80dB屏蔽方舱.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010048563.3 (22)申请日 2020.01.16 (71)申请人 苏州江南航天机电工业有限公司 地址 215311 江苏省苏州市昆山市巴城镇 石牌长江北路1328号 (72)发明人 苏云涛王海军蔡东宝 (74)专利代理机构 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人 杜丹盛 (51)Int.Cl. F41H 5/007(2006.01) F41H 5/013(2006.01) F41H 5/04(2006.01) (54)发明名称 一种80dB屏蔽方舱 (57。

2、)摘要 本发明提供了一种80dB屏蔽方舱, 其实现方 舱的80dB电磁屏蔽性能, 提高了方舱的屏蔽性 能。 其包括舱体、 舱门、 通风孔口、 信号孔口, 所述 舱体具体包括底板、 中顶板、 斜顶板、 左侧板、 右 侧板、 前端板、 后端板, 组成所述舱体的每块板材 均由钢型材骨架、 硬质聚氨酯泡沫塑料夹芯板、 外蒙皮、 内蒙皮构成, 其特征在于: 所述底板的两 侧分别固接所述左侧板、 右侧板的对应底部, 所 述底板的两端分别固接所述前端板、 后端板的对 应底部, 所述左侧板、 右侧板的顶部分别固接两 侧的斜顶板的底部, 所述前端板、 后端板的两侧 分别固接所述左侧板、 右侧板的对应端面, 所述。

3、 中顶板的两侧分别固接两侧的斜顶板的顶部。 权利要求书1页 说明书4页 附图11页 CN 111141179 A 2020.05.12 CN 111141179 A 1.一种80dB屏蔽方舱, 其包括舱体、 舱门、 通风孔口、 信号孔口, 所述舱体具体包括底 板、 中顶板、 斜顶板、 左侧板、 右侧板、 前端板、 后端板, 组成所述舱体的每块板材均由钢型材 骨架、 硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板、 外蒙皮、 内蒙皮构成, 其特征在于: 所述底板的两侧分别 固接所述左侧板、 右侧板的对应底部, 所述底板的两端分别固接所述前端板、 后端板的对应 底部, 所述左侧板、 右侧板的顶部分别固接两侧的斜顶板的底。

4、部, 所述前端板、 后端板的两 侧分别固接所述左侧板、 右侧板的对应端面, 所述中顶板的两侧分别固接两侧的斜顶板的 顶部, 所述中顶板和两侧的斜顶板组合形成顶盖结构, 所述前端板、 后端板的顶部仿形于顶 盖结构的纵剖面的下表面的形状布置, 所述前端板、 后端板的顶部分别固接所述顶盖结构 的对应端部, 相邻的板材的连接位置之间的钢型材骨架焊接连接, 相邻的板材的固接位置 处的外表面设置有外层屏蔽组件, 所述外层屏蔽组件包括外铝型材、 内双层屏蔽丝网, 所述 外铝型材和内双层屏蔽丝网组成一体后通过紧固件固接在板材固接位置处的对应位置, 每 个板材固接位置处的所述外层屏蔽组件仿形于对应的连接表面形状。

5、设置、 并覆盖板材固接 位置处的长度方向的区域, 相邻的板材的固接位置处的内表面设置有内压条, 所述内压条 覆盖对应的板材固接位置的长度方向区域, 所述内压条的两侧通过满焊固接于所述板材的 对应内表面。 2.如权利要求1所述的一种80dB屏蔽方舱, 其特征在于: 两块斜顶板和所述中顶板、 左 侧板、 右侧板的拼接位置的钢型材骨架形成非垂直边, 相邻的钢型材骨架拼接后的内拼缝、 外拼缝均满焊连接, 对应连接位置处的钢型材骨架分别通过第一辅助型材焊接连接内蒙 皮。 3.如权利要求2所述的一种80dB屏蔽方舱, 其特征在于: 其余的相邻的板材的钢型材骨 架拼接形成垂直结构, 形成垂直结构的两组钢型材。

6、骨架的其中一组设置有内侧的止挡槽, 另一组型材支承于止挡槽布置, 且确保相邻的板材拼接后的外蒙皮形成整体结构, 形成垂 直结构的两组钢型材骨架仅外拼缝满焊连接。 4.如权利要求1所述的一种80dB屏蔽方舱, 其特征在于: 所述左侧板的前端设置有第一 门洞口, 第一舱门的门框满焊连接于所述第一门洞口的内壁, 所述后端板的中心位置设置 有第二门洞口, 第二舱门的门框满焊连接于所述第二门洞口的内壁。 5.如权利要求1所述的一种80dB屏蔽方舱, 其特征在于: 所述前端板上设置有对应的通 风孔口、 信号孔口, 所述左侧板上还设置有通风孔口、 信号孔口, 所述右侧板的前端设置有 通风孔口, 对应的通风窗。

7、、 信号设备的外边框分别通过双排交错螺钉叠屏蔽丝网的结构固 装于对应的通风孔口、 信号孔口。 6.如权利要求1所述的一种80dB屏蔽方舱, 其特征在于: 所述内压条具体为钢板折弯 件, 其采用激光连续满焊方式固定于板材连接处的对应内蒙皮位置。 7.如权利要求1所述的一种80dB屏蔽方舱, 其特征在于: 所述板材的内壁上对应于内置 设备的安装位置设置有内凹盲孔, 所述内凹盲孔内铆接有六角螺母, 内置设备通过螺栓固 装在对应的六角螺母位置。 权利要求书 1/1 页 2 CN 111141179 A 2 一种80dB屏蔽方舱 技术领域 0001 本发明涉及方舱结构的技术领域, 具体为一种80dB屏蔽。

8、方舱。 背景技术 0002 近年来, 随着信息化进程的不断加快, 电磁对抗已成为决定战争胜负的关键因素 之一。 而方舱作为常见的军事设备、 人员工作、 生活的载体, 其对电磁屏蔽性要求不断被提 高, 由原本的40dB、 60dB逐步增加至80dB。 0003 现有的方舱结构由各块板材通过止口铆接或螺钉连接组成, 在实际使用时, 其屏 蔽性无法达到80dB。 发明内容 0004 针对上述问题, 本发明提供了一种80dB屏蔽方舱, 其实现方舱的80dB电磁屏蔽性 能, 提高了方舱的屏蔽性能。 0005 一种80dB屏蔽方舱, 其技术方案是这样的: 其包括舱体、 舱门、 通风孔口、 信号孔 口, 所。

9、述舱体具体包括底板、 中顶板、 斜顶板、 左侧板、 右侧板、 前端板、 后端板, 组成所述舱 体的每块板材均由钢型材骨架、 硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板、 外蒙皮、 内蒙皮构成, 其特征 在于: 所述底板的两侧分别固接所述左侧板、 右侧板的对应底部, 所述底板的两端分别固接 所述前端板、 后端板的对应底部, 所述左侧板、 右侧板的顶部分别固接两侧的斜顶板的底 部, 所述前端板、 后端板的两侧分别固接所述左侧板、 右侧板的对应端面, 所述中顶板的两 侧分别固接两侧的斜顶板的顶部, 所述中顶板和两侧的斜顶板组合形成顶盖结构, 所述前 端板、 后端板的顶部仿形于顶盖结构的纵剖面的下表面的形状布置, 所述。

10、前端板、 后端板的 顶部分别固接所述顶盖结构的对应端部, 相邻的板材的连接位置之间的钢型材骨架焊接连 接, 相邻的板材的固接位置处的外表面设置有外层屏蔽组件, 所述外层屏蔽组件包括外铝 型材、 内双层屏蔽丝网, 所述外铝型材和内双层屏蔽丝网组成一体后通过紧固件固接在板 材固接位置处的对应位置, 每个板材固接位置处的所述外层屏蔽组件仿形于对应的连接表 面形状设置、 并覆盖板材固接位置处的长度方向的区域, 相邻的板材的固接位置处的内表 面设置有内压条, 所述内压条覆盖对应的板材固接位置的长度方向区域, 所述内压条的两 侧通过满焊固接于所述板材的对应内表面。 0006 其进一步特征在于: 0007 。

11、两块斜顶板和所述中顶板、 左侧板、 右侧板的拼接位置的钢型材骨架形成非垂直 边, 相邻的钢型材骨架拼接后的内拼缝、 外拼缝均满焊连接, 对应连接位置处的钢型材骨架 分别通过第一辅助型材焊接连接内蒙皮; 0008 其余的相邻的板材的钢型材骨架拼接形成垂直结构, 形成垂直结构的两组钢型材 骨架的其中一组设置有内侧的止挡槽, 另一组型材支承于止挡槽布置, 且确保相邻的板材 拼接后的外蒙皮形成整体结构, 形成垂直结构的两组钢型材骨架仅外拼缝满焊连接, 其采 用骨架拼接方式进行拼接, 保证了舱体的强度, 同时外拼缝满焊, 对电磁屏蔽进行冗余设 说明书 1/4 页 3 CN 111141179 A 3 计。

12、; 0009 所述左侧板的前端设置有第一门洞口, 第一舱门的门框满焊连接于所述第一门洞 口的内壁, 所述后端板的中心位置设置有第二门洞口, 第二舱门的门框满焊连接于所述第 二门洞口的内壁; 0010 所述前端板上设置有对应的通风孔口、 信号孔口, 所述左侧板上还设置有通风孔 口、 信号孔口, 所述右侧板的前端设置有通风孔口, 对应的通风窗、 信号设备的外边框分别 通过双排交错螺钉叠屏蔽丝网的结构固装于对应的通风孔口、 信号孔口; 0011 所述内压条具体为钢板折弯件, 其采用激光连续满焊方式固定于板材连接处的对 应内蒙皮位置, 保证了整舱的电连续性; 0012 所述板材的内壁上对应于内置设备的。

13、安装位置设置有内凹盲孔, 所述内凹盲孔内 铆接有六角螺母, 内置设备通过螺栓固装在对应的六角螺母位置。 0013 采用本发明的结构后, 相邻的板材的连接位置处的外表面设置有外层屏蔽组件, 外层屏蔽组件包括外铝型材、 内双层屏蔽丝网, 外铝型材和内双层屏蔽丝网组成一体后通 过紧固件固接在板材固接位置处的对应位置, 每个板材固接位置处的外层屏蔽组件仿形于 对应的连接表面形状设置、 并覆盖板材固接位置处的长度方向的区域, 相邻的板材的固接 位置处的内表面设置有内压条, 内压条覆盖对应的板材固接位置的长度方向区域, 内压条 的两侧通过满焊固接于板材的对应内表面, 其采用了连续满焊的技术, 保证了内外两。

14、个法 拉第笼, 内外屏蔽效果互补, 保证了整舱的高电磁屏蔽效能; 其实现方舱的80dB电磁屏蔽性 能, 提高了方舱的屏蔽性能。 附图说明 0014 图1为本发明的主视图结构示意图; 0015 图2为图1的左视图结构示意图; 0016 图3为图1的右视图结构示意图; 0017 图4为图1的后视图结构示意图; 0018 图5为图1的A-A剖结构示意图; 0019 图6为图2的B-B剖结构示意图; 0020 图7为图3的C-C剖结构示意图; 0021 图8为图5的D处局部放大结构示意图; 0022 图9为图7的E处局部放大结构示意图; 0023 图10本发明的舱体展开示意图; 0024 图11为图1。

15、0中F向局部放大剖视示意图; 0025 图中序号所对应的名称如下: 0026 舱体1、 钢型材骨架101、 硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板102、 外蒙皮103、 内蒙皮104、 内拼缝105、 外拼缝106、 第一辅助型材107、 止挡槽108、 通风孔口2、 信号孔口3、 底板4、 中顶 板5、 斜顶板6、 左侧板7、 右侧板8、 前端板9、 后端板10、 外层屏蔽组件11、 外铝型材12、 内双层 屏蔽丝网13、 内压条14、 第一门洞口15、 第一舱门16、 第二门洞口17、 第二舱门18、 内置设备 19、 六角螺母20、 通风窗21、 信号设备22、 内凹盲孔23。 说明书 2/4 页 。

16、4 CN 111141179 A 4 具体实施方式 0027 一种80dB屏蔽方舱, 见图1-图11: 其包括舱体1、 舱门、 通风孔口2、 信号孔口3, 舱体 1具体包括底板4、 中顶板5、 斜顶板6、 左侧板7、 右侧板8、 前端板9、 后端板10, 组成舱体1的每 块板材均由钢型材骨架101、 硬质聚氨脂泡沫塑料夹芯板102、 外蒙皮103、 内蒙皮104构成, 底板4的两侧分别固接左侧板7、 右侧板8的对应底部, 底板4的两端分别固接前端板9、 后端 板10的对应底部, 左侧板7、 右侧板8的顶部分别固接两侧的斜顶板6的底部, 前端板9、 后端 板10的两侧分别固接左侧板7、 右侧板8。

17、的对应端面, 中顶板5的两侧分别固接两侧的斜顶板 6的顶部, 中顶板5和两侧的斜顶板6组合形成顶盖结构, 前端板9、 后端板10的顶部仿形于顶 盖结构的纵剖面的下表面的形状布置, 前端板9、 后端板10的顶部分别固接顶盖结构的对应 端部, 相邻的板材的连接位置之间的钢型材骨架101焊接连接, 相邻的板材的固接位置处的 外表面设置有外层屏蔽组件11, 外层屏蔽组件11包括外铝型材12、 内双层屏蔽丝网13, 外铝 型材12和内双层屏蔽丝网13组成一体后通过紧固件固接在板材固接位置处的对应位置, 每 个板材固接位置处的外层屏蔽组件11仿形于对应的连接表面形状设置、 并覆盖板材固接位 置处的长度方向。

18、的区域, 相邻的板材的固接位置处的内表面设置有内压条14, 内压条14覆 盖对应的板材固接位置的长度方向区域, 内压条14的两侧通过满焊固接于板材的对应内表 面。 0028 两块斜顶板6和中顶板5、 左侧板7、 右侧板8的拼接位置的钢型材骨架形成非垂直 边, 相邻的钢型材骨架101拼接后的内拼缝105、 外拼缝106均满焊连接, 对应连接位置处的 钢型材骨架101分别通过第一辅助型材107焊接连接内蒙皮104; 0029 其余的相邻的板材的钢型材骨架101拼接形成垂直结构, 形成垂直结构的两组钢 型材骨架的其中一组设置有内侧的止挡槽108, 另一组型材支承于止挡槽108布置, 且确保 相邻的板。

19、材拼接后的外蒙皮形成整体结构, 形成垂直结构的两组钢型材骨架101仅外拼缝 106满焊连接, 其采用骨架拼接方式进行拼接, 保证了舱体的强度, 同时外拼缝满焊, 对电磁 屏蔽进行冗余设计; 0030 左侧板7的前端设置有第一门洞口15, 第一舱门16的门框满焊连接于第一门洞口 15的内壁, 后端板10的中心位置设置有第二门洞口17, 第二舱门18的门框满焊连接于第二 门洞口17的内壁; 0031 前端板9上设置有对应的通风孔口2、 信号孔口3, 左侧板7上还设置有通风孔口2、 信号孔口3, 右侧板8的前端设置有通风孔口2, 对应的通风窗21、 信号设备22的外边框分别 通过双排交错螺钉叠屏蔽丝。

20、网的结构固装于对应的通风孔口2、 信号孔口3; 0032 内压条14具体为钢板折弯件, 其采用激光连续满焊方式固定于板材连接处的对应 内蒙皮104位置, 保证了整舱的电连续性; 0033 板材的内壁上对应于内置设备的安装位置设置有内凹盲孔23, 内凹盲孔23内铆接 有六角螺母20, 内置设备19通过螺栓固装在对应的六角螺母20位置。 0034 其有益效果如下: 大板结构具有环境适应性好及具有多种防护性能, 良好的密闭 性(水密和气密性)、 电磁屏蔽性、 隔热保温性, 隔音性, 防水、 防火、 防热辐射, 防海洋盐雾腐 蚀、 防虫蛀等性能。 电磁屏蔽能力: 在90kHz18GHz时, 屏蔽效能不。

21、低于70dB; 在8GHz 12GHz, 屏蔽效能不低于80dB。 舱体的电磁屏蔽原理是利用车厢内蒙皮形成等电位的法拉第 笼以实现电磁屏蔽, 电磁屏蔽舱体及部件在设计、 加工、 组装时充分考虑了舱体各部分的电 说明书 3/4 页 5 CN 111141179 A 5 连续性。 其采用了连续满焊的技术, 保证了内外两个法拉第笼, 内外屏蔽效果互补, 保证了 整舱的高电磁屏蔽效能; 主要屏蔽件如屏蔽门、 接线盒等采用协调设计、 整体外包制作模 式, 各件自保证本体的屏蔽效能, 方舱上做接口仅进行屏蔽件的连接; 板材之间的垂直定位 采用骨架拼接方式进行骨架埋板连接, 其采用了连续满焊接技术, 在保证。

22、了整舱强度的同 时, 对电磁屏蔽效能进行了冗余设计; 采用双排交错螺钉叠屏蔽丝网的方式来提高安装的 屏蔽性能; 采用2mm的钢板折弯制作内压条, 然后采用激光连续满焊的方式进行固定, 保证 整舱的电连续性; 内部设备的安装采用盲孔铆螺母加导电液、 屏蔽丝网安装固定内壁设备, 盲孔铆螺母采用六角结构, 改善盲孔铆螺母跟转问题。 0035 对于本领域技术人员而言, 显然本发明不限于上述示范性实施例的细节, 而且在 不背离本发明的精神或基本特征的情况下, 能够以其他的具体形式实现本发明。 因此, 无论 从哪一点来看, 均应将实施例看作是示范性的, 而且是非限制性的, 本发明的范围由所附权 利要求而不。

23、是上述说明限定, 因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有 变化囊括在本发明内。 不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 0036 此外, 应当理解, 虽然本说明书按照实施方式加以描述, 但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案, 说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见, 本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体, 各实施例中的技术方案也可以经适当组合, 形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。 说明书 4/4 页 6 CN 111141179 A 6 图1 说明书附图 1/11 页 7 CN 111141179 A 7 图2 说明书附图 2/11 页 8 。

24、CN 111141179 A 8 图3 说明书附图 3/11 页 9 CN 111141179 A 9 图4 说明书附图 4/11 页 10 CN 111141179 A 10 图5 说明书附图 5/11 页 11 CN 111141179 A 11 图6 说明书附图 6/11 页 12 CN 111141179 A 12 图7 说明书附图 7/11 页 13 CN 111141179 A 13 图8 说明书附图 8/11 页 14 CN 111141179 A 14 图9 说明书附图 9/11 页 15 CN 111141179 A 15 图10 说明书附图 10/11 页 16 CN 111141179 A 16 图11 说明书附图 11/11 页 17 CN 111141179 A 17 。

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