刹车片的去毛刺装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020686401.8 (22)申请日 2020.04.29 (73)专利权人 瑞安市洪江车业有限公司 地址 325000 浙江省温州市瑞安市罗凤工 业区 (72)发明人 蔡洪波 (74)专利代理机构 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人 吕晋英 (51)Int.Cl. B24B 9/04(2006.01) B24B 47/22(2006.01) B24B 47/12(2006.01) B24B 41/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种刹车片的去毛刺。

2、装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种刹车片的去毛刺装 置， 包括加工平台、 防护罩、 打磨头、 刹车片本体、 气缸和转动控制装置， 所述加工平台的顶部设有 刹车片本体， 所述加工平台的顶部外端设有防护 罩， 所述防护罩的顶部中间设有气缸， 所述气缸 的右部设有转动控制装置， 所述气缸的底部设有 连接杆， 所述连接杆的底部设有横向转向节， 所 述横向转向节的底部经过传动轴连接有竖向转 向节， 所述传动轴的顶部和底部连接有轴销， 所 述竖向转向节的底部连接有电机， 所述安装柱的 底部设有打磨头， 涉及刹车片加工技术领域， 防 护碎屑飞溅， 安全性能高， 直接控制横向竖向转 动， 实现了多角度的。

3、打磨刹车片， 便于直接安装 拆卸， 更换打磨头较为方便， 结构简单， 成本低， 效率高。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 212145755 U 2020.12.15 CN 212145755 U 1.一种刹车片的去毛刺装置， 其特征在于： 包括加工平台 （1） 、 防护罩 （2） 、 打磨头 （3） 、 刹车片本体 （4） 、 气缸 （5） 和转动控制装置 （6） ， 所述加工平台 （1） 的顶部设有刹车片本体 （4） ， 所述加工平台 （1） 的顶部外端设有防护罩 （2） ， 所述防护罩 （2） 的顶部中间设有气缸 （5） ， 所述气缸 （5） 的右部设有转动控制装置 （6） 。

4、， 所述气缸 （5） 的底部设有连接杆 （7） ， 所述 连接杆 （7） 的底部设有横向转向节 （9） ， 所述横向转向节 （9） 的底部经过传动轴 （11） 连接有 竖向转向节 （10） ， 所述传动轴 （11） 的顶部和底部连接有轴销 （12） ， 所述竖向转向节 （10） 的 底部连接有电机 （15） ， 所述电机 （15） 的底部设有安装柱 （16） ， 所述安装柱 （16） 的底部外端 固定分布有伸缩弹簧固定头 （17） ， 所述安装柱 （16） 的底部设有打磨头 （3） ， 所述打磨头 （3） 的内部设有安装孔 （13） ， 所述安装孔 （13） 的内侧分布有定位槽 （14） 。 。

5、2.根据权利要求1所述的一种刹车片的去毛刺装置， 其特征在于： 所述加工平台 （1） 的 两侧与防护罩 （2） 之间连接有支架 （8） ， 所述支架 （8） 的内侧端设有安装板。 3.根据权利要求1所述的一种刹车片的去毛刺装置， 其特征在于： 所述横向转向节 （9） 与竖向转向节 （10） 均通过导线电性连接于转动控制装置 （6） ， 所述转动控制装置 （6） 的侧部 设有控制按键。 4.根据权利要求1所述的一种刹车片的去毛刺装置， 其特征在于： 所述防护罩 （2） 为PVC 结构， 且所述防护罩 （2） 的内部镶嵌有玻纤吸音棉， 所述防护罩 （2） 的内侧端设有聚四氟乙 烯层。 5.根据权利。

6、要求1所述的一种刹车片的去毛刺装置， 其特征在于： 所述定位槽 （14） 与伸 缩弹簧固定头 （17） 为对应结构， 且所述定位槽 （14） 与伸缩弹簧固定头 （17） 的数量为四个。 6.根据权利要求1所述的一种刹车片的去毛刺装置， 其特征在于： 所述打磨头 （3） 为球 形结构， 且所述打磨头 （3） 的顶部为平面结构， 所述平面结构的直径为安装孔 （13） 直径的一 半。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212145755 U 2 一种刹车片的去毛刺装置 技术领域 0001 本实用新型涉及刹车片加工技术领域， 具体为一种刹车片的去毛刺装置。 背景技术 0002 汽车刹车片也叫汽车刹车皮。

7、， 是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦 材料， 其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力， 产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 汽车刹车片一般由钢板、 粘接隔热层和摩擦块构成， 钢板要经过涂装来防锈， 涂装过程用 SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。 去毛刺， 就是去除在零件面与面 相交处所形成的刺状物或飞边。 毛刺的危害性尤为明显, 逐渐引起人们的普遍重视， 并开 始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。 0003 现有的刹车片去毛刺装置不能安全防护碎屑飞溅， 难以直接控制升降旋转高速打 磨， 不能进行多角度的打磨， 使得刹车片打磨效率变低， 不便安装拆卸更换， 结。

8、构复杂， 成本 高。 实用新型内容 0004 （一） 解决的技术问题 0005 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种刹车片的去毛刺装置， 解决了现有 的刹车片去毛刺装置不能安全防护碎屑飞溅， 难以直接控制升降旋转高速打磨， 不能进行 多角度的打磨， 使得刹车片打磨效率变低， 不便安装拆卸更换， 结构复杂， 成本高的问题。 0006 （二） 技术方案 0007 为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种刹车片的去毛刺 装置， 包括加工平台、 防护罩、 打磨头、 刹车片本体、 气缸和转动控制装置， 所述加工平台的 顶部设有刹车片本体， 所述加工平台的顶部外端设有防护罩， 所。

9、述防护罩的顶部中间设有 气缸， 所述气缸的右部设有转动控制装置， 所述气缸的底部设有连接杆， 所述连接杆的底部 设有横向转向节， 所述横向转向节的底部经过传动轴连接有竖向转向节， 所述传动轴的顶 部和底部连接有轴销， 所述竖向转向节的底部连接有电机， 所述电机的底部设有安装柱， 所 述安装柱的底部外端固定分布有伸缩弹簧固定头， 所述安装柱的底部设有打磨头， 所述打 磨头的内部设有安装孔， 所述安装孔的内侧分布有定位槽。 0008 优选的， 所述加工平台的两侧与防护罩之间连接有支架， 所述支架的内侧端设有 安装板。 0009 优选的， 所述横向转向节与竖向转向节均通过导线电性连接于转动控制装置，。

10、 所 述转动控制装置的侧部设有控制按键。 0010 优选的， 所述防护罩为PVC结构， 且所述防护罩的内部镶嵌有玻纤吸音棉， 所述防 护罩的内侧端设有聚四氟乙烯层。 0011 优选的， 所述定位槽与伸缩弹簧固定头为对应结构， 且所述定位槽与伸缩弹簧固 定头的数量为四个。 说明书 1/3 页 3 CN 212145755 U 3 0012 优选的， 所述打磨头为球形结构， 且所述打磨头的顶部为平面结构， 所述平面结构 的直径为安装孔直径的一半。 0013 （三） 有益效果 0014 本实用新型提供了一种刹车片的去毛刺装置。 具备以下有益效果： 0015 （1） 、 该刹车片的去毛刺装置， 通过在。

11、加工平台顶部外端设置的防护罩， 防护碎屑 飞溅， 安全性能高， 通过在气缸和转动控制装置的底部设置的连接杆， 可高效的控制升降， 并且通过在连接杆中间经过传动轴和轴销连接的横向转向节和竖向转向节， 便于直接控制 横向竖向转动， 设计合理， 实现了多角度的打磨刹车片。 0016 （2） 、 该刹车片的去毛刺装置， 通过在连接杆底部连接的电机， 可高效的带动打磨 头进行高速打磨， 通过在电机底部设置的安装柱和外侧多个伸缩弹簧固定头， 通过在打磨 头内部设置的安装孔和内侧多个定位槽， 便于直接安装拆卸， 更换打磨头较为方便， 结构简 单， 成本低， 效率高。 附图说明 0017 图1为本实用新型的整。

12、体结构示意图； 0018 图2为本实用新型的转向节结构示意图； 0019 图3为本实用新型的安装孔结构示意图； 0020 图4为本实用新型的打磨头结构示意图。 0021 图中， 加工平台1、 防护罩2、 打磨头3、 刹车片本体4、 气缸5、 转动控制装置6、 连接杆 7、 支架8、 横向转向节9、 竖向转向节10、 传动轴11、 轴销12、 安装孔13、 定位槽14、 电机15、 安 装柱16、 伸缩弹簧固定头17。 具体实施方式 0022 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不。

13、是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0023 请参阅图1-4， 本实用新型实施例提供一种技术方案： 一种刹车片的去毛刺装置， 包括加工平台1、 防护罩2、 打磨头3、 刹车片本体4、 气缸5和转动控制装置6， 所述加工平台1 的顶部设有刹车片本体4， 所述加工平台1的顶部外端设有防护罩2， 所述防护罩2的顶部中 间设有气缸5， 所述气缸5的右部设有转动控制装置6， 所述气缸5的底部设有连接杆7， 所述 连接杆7的底部设有横向转向节9， 所述横向转向节9的底部经过传动轴11连接有竖向。

14、转向 节10， 所述传动轴11的顶部和底部连接有轴销12， 所述竖向转向节10的底部连接有电机15， 所述电机15的底部设有安装柱16， 所述安装柱16的底部外端固定分布有伸缩弹簧固定头 17， 所述安装柱16的底部设有打磨头3， 所述打磨头3的内部设有安装孔13， 所述安装孔13的 内侧分布有定位槽14。 0024 所述加工平台1的两侧与防护罩2之间连接有支架8， 所述支架8的内侧端设有安装 板， 便于支撑防护罩2， 结构强度高。 0025 所述横向转向节9与竖向转向节10均通过导线电性连接于转动控制装置6， 所述转 说明书 2/3 页 4 CN 212145755 U 4 动控制装置6的侧。

15、部设有控制按键， 控制方便， 直接控制横向竖向转动。 0026 所述防护罩2为PVC结构， 且所述防护罩2的内部镶嵌有玻纤吸音棉， 所述防护罩2 的内侧端设有聚四氟乙烯层， 便于观察， 降低噪音， 耐腐蚀性能高。 0027 所述定位槽14与伸缩弹簧固定头17为对应结构， 且所述定位槽14与伸缩弹簧固定 头17的数量为四个， 一一对应安装， 精确度高。 0028 所述打磨头3为球形结构， 且所述打磨头3的顶部为平面结构， 所述平面结构的直 径为安装孔13直径的一半， 打磨的效果好， 实现全方位打磨。 0029 工作原理： 加工平台1顶部外端的防护罩2防护碎屑飞溅， 通过气缸5和转动控制装 置6底。

16、部的连接杆7高效的控制升降， 并且通过连接杆7中间经过传动轴11和轴销12连接的 横向转向节9和竖向转向节10直接控制横向竖向转动， 实现了多角度的打磨刹车片， 通过连 接杆7底部连接的电机15带动打磨头进行高速打磨， 通过电机15底部的安装柱16和外侧的 伸缩弹簧固定头17伸缩固定安装于打磨头3内部的安装孔13和内侧的定位槽14内， 直接安 装拆卸更换。 0030 本实用新型的加工平台1、 防护罩2、 打磨头3、 刹车片本体4、 气缸5、 转动控制装置 6、 连接杆7、 支架8、 横向转向节9、 竖向转向节10、 传动轴11、 轴销12、 安装孔13、 定位槽14、 电 机15、 安装柱16。

17、、 伸缩弹簧固定头17， 部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件， 其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知， 本实用新 型解决的问题是现有的刹车片去毛刺装置不能安全防护碎屑飞溅， 难以直接控制升降旋转 高速打磨， 不能进行多角度的打磨， 使得刹车片打磨效率变低， 不便安装拆卸更换， 结构复 杂， 成本高， 本实用新型通过上述部件的互相组合， 防护碎屑飞溅， 安全性能高， 可高效的控 制升降， 便于直接控制横向竖向转动， 设计合理， 实现了多角度的打磨刹车片， 可高效的带 动打磨头进行高速打磨， 便于直接安装拆卸， 更换打磨头较为方便， 结构简单， 成本低， 。

18、效率 高。 0031 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于 本领域技术人员而言， 显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节， 而且在不背离本 实用新型的精神或基本特征的情况下， 能够以其他的具体形式实现本实用新型。 因此， 无论 从哪一点来看， 均应将实施例看作是示范性的， 而且是非限制性的， 本实用新型的范围由所 附权利要求而不是上述说明限定， 因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的 所有变化囊括在本实用新型内。 不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利 要求。 0032 此外， 应当理解， 虽然本说明书按照实施方式加以描述， 但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案， 说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见， 本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体， 各实施例中的技术方案也可以经适当组合， 形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。 说明书 3/3 页 5 CN 212145755 U 5 图1 说明书附图 1/4 页 6 CN 212145755 U 6 图2 说明书附图 2/4 页 7 CN 212145755 U 7 图3 说明书附图 3/4 页 8 CN 212145755 U 8 图4 说明书附图 4/4 页 9 CN 212145755 U 9 。