新型内星轮成型模具结构.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010201178.8 (22)申请日 2020.03.20 (71)申请人 山中合金 （宁波） 有限公司 地址 315600 浙江省宁波市宁海县科技工 业园区科技大道39号 (72)发明人 孙晓辉王俊雷钱辉 (74)专利代理机构 杭州天昊专利代理事务所 (特殊普通合伙) 33283 代理人 赵志鹏 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) (54)发明名称 新型内星轮成型模具结构 (57)摘要 本发明公开了新型内星轮成型模具结构， 包 括上模与下模，。

2、 上模包括上成型件， 下模包括下 成型件， 上成型件底部设置有与内星轮标准件上 半部相适应的上槽口， 上成型件底部设置有拱起 部， 拱起部的内壁面适应球道一的外壁面， 拱起 部的端面衔接在球道一的直径最大处， 下成型件 顶部设置有与内星轮标准件下半部相适应的下 槽口， 下成型件定部设置有内陷部， 拱起部的端 面衔接在球道一的直径最大处， 上成型件与下成 型件端面可贴合， 拱起部可嵌入内陷部且两者端 面相贴合。 实现非一致形状球道的成型， 能够脱 模得到内星轮。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 111266463 A 2020.06.12 CN 111266463 A 1.新型内星轮。

3、成型模具结构， 其特征在于包括上模与下模， 所述的上模包括上成型件， 下模包括下成型件， 所述的上成型件底部设置有与内星轮标准件上半部相适应的上槽口， 所述的上成型件底部设置有拱起部， 所述的拱起部的内壁面适应球道一的外壁面， 拱起部 的端面衔接在球道一的直径最大处， 所述的下成型件顶部设置有与内星轮标准件下半部相 适应的下槽口， 所述的下成型件定部设置有内陷部， 拱起部的端面衔接在球道一的直径最 大处， 所述的上成型件与下成型件端面可贴合， 所述的拱起部可嵌入内陷部且两者端面相 贴合。 2.根据权利要求1所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的上模还包括包 裹在上成型件外周的上筒件，。

4、 所述的下模还包括包裹在下成型件外周的下筒件， 所述的上 筒件与下筒件结构相同。 3.根据权利要求2所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的上成型件的端 面位于上筒件内， 所述的下成型件的端面伸出下筒件， 所述的上筒件与下筒件贴合， 则下成 型件的端面伸入上筒件且上成型件与下成型件的端面贴合。 4.根据权利要求2所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的上成型件的端 面伸出上筒件， 所述的下成型件的端面位于下筒件内， 所述的上筒件与下筒件贴合， 则上成 型件的端面伸入下筒件且上成型件与下成型件的端面贴合。 5.根据权利要求2所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的上筒件外。

5、套设 有基座， 所述的基座与上筒件紧固连接， 基座的底面与上筒件的底面齐平。 6.根据权利要求2所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的下筒件外套设 有基座， 所述的基座与下筒件紧固连接， 基座的顶面与下筒件的顶面齐平。 7.根据权利要求1所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的上成型件的端 面至拱起部的端面之间通过倾斜面过渡， 所述的下成型件的端面至内陷部的端面之间通过 倾斜面过渡。 8.根据权利要求1所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在于所述的上模设置有供 冲头穿过的通孔， 所述的冲头可进入上槽口作用于内星轮。 9.根据权利要求1所述的新型内星轮成型模具结构， 其特征在。

6、于所述的下模设置有供 冲头穿过的通孔， 所述的冲头可进入下槽口作用于内星轮。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111266463 A 2 新型内星轮成型模具结构 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车传动轴用的内星轮的成型模具， 尤其是涉及一种新型内星轮 成型模具结构。 背景技术 0002 汽车传动轴的内、 外星轮装配在一起， 并通过滚珠实现转动方向上的传动。 汽车传 动轴的内、 外星轮是汽车传动轴的重要零部件。 本发明涉及的是内星轮结构， 包括柱状件本 体， 柱状件本体内部开有与柱状件本体同轴线的轴孔， 柱状件本体的外缘开有可容置钢球 的球面滚道， 球面滚道为6个， 均布于柱状件本体的外缘。

7、。 0003 传统的内星轮结构， 每个球道的形状一致、 方向一致， 即该类型的产品的上下分模 面在同一个平面上。 因此， 模具在设计时， 上下模的接触面也都是同一个平面， 上下模是两 个平面相接触压合。 本发明涉及的内星轮结构是一种新的结构， 如图1所示， 内星轮03类球 形结构， 表面设置有多个球面滚道， 且其相邻的两个球面滚道形状并不相同， 分别记为球道 一与球道二， 由图1可示， 球道二02的直径最大处位于其中部， 球道一01的直径最大处则并 非位于其中部了， 而是位于其下部。 因此采用传统的接触面为平面的上模下模就无法得到 上述结构的内星轮， 该结构的内星轮也难以从模具中脱模。 发明内。

8、容 0004 本发明所要解决的技术问题是提供一种新型内星轮成型模具结构， 实现非一致形 状球道的成型， 能够脱模得到内星轮。 0005 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为： 新型内星轮成型模具结构， 包括 上模与下模， 所述的上模包括上成型件， 下模包括下成型件， 所述的上成型件底部设置有与 内星轮标准件上半部相适应的上槽口， 所述的上成型件底部设置有拱起部， 所述的拱起部 的内壁面适应球道一的外壁面， 拱起部的端面衔接在球道一的直径最大处， 所述的下成型 件顶部设置有与内星轮标准件下半部相适应的下槽口， 所述的下成型件定部设置有内陷 部， 拱起部的端面衔接在球道一的直径最大处， 所述的。

9、上成型件与下成型件端面可贴合， 所 述的拱起部可嵌入内陷部且两者端面相贴合。 0006 本发明进一步的优选方案： 所述的上模还包括包裹在上成型件外周的上筒件， 所 述的下模还包括包裹在下成型件外周的下筒件， 所述的上筒件与下筒件结构相同。 0007 本发明进一步的优选方案： 所述的上成型件的端面位于上筒件内， 所述的下成型 件的端面伸出下筒件， 所述的上筒件与下筒件贴合， 则下成型件的端面伸入上筒件且上成 型件与下成型件的端面贴合。 0008 本发明进一步的优选方案： 所述的上成型件的端面伸出上筒件， 所述的下成型件 的端面位于下筒件内， 所述的上筒件与下筒件贴合， 则上成型件的端面伸入下筒件。

10、且上成 型件与下成型件的端面贴合。 0009 本发明进一步的优选方案： 所述的上筒件外套设有基座， 所述的基座与上筒件紧 说明书 1/4 页 3 CN 111266463 A 3 固连接， 基座的底面与上筒件的底面齐平。 0010 本发明进一步的优选方案： 所述的下筒件外套设有基座， 所述的基座与下筒件紧 固连接， 基座的顶面与下筒件的顶面齐平。 0011 本发明进一步的优选方案： 所述的上成型件的端面至拱起部的端面之间通过倾斜 面过渡， 所述的下成型件的端面至内陷部的端面之间通过倾斜面过渡。 0012 本发明进一步的优选方案： 所述的上模设置有供冲头穿过的通孔， 所述的冲头可 进入上槽口作用。

11、于内星轮。 0013 本发明进一步的优选方案： 所述的下模设置有供冲头穿过的通孔， 所述的冲头可 进入下槽口作用于内星轮。 0014 与现有技术相比， 本发明的优点在于基于所要成型的内星轮的球道二直径最大处 位于其中部， 球道一的直径最大处位于其下部。 本发明在上成型件底部设置上槽口， 用于实 现内星轮的上半部的成型。 然后在上成型件底部设置有拱起部， 拱起部的内壁面适应球道 一的外壁面， 拱起部是上成型件向下的延伸， 能够对球道一的中部以下进行成型。 拱起部的 端面衔接在球道一的直径最大处， 下成型件定部设置有内陷部， 拱起部可嵌入内陷部且两 者端面相贴合。 也就是说本发明在上模与下模中， 。

12、通过拱起部与内陷部的结构设置， 将球道 一处的成型以其直径最大处为分界线， 设计上模与下模的分模面， 实现球道一的成型， 再配 合端面可贴合的上成型件与下成型件， 实现内星轮的整体结构成型。 本发明的上模端面、 下 模端面为相互配合的曲面， 当上模与下模压合， 能够成型内芯轮； 当上模与下模分离， 内芯 轮结构又能够从模具中脱出。 附图说明 0015 以下将结合附图和优选实施例来对本发明进行进一步详细描述， 但是本领域 技 术人员将领会的是， 这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的， 并且因此不应当 作为对本发明范围的限制。 此外， 除非特别指出， 附图仅示意在概念性地表示所描述对象的 。

13、组成或构造并可能包含夸张性显示， 并且附图也并非一定按比例绘制。 0016 图1为本发明所要成型的内星轮结构； 图2为本发明的结构示意图； 图3为本发明方案一上模的结构示意图； 图4为本发明方案一下模的结构示意图； 图5为本发明方案二的结构示意图。 具体实施方式 0017 下面结合附图， 对本发明作详细的说明。 0018 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明白， 以下结合附图及实施例， 对 本发明进行进一步详细说明。 应当理解， 此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明， 并不 用于限定本发明。 0019 如图2至图4所示， 为本发明的方案一： 新型内星轮成型模具结构， 包括上模与下 。

14、模， 上模包括上成型件1， 下模包括下成型件2， 上成型件1底部设置有与内星轮03标准件上 半部相适应的上槽口3， 上成型件1底部设置有拱起部1a， 拱起部1a的内壁面适应球道一01 说明书 2/4 页 4 CN 111266463 A 4 的外壁面， 拱起部1a的端面位于在球道一01的直径最大处， 下成型件2顶部设置有与内星轮 03标准件下半部相适应的下槽口4， 下成型件2定部设置有内陷部2a， 拱起部1a的端面位于 在球道一01的直径最大处， 上成型件1与下成型件2端面可贴合， 拱起部1a可嵌入内陷部2a 且两者端面相贴合。 0020 上模还包括包裹在上成型件1外周的上筒件5， 下模还包括。

15、包裹在下成型件2外周 的下筒件6， 上筒件5与下筒件6结构相同。 本发明中上成型件1、 拱起部1a、 上筒件5为一体结 构。 本发明中的下成型件2、 内陷部2a、 下筒件6为一体结构。 0021 上成型件1的端面位于上筒件5内， 下成型件2的端面伸出下筒件6， 上筒件5与下筒 件6贴合， 则下成型件2的端面伸入上筒件5且上成型件1与下成型件2的端面贴合。 上筒件5、 下筒件6的结构设计、 配合上成型件1、 下成型件2的结构设计， 能够使得上下模在合模过程 中， 更容易实现基准定位， 确保加工进度。 而且下成型件2的端面伸入上筒件5内， 上筒件5将 施加给下成型件2、 上成型件1应力， 避免下成。

16、型件2在挤压过程中向外扩张。 0022 上筒件5外套设有基座7， 基座7与上筒件5紧固连接， 基座7的底面与上筒件5的底 面齐平。 基座7将向上筒件5施加应力， 避免上筒件5、 上成型件1因受力而发生形变， 当然此 处所说的形变是微小的。 0023 下筒件6外套设有基座7， 基座7与下筒件6紧固连接， 基座7的顶面与下筒件6的顶 面齐平。 基座7将向下筒件6施加应力， 避免下筒件6、 下成型件2因受力而发生形变， 当然此 处所说的形变是微小的。 0024 上成型件1的端面至拱起部1a的端面之间通过倾斜面过渡， 下成型件2的端面至内 陷部2a的端面之间通过倾斜面过渡。 曲面结构， 避免在上模、 。

17、下模合模过程中因同轴度出现 偏差而造成磨损。 0025 上模设置有供冲头穿过的通孔8， 冲头可进入上槽口3作用于内星轮。 本发明所要 成型的内星轮上端面还设置有沉孔结构， 冲头用于成型沉孔。 0026 下模设置有供冲头穿过的通孔8， 冲头可进入下槽口4作用于内星轮。 本发明所要 成型的内星轮下端面还设置有沉孔结构， 冲头用于成型沉孔。 0027 如图5所示为本发明的方案二， 方案二与方案一其他结构均相同， 其区别结构在 于： 上成型件1的端面伸出上筒件5， 下成型件2的端面位于下筒件6内， 上筒件5与下筒件6贴 合， 则上成型件1的端面伸入下筒件6且上成型件1与下成型件2的端面贴合。 方案二与。

18、方案 一的结构设计， 在原理上相同， 其区别只是在于上成型件1伸出上筒件5， 还是下成型件2伸 出下筒件6。 0028 在本发明的描述中， 需要说明的是， 术语 “中心” 、“上” 、“下” 、“左” 、“右” 、“竖直” 、 “水平” 、“内” 、“外” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为了 便于描述本发明和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本发明的限制。 此外， 术语 “第一” 、“第二” 、 “第三” 仅用于描述目的， 而不能理解为指示或暗示相对重要性。 0029 在本发明的描述中， 需。

19、要说明的是， 除非另有明确的规定和限定， 术语 “安装” 、“相 连” 、“连接” 应做广义理解， 例如， 可以是固定连接， 也可以是可拆卸连接， 或一体地连接； 可 以是机械连接， 也可以是电连接； 可以是直接相连， 也可以通过中间媒介间接相连， 可以是 两个元件内部的连通。 对于本领域的普通技术人员而言， 可以具体情况理解上述术语在本 说明书 3/4 页 5 CN 111266463 A 5 发明中的具体含义。 0030 以上对本发明进行了详细介绍， 本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方 式进行了阐述， 以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明及核心思想。 应当指出， 对于本 技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前提下， 还可以对本发明进行若干 改进和修饰， 这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。 说明书 4/4 页 6 CN 111266463 A 6 图1 图2 说明书附图 1/3 页 7 CN 111266463 A 7 图3 图4 说明书附图 2/3 页 8 CN 111266463 A 8 图5 说明书附图 3/3 页 9 CN 111266463 A 9 。