便于卸料的公路工程用运输推车.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020446490.9 (22)申请日 2020.03.31 (73)专利权人 谢小青 地址 454002 河南省焦作市山阳区宁郭镇 北官庄北二街50号 (72)发明人 谢小青 (51)Int.Cl. B62B 3/08(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于卸料的公路工程用运输推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于卸料的公路工 程用运输推车， 包括车板、 料斗和延伸杆， 所述料 斗上设置有防护机构， 所述防护机构包括两。

2、组安 装块， 两组所述安装块分别位于所述料斗的正面 和背面， 所述安装块的内部设置有卷绕筒， 所述 卷绕筒与所述安装块之间设置有轴承， 所述卷绕 筒的外部设置有防护布， 且所述防护布可缠绕在 所述卷绕筒上； 本实用新型通过设计的防护机 构， 便于对料斗中装满石子和物料进行防护， 避 免了运输推车在推动过程中由于地面不平整产 生晃动， 导致石子和物料容易洒落在地面上， 产 生浪费、 影响后面其他车辆的行车安全和影响环 境的问题， 防护效果好， 使用时将防护布盖住料 斗， 不使用时将防护布收卷起来， 操作简单， 实用 性显著。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 212243499 U 2。

3、020.12.29 CN 212243499 U 1.一种便于卸料的公路工程用运输推车， 包括车板(2)、 料斗(4)和延伸杆(8)， 其特征 在于： 所述料斗(4)上设置有防护机构， 所述防护机构包括两组安装块(6)， 两组所述安装块 (6)分别位于所述料斗(4)的正面和背面， 所述安装块(6)的内部设置有卷绕筒(13)， 所述卷 绕筒(13)与所述安装块(6)之间设置有轴承(12)， 所述卷绕筒(13)的外部设置有防护布 (5)， 且所述防护布(5)可缠绕在所述卷绕筒(13)上， 所述卷绕筒(13)的正面设置有转动把 手(14)， 所述防护布(5)的端部设置有安装条(15)， 所述安装条(。

4、15)的侧面设置有松紧带 (16)， 所述松紧带(16)的底部设置有套环(17)， 所述料斗(4)的一侧设置有安装杆(18)， 所 述套环(17)可套设在所述安装杆(18)的外部。 2.根据权利要求1所述的一种便于卸料的公路工程用运输推车， 其特征在于： 所述料斗 (4)的另一侧设置有第一连接块(19)， 所述第一连接块(19)的侧面设置有第一限位块(20)， 所述延伸杆(8)的上表面设置有第二连接块(22)， 所述第二连接块(22)的顶部设置有第二 限位块(21)， 所述第二限位块(21)与所述第一限位块(20)之间设置有绳子(9)。 3.根据权利要求1所述的一种便于卸料的公路工程用运输推车。

5、， 其特征在于： 所述延伸 杆(8)的端部设置有手握把， 所述料斗(4)的另一侧还设置有第一把手(7)。 4.根据权利要求1所述的一种便于卸料的公路工程用运输推车， 其特征在于： 所述车板 (2)的底部设置有车架(11)， 所述车架(11)的底部分别设置有两组移动轮(1)和万向轮 (10)。 5.根据权利要求1所述的一种便于卸料的公路工程用运输推车， 其特征在于： 所述料斗 (4)的一端为固定端， 所述料斗(4)的固定端与所述车板(2)之间设置有铰链(3)， 所述料斗 (4)的另一端为自由端。 权利要求书 1/1 页 2 CN 212243499 U 2 一种便于卸料的公路工程用运输推车 技术。

6、领域 0001 本实用新型属于运输推车技术领域， 具体涉及一种便于卸料的公路工程用运输推 车。 背景技术 0002 在公路工程进行施工时， 一般都会使用到小型的运输推车， 方便将一些量小的石 子等物料运输至指定的位置进行施工， 运输推车上的料斗的一端使用铰链连接， 方便对其 进行卸料。 0003 现有的便于卸料的公路工程用运输推车在使用过程中推动时， 推车会由于地面不 平整产生晃动， 导致装满石子的料斗中的石子会洒落在地上， 不但会造成浪费， 增加成本， 也会严重影响路面其他行车的安全， 影响环境的问题， 为此我们提出一种便于卸料的公路 工程用运输推车。 实用新型内容 0004 本实用新型的目。

7、的在于提供一种便于卸料的公路工程用运输推车， 以解决上述背 景技术中提出的现有的便于卸料的公路工程用运输推车在使用过程中推动时， 推车会由于 地面不平整产生晃动， 导致装满石子的料斗中的石子会洒落在地上， 不但会造成浪费， 增加 成本， 也会严重影响路面其他行车的安全， 影响环境的问题。 0005 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种便于卸料的公路工程用运 输推车， 包括车板、 料斗和延伸杆， 所述料斗上设置有防护机构， 所述防护机构包括两组安 装块， 两组所述安装块分别位于所述料斗的正面和背面， 所述安装块的内部设置有卷绕筒， 所述卷绕筒与所述安装块之间设置有轴承， 所述卷绕。

8、筒的外部设置有防护布， 且所述防护 布可缠绕在所述卷绕筒上， 所述卷绕筒的正面设置有转动把手， 所述防护布的端部设置有 安装条， 所述安装条的侧面设置有松紧带， 所述松紧带的底部设置有套环， 所述料斗的一侧 设置有安装杆， 所述套环可套设在所述安装杆的外部。 0006 优选的， 所述料斗的另一侧设置有第一连接块， 所述第一连接块的侧面设置有第 一限位块， 所述延伸杆的上表面设置有第二连接块， 所述第二连接块的顶部设置有第二限 位块， 所述第二限位块与所述第一限位块之间设置有绳子。 0007 优选的， 所述延伸杆的端部设置有手握把， 所述料斗的另一侧还设置有第一把手。 0008 优选的， 所述车。

9、板的底部设置有车架， 所述车架的底部分别设置有两组移动轮和 万向轮。 0009 优选的， 所述料斗的一端为固定端， 所述料斗的固定端与所述车板之间设置有铰 链， 所述料斗的另一端为自由端。 0010 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 0011 (1)本实用新型通过设计的防护机构， 便于对料斗中装满石子和物料进行防护， 避 免了运输推车在推动过程中由于地面不平整产生晃动， 导致石子和物料容易洒落在地面 说明书 1/3 页 3 CN 212243499 U 3 上， 产生浪费、 影响后面其他车辆的行车安全和影响环境的问题， 防护效果好， 使用时将防 护布盖住料斗， 不使用时将防护布收卷起。

10、来， 操作简单， 实用性显著。 0012 (2)本实用新型通过设计的第一连接块、 第一限位块、 第二连接块、 第二限位块和 绳子相结合， 便于在卸料时， 可以对料斗进行限制， 避免了由于料斗的自由端与车板的倾斜 角过大造成重心靠前， 容易导致运输推车翻倒的情况， 简单实用， 增加了安全性。 附图说明 0013 图1为本实用新型的结构示意图； 0014 图2为本实用新型的料斗和安装块连接图； 0015 图3为本实用新型的图2中A部放大结构示意图； 0016 图4为本实用新型的料斗俯视结构示意图； 0017 图5为本实用新型的第一限位块、 绳子和第二限位块连接图； 0018 图中： 1、 移动轮；。

11、 2、 车板； 3、 铰链； 4、 料斗； 5、 防护布； 6、 安装块； 7、 第一把手； 8、 延 伸杆； 9、 绳子； 10、 万向轮； 11、 车架； 12、 轴承； 13、 卷绕筒； 14、 转动把手； 15、 安装条； 16、 松紧 带； 17、 套环； 18、 安装杆； 19、 第一连接块； 20、 第一限位块； 21、 第二限位块； 22、 第二连接块。 具体实施方式 0019 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 。

12、本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0020 实施例1 0021 请参阅图1-图4， 本实用新型提供一种技术方案： 一种便于卸料的公路工程用运输 推车， 包括车板2、 料斗4和延伸杆8， 料斗4上设置有防护机构， 防护机构包括两组安装块6， 两组安装块6分别位于料斗4的正面和背面， 安装块6的内部设置有卷绕筒13， 通过设计的卷 绕筒13， 卷绕筒13可以对防护布5进行收卷， 方便防护布5的收卷， 卷绕筒13与安装块6之间 设置有轴承12， 卷绕筒13的外部设置有防护布5， 通过设计的防护布5， 防护布5具有柔软性 和阻隔效果，。

13、 可以阻挡石子和物料的洒落， 且防护布5可缠绕在卷绕筒13上， 卷绕筒13的正 面设置有转动把手14， 防护布5的端部设置有安装条15， 安装条15的侧面设置有松紧带16， 通过设计的松紧带16， 松紧带16具有弹力， 可以方便套环17套在安装杆18上进行固定， 松紧 带16的底部设置有套环17， 料斗4的一侧设置有安装杆18， 套环17可套设在安装杆18的外 部， 通过设计的防护机构， 便于对料斗4中装满石子和物料进行防护， 避免了运输推车在推 动过程中由于地面不平整产生晃动， 导致石子和物料容易洒落在地面上， 产生浪费、 影响后 面其他车辆的行车安全和影响环境的问题， 防护效果好， 使用时。

14、将防护布5盖住料斗4， 不使 用时将防护布5收卷起来， 操作简单， 实用性显著。 0022 实施例2 0023 请参阅图1-图5， 本实用新型提供一种技术方案： 一种便于卸料的公路工程用运输 推车， 包括车板2、 料斗4和延伸杆8， 料斗4上设置有防护机构， 防护机构包括两组安装块6， 两组安装块6分别位于料斗4的正面和背面， 安装块6的内部设置有卷绕筒13， 通过设计的卷 说明书 2/3 页 4 CN 212243499 U 4 绕筒13， 卷绕筒13可以对防护布5进行收卷， 方便防护布5的收卷， 卷绕筒13与安装块6之间 设置有轴承12， 卷绕筒13的外部设置有防护布5， 通过设计的防护布。

15、5， 防护布5具有柔软性 和阻隔效果， 可以阻挡石子和物料的洒落， 且防护布5可缠绕在卷绕筒13上， 卷绕筒13的正 面设置有转动把手14， 防护布5的端部设置有安装条15， 安装条15的侧面设置有松紧带16， 通过设计的松紧带16， 松紧带16具有弹力， 可以方便套环17套在安装杆18上进行固定， 松紧 带16的底部设置有套环17， 料斗4的一侧设置有安装杆18， 套环17可套设在安装杆18的外 部， 通过设计的防护机构， 便于对料斗4中装满石子和物料进行防护， 避免了运输推车在推 动过程中由于地面不平整产生晃动， 导致石子和物料容易洒落在地面上， 产生浪费、 影响后 面其他车辆的行车安全和。

16、影响环境的问题， 防护效果好， 使用时将防护布5盖住料斗4， 不使 用时将防护布5收卷起来， 操作简单， 实用性显著。 0024 本实施例中， 优选的， 料斗4的另一侧设置有第一连接块19， 第一连接块19的侧面 设置有第一限位块20， 延伸杆8的上表面设置有第二连接块22， 第二连接块22的顶部设置有 第二限位块21， 第二限位块21与第一限位块20之间设置有绳子9， 通过设计的绳子9， 绳子9 可以在料斗4进行卸料时拉住料斗4， 防止料斗4的自由端倾斜角过大时出现翻倒， 料斗4的 一端为固定端， 料斗4的固定端与车板2之间设置有铰链3， 料斗4的另一端为自由端， 使用人 员只需握住第一把手。

17、7， 将料斗4的自由端抬起来， 在铰链3的作用下料斗4中的石子和物料 便可进行卸料， 通过设计的第一连接块19、 第一限位块20、 第二连接块22、 第二限位块21和 绳子9相结合， 便于在卸料时， 可以对料斗4进行限制， 避免了由于料斗4的自由端与车板2的 倾斜角过大造成重心靠前， 容易导致运输推车翻倒的情况， 简单实用， 增加了安全性。 0025 本实用新型的工作原理及使用流程： 将物料放入料斗4中， 握住延伸杆8端部的手 握把推动推车移动， 到达指定地点后握住第一把手7将料斗4向上抬， 这时料斗4便会向左倾 斜将物料倒出来； 0026 本实用新型在使用的时候， 握住安装条15向左移动， 。

18、带动防护布5跟着向左移动， 当防护板5将料斗4盖住后， 这时握住套环17并将套环17套在安装杆18上进行固定， 档需要 进行卸料时， 将套环17从安装杆18上拿开， 然后握住转动把手14逆时针进行转动， 带动卷绕 筒13跟着转动， 这时卷绕筒13便将防护布5收卷起来即可， 便于对料斗4中装满石子和物料 进行防护， 避免了运输推车在推动过程中由于地面不平整产生晃动， 导致石子和物料容易 洒落在地面上， 产生浪费、 影响后面其他车辆的行车安全和影响环境的问题， 防护效果好， 使用时将防护布5盖住料斗4， 不使用时将防护布5收卷起来， 操作简单， 实用性显著。 0027 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型， 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 212243499 U 5 图1 图2 说明书附图 1/3 页 6 CN 212243499 U 6 图3 图4 说明书附图 2/3 页 7 CN 212243499 U 7 图5 说明书附图 3/3 页 8 CN 212243499 U 8 。