垂直升降机构.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020656084.5 (22)申请日 2020.04.26 (73)专利权人 上海艾枫机电设备有限公司 地址 201600 上海市松江区申港路2317号4 幢一楼 (72)发明人 刘利强曹锋牛伟 (74)专利代理机构 上海塔科专利代理事务所 (普通合伙) 31380 代理人 耿恩华 (51)Int.Cl. B01F 15/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种垂直升降机构 (57)摘要 本实用新型属于化工生产设备领域, 具体涉 及一种垂直升降机构, 包括轨道箱。
2、、 滚轮支架主 体以及液压驱动元件, 所述轨道箱内竖直设置有 滚轮轨道, 所述滚轮轨道为两组且相对设置于轨 道箱的两相对的内壁上; 所述滚轮支架主体两相 对的侧壁上设有滚轮组, 两侧的滚轮组分别与两 侧滚轮轨道构成滚动配合使滚轮支架主体沿竖 直方向活动设置于轨道箱内; 当滚轮架放置到配 滚轮间距的导轨箱中, 再和升降油缸固定; 当升 降油缸上下做升降动作时, 导轨架始终保持再导 轨箱中运作, 没有偏离轨道和跳动的可能性发 生; 滚轮架在滚轮箱中平稳工作, 安全可靠。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 212092079 U 2020.12.08 CN 212092079 U 1.一种。
3、垂直升降机构, 其特征在于: 包括轨道箱(10)、 滚轮支架主体(20)以及液压驱动 元件(30), 所述轨道箱(10)内竖直设置有滚轮轨道(11), 所述滚轮轨道(11)为两组且相对 设置于轨道箱(10)的两相对的内壁上; 所述滚轮支架主体(20)两相对的侧壁上设有滚轮组 (22), 两侧的滚轮组(22)分别与两侧滚轮轨道(11)构成滚动配合使滚轮支架主体(20)沿竖 直方向活动设置于轨道箱(10)内; 所述液压驱动元件(30)安装在轨道箱(10)内用于驱动滚 轮支架主体(20)沿竖直方向运动; 其中一侧滚轮组(22)所在的滚轮支架主体(20)侧壁上连 接有过渡架(40), 所述轨道箱(10。
4、)上与该过渡架(40)对应的一侧壁上开设有供过渡架(40) 穿过的拆装通道(12), 以及在过渡架(40)上下移动过程中用于避让所述过渡架(40)的移动 卡槽(13), 所述移动卡槽(13)与拆装通道(12)相连通, 所述过渡架(40)凸申至轨道箱(10) 外侧用于承载重物。 2.根据权利要求1所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述滚轮支架主体(20)包括两平 行间隔设置的单边支架(21), 两单边支架(21)之间的中部、 中上部和下部分别设有上横档 架(23)、 中上横档架(24)和下横档架(25), 两单边支架(21)通过所述上横档架(23)、 中上横 档架(24)和下横档架(25)连为。
5、一体。 3.根据权利要求2所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述单边支架(21)朝向轨道箱 (10)内壁的一侧设有轴承座(28), 转轴(27)沿水平方向通过轴承转动设置在轴承座(28) 上, 转轴(27)两端凸出于单边支架(21)的两侧设置, 所述滚轮组(22)安装在转轴(27)的端 部。 4.根据权利要求3所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述液压驱动元件(30)为竖直设 置的液压缸, 所述上横档架(23)的下方设有升降油缸固定板(26), 所述液压缸的缸体与轨 道箱(10)底部设置的底座固接, 液压缸的活塞杆顶端与升降油缸固定板(26)固接。 5.根据权利要求4所述的垂直升降机构, 。
6、其特征在于: 所述滚轮组(22)是具有V形环槽 的槽轮, 所述滚轮轨道(11)为角钢形式的尖顶轨道。 6.根据权利要求5所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述滚轮组(22)沿竖直方向至少 间隔设置两组。 7.根据权利要求6所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述液压缸的活塞腔与液压站 (50)连通。 8.根据权利要求4所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述液压缸的活塞杆顶端设有锥 形推头。 9.根据权利要求1所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述过渡架(40)安装在滚轮支架 主体(20)的下半部。 10.根据权利要求9所述的垂直升降机构, 其特征在于: 所述移动卡槽(13)自拆装通道 (。
7、12)的上边缘沿竖直方向向上延伸设置。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212092079 U 2 一种垂直升降机构 技术领域 0001 本实用新型属于化工生产设备领域, 具体涉及一种垂直升降机构。 背景技术 0002 现有化工搅拌设备的升降装置大都为单侧受力, 这种受力条件下升降装置易发生 倾斜、 卡顿甚至变形的风险, 增大设备载荷, 存在较大的安全隐患。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的是提供一种在单侧受力条件下运行更加稳定、 可靠的垂直升降 机构。 0004 为实现上述目的, 本实用新型提供了以下技术方案: 一种垂直升降机构, 包括轨道 箱、 滚轮支架主体以及液压驱动元件, 所。
8、述轨道箱内竖直设置有滚轮轨道, 所述滚轮轨道为 两组且相对设置于轨道箱的两相对的内壁上; 所述滚轮支架主体两相对的侧壁上设有滚轮 组, 两侧的滚轮组分别与两侧滚轮轨道构成滚动配合使滚轮支架主体沿竖直方向活动设置 于轨道箱内; 所述液压驱动元件安装在轨道箱内用于驱动滚轮支架主体沿竖直方向运动; 其中一侧滚轮组所在的滚轮支架主体侧壁上连接有过渡架, 所述轨道箱上与该过渡架对应 的一侧壁上开设有供过渡架穿过的拆装通道, 以及在过渡架上下移动过程中用于避让所述 过渡架的移动卡槽, 所述移动卡槽与拆装通道相连通, 所述过渡架凸申至轨道箱外侧用于 承载重物。 0005 所述滚轮支架主体包括两平行间隔设置的。
9、单边支架, 两单边支架之间的中部、 中 上部和下部分别设有上横档架、 中上横档架和下横档架, 两单边支架通过所述上横档架、 中 上横档架和下横档架连为一体。 0006 所述单边支架朝向轨道箱内壁的一侧设有轴承座, 转轴沿水平方向通过轴承转动 设置在轴承座上, 转轴两端凸出于单边支架的两侧设置, 所述滚轮组安装在转轴的端部。 0007 所述液压驱动元件为竖直设置的液压缸, 所述上横档架的下方设有升降油缸固定 板, 所述液压缸的缸体与轨道箱底部设置的底座固接, 液压缸的活塞杆顶端与升降油缸固 定板固接。 0008 所述滚轮组是具有V形环槽的槽轮, 所述滚轮轨道为角钢形式的尖顶轨道。 0009 所述。
10、滚轮组沿竖直方向至少间隔设置两组。 0010 所述液压缸的活塞腔与液压站连通。 0011 所述液压缸的活塞杆顶端设有锥形推头。 0012 所述过渡架安装在滚轮支架主体的下半部。 0013 所述移动卡槽自拆装通道的上边缘沿竖直方向向上延伸设置。 0014 本实用新型的技术效果在于: 本设备升降动力为液压, 液压油缸扭矩大, 动力足, 升降稳定; 配备V型滚轮架, 此处采用常用型材角钢作为滚轮导轨, 有90度夹角和单一导向 型等优点; 配备V型滚轮, 配合角钢外形, 保证行进轴线不偏心; 滚轮架配备双面滚轮架组 说明书 1/3 页 3 CN 212092079 U 3 合, 中间联接固定, 设置液。
11、压油缸固定板和安装孔, 单面滚轮架配备2根轴和4个滚轮, 双面 共4跟轴和8个滚轮; 导轨箱呈方形, 单面设置2排平行角钢作为导轨, 此面对称面同样设置 相同规格平行角钢, 互为平行; 当滚轮架放置到配滚轮间距的导轨箱中, 再和升降油缸固 定; 当升降油缸上下做升降动作时, 导轨架始终保持再导轨箱中运作, 没有偏离轨道和跳动 的可能性发生; 当过度连接架一端安装再滚轮架上, 另一端承重一重物时, 升降油缸升降、 工作时, 滚轮架在滚轮箱中平稳工作, 安全可靠。 附图说明 0015 图1是本实用新型的实施例所提供的垂直升降机构的主视图; 0016 图2是本实用新型的实施例所提供的滚轮支架主体的主。
12、视图; 0017 图3是本实用新型的实施例所提供的滚轮支架主体的侧视图; 0018 图4是本实用新型的实施例所提供的滚轮支架主体的俯视图; 0019 图5是本实用新型的实施例所提供的轨道箱的剖视图; 0020 图6是本实用新型的实施例所提供的轨道箱的俯视图。 具体实施方式 0021 为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白, 以下结合实施例对本实用新型进 行具体说明。 应当理解, 以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式, 并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。 0022 如图1所示, 一种垂直升降机构, 包括轨道箱10、 滚轮支架主体20以及液压驱动元 件30, 如。
13、图5、 6所示, 所述轨道箱10内竖直设置有滚轮轨道11, 所述滚轮轨道11为两组且相 对设置于轨道箱10的两相对的内壁上; 如图2、 3、 4所示, 所述滚轮支架主体20两相对的侧壁 上设有滚轮组22, 两侧的滚轮组22分别与两侧滚轮轨道11构成滚动配合使滚轮支架主体20 沿竖直方向活动设置于轨道箱10内; 所述液压驱动元件30安装在轨道箱10内用于驱动滚轮 支架主体20沿竖直方向运动; 其中一侧滚轮组22所在的滚轮支架主体20侧壁上连接有过渡 架40, 所述轨道箱10上与该过渡架40对应的一侧壁上开设有供过渡架40穿过的拆装通道 12, 以及在过渡架40上下移动过程中用于避让所述过渡架40。
14、的移动卡槽13, 所述移动卡槽 13与拆装通道12相连通, 所述过渡架40凸申至轨道箱10外侧用于承载重物。 0023 具体的, 所述滚轮支架主体20包括两平行间隔设置的单边支架21, 所述单边支架 21是由槽钢焊接而成的矩形架体, 两单边支架21之间的中部、 中上部和下部分别设有上横 档架23、 中上横档架24和下横档架25, 两单边支架21通过所述上横档架23、 中上横档架24和 下横档架25连为一体。 所述单边支架21朝向轨道箱10内壁的一侧设有轴承座28, 转轴27沿 水平方向通过轴承转动设置在轴承座28上, 转轴27两端凸出于单边支架21的两侧设置, 所 述滚轮组22安装在转轴27的。
15、端部。 所述液压驱动元件30为竖直设置的液压缸, 所述上横档 架23的下方设有升降油缸固定板26, 所述液压缸的缸体与轨道箱10底部设置的底座固接, 液压缸的活塞杆顶端与升降油缸固定板26固接。 所述滚轮组22是具有V形环槽的槽轮, 所述 滚轮轨道11为角钢形式的尖顶轨道。 所述滚轮组22沿竖直方向至少间隔设置两组。 所述液 压缸的活塞腔与液压站50连通。 所述液压缸的活塞杆顶端设有锥形推头。 所述过渡架40安 装在滚轮支架主体20的下半部。 所述移动卡槽13自拆装通道12的上边缘沿竖直方向向上延 说明书 2/3 页 4 CN 212092079 U 4 伸设置。 0024 本设备升降动力为液。
16、压, 液压油缸扭矩大, 动力足, 升降稳定; 配备V型滚轮架, 此 处采用常用型材角钢作为滚轮导轨, 有90度夹角和单一导向型等优点; 配备V型滚轮, 配合 角钢外形, 保证行进轴线不偏心; 滚轮架配备双面滚轮架组合, 中间联接固定, 设置液压油 缸固定板和安装孔, 单面滚轮架配备2根轴和4个滚轮, 双面共4跟轴和8个滚轮; 导轨箱呈方 形, 单面设置2排平行角钢作为导轨, 此面对称面同样设置相同规格平行角钢, 互为平行; 当 滚轮架放置到配滚轮间距的导轨箱中, 再和升降油缸固定; 当升降油缸上下做升降动作时, 导轨架始终保持再导轨箱中运作, 没有偏离轨道和跳动的可能性发生; 当过度连接架一端。
17、 安装再滚轮架上, 另一端承重一重物时, 升降油缸升降、 工作时, 滚轮架在滚轮箱中平稳工 作, 安全可靠。 0025 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式, 应当指出, 对于本技术领域的普通技 术人员来说, 在不脱离本实用新型原理的前提下, 还可以作出若干改进和润饰, 这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。 本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、 装置 以及操作方法, 如无特别说明和限定, 均按照本领域的常规手段进行实施。 说明书 3/3 页 5 CN 212092079 U 5 图1 说明书附图 1/4 页 6 CN 212092079 U 6 图2 图3 说明书附图 2/4 页 7 CN 212092079 U 7 图4 说明书附图 3/4 页 8 CN 212092079 U 8 图5 图6 说明书附图 4/4 页 9 CN 212092079 U 9 。
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