基于模块化的物联网电动自行车十路充电站.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020920787.4 (22)申请日 2020.05.27 (73)专利权人 河南御宝信息技术有限公司 地址 450001 河南省郑州市高新技术产业 开发区莲花街338号12栋1层01号 (72)发明人 郑泽林代星攀张康迪李阳 (74)专利代理机构 濮阳华凯知识产权代理事务 所(普通合伙) 41136 代理人 王传明 (51)Int.Cl. B60L 53/31(2019.01) B60L 53/18(2019.01) B60L 53/302(2019.01) G07F 。

2、15/00(2006.01) (54)实用新型名称 基于模块化的物联网电动自行车十路充电 站 (57)摘要 本实用新型公开了基于模块化的物联网电 动自行车十路充电站,包括本体、 充电槽、 支撑座 和充电线， 所述支撑座内侧的下端横向设置有横 板， 且所述横板正面均匀设置有多个控制按钮， 所述横板内侧的支撑座内部设置有多个第二固 定套， 且所述第二固定套顶端均设置有第一电磁 块， 所述支撑座内侧的顶端横向设置有安装槽， 且所述安装槽正面均匀设置有多个出线孔， 所述 出线孔下方的安装槽内部设置有多个第一固定 套， 且所述出线孔内部设置有充电线， 所述第一 固定套底端的充电线外侧设置有第二电磁块， 。

3、所 述支撑座顶端设置有本体。 本实用新型通过辅助 套在弹簧的弹力作用向上运动， 带动充电线回 缩， 从而避免充电线随意放置在地面上， 容易遭 受踩踏导致损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 212148500 U 2020.12.15 CN 212148500 U 1.基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 包括本体(2)、 充电槽(3)、 支撑座(9) 和充电线(13)， 其特征在于： 所述支撑座(9)内侧的下端横向设置有横板(11)， 且所述横板 (11)正面均匀设置有多个控制按钮(12)， 所述横板(11)内侧的支撑座(9)内部设置有多个 第二固定套(10)， 且所述第二。

4、固定套(10)顶端均设置有第一电磁块(14)， 所述支撑座(9)内 侧的顶端横向设置有安装槽(7)， 且所述安装槽(7)正面均匀设置有多个出线孔(18)， 所述 出线孔(18)下方的安装槽(7)内部设置有多个第一固定套(8)， 且所述出线孔(18)内部设置 有充电线(13)， 所述充电线(13)一端依次穿过第一固定套(8)和第二固定套(10)并延伸至 横板(11)底端， 所述第一固定套(8)内部的充电线(13)外侧套设有辅助套(17),且所述辅助 套(17)下方的充电线(13)外侧缠绕有弹簧(16)， 所述第一固定套(8)底端的充电线(13)外 侧设置有第二电磁块(15)， 所述支撑座(9)顶。

5、端设置有本体(2)， 且所述本体(2)的正面设置 有控制面板(5)， 所述控制面板(5)的一侧设置有充电槽(3)， 且所述控制面板(5)正面的中 间位置处设置有投币区(20)， 所述本体(2)顶端设置有顶盖(1)。 2.根据权利要求1所述的基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 其特征在于： 所 述第二固定套(10)以本体(2)的中轴线为中心呈对称设置， 且所述第二固定套(10)高度由 两侧向中间递减。 3.根据权利要求1所述的基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 其特征在于： 所 述控制面板(5)正面另一侧的上端设置有显示区(22)， 且所述显示区(22)下方的控制面板 (5)正面设置。

6、有扫码区(21)， 所述扫码区(21)下方的控制面板(5)正面设置有刷卡区(19)。 4.根据权利要求1所述的基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 其特征在于： 所 述第一电磁块(14)与所述第二电磁块(15)之间磁性相同， 且所述第一电磁块(14)内部设置 有与所述第二电磁块(15)相匹配的凹槽(23)。 5.根据权利要求1所述的基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 其特征在于： 所 述本体(2)两侧均设置有散热槽(4)， 且所述散热槽(4)的一侧均匀设置有多个散热翅片 (6)。 6.根据权利要求1所述的基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 其特征在于： 所 述横板(11)底端设。

7、置有防护槽(24)， 且所述防护槽(24)底端设置有挡板(25)， 所述挡板 (25)与防护槽(24)之间滑动连接。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212148500 U 2 基于模块化的物联网电动自行车十路充电站 技术领域 0001 本实用新型涉及充电站技术领域， 具体为基于模块化的物联网电动自行车十路充 电站。 背景技术 0002 电动车充电站、 手机充电站和汽车加油站相类似， 是一种给电瓶、 手机 “加电” 的设 备。 是一种高效率的充电器， 可以快速的给电动车、 手机、 电动三轮车、 老年代步车等充电， 现有的电动自行车十路充电站， 完成充电后充电线随意放置在地面上， 容易遭受踩踏。

8、导致 损坏。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的在于提供基于模块化的物联网电动自行车十路充电站， 通过辅 助套在弹簧的弹力作用向上运动， 带动充电线回缩， 从而避免充电线随意放置在地面上， 容 易遭受踩踏导致损坏， 解决了背景技术中提出的问题。 0004 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 基于模块化的物联网电动自行 车十路充电站， 包括本体、 充电槽、 支撑座和充电线， 所述支撑座内侧的下端横向设置有横 板， 且所述横板正面均匀设置有多个控制按钮， 所述横板内侧的支撑座内部设置有多个第 二固定套， 且所述第二固定套顶端均设置有第一电磁块， 所述支撑座内侧的顶端横向设置 有安。

9、装槽， 且所述安装槽正面均匀设置有多个出线孔， 所述出线孔下方的安装槽内部设置 有多个第一固定套， 且所述出线孔内部设置有充电线， 所述充电线一端依次穿过第一固定 套和第二固定套并延伸至横板底端， 所述第一固定套内部的充电线外侧套设有辅助套,且 所述辅助套下方的充电线外侧缠绕有弹簧， 所述第一固定套底端的充电线外侧设置有第二 电磁块， 所述支撑座顶端设置有本体， 且所述本体的正面设置有控制面板， 所述控制面板的 一侧设置有充电槽， 且所述控制面板正面的中间位置处设置有投币区， 所述本体顶端设置 有顶盖。 0005 优选的， 所述第二固定套以本体的中轴线为中心呈对称设置， 且所述第二固定套 高度。

10、由两侧向中间递减。 0006 优选的， 所述控制面板正面另一侧的上端设置有显示区， 且所述显示区下方的控 制面板正面设置有扫码区， 所述扫码区下方的控制面板正面设置有刷卡区。 0007 优选的， 所述第一电磁块与所述第二电磁块之间磁性相同， 且所述第一电磁块内 部设置有与所述第二电磁块相匹配的凹槽。 0008 优选的， 所述本体两侧均设置有散热槽， 且所述散热槽的一侧均匀设置有多个散 热翅片。 0009 优选的， 所述横板底端设置有防护槽， 且所述防护槽底端设置有挡板， 所述挡板与 防护槽之间滑动连接。 0010 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果如下： 说明书 1/3 页 3 CN 21。

11、2148500 U 3 0011 1、 本实用新型通过设置的第一电磁块与第二电磁块， 通过手动按压某个控制按 钮， 此时控制按钮控制其上方的第一电磁块与第二电磁块通电， 使得第一电磁块与第二电 磁块产生磁性， 手动向下抽拉充电线， 此时辅助套在第一固定套内部滑动并压缩弹簧， 当第 二电磁块与第一电磁块接触后实现固定， 当充电完成后， 控制按钮弹出， 此时第一电磁块与 第二电磁块之间断电， 辅助套在弹簧的弹力作用向上运动， 带动充电线回缩， 从而避免充电 线随意放置在地面上， 容易遭受踩踏导致损坏， 同时当充电线收入防护槽内部时， 挡板的作 用可避免灰尘进入充电头， 影响使用寿命。 0012 2。

12、、 本实用新型通过设置的充电槽与充电线， 可提高使用范围， 并通过第二固定套 高度由两侧向中间递减， 便于充电线长度进行调节， 避免了充电线过长或过短造成的麻烦， 实用性较好。 附图说明 0013 图1为本实用新型的正视剖面结构示意图； 0014 图2为本实用新型的外观结构示意图； 0015 图3为本实用新型的散热槽侧视剖面结构示意图； 0016 图4为本实用新型的第一电磁块俯视剖面结构示意图。 0017 图中： 1、 顶盖； 2、 本体； 3、 充电槽； 4、 散热槽； 5、 控制面板； 6、 散热翅片； 7、 安装槽； 8、 第一固定套； 9、 支撑座； 10、 第二固定套； 11、 横板。

13、； 12、 控制按钮； 13、 充电线； 14、 第一电磁 块； 15、 第二电磁块； 16、 弹簧； 17、 辅助套； 18、 出线孔； 19、 刷卡区； 20、 投币区； 21、 扫码区； 22、 显示区； 23、 凹槽； 24、 防护槽； 25、 挡板。 具体实施方式 0018 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0019 。

14、请参阅图1至图4， 本实用新型提供技术方案： 基于模块化的物联网电动自行车十 路充电站， 包括本体2、 充电槽3、 支撑座9和充电线13， 支撑座9内侧的下端横向设置有横板 11； 0020 横板11底端设置有防护槽24， 且防护槽24底端设置有挡板25， 挡板25与防护槽24 之间滑动连接； 0021 当充电线13收入防护槽24内部时， 挡板25的作用可避免灰尘进入充电头， 影响使 用寿命； 0022 且横板11正面均匀设置有多个控制按钮12， 横板11内侧的支撑座9内部设置有多 个第二固定套10； 0023 第二固定套10以本体2的中轴线为中心呈对称设置， 且第二固定套10高度由两侧 向中。

15、间递减； 0024 通过第二固定套10高度由两侧向中间递减， 便于充电线13长度进行调节， 避免了 充电线13过长或过短造成的麻烦； 说明书 2/3 页 4 CN 212148500 U 4 0025 且第二固定套10顶端均设置有第一电磁块14； 0026 第一电磁块14与第二电磁块15之间磁性相同， 且第一电磁块14内部设置有与第二 电磁块15相匹配的凹槽23； 0027 当第二电磁块15与第一电磁块14接触后实现固定， 可实现充电线13的位置固定； 0028 支撑座9内侧的顶端横向设置有安装槽7， 且安装槽7正面均匀设置有多个出线孔 18， 出线孔18下方的安装槽7内部设置有多个第一固定套。

16、8， 且出线孔18内部设置有充电线 13， 充电线13一端依次穿过第一固定套8和第二固定套10并延伸至横板11底端， 第一固定套 8内部的充电线13外侧套设有辅助套17,且辅助套17下方的充电线13外侧缠绕有弹簧16， 第 一固定套8底端的充电线13外侧设置有第二电磁块15， 支撑座9顶端设置有本体2； 0029 本体2两侧均设置有散热槽4， 且散热槽4的一侧均匀设置有多个散热翅片6； 0030 通过设置的散热翅片6， 可增加散热面积， 提高降温效率； 0031 且本体2的正面设置有控制面板5； 0032 控制面板5正面另一侧的上端设置有显示区22， 且显示区22下方的控制面板5正面 设置有扫。

17、码区21， 扫码区21下方的控制面板5正面设置有刷卡区19； 0033 通过设置的扫码区21和刷卡区19， 用户可选择性的使用扫码、 刷卡进行充值， 方便 实用； 0034 控制面板5的一侧设置有充电槽3， 且控制面板5正面的中间位置处设置有投币区 20， 本体2顶端设置有顶盖1。 0035 工作原理： 该基于模块化的物联网电动自行车十路充电站使用时， 通过设置的投 币区20,扫码区21和刷卡区19， 用户可选择性的使用投币或扫码、 刷卡进行充值， 若自带充 电头的用户可直接通过充电槽3完成充电， 若未带充电头的用户可通过下端设置的充电线 13进行充电， 根据充电的距离来选择充电线13可拉伸的。

18、长度， 通过手动按压某个控制按钮 12， 此时控制按钮12控制其上方的第一电磁块14与第二电磁块15通电， 使得第一电磁块14 与第二电磁块15产生磁性， 手动向下抽拉充电线13， 此时辅助套17在第一固定套8内部滑动 并压缩弹簧16， 当第二电磁块15与第一电磁块14接触后实现固定， 当充电完成后， 控制按钮 12弹出， 此时第一电磁块14与第二电磁块15之间断电， 辅助套17在弹簧16的弹力作用向上 运动， 从而带动充电线13回缩。 0036 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型， 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 212148500 U 5 图1 说明书附图 1/3 页 6 CN 212148500 U 6 图2 图3 说明书附图 2/3 页 7 CN 212148500 U 7 图4 说明书附图 3/3 页 8 CN 212148500 U 8 。