带无线信号发射的乘客门锁.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020518158.9 (22)申请日 2020.04.10 (73)专利权人 温州华弘汽车锁系统有限公司 地址 325000 浙江省温州市温州经济技术 开发区金海大道305号 (72)发明人 戴世楷戴晋勋 (74)专利代理机构 温州冠天知识产权代理事务 所(特殊普通合伙) 33346 代理人 吴冲般 (51)Int.Cl. E05B 83/36(2014.01) E05B 85/00(2014.01) E05B 79/02(2014.01) H04W 4/80(2018.。
2、01) (54)实用新型名称 一种带无线信号发射的乘客门锁 (57)摘要 本实用新型涉及汽车零部件领域, 尤其涉及 一种带无线信号发射的乘客门锁, 包括有车盖 板, 车盖板上安装有密封环, 所述的车盖板内侧 壁开有环形凹槽, 车盖板上具有发射器安装架、 行程开关、 第一传动机构、 转臂以及锁止机构, 发 射器安装架上具有发射器, 所述的锁止机构与转 臂连接, 当锁从开锁状态转到闭锁状态时, 转臂 就会离开发射器的行程开关, 这时发射器发出无 线的闭锁状态信号给接收器, 接收器在转出有线 信号给门控制系统, 当把锁通过第一传动机构到 达开锁状态时, 转臂就会压上发射器的行程开 关, 然而发射器就。
3、发出无线的开锁状态信号给接 收器, 接收器收到无线信号后, 转出有线信号给 门控制系统, 从而提示使用者锁为闭锁状态还是 开锁状态。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 212054200 U 2020.12.01 CN 212054200 U 1.一种带无线信号发射的乘客门锁, 包括有车盖板, 车盖板上安装有密封环, 其特征在 于: 所述的车盖板内侧壁开有环形凹槽, 车盖板上具有发射器安装架、 行程开关、 第一传动 机构、 转臂以及锁止机构, 发射器安装架上具有发射器, 所述的发射器安装架上设有安装架 固定板, 发射器通过安装架固定板固定于发射器安装架上, 所述的行程开关设置于发射器。
4、 安装架上, 且与所述的发射器连接; 转臂与第一传动连接位于环形凹槽上, 所述的环形凹槽 位于发射器安装架邻侧, 所述的锁止机构与转臂连接。 2.根据权利要求1所述的一种带无线信号发射的乘客门锁, 其特征在于: 转臂包括有转 臂安装板、 第一摆臂、 第二摆臂以及安装臂, 所述的转臂安装板、 第一摆臂、 第二摆臂以及安 装臂成型为一体, 转臂安装板与第一传动机构连接, 所述的第一摆臂与第二摆臂位于同一 直线, 第一摆臂摆动过程中可与行程开关抵触; 所述的安装臂开有第一安装孔, 锁止机构通 过第一安装孔与转臂连接。 3.根据权利要求2所述的一种带无线信号发射的乘客门锁, 其特征在于: 锁止机构包括。
5、 有连接件、 锁销以及锁销套, 所述的连接件包括有第一固定套、 第二固定套以及连杆, 连杆 两端均为弯曲结构, 第一固定套与第二固定套均适配于连杆; 插销设有固定板, 所述的固定 板与插销成型为一体, 且固定板开有第二安装孔, 连杆一端通过第一固定套设置于第一安 装孔上, 另一端通过第二固定套设置于固定板上的第二安装孔上, 所述的插销设置于插销 套上。 4.根据权利要求3所述的一种带无线信号发射的乘客门锁, 其特征在于: 所述的第一固 定套与第二固定套结构相同, 第一固定套上具有安装部与卡止部, 连杆设置于安装部与卡 止部上, 所述的安装部呈套状结构, 卡止部具有张紧块, 所述的第一固定套通过。
6、卡止部设置 于第一安装孔上, 且张紧块与第一安装孔接触的面上设有第二限位块。 5.根据权利要求1所述的一种带无线信号发射的乘客门锁, 其特征在于: 环形凹槽开有 第三安装孔, 第一传动机构包括有手动旋钮、 固定座、 第一转动块、 第二转动块以及第一限 位块, 第一限位块设置于车盖板的第三安装孔上, 第二转动块安装于第一限位块上; 所述的 第一转动块设置于第二转动块上, 且所述的第一转动块与第二转动块与上均开有第四安装 孔; 车盖板与固定座接触的面以及固定座上均开有螺纹孔, 所述的固定座通过螺纹连接设 置于车盖板上, 所述的手动旋钮与固定座接触的面上设有安装轴, 所述的手动旋钮的安装 轴分别穿过。
7、第一转动块与第二转动块上的第四安装孔设置于第二转动块上。 6.根据权利要求2或者5所述的一种带无线信号发射的乘客门锁, 其特征在于: 第一限 位块与转臂安装板之间设有安装件, 第二转动块与转臂安装板接触的面上设置有安装块, 转臂安装板与第二转动块接触的面上开有适配于安装块的方形凹槽。 7.根据权利要求6所述的一种带无线信号发射的乘客门锁, 其特征在于: 所述的安装件 包括有螺栓、 密封圈以及第一垫片, 螺栓穿过转臂安装板固定于第二转动块的安装块上, 所 述的第一垫片与密封圈依次设置于螺栓上, 且位于螺栓与转臂安装板之间。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212054200 U 2 一种带无线。
8、信号发射的乘客门锁 技术领域 0001 本实用新型涉及汽车零部件领域, 尤其涉及一种带无线信号发射的乘客门锁。 背景技术 0002 目前的公交车乘客门锁没有实现开锁或闭锁的状态信号反馈, 门是通过气动控制 的, 在开门时不确定锁是否打开, 如果公交车乘客门锁处于锁止时需要气动开门, 此时门打 不开, 但是门中的气泵会存着气, 这时再去打开锁门就会存在打到人的风险, 针对个问题, 本实用新型提出一种带无线信号发射的乘客门锁。 发明内容 0003 为了克服现有技术的缺陷, 本实用新型提供了一种带无线信号发射的乘客门锁。 0004 本实用新型所采用的技术方案是: 一种带无线信号发射的乘客门锁, 包括。
9、有车盖 板, 车盖板上安装有密封环, 所述的车盖板内侧壁开有环形凹槽, 车盖板上具有发射器安装 架、 行程开关、 第一传动机构、 转臂以及锁止机构, 发射器安装架上具有发射器, 所述的发射 器安装架上设有安装架固定板, 发射器通过安装架固定板固定于发射器安装架上, 所述的 行程开关设置于发射器安装架上, 且与所述的发射器连接; 转臂与第一传动连接位于环形 凹槽上, 所述的环形凹槽位于发射器安装架邻侧, 所述的锁止机构与转臂连接, 当锁从开锁 状态转到闭锁状态时, 转臂就会离开发射器的行程开关, 这时发射器发出无线的闭锁状态 信号给接收器, 接收器在转出有线信号给门控制系统, 当把锁通过第一传动。
10、机构到达开锁 状态时, 转臂就会压上发射器的行程开关, 然而发射器就发出无线的开锁状态信号给接收 器, 接收器收到无线信号后, 转出有线信号给门控制系统, 从而提示使用者锁为闭锁状态还 是开锁状态。 0005 优选的, 转臂包括有转臂安装板、 第一摆臂、 第二摆臂以及安装臂, 所述的转臂安 装板、 第一摆臂、 第二摆臂以及安装臂成型为一体, 转臂安装板与第一传动机构连接, 所述 的第一摆臂与第二摆臂位于同一直线, 第一摆臂摆动过程中可与行程开关抵触; 所述的安 装臂开有第一安装孔, 锁止机构通过第一安装孔与转臂连接。 0006 优选的, 锁止机构包括有连接件、 锁销以及锁销套, 所述的连接件包。
11、括有第一固定 套、 第二固定套以及连杆, 连杆两端均为弯曲结构, 第一固定套与第二固定套均适配于连 杆; 插销设有固定板, 所述的固定板与插销成型为一体, 且固定板开有第二安装孔, 连杆一 端通过第一固定套设置于第一安装孔上, 另一端通过第二固定套设置于固定板上的第二安 装孔上, 所述的插销设置于插销套上, 转臂在旋转的过程中会带动连杆, 所述的连杆拉动 (推动) 锁销缩回或伸出, 从而达到开锁或关锁的目的。 0007 优选的, 所述的第一固定套与第二固定套结构相同, 第一固定套上具有安装部与 卡止部, 连杆设置于安装部与卡止部上, 所述的安装部呈套状结构, 卡止部具有张紧块, 所 述的第一固。
12、定套通过卡止部设置于第一安装孔上, 且张紧块与第一安装孔接触的面上设有 第二限位块, 所述的第一固定套通过卡扣连接方式安装于第一安装孔上, 并且通过第二限 说明书 1/4 页 3 CN 212054200 U 3 位块进行限位, 安装方式简单及稳定, 便于拆卸。 0008 优选的, 环形凹槽开有第三安装孔, 第一传动机构包括有手动旋钮、 固定座、 第一 转动块、 第二转动块以及第一限位块, 第一限位块设置于车盖板的第三安装孔上, 第二转动 块安装于第一限位块上; 所述的第一转动块设置于第二转动块上, 且所述的第一转动块与 第二转动块与上均开有第四安装孔; 车盖板与固定座接触的面以及固定座上均开。
13、有螺纹 孔, 所述的固定座通过螺纹连接设置于车盖板上, 所述的手动旋钮与固定座接触的面上设 有安装轴, 所述的手动旋钮的安装轴分别穿过第一转动块与第二转动块上的第四安装孔设 置于第二转动块上。 0009 优选的, 第一限位块与转臂安装板之间设有安装件, 第二转动块与转臂安装板接 触的面上设置有安装块, 转臂安装板与第二转动块接触的面上开有适配于安装块的方形凹 槽。 0010 优选的, 所述的安装件包括有螺栓、 密封圈以及第一垫片, 螺栓穿过转臂安装板固 定于第二转动块的安装块上, 所述的第一垫片与密封圈依次设置于螺栓上, 且位于螺栓与 转臂安装板之间。 0011 综上所述, 本实用新型有益效果。
14、为: 0012 1、 车盖板上具有发射器安装架、 行程开关、 第一传动机构、 转臂以及锁止机构, 发 射器安装架上具有发射器, 所述的发射器安装架上设有安装架固定板, 发射器通过安装架 固定板固定于发射器安装架上, 所述的行程开关设置于发射器安装架上, 且与所述的发射 器连接; 所述的环形凹槽位于发射器安装架邻侧, 所述的锁止机构与转臂连接, 当锁从开锁 状态转到闭锁状态时, 转臂就会离开发射器的行程开关, 这时发射器发出无线的闭锁状态 信号给接收器, 接收器在转出有线信号给门控制系统, 当把锁通过第一传动机构到达开锁 状态时, 转臂就会压上发射器的行程开关, 然而发射器就发出无线的开锁状态信。
15、号给接收 器, 接收器收到无线信号后, 转出有线信号给门控制系统, 从而提示使用者锁为闭锁状态还 是开锁状态。 0013 2、 锁止机构包括有连接件、 锁销以及锁销套, 所述的连接件包括有第一固定套、 第 二固定套以及连杆; 连杆一端通过第一固定套设置于第一安装孔上, 另一端通过第二固定 套设置于固定板上的第二安装孔上, 所述的插销设置于插销套上, 转臂在旋转的过程中会 带动连杆, 所述的连杆拉动 (推动) 锁销缩回或伸出, 从而达到开锁或关锁的目的。 0014 3、 所述的第一固定套与第二固定套结构相同, 第一固定套上具有安装部与卡止 部, 连杆设置于安装部与卡止部上, 所述的安装部呈套状结。
16、构, 卡止部具有张紧块, 所述的 第一固定套通过卡止部设置于第一安装孔上, 且张紧块与第一安装孔接触的面上设有第二 限位块, 所述的第一固定套通过卡扣连接方式安装于第一安装孔上, 并且通过第二限位块 进行限位, 安装方式简单及稳定, 便于拆卸。 附图说明 0015 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案, 下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍, 显而易见地, 下面据这些附图获得其 他的附图。 0016 图1为本实用新型整体结构示意图; 说明书 2/4 页 4 CN 212054200 U 4 0017 图2为实用新型整体中第一传动机构部分结构示意图; 0。
17、018 图3为实用新型整体中第一传动机构整体结构示意图; 0019 图4为实用新型整体中锁止机构与转臂连接图; 0020 图5为实用新型整体中第一传动机构与转臂连接图; 0021 图6为实用新型整体中第一固定套示意图。 0022 图中标记: 车盖板1、 密封环2、 环形凹槽3、 发射器安装架4、 行程开关5、 转臂6、 发射 器7、 安装架固定板8、 转臂安装板9、 第一摆臂10、 第二摆臂11、 安装臂12、 第一安装孔13、 锁 销14、 锁销套15、 第一固定套16、 第二固定套17、 连杆18、 固定板19、 第二安装孔20、 安装部 21、 卡止部22、 张紧块23、 第一限位块24。
18、、 第二限位块25、 第三安装孔26、 手动旋钮27、 固定座 28、 第一转动块29、 第二转动块30、 第四安装孔31、 螺纹孔32、 安装轴33、 安装块34、 方形凹槽 35、 螺栓36、 密封圈37、 第一垫片38。 具体实施方式 0023 下面将结合本实用新型实施例中的附图, 对本发明实施例中的技术方案进行清 楚、 完整地描述, 显然, 所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例, 而不是全部的实施 例。 基于本实用新型中的实施例, 本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例, 都属于本发明保护的范围。 0024 为使本实用新型实施的目的、 技术方案和优点更。
19、加清楚, 下面将结合本实用新型 实施例中的附图, 对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。 0025 如图1至图6所示, 一种带无线信号发射的乘客门锁, 包括有车盖板1, 车盖板1上安 装有密封环2, 密封环2位于车盖板1与车体之间, 从而来提高车盖板1的密封性, 所述的车盖 板1内侧壁开有环形凹槽3, 车盖板1上具有发射器安装架4、 行程开关5、 第一传动机构、 转臂 6以及锁止机构; 0026 为了使得发射器7正常进行工作, 本实用新型优选的实施方案是, 发射器安装架4 设置于车盖板1的内侧壁上, 且位于环形凹槽3的邻侧, 所述的发射器安装架4上具有发射器 7, 所述的发射器安装。
20、架4上设有安装架固定板8, 发射器7通过安装架固定板8固定于发射器 安装架4上, 所述的行程开关5设置于发射器安装架4上, 且与所述的发射器7连接, 本设计中 的发射器7和市场上的发射器的结构、 功能相同, 发射器7主要同于接收无线信号, 从而反馈 于门控制系统, 属于现有说明, 此处不做说明。 0027 为了能让转臂6触碰行程开关5得到开锁或者闭锁状态, 本实用新型优选的实施方 案是, 转臂6包括有转臂安装板9、 第一摆臂10、 第二摆臂11以及安装臂12, 所述的转臂安装 板9、 第一摆臂10、 第二摆臂11以及安装臂12成型为一体, 转臂安装板9与第一传动机构连 接, 所述的第一摆臂10。
21、与第二摆臂11位于同一直线, 第一摆臂10摆动过程中可与行程开关5 抵触; 所述的安装臂12开有第一安装孔13, 锁止机构通过第一安装孔13与转臂6连接; 0028 所述的转臂6通过第一传动机构进行转动, 第一传动机构主要通过手动转动, 环形 凹槽3开有第三安装孔26, 所述的第一传动机构包括有手动旋钮27、 固定座28、 第一转动块 29、 第二转动块30以及第一限位块24, 第一限位块24设置于车盖板1的第三安装孔26上, 第 二转动块30安装于第一限位块24上; 所述的第一转动块29设置于第二转动块30上, 且所述 的第一转动块29与第二转动块30与上均开有第四安装孔31; 车盖板1与固。
22、定座28接触的面 说明书 3/4 页 5 CN 212054200 U 5 以及固定座28上均开有螺纹孔32, 所述的固定座28通过螺纹连接设置于车盖板1上, 所述的 手动旋钮27与固定座28接触的面上设有安装轴33, 所述的手动旋钮27的安装轴33分别穿过 第一转动块29与第二转动块30上的第四安装孔31设置于第二转动块30上; 当锁从开锁状态 转到闭锁状态时, 转臂6就会离开发射器的行程开关5, 这时发射器7发出无线的闭锁状态信 号给接收器, 接收器在转出有线信号给门控制系统, 同理, 锁从开锁状态转到闭锁状态时, 接收器也能转出有线信号给门控制系统, 从而提示使用者锁为闭锁状态还是开锁状。
23、态。 0029 为了使得转臂6通过第一传动机构工作时更加稳定, 本实用新型优选的实施方案 是, 第一限位块24与转臂安装板9之间设置有安装件, 第二转动块30与转臂安装板9接触的 面上设置有安装块34, 转臂安装板9与第二转动块30接触的面上开有适配于安装块34的方 形凹槽35; 所述的安装件包括有螺栓36、 密封圈37以及第一垫片38, 螺栓36穿过转臂安装板 9固定于第二转动块30的安装块34上, 所述的第一垫片38与密封圈37依次设置于螺栓36上, 且位于螺栓36与转臂安装板9之间。 0030 为了使得转臂6在转动过程中带动锁止机构, 本实用新型优选的实施方案是, 锁止 机构与转臂6连接。
24、, 所述的锁止机构包括有连接件、 锁销14以及锁销套15, 所述的连接件包 括有第一固定套16、 第二固定套17以及连杆18, 连杆18两端均为弯曲结构, 第一固定套16与 第二固定套17均适配于连杆18; 插销设有固定板19, 所述的固定板19与插销成型为一体, 且 固定板19开有第二安装孔20, 连杆18一端通过第一固定套16设置于第一安装孔13上, 另一 端通过第二固定套17设置于固定板19上的第二安装孔20上, 所述的插销设置于插销套上, 转臂6在旋转的过程中会带动连杆18, 所述的连杆18拉动 (推动) 锁销14缩回或伸出, 从而达 到开锁或关锁的目的。 0031 为了锁止机构在安装。
25、过程中更加便捷, 本实用新型优选的实施方案是, 所述的第 一固定套16与第二固定套17结构相同, 第一固定套16上具有安装部21与卡止部22, 连杆18 设置于安装部21与卡止部22上, 所述的安装部21呈套状结构, 这样便于安装连杆18, 卡止部 22具有张紧块23, 所述的第一固定套16通过卡止部22设置于第一安装孔13上, 且张紧块23 与第一安装孔13接触的面上设置有第二限位块25, 所述的第一固定套16通过卡扣连接方式 安装于第一安装孔13上, 并且通过第二限位块25进行限位, 提高第一固定套16的稳定性, 安 装方式简单, 便于拆卸。 0032 工作方式: 当锁从开锁状态转到闭锁状。
26、态时, 所述的转臂6上的第一摆臂10通过手 动旋钮27转离发射器7的行程开关5, 此时锁销14通过转臂6带动连杆18, 连杆18使得锁销14 伸出锁销套15, 这时发射器7发出无线的闭锁状态信号给接收器, 接收器收到无线信号后, 再转出有线信号给门控制系统, 提示闭锁状态; 当把锁闭锁状态转到开锁状态时, 所述的转 臂6上的第一摆臂10通过手动旋钮27压上发射器7的行程开关5, 此时锁销14通过转臂6带动 连杆18, 连杆18使得锁销14缩入锁销套15内, 这时发射器7就发出无线的开锁状态信号给接 收器, 接收器收到无线信号后, 再转出有线信号给门控制系统, 从而提示使用者为开锁状 态。 00。
27、33 各位技术人员须知: 虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述, 但是本 实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型, 任何运用本发明思想的改装, 都将纳入本专 利权保护范围内。 说明书 4/4 页 6 CN 212054200 U 6 图1 说明书附图 1/6 页 7 CN 212054200 U 7 图2 说明书附图 2/6 页 8 CN 212054200 U 8 图3 说明书附图 3/6 页 9 CN 212054200 U 9 图4 说明书附图 4/6 页 10 CN 212054200 U 10 图5 说明书附图 5/6 页 11 CN 212054200 U 11 图6 说明书附图 6/6 页 12 CN 212054200 U 12 。
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