雾化器.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020309828.6 (22)申请日 2020.03.12 (73)专利权人 深圳市卓力能电子有限公司 地址 518100 广东省深圳市宝安区石岩街 道石新社区工业三路2号厂房B和塘头 大道蓝韵科技园2栋3楼 (72)发明人 吴陈长丁毅左季刚 (74)专利代理机构 深圳市盈方知识产权事务所 (普通合伙) 44303 代理人 周才淇黄蕴丽 (51)Int.Cl. A24F 40/40(2020.01) A24F 40/46(2020.01) (54)实用新型名称 一种雾化器。

2、 (57)摘要 本实用新型涉及一种雾化器， 包括油杯和设 置在所述油杯内的雾化组件， 所述油杯具有储油 腔， 所述雾化组件位于所述储油腔的下方， 所述 雾化组件包括设置在所述油杯内的导油支架和 雾化芯， 所述导油支架具有用于与所述储油腔连 通的进油通道， 所述雾化芯设置在所述导油支架 的远离所述储油腔的一端； 所述雾化芯包括依次 叠加在一起的第一片体、 发热金属网片以及第二 片体， 所述第一片体靠近所述进油通道并具有若 干第一微孔， 所述第一微孔用于与所述进油通道 连通， 所述第二片体靠近所述雾化器的气路通道 并具有若干第二微孔， 所述第二微孔用于与所述 气路通道连通。 本实用新型易于制作和安。

3、装， 导 油性能好， 雾化充分， 成本低。 权利要求书2页 说明书6页 附图7页 CN 212065689 U 2020.12.04 CN 212065689 U 1.一种雾化器， 包括油杯和设置在所述油杯内的雾化组件， 所述油杯具有储油腔， 所述 雾化组件位于所述储油腔的下方， 其特征在于： 所述雾化组件包括设置在所述油杯内的导 油支架和雾化芯， 所述导油支架具有用于与所述储油腔连通的进油通道， 所述雾化芯设置 在所述导油支架的远离所述储油腔的一端； 所述雾化芯包括依次叠加在一起的第一片体、 发热金属网片以及第二片体， 所述第一片体靠近所述进油通道并具有若干第一微孔， 所述 第一微孔用于与所。

4、述进油通道连通， 所述第二片体靠近所述雾化器的气路通道并具有若干 第二微孔， 所述第二微孔用于与所述气路通道连通。 2.根据权利要求1所述的雾化器， 其特征在于： 所述第一片体和第二片体的材质相同； 或者所述第一片体和第二片体的材质不相同。 3.根据权利要求1所述的雾化器， 其特征在于： 所述第一片体为石英玻璃片， 所述第二 片体为石英玻璃片或陶瓷片。 4.根据权利要求1所述的雾化器， 其特征在于： 所述第一微孔的直径和第二微孔的直径 都为0.3-1毫米。 5.根据权利要求1所述的雾化器， 其特征在于： 所述发热金属网片为发热金属蚀刻网片 或发热电阻网片。 6.根据权利要求1所述的雾化器， 其。

5、特征在于： 所述导油支架包括盖状的本体以及形成 在本体内的底部的安装部， 所述安装部的末端凸出于所述本体的远离所述储油腔的一端， 所述雾化芯设置在所述安装部的末端端部， 安装部具有所述进油通道； 所述安装部的末端 端部具有安装位， 所述雾化芯插设于所述安装位， 所述安装位的底部具有与所述进油通道 连通的通槽， 所述第一片体靠近所述通槽且第一片体的尺寸大于所述通槽的尺寸， 所述第 一微孔通过所述通槽与所述进油通道连通， 所述第二片体靠近所述安装部的末端端部。 7.根据权利要求1所述的雾化器， 其特征在于： 所述雾化器还包括底盖、 第一接触电极 和第二接触电极， 所述油杯的一端具有吸气口， 另一端。

6、可拆卸连接所述底盖， 所述储油腔位 于所述吸气口和雾化组件之间； 所述第一接触电极和第二接触电极分别插装到所述底盖， 第一接触电极的一端用于与电池杆的正极电连接， 另一端插装到所述第二片体的第一贯通 孔并抵接到所述发热金属网片， 第二接触电极的一端用于与电池杆的负极电连接， 另一端 插装到所述第二片体的第二贯通孔并抵接到所述发热金属网片。 8.根据权利要求7所述的雾化器， 其特征在于： 所述底盖插接到所述油杯的远离所述吸 气口的一端； 所述底盖的外周设有卡块， 所述油杯的内壁设有卡位， 所述卡块与所述卡位相 卡合。 9.根据权利要求6所述的雾化器， 其特征在于： 所述雾化组件还包括设置在所述本。

7、体和 油杯的内壁之间的盖状的密封件， 所述密封件套设到所述本体； 所述密封件的靠近所述储 油腔的一端外周沿密封件的轴向设有若干环状的密封凸起， 所述若干密封凸起位于所述密 封件和油杯的内壁之间。 10.根据权利要求9所述的雾化器， 其特征在于： 所述密封件的靠近所述储油腔的一端 具有与所述储油腔连通的进油口， 密封件内的底部在位于所述进油口的位置形成有第一插 设部， 所述第一插设部与所述进油口连通； 所述本体的靠近所述储油腔的一端形成有与所 述进油通道连通的孔位， 所述第一插设部插设到所述孔位， 所述进油通道通过所述第一插 设部、 进油口与所述储油腔连通。 权利要求书 1/2 页 2 CN 2。

8、12065689 U 2 11.根据权利要求9所述的雾化器， 其特征在于： 所述密封件的靠近所述储油腔的一端 具有安装孔， 密封件内的底部在位于所述安装孔的位置形成有第二插设部， 所述第二插设 部与所述安装孔连通； 所述本体的靠近所述储油腔的一端形成有凹位， 所述凹位延伸至所 述安装部， 所述第二插设部插设到所述凹位， 所述凹位与所述第二插设部连通； 所述本体和 密封件的远离所述储油腔的一端外周设有与所述凹位连通的进气口， 所述进气口延伸至所 述安装部的末端。 12.根据权利要求11所述的雾化器， 其特征在于： 所述储油腔内设有气管， 所述气管的 一端与所述油杯一端的吸气口连通， 另一端穿过所。

9、述安装孔并螺纹连接到所述第二插设 部， 且与所述凹位连通。 13.根据权利要求12所述的雾化器， 其特征在于： 所述雾化器还包括底盖， 所述底盖可 拆卸连接在所述油杯的远离所述吸气口的一端； 所述底盖的靠近所述雾化组件的一端形成 有内腔， 所述安装部位于所述内腔的内侧并位于所述内腔的上方， 所述第二微孔与所述内 腔连通； 所述安装部的末端外周与所述油杯的内壁之间形成气道， 所述气道分别与所述内 腔、 进气口连通； 所述内腔、 气道、 进气口、 凹位及气管形成所述雾化器的气路通道； 所述底 盖具有进气通道， 所述进气通道与所述内腔连通。 权利要求书 2/2 页 3 CN 212065689 U 。

10、3 一种雾化器 【技术领域】 0001 本实用新型涉及电子雾化领域， 尤其是涉及一种雾化器。 【背景技术】 0002 雾化器的雾化组件一般包括导油支架以及设置在导油支架内的雾化芯， 雾化芯通 常采用导油棉包裹陶瓷的形式， 该种结构较复杂， 不易于制作和安装， 成本高， 且导油性能 差， 雾化不充分， 易出现干烧。 0003 因此， 亟需一种改进的雾化器。 【实用新型内容】 0004 本实用新型的目的在于克服上述技术的不足， 提供一种改进的雾化器。 0005 本实用新型提供的一种雾化器， 包括油杯和设置在所述油杯内的雾化组件， 所述 油杯具有储油腔， 所述雾化组件位于所述储油腔的下方， 所述雾化。

11、组件包括设置在所述油 杯内的导油支架和雾化芯， 所述导油支架具有用于与所述储油腔连通的进油通道， 所述雾 化芯设置在所述导油支架的远离所述储油腔的一端； 所述雾化芯包括依次叠加在一起的第 一片体、 发热金属网片以及第二片体， 所述第一片体靠近所述进油通道并具有若干第一微 孔， 所述第一微孔用于与所述进油通道连通， 所述第二片体靠近所述雾化器的气路通道并 具有若干第二微孔， 所述第二微孔用于与所述气路通道连通。 0006 进一步地， 所述第一片体和第二片体的材质相同； 或者所述第一片体和第二片体 的材质不相同。 0007 进一步地， 所述第一片体为石英玻璃片， 所述第二片体为石英玻璃片或陶瓷片。。

12、 0008 进一步地， 所述第一微孔的直径和第二微孔的直径都为0.3-1毫米。 0009 进一步地， 所述发热金属网片为发热蚀刻网片或发热电阻网片。 0010 进一步地， 所述导油支架包括盖状的本体以及形成在本体内的底部的安装部， 所 述安装部的末端凸出于所述本体的远离所述储油腔的一端， 所述雾化芯设置在所述安装部 的末端端部， 安装部具有所述进油通道； 所述安装部的末端端部具有安装位， 所述雾化芯插 设于所述安装位， 所述安装位的底部具有与所述进油通道连通的通槽， 所述第一片体靠近 所述通槽且第一片体的尺寸大于所述通槽的尺寸， 所述第一微孔通过所述通槽与所述进油 通道连通， 所述第二片体靠近。

13、所述安装部的末端端部。 0011 进一步地， 所述雾化器还包括底盖、 第一接触电极和第二接触电极， 所述油杯的一 端具有吸气口， 另一端可拆卸连接所述底盖， 所述储油腔位于所述吸气口和雾化组件之间； 所述第一接触电极和第二接触电极分别插装到所述底盖， 第一接触电极的一端用于与电池 杆的正极电连接， 另一端插装到所述第二片体的第一贯通孔并抵接到所述发热金属网片， 第二接触电极的一端用于与电池杆的负极电连接， 另一端插装到所述第二片体的第二贯通 孔并抵接到所述发热金属网片。 0012 进一步地， 所述底盖插接到所述油杯的远离所述吸气口的一端； 所述底盖的外周 说明书 1/6 页 4 CN 2120。

14、65689 U 4 设有卡块， 所述油杯的内壁设有卡位， 所述卡块与所述卡位相卡合。 0013 进一步地， 所述雾化组件还包括设置在所述本体和油杯的内壁之间的盖状的密封 件， 所述密封件套设到所述本体； 所述密封件的靠近所述储油腔的一端外周沿密封件的轴 向设有若干环状的密封凸起， 所述若干密封凸起位于所述密封件和油杯的内壁之间。 0014 进一步地， 所述密封件的靠近所述储油腔的一端具有与所述储油腔连通的进油 口， 密封件内的底部在位于所述进油口的位置形成有第一插设部， 所述第一插设部与所述 进油口连通； 所述本体的靠近所述储油腔的一端形成有与所述进油通道连通的孔位， 所述 第一插设部插设到所。

15、述孔位， 所述进油通道通过所述第一插设部、 进油口与所述储油腔连 通。 0015 进一步地， 所述密封件的靠近所述储油腔的一端具有安装孔， 密封件内的底部在 位于所述安装孔的位置形成有第二插设部， 所述第二插设部与所述安装孔连通； 所述本体 的靠近所述储油腔的一端形成有凹位， 所述凹位延伸至所述安装部， 所述第二插设部插设 到所述凹位， 所述凹位与所述第二插设部连通； 所述本体和密封件的远离所述储油腔的一 端外周设有与所述凹位连通的进气口， 所述进气口延伸至所述安装部的末端。 0016 进一步地， 所述储油腔内设有气管， 所述气管的一端与所述油杯一端的吸气口连 通， 另一端穿过所述安装孔并螺纹。

16、连接到所述第二插设部， 且与所述凹位连通。 0017 进一步地， 所述雾化器还包括底盖， 所述底盖可拆卸连接在所述油杯的远离所述 吸气口的一端； 所述底盖的靠近所述雾化组件的一端形成有内腔， 所述安装部位于所述内 腔的内侧并位于所述内腔的上方， 所述第二微孔与所述内腔连通； 所述安装部的末端外周 与所述油杯的内壁之间形成气道， 所述气道分别与所述内腔、 进气口连通； 所述内腔、 气道、 进气口、 凹位及气管形成所述雾化器的气路通道； 所述底盖具有进气通道， 所述进气通道与 所述内腔连通。 0018 本实用新型的雾化芯设置在导油支架的远离储油腔的一端， 且雾化芯采用第一片 体、 发热金属网片和第。

17、二片体依次叠加及设置微孔的形式， 结构简单， 易于制作和安装， 成 本低， 且导油性能好， 雾化充分， 并可防止发生干烧的可能。 【附图说明】 0019 图1为本实用新型一实施例提供的一种雾化器的结构示意图； 0020 图2是图1所示雾化器的爆炸示意图； 0021 图3是图1所示雾化器的第一个角度的剖视示意图； 0022 图4是图1所示雾化器的第二个角度的剖视示意图； 0023 图5是图1所示雾化器的密封件的结构示意图； 0024 图6是图1所示雾化器的导油支架的第一个角度的结构示意图； 0025 图7是图1所示雾化器的导油支架的第二个角度的结构示意图； 0026 图8是图1所示雾化器的底盖的。

18、第一个角度的结构示意图； 0027 图9是图1所示雾化器的底盖的第二个角度的结构示意图。 【具体实施方式】 0028 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。 说明书 2/6 页 5 CN 212065689 U 5 0029 参考图1至图3， 本实用新型提供的一种雾化器， 包括油杯10、 雾化组件、 底盖50、 第 一接触电极60和第二接触电极70。 油杯10的一端具有吸气口11， 用于供使用者抽吸， 另一端 可拆卸连接底盖50。 雾化组件设置在油杯10内。 油杯10具有用于储存雾化油的储油腔12， 储 油腔12位于雾化组件和吸气口11之间， 雾化组件位于储油腔12的下方， 吸气口1。

19、1位于储油 腔12的上方。 油杯10可设置为透明， 方便观察储油腔12内雾化油的量。 第一接触电极60和第 二接触电极70插装到底盖50， 用于与电池杆以及雾化组件电连接， 以便通过电池杆给雾化 组件供电。 0030 雾化组件包括设置在油杯10内的导油支架20、 雾化芯30和由硅胶、 橡胶等材质制 成的密封件40。 导油支架20包括盖状的本体201以及形成在本体201内的底部的矩形状的安 装部21， 安装部21的末端(即安装部21的远离储油腔12的一端)凸出于本体201的远离储油 腔12的一端。 密封件40呈盖状。 密封件40设置在本体201和油杯10的内壁之间， 并套设到本 体201。 00。

20、31 密封件40的靠近储油腔12的一端外周沿密封件40的轴向设有若干环状的密封凸 起45， 若干密封凸起45位于密封件40和油杯10的内壁之间， 用于起到密封作用， 以防储油腔 12内的雾化油从油杯10的内壁和密封件40之间漏出。 0032 结合图5至图7所示， 密封件40的靠近储油腔12的一端具有与储油腔12连通的进油 口41， 密封件41内的底部在位于进油口41的位置形成有第一插设部42， 第一插设部42与进 油口41连通。 本体201的靠近储油腔12的一端形成有孔位22， 第一插设部42插设到孔位22。 0033 安装部21具有用于与储油腔12连通的进油通道211。 雾化芯30设置在安装。

21、部21的 末端端部。 优选地， 安装部21的末端端部具有安装位212， 雾化芯30设置于安装位212。 本体 201的孔位22与进油通道211连通， 进油通道211通过第一插设部42、 进油口41与储油腔12连 通。 0034 雾化芯30包括依次叠加在一起的耐高温、 化学性稳定和电绝缘性的第一片体31、 发热金属网片32以及耐高温、 化学性稳定和电绝缘性的第二片体33。 第一片体31靠近进油 通道211并具有若干第一微孔311， 第一微孔311用于与进油通道211连通， 进油通道211内的 雾化油可经第一微孔311导入到发热金属网片32上。 第二片体33靠近安装部21的末端端部 且靠近雾化器的。

22、气路通道， 并具有若干第二微孔331， 第二微孔331用于与气路通道连通。 气 路通道与吸气口11连通。 0035 在实际使用时， 储油腔12内的雾化油可在其自身重力的作用下经进油口41、 第一 插设部42进入到进油通道211， 进入到进油通道211的雾化油可在其自身重力的作用下经第 一片体31的第一微孔311导入到发热金属网片32上， 图3所示的箭头所指示的方向即为进油 方向， 导入到发热金属网片32上的雾化油被发热金属网片32加热雾化后， 可经第一微孔 311、 雾化芯30与安装位212之间的间隙、 第二微孔331出去并进入到气路通道， 最终会在吸 气口11被使用者抽吸。 0036 第一微。

23、孔311一方面起到导油作用， 可将进油通道211内的雾化油以渗入的方式导 入到发热金属网片32上， 另一方面起到导气作用， 即经发热金属网片32加热雾化后的气体 经第一微孔311以导出到安装位212与雾化芯30之间的间隙， 最后进入到气路通道。 第二微 孔331一方面起到导气作用， 即经发热金属网片32加热雾化后的气体会有部分经第二微孔 331导出并进入到气路通道， 另一方面起到锁油作用， 即从第一片体31与安装位212之间的 说明书 3/6 页 6 CN 212065689 U 6 间隙有可能会有雾化油漏出， 发热金属网片32也有可能有雾化油漏出， 漏出的雾化油有大 部分会渗入到第二片体33。

24、的第二微孔331内， 通过第二微孔331可将进入其内的雾化油锁住 存储， 从而减少雾化油的漏出量。 0037 本实用新型的该种片状的雾化芯结构， 相对传统的导油棉包裹陶瓷方式的雾化芯 结构， 结构简单， 易于制作和安装， 降低了成本； 且雾化油是经第一片体31的第一微孔311导 入到发热金属网片32上的， 相比导油棉， 导油性能好， 而且第一片体31设置的第一微孔311 内通常会存储有少量的雾化油， 在第一片体31上方的雾化油快耗尽或抽吸太快时， 若再继 续抽吸， 可防止发热金属网片32发生干烧的可能； 发热金属网片32相比陶瓷， 可支持较高功 率的发热， 可实现充分加热雾化油。 0038 第。

25、一片体31、 发热金属网片32和第二片体33三者优选为尺寸相同的矩形片状体。 可以理解地， 第一片体31、 发热金属网片32和第二片体33还可以是其他形状。 第一片体31的 若干第一微孔311是均匀分布在第一片体31上的， 从而使得进油均匀， 雾化充分、 效果好， 第 二片体33的若干第二微孔331也是均匀分布在第二片体33上的。 0039 进一步地， 第一微孔311的直径和第二微孔331的直径都为0.3-1毫米， 优选为0.3 毫米或0.5毫米。 0040 第一片体31和第二片体33的材质相同， 例如第一片体31和第二片体33都为石英玻 璃片。 石英玻璃片具有耐高温、 耐腐蚀、 化学性稳定、。

26、 热稳定性好、 电绝缘性好等特点， 不会 像导油棉包裹陶瓷方式的雾化芯结构那样容易出现焦味， 可降低出现焦味的风险， 使用寿 命长。 可以理解地， 第一片体31和第二片体33还可以是其他耐高温、 热稳定性好、 化学性稳 定、 电绝缘性好等材质制成。 0041 在其他实施方式中， 也可以是， 第一片体31和第二片体33的材质不相同， 例如第一 片体31为石英玻璃片， 第二片体33为陶瓷片。 0042 发热金属网片32优选为发热金属蚀刻网片， 如发热钢质蚀刻网片， 成本低， 可以理 解地， 发热金属网片32也可以采用其他金属片如发热铜质蚀刻网片等。 发热金属网片32也 可以是发热电阻网片。 004。

27、3 本实施例中， 如图7所示， 安装部21的末端端部具有安装位212， 雾化芯30是插设于 安装位212的， 方便雾化芯30的更换。 在雾化器实际使用的过程中， 使用的时间越长， 第一片 体31的第一微孔311可能会出现被雾化油堵塞的现象， 因此将雾化芯30设置为方便更换的 方式， 当第一微孔311出现堵塞时， 可将雾化芯30更换掉， 或者将堵塞的第一片体31更换掉， 雾化器仍可以继续使用， 从而延长了雾化器的使用寿命。 0044 安装位212的底部具有与进油通道211连通的矩形通槽213， 第一片体31靠近通槽 213且第一片体31的尺寸大于通槽213的尺寸， 第一微孔311通过通槽213与。

28、进油通道211连 通。 进入到进油通道211内的雾化油可在其自身重力的作用下经通槽213进入到第一片体31 的第一微孔311， 然后经第一微孔311导入到发热金属网片32上。 第一片体31的尺寸大于通 槽213的尺寸， 可减少雾化油进入到安装位212与雾化芯30之间的间隙的风险， 从而可减少 漏油的风险， 第一片体31、 发热金属网片32和第二片体33三者采用叠加的方式， 可延长雾化 油从安装位212和雾化芯30之间的间隙流出的路径， 通过第二片体33的第二微孔331还可实 现锁住部分雾化油， 从而可进一步减少漏油的风险。 0045 本实施例中， 密封件40的进油口41为两个， 如分别位于密封。

29、件40的靠近储油腔12 说明书 4/6 页 7 CN 212065689 U 7 的一端的左右两侧， 对应地， 第一插设部42、 本体201的孔位22以及安装部21的进油通道211 也分别为两个。 可以理解地， 进油口41、 第一插设部42、 孔位22、 进油通道211的数量可根据 实际情况进行设置。 优选地， 进油通道211相对雾化器的轴向呈倾斜设置， 可降低雾化油的 流动速度， 以防雾化油堆积在发热金属网片32上而出现雾化不充分的情况。 进一步地， 两个 进油通道211可设置为连通状态， 并呈倒梯形设置， 如图3所示。 0046 底盖50的靠近雾化组件的一端形成有内腔51， 内腔51与安装。

30、部21对应， 优选地， 安 装部21位于内腔51的内侧并位于内腔51的上方。 安装部21的末端端部对着内腔51， 内腔51 与第二微孔331连通。 第一接触电极60的一端用于与电池杆的正极电连接， 另一端穿过内腔 51插装到第二片体33的第一贯通孔332并抵接到发热金属网片32， 从而实现与发热金属网 片32电连接。 第二接触电极70的一端用于与电池杆的负极电连接， 另一端穿过内腔51插装 到第二片体33的第二贯通孔333并抵接到发热金属网片32， 从而实现与发热金属网片32电 连接。 通过第一接触电极60、 第二接触电极70， 一方面可实现给发热金属网片32供电以实现 对雾化油进行加热雾化，。

31、 另一方面还可实现将雾化芯30的第二片体33顶住， 以防雾化芯30 掉落。 0047 第一接触电极60和第二接触电极70插装到底盖50的具体结构为： 底盖50的远离雾 化组件的一端具有第一插接孔52和第二插接孔53， 如图8所示， 第一插接孔52和第二插接孔 53分别与内腔51连通， 第一接触电极60和第二接触电极70分别插装到第一插接孔52和第二 插接孔53。 0048 本实用新型中， 由于底盖50是可拆卸连接到油杯10的远离吸气口11的一端， 方便 更换雾化芯30。 在实际更换雾化芯30时， 可先将底盖50从油杯10上拆卸下来， 然后通过其他 辅助工具如镊子将雾化芯30取出进行更换， 或直。

32、接将雾化芯30拔出等， 也可以是将第二片 体33、 发热金属网片32、 第一片体31依次取出， 将需更换的部件替换掉即可。 0049 底盖50与油杯10的可拆卸连接方式优选采用插接方式， 方便拆装。 可以理解地， 也 可以采用如螺纹连接的可拆卸连接方式。 进一步地， 底盖50的外周设有卡块54， 油杯10的内 壁设有卡位14， 卡块54与卡位14相卡合， 可加强底盖50与油杯10之间的连接力度。 卡块54、 卡位14的数量优选为两个， 呈相对设置， 两个卡块54、 卡位14分别位于底盖50、 油杯10的相 对两侧如底盖50、 油杯10的左右两侧。 0050 进一步地， 本体201内的底部两侧分。

33、别形成有抵接件25， 两个抵接件25呈相对设置 如位于本体201的左右两侧。 抵接件25优选与进气口24不在同一侧， 以方便进气口24的进 气。 安装部21位于两个抵接件25之间。 两个抵接件25分别抵接到底盖50的靠近雾化组件的 一端， 两个抵接件25和密封件40一起可实现对本体201进行定位。 0051 本实用新型的雾化器的气路结构具体为： 密封件40的靠近储油腔12的一端具有安 装孔43， 密封件40内的底部在位于安装孔43的位置形成有第二插设部44， 第二插设部44与 安装孔43连通。 本体201的靠近储油腔12的一端形成有凹位23， 凹位23延伸至安装部21， 如 图3所示， 第二插。

34、设部44插设到凹位23， 凹位23与第二插设部44连通。 本体201和密封件40的 远离储油腔12的一端外周设有与凹位23连通的进气口24。 进气口24由设置在本体201的远 离储油腔12的一端外周的第一槽位241和设置在密封件40的远离储油腔12的一端外周的第 二槽位242形成。 进气口24延伸至安装部21的末端， 如图2、 图7所示。 0052 本实施例中， 安装孔43位于两个进油口41之间， 对应地， 凹位23位于两个进油通道 说明书 5/6 页 8 CN 212065689 U 8 211之间。 进气口24优选为两个， 两个进气口24呈相对设置， 分别位于如本体201和密封件40 的前。

35、后两侧。 两个进气口24之间的连线和两个进油口41之间的连线优选呈十字形。 可以理 解地， 进气口24的数量可根据实际情况进行设置。 0053 储油腔12内设有气管13， 气管13的一端与油杯10一端的吸气口11连通， 另一端穿 过安装孔43并螺纹连接到第二插设部44， 且与凹位23连通。 0054 气管13的一端优选一体成型在油杯10设置吸气口11的一端内， 另一端在外径缩小 后穿过安装孔43并螺纹连接到第二插设部44， 通过螺纹连接到第二插设部44， 一方面方便 雾化组件的拆装， 另一方面起到密封作用， 以防储油腔12内的雾化油进入到第二插设部44 内。 0055 底盖50具有进气通道55。

36、， 进气通道55与内腔51连通。 进气通道55的具体结构为： 结 合图8和图9所示， 底盖50的远离雾化组件的一端具有进气槽551， 进气槽551的底部具有透 气孔552， 透气孔552与内腔51连通。 进气槽551和透气孔552形成所述进气通道55。 0056 内腔51与第二片体33的第二微孔331连通。 安装部21的末端外周与油杯10的内壁 之间形成气道215， 如图4所示， 气道215分别与内腔51、 进气口24连通。 内腔51、 气道215、 进 气口24、 凹位23及气管13形成所述雾化器的气路通道。 优选地， 密封件40的远离储油腔12的 一端外周与油杯10的内壁之间形成间隙， 间。

37、隙分别与气道215、 进气口24连通， 进一步方便 进气口24的进气。 0057 在实际使用时， 经发热金属网片32加热雾化后的气体进入到内腔51后会与从进气 通道55进入的空气进行混合， 混合后的气体经气道215、 进气口24进入到凹位23内， 再经凹 位23进入到气管13内， 最后进入到吸气口11被使用者抽吸， 图4所示的箭头所指示的方向即 为气路方向(图4中为了方便观察气道215、 进气口24和凹位23的气路方向， 导油支架20和密 封件40省略了与气路结构无关的结构)。 0058 以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式， 其描述较为具体和详细， 但并 不能因此而理解为对本实用新型专。

38、利范围的限制。 应当指出的是， 对于本领域的普通技术 人员来说， 在不脱离本实用新型构思的前提下， 还可以做出若干变形和改进， 如对各个实施 例中的不同特征进行组合等， 这些都属于本实用新型的保护范围。 说明书 6/6 页 9 CN 212065689 U 9 图1 说明书附图 1/7 页 10 CN 212065689 U 10 图2 说明书附图 2/7 页 11 CN 212065689 U 11 图3 说明书附图 3/7 页 12 CN 212065689 U 12 图4 说明书附图 4/7 页 13 CN 212065689 U 13 图5 图6 说明书附图 5/7 页 14 CN 212065689 U 14 图7 图8 说明书附图 6/7 页 15 CN 212065689 U 15 图9 说明书附图 7/7 页 16 CN 212065689 U 16 。