OBC包括上述提到的PCBA 安装结构。 0036 本实用新型还提供一种电压变换器DCDC， 上述电压变换器DCDC包括上述PCBA安装 结构。 0037 以下为本实用新型的详细解释 0038 结合图2， 现有技术中PCBA安装结构的安装顺序为： PCBA12由正面装入壳体1的内 部并固定， 再将产品翻转至背面， 由背面安装压条3， 利用压的弹性将PCBA12上的MOS管10固 定壳体1的散热板2上， 满足MOS管10散热的需求， 再装配底部的盖板13。 0039 针对现有技术中。

19、存在的问题和不足， 本设计提供一种用于车载充电机OBC、 电压变 换器DCDC以及相关集成产品的正面安装压条3设计方案,通过定位柱4与定位孔5定位， 从正 面装配螺钉将压条3固定， 从而将发热器件压紧贴合于散热板2进行有效散热， 基于该设计 说明书 3/4 页 5 CN 212013258 U 5 的车载充电机OBC、 电压变换器DCDC或者相关集成产品的装配效率能大大提高， 同时从控制 质量角度来说， 降低了风险， 从而提高产品质量， 正面装配详见图1： 具体如下： 0040 MOS管10固定在塑料支架11上， 塑料支架11装配于壳体1内部， 再装压条3， 最后装 配PCBA12。 0041。

20、 本实用新型所采用的装配方案， 采用新的压条3结构， 本实用新型的压条3设计具 有以下优点： 0042 压条3可以是不锈钢或者普通碳钢材料进行调质处理的材料。 0043 通过压条3的弹性能， 使MOS管10紧贴于散热板2的侧壁而达到散热需求。 0044 压条3通过定位柱4使压条3在装配时得到固定和限位： a、 压条3在装配时前后左右 得到限位； b、 在锁螺钉时， 螺钉与压条3安装孔7也不会干涉到， 使得螺钉装配顺畅。 0045 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已， 并不用以限制本实用新型， 凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等， 均应包含在本实用新型 的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 212013258 U 6 图1 图2 说明书附图 1/5 页 7 CN 212013258 U 7 图3 图4 说明书附图 2/5 页 8 CN 212013258 U 8 图5 说明书附图 3/5 页 9 CN 212013258 U 9 图6 说明书附图 4/5 页 10 CN 212013258 U 10 图7 说明书附图 5/5 页 11 CN 212013258 U 11 。