智慧出入口道闸.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020764280.4 (22)申请日 2020.05.11 (73)专利权人 江门市兴荣科技有限公司 地址 529000 广东省江门市蓬江区群华路 15号(南方教育装备创新产业城)5幢 706 (72)发明人 谢国平 (74)专利代理机构 淮安睿合知识产权代理事务 所(普通合伙) 32372 代理人 刘超 (51)Int.Cl. E01F 13/06(2006.01) F16M 13/02(2006.01) F16M 11/06(2006.01) (54)实用新型名称 一。

2、种智慧出入口道闸 (57)摘要 本实用新型涉及道闸技术领域， 具体为一种 智慧出入口道闸， 包括闸机主体， 所述闸机主体 的一侧搭接有密封盖， 所述密封盖的一侧固定连 接有第一连接板， 所述第一连接板的数量为两 个， 两个所述第一连接板和闸机主体的内部均开 设有第一固定孔， 所述第一固定孔的数量为八 个。 该智慧出入口道闸， 通过在固定板的一侧设 置第二连接板， 并在第二连接板的内部设置第三 固定螺栓对闸杆进行固定， 能够方便使用者对闸 杆进行拆装， 又在第三连接板的上表面设置防护 垫， 能够对闸杆进行限位并对其进行防护， 通过 在立柱的一侧设置底板对轴承进行安装固定， 并 在轴承的内部设置转。

3、轴对摄像头进行连接， 能够 方便使用者对摄像头的角度进行调整。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 212200174 U 2020.12.22 CN 212200174 U 1.一种智慧出入口道闸， 包括闸机主体(1)， 其特征在于： 所述闸机主体(1)的一侧搭接 有密封盖(2)， 所述密封盖(2)的一侧固定连接有第一连接板(3)， 所述第一连接板(3)的数 量为两个， 两个所述第一连接板(3)和闸机主体(1)的内部均开设有第一固定孔(4)， 所述第 一固定孔(4)的数量为八个， 八个所述第一固定孔(4)的内部均螺纹连接有第一固定螺栓 (5)， 所述闸机主体(1)转轴的一端固定连接有。

4、固定板(6)， 所述固定板(6)远离闸机主体(1) 的一侧固定连接有第二连接板(7)， 所述第二连接板(7)的数量为两个， 两个所述第二连接 板(7)的一侧均搭接有闸杆(8)， 所述闸杆(8)的一侧搭接有防护垫(9)， 所述防护垫(9)远离 闸杆(8)的一侧固定连接有第二固定螺栓(10)， 所述第二固定螺栓(10)的外表面套接有第 三连接板(11)， 所述第二固定螺栓(10)远离防护垫(9)的一端螺纹连接有固定螺母(12)。 2.根据权利要求1所述的一种智慧出入口道闸， 其特征在于： 所述第三连接板(11)靠近 闸杆(8)一侧的边缘处固定连接有限位板(13)。 3.根据权利要求1所述的一种智慧。

5、出入口道闸， 其特征在于： 所述第三连接板(11)的一 侧固定连接有立柱(14)， 所述立柱(14)的一侧开设有安装槽(15)， 所述安装槽(15)的内部 固定连接有显示屏(16)。 4.根据权利要求1所述的一种智慧出入口道闸， 其特征在于： 所述闸机主体(1)和立柱 (14)的底部均固定连接有安装板(17)， 所述安装板(17)的数量为两个。 5.根据权利要求4所述的一种智慧出入口道闸， 其特征在于： 所述安装板(17)的内部开 设有安装孔(18)， 所述安装孔(18)的内部活动连接有固定销， 所述固定销远离安装孔(18) 的一端固定连接于路面的内部。 6.根据权利要求1所述的一种智慧出入口。

6、道闸， 其特征在于： 所述第二连接板(7)和闸 杆(8)的内部均开设有第二固定孔(19)， 所述第二固定孔(19)的内部螺纹连接有第三固定 螺栓(20)。 7.根据权利要求3所述的一种智慧出入口道闸， 其特征在于： 所述立柱(14)的一侧固定 连接于底板(21)， 所述底板(21)的上表面固定连接有轴承(22)。 8.根据权利要求7所述的一种智慧出入口道闸， 其特征在于： 所述轴承(22)的内部固定 连接有转轴(23)， 所述转轴(23)远离轴承(22)的一端固定连接有摄像头(24)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212200174 U 2 一种智慧出入口道闸 技术领域 0001 本实用。

7、新型涉及道闸技术领域， 具体为一种智慧出入口道闸。 背景技术 0002 道闸又称挡车器， 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备， 现 广泛应用于公路收费站、 停车场系统管理车辆通道， 用于管理车辆的出入。 电动道闸可单独 通过无线遥控实现起落杆， 也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理 状态， 入场取卡放行车辆， 出场时， 收取停车费后自动放行车辆。 但是现有的道闸存在以下 缺点： 0003 现有的智慧出入口道闸不能够方便使用者的使用， 而且不方便使用者对摄像头的 位置进行调节。 实用新型内容 0004 (一)解决的技术问题 0005 针对现有技术的不足， 本。

8、实用新型提供了一种智慧出入口道闸， 通过在固定板的 一侧设置第二连接板， 并在第二连接板的内部设置第三固定螺栓对闸杆进行固定， 能够方 便使用者对闸杆进行拆装， 又在第三连接板的上表面设置防护垫， 能够对闸杆进行限位并 对其进行防护， 达到了便于使用的目的； 通过在立柱的一侧设置底板对轴承进行安装固定， 并在轴承的内部设置转轴对摄像头进行连接， 能够方便使用者对摄像头的角度进行调整， 达到了便于调节的目的， 解决了上述背景技术中提出的问题。 0006 (二)技术方案 0007 为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种智慧出入口道闸， 包括闸机主体， 所述闸机主体的一侧搭接有。

9、密封盖， 所述密封盖的一侧固定连接有第一连 接板， 所述第一连接板的数量为两个， 两个所述第一连接板和闸机主体的内部均开设有第 一固定孔， 所述第一固定孔的数量为八个， 八个所述第一固定孔的内部均螺纹连接有第一 固定螺栓， 所述闸机主体转轴的一端固定连接有固定板， 所述固定板远离闸机主体的一侧 固定连接有第二连接板， 所述第二连接板的数量为两个， 两个所述第二连接板的一侧均搭 接有闸杆， 所述闸杆的一侧搭接有防护垫， 所述防护垫远离闸杆的一侧固定连接有第二固 定螺栓， 所述第二固定螺栓的外表面套接有第三连接板， 所述第二固定螺栓远离防护垫的 一端螺纹连接有固定螺母。 0008 可选的， 所述第。

10、三连接板靠近闸杆一侧的边缘处固定连接有限位板。 0009 可选的， 所述第三连接板的一侧固定连接有立柱， 所述立柱的一侧开设有安装槽， 所述安装槽的内部固定连接有显示屏。 0010 可选的， 所述闸机主体和立柱的底部均固定连接有安装板， 所述安装板的数量为 两个。 0011 可选的， 所述安装板的内部开设有安装孔， 所述安装孔的内部活动连接有固定销， 说明书 1/3 页 3 CN 212200174 U 3 所述固定销远离安装孔的一端固定连接于路面的内部。 0012 可选的， 所述第二连接板和闸杆的内部均开设有第二固定孔， 所述第二固定孔的 内部螺纹连接有第三固定螺栓。 0013 可选的， 所。

11、述立柱的一侧固定连接于底板， 所述底板的上表面固定连接有轴承。 0014 可选的， 所述轴承的内部固定连接有转轴， 所述转轴远离轴承的一端固定连接有 摄像头。 0015 (三)有益效果 0016 本实用新型提供了一种智慧出入口道闸， 具备以下有益效果： 0017 (1)、 该智慧出入口道闸， 通过在固定板的一侧设置第二连接板， 并在第二连接板 的内部设置第三固定螺栓对闸杆进行固定， 能够方便使用者对闸杆进行拆装， 又在第三连 接板的上表面设置防护垫， 能够对闸杆进行限位并对其进行防护， 达到了便于使用的目的。 0018 (2)、 该智慧出入口道闸， 通过在立柱的一侧设置底板对轴承进行安装固定，。

12、 并在 轴承的内部设置转轴对摄像头进行连接， 能够方便使用者对摄像头的角度进行调整， 达到 了便于调节的目的， 体现了设计的合理性。 附图说明 0019 图1为本实用新型的结构示意图； 0020 图2为本实用新型闸机主体的结构示意图； 0021 图3为本实用新型立柱的结构示意图； 0022 图4为本实用新型防护垫的结构示意图。 0023 图中： 1-闸机主体， 2-密封盖， 3-第一连接板， 4-第一固定孔， 5-第一固定螺栓， 6- 固定板， 7-第二连接板， 8-闸杆， 9-防护垫， 10-第二固定螺栓， 11-第三连接板， 12-固定螺 母， 13-限位板， 14-立柱， 15-安装槽，。

13、 16-显示屏， 17-安装板， 18-安装孔， 19-第二固定孔， 20-第三固定螺栓， 21-底板， 22-轴承， 23-转轴， 24-摄像头。 具体实施方式 0024 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 0025 请参阅图1-4， 本实用新型提供一种技术方案： 一种智慧出入口道闸， 包括闸机主 体1， 闸机主体1的一侧搭接有密封盖2， 密封盖2的一侧固定连接有第一连接板3， 第一连接 板3的数量为两个， 两个第一连接板3和闸机主体1的内部均开设有第一固。

14、定孔4， 第一固定 孔4的数量为八个， 八个第一固定孔4的内部均螺纹连接有第一固定螺栓5， 设置第一固定螺 栓5对闸机主体1进行固定， 能够方便使用者打开密封盖2对闸机主体1进行维护， 闸机主体1 转轴的一端固定连接有固定板6， 固定板6远离闸机主体1的一侧固定连接有第二连接板7， 第二连接板7的数量为两个， 两个第二连接板7的一侧均搭接有闸杆8， 闸杆8的一侧搭接有 防护垫9， 通过在固定板6的一侧设置第二连接板7， 并在第二连接板7的内部设置第三固定 螺栓20对闸杆8进行固定， 能够方便使用者对闸杆8进行拆装， 又在第三连接板11的上表面 设置防护垫9， 能够对闸杆8进行限位并对其进行防护。

15、， 达到了便于使用的目的， 防护垫9远 说明书 2/3 页 4 CN 212200174 U 4 离闸杆8的一侧固定连接有第二固定螺栓10， 第二固定螺栓10的外表面套接有第三连接板 11， 第二固定螺栓10远离防护垫9的一端螺纹连接有固定螺母12， 设置第二固定螺栓10和固 定螺母12对防护垫9进行安装固定， 能够方便使用者对其进行更换维护， 第三连接板11靠近 闸杆8一侧的边缘处固定连接有限位板13， 第三连接板11的一侧固定连接有立柱14， 立柱14 的一侧开设有安装槽15， 安装槽15的内部固定连接有显示屏16， 闸机主体1和立柱14的底部 均固定连接有安装板17， 安装板17的数量为。

16、两个， 安装板17的内部开设有安装孔18， 安装孔 18的内部活动连接有固定销， 固定销远离安装孔18的一端固定连接于路面的内部， 第二连 接板7和闸杆8的内部均开设有第二固定孔19， 第二固定孔19的内部螺纹连接有第三固定螺 栓20， 立柱14的一侧固定连接于底板21， 底板21的上表面固定连接有轴承22， 轴承22的内部 固定连接有转轴23， 转轴23远离轴承22的一端固定连接有摄像头24， 通过在立柱14的一侧 设置底板21对轴承22进行安装固定， 并在轴承22的内部设置转轴23对摄像头24进行连接， 能够方便使用者对摄像头24的角度进行调整， 达到了便于调节的目的， 闸机主体1和摄像头。

17、 24均与现有技术中闸机主体和摄像头的工作原理相同， 仅对其部分结构做出改动。 0026 综上所述， 该智慧出入口道闸， 使用时， 通过在固定板6的一侧设置第二连接板7， 并在第二连接板7的内部设置第三固定螺栓20对闸杆8进行固定， 能够方便使用者对闸杆8 进行拆装， 又在第三连接板11的上表面设置防护垫9， 能够对闸杆8进行限位并对其进行防 护， 达到了便于使用的目的； 通过在立柱14的一侧设置底板21对轴承22进行安装固定， 并在 轴承22的内部设置转轴23对摄像头24进行连接， 能够方便使用者对摄像头24的角度进行调 整， 达到了便于调节的目的， 体现了设计的合理性。 0027 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 212200174 U 5 图1 说明书附图 1/4 页 6 CN 212200174 U 6 图2 说明书附图 2/4 页 7 CN 212200174 U 7 图3 说明书附图 3/4 页 8 CN 212200174 U 8 图4 说明书附图 4/4 页 9 CN 212200174 U 9 。