布料卸载小车.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010451690.8 (22)申请日 2020.05.25 (71)申请人 舒亮亮 地址 232000 安徽省淮南市经济技术开发 区标准化厂房五号楼第四层 (72)发明人 舒亮亮 (51)Int.Cl. B62B 1/22(2006.01) B62B 1/00(2006.01) (54)发明名称 一种布料卸载小车 (57)摘要 发明公开了一种布料卸载小车， 涉及装卸设 备技术领域。 该一种布料卸载小车， 车板， 车板包 括长板、 两个矩形凹槽一和两个半圆块， 长板下 表面。

2、左端设置有两个车轮， 长板上表面上方设置 有卸货板， 卸货板上表面上方设置有滑动架， 两 个矩形凹槽一设置在长板的上表面的左端的前 后两端， 活动块触碰连接槽上表面后被压至矩形 凹槽五内， 带动梯形块向矩形凹槽六左端移动， 移动过程中将两个凸块推出矩形凹槽四插入卡 槽内， 固定住卸货板， 长杆穿过布料中间纸筒两 端分别置于两个圆豁口上随着卡块滑落至卸货 板右端， 即可保护布料在卸货时不被污染， 不需 要卸货员手动从货车上向下搬运布料， 节省了体 力， 同时也减小了搬运时受伤的几率。 权利要求书2页 说明书4页 附图8页 CN 111439292 A 2020.07.24 CN 11143929。

3、2 A 1.一种布料卸载小车， 包括车板(1)， 其特征在于： 所述车板(1)包括长板(11)、 两个矩 形凹槽一(12)和两个半圆块(14)， 长板(11)下表面左端设置有两个车轮(4)， 长板(11)上表 面上方设置有卸货板(2)， 卸货板(2)上表面上方设置有滑动架(3)， 两个矩形凹槽一(12)设 置在长板(11)的上表面的左端的前后两端， 两个矩形凹槽一(12)的前后两面左端均设置有 圆槽一(13)， 两个矩形凹槽一(12)内均设置有支撑杆(5)， 卸货板(2)上表面中间部分设置 有抬起装置(6)。 2.根据权利要求1所述的一种布料卸载小车， 其特征在于： 所述两个半圆块(14)设置。

4、在 长板(11)的上表面的右端， 两个半圆块(14)的下表面分别与长板(11)的上表面右端的前后 两端固定连接， 每个半圆块(14)的前后两面均设置有一对短杆(15)， 每对短杆(15)相对的 两面分别与对应的半圆块(14)的前后面的中间部分固定连接， 长板(11)右表面设置有拉杆 (16)， 拉杆(16)的左表面与长板(11)右表面下端固定连接， 长板(11)下表面右端设置有两 个竖杆(18)， 两个竖杆(18)的上表面均与长板(11)下表面右端固定连接， 两个竖杆(18)下 表面均设置有防滑垫(17)， 防滑垫(17)上表面与对应的竖杆(18)下表面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种。

5、布料卸载小车， 其特征在于： 所述卸货板(2)包括板体 (21)、 两个矩形凹槽二(24)和两个方槽(22)， 两个方槽(22)设置在板体(21)的上表面右端， 每个方槽(22)的前后面的中间部分均设置有圆槽二(23)， 两个矩形凹槽二(24)分别设置在 板体(21)的上表面的前后两端， 两个矩形凹槽二(24)的下表面均设置有矩形凹槽三(25)， 板体(21)的下表面左端设置有两个连接槽(26)， 两个连接槽(26)的前后面均设置有卡槽 (27)。 4.根据权利要求1所述的一种布料卸载小车， 其特征在于： 所述滑动架(3)包括竖块 (32)、 弹簧一(35)和卡块(34)， 竖块(32)的上端。

6、设置有圆豁口(31)， 卡块(34)的上表面中间 部分与竖块(32)的下表面固定连接， 卡块(34)的左右两面的前后两端均设置有缓冲块 (33)， 弹簧一(35)的左端与卡块(34)的右表面中间部分固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种布料卸载小车， 其特征在于： 所述车轮(4)包括两个轮架 (41)、 车轮(45)和横杆(44)， 两个轮架(41)的前后面下端均设置有圆槽三(42)， 横杆(44)的 前后两端均设置有一挡片(43)， 两个挡片(43)的相对的两面中间部分分别与横杆(44)的前 后两面固定连接， 车轮(45)的前后面的中间部分设置有圆槽四(46)， 横杆(44)的杆面中间 部。

7、分穿过圆槽四(46)和两个圆槽三(42)， 两个挡片(43)分别设置在两个轮架(41)相背的两 面。 6.根据权利要求1所述的一种布料卸载小车， 其特征在于： 所述支撑杆(5)包括杆体 (51)、 弹簧二(53)和两个矩形凹槽四(54)， 杆体(51)的前后面均设置有一个连接杆(52)， 两 个连接杆(52)的相对的两面分别与杆体(51)的前后面的左端固定连接， 两个矩形凹槽四 (54)分别设置在杆体(51)的前后面的右端， 杆体(51)的右表面中间部分设置有矩形凹槽五 (55)， 矩形凹槽五(55)的左端设置有矩形凹槽六(515)。 7.根据权利要求1所述的一种布料卸载小车， 其特征在于： 。

8、所述矩形凹槽六(515)的前 后面右端分别与两个矩形凹槽四(54)接通， 弹簧二(53)右端设置有方块(513)， 方块(513) 左表面中间部分与弹簧二(53)的右端固定连接， 方块(513)右表面设置有细块(59)， 细块 (59)的前后面中间部分均设置有磁铁一(512)， 细块(59)左表面与方块(513)右表面中间部 分固定连接， 细块(59)右表面设置有梯形块(58)， 梯形块(58)左表面与细块(59)右表面固 权利要求书 1/2 页 2 CN 111439292 A 2 定连接， 梯形块(58)右表面设置有活动块(57)， 活动块(57)左表面与梯形块(58)右表面固 定连接， 。

9、活动块(57)的右表面设置有软垫(56)， 软垫(56)左表面与活动块(57)右表面固定 连接， 细块(59)的前后两端均设置有竖片(510)， 两个竖片(510)的相对的面中间部分均设 置有磁铁二(514)， 两个竖片(510)的相背的两面上均设置有凸块(511)， 两个凸块(511)的 相对两面分别与两个竖片(510)的相背的两面固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种布料卸载小车， 其特征在于： 所述两个连接杆(52)的相离 的两端分别置于两个圆槽一(13)内， 卡块(34)置于矩形凹槽三(25)内。 权利要求书 2/2 页 3 CN 111439292 A 3 一种布料卸载小车 技术领。

10、域 0001 本发明涉及装卸设备技术领域， 具体为一种布料卸载小车。 背景技术 0002 常见的布料大多被包转成布卷， 中间置有纸筒， 服装厂在卸载布料时大多使用人 工卸载， 常常由几个工人卸载整车布料， 体力消耗极大， 因此提出一种布料卸载小车， 便于 工人卸载货车上的布料。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种布料卸载小车， 以解决上述背景技术中提出的问题。 0004 为实现上述目的， 本发明提供如下技术方案： 一种布料卸载小车， 包括车板， 车板 包括长板、 两个矩形凹槽一和两个半圆块， 长板下表面左端设置有两个车轮， 长板上表面上 方设置有卸货板， 卸货板上表面上方设置有滑动架。

11、， 两个矩形凹槽一设置在长板的上表面 的左端的前后两端， 两个矩形凹槽一的前后两面左端均设置有圆槽一， 两个矩形凹槽一内 均设置有支撑杆。 0005 优选的， 所述两个半圆块设置在长板的上表面的右端， 两个半圆块的下表面分别 与长板的上表面右端的前后两端固定连接， 每个半圆块的前后两面均设置有一对短杆， 每 对短杆相对的两面分别与对应的半圆块的前后面的中间部分固定连接， 长板右表面设置有 拉杆， 拉杆的左表面与长板右表面下端固定连接， 长板下表面右端设置有两个竖杆， 两个竖 杆的上表面均与长板下表面右端固定连接， 两个竖杆下表面均设置有防滑垫， 防滑垫上表 面与对应的竖杆下表面固定连接。 00。

12、06 优选的， 所述卸货板包括板体、 两个矩形凹槽二和两个方槽， 两个方槽设置在板体 的上表面右端， 每个方槽的前后面的中间部分均设置有圆槽二， 两个矩形凹槽二分别设置 在板体的上表面的前后两端， 两个矩形凹槽二的下表面均设置有矩形凹槽三， 板体的下表 面左端设置有两个连接槽， 两个连接槽的前后面均设置有卡槽。 0007 优选的， 所述滑动架包括竖块、 弹簧一和卡块， 竖块的上端设置有圆豁口， 卡块的 上表面中间部分与竖块的下表面固定连接， 卡块的左右两面的前后两端均设置有缓冲块， 弹簧一的左端与卡块的右表面中间部分固定连接。 0008 优选的， 所述车轮包括两个轮架、 车轮和横杆， 两个轮架。

13、的前后面下端均设置有圆 槽三， 横杆的前后两端均设置有一挡片， 两个挡片的相对的两面中间部分分别与横杆的前 后两面固定连接， 车轮的前后面的中间部分设置有圆槽四， 横杆的杆面中间部分穿过圆槽 四和两个圆槽三， 两个挡片分别设置在两个轮架相背的两面。 0009 优选的， 所述支撑杆包括杆体、 弹簧二和两个矩形凹槽四， 杆体的前后面均设置有 一个连接杆， 两个连接杆的相对的两面分别与杆体的前后面的左端固定连接， 两个矩形凹 槽四分别设置在杆体的前后面的右端， 杆体的右表面中间部分设置有矩形凹槽五， 矩形凹 槽五的左端设置有矩形凹槽六。 说明书 1/4 页 4 CN 111439292 A 4 00。

14、10 优选的， 所述矩形凹槽六的前后面右端分别与两个矩形凹槽四接通， 弹簧二右端 设置有方块， 方块左表面中间部分与弹簧二的右端固定连接， 方块右表面设置有细块， 细块 的前后面中间部分均设置有磁铁一， 细块左表面与方块右表面中间部分固定连接， 细块右 表面设置有梯形块， 梯形块左表面与细块右表面固定连接， 梯形块右表面设置有活动块， 活 动块左表面与梯形块右表面固定连接， 活动块的右表面设置有软垫， 软垫左表面与活动块 右表面固定连接， 细块的前后两端均设置有竖片， 两个竖片的相对的面中间部分均设置有 磁铁二， 两个竖片的相背的两面上均设置有凸块， 两个凸块的相对两面分别与两个竖片的 相背的。

15、两面固定连接。 0011 优选的， 所述两个连接杆的相离的两端分别置于两个圆槽一内， 卡块置于矩形凹 槽三内。 0012 与现有技术相比， 本发明的有益效果是： 0013 (1)、 该一种布料卸载小车， 活动块触碰连接槽上表面后被压至矩形凹槽五内， 带 动梯形块向矩形凹槽六左端移动， 移动过程中将两个凸块推出矩形凹槽四插入卡槽内， 固 定住卸货板， 长杆穿过布料中间纸筒两端分别置于两个圆豁口上随着卡块滑落至卸货板右 端， 即可保护布料在卸货时不被污染。 0014 (2)、 该一种布料卸载小车， 不需要卸货员手动从货车上向下搬运布料， 节省了体 力， 同时也减小了搬运时受伤的几率。 0015 (。

16、3)、 该一种布料卸载小车， 不需要消耗能源， 适用性较高， 使用成本较低。 0016 (4)、 该一种布料卸载小车， 使用的技术需求低， 对于文化程度低的工人无使用难 度， 适用性较好。 0017 (5)、 该一种布料卸载小车， 制造成本较低， 拥有良好的经济适用性。 0018 (6)、 该一种布料卸载小车， 布匹滑落到卸货板右端时， 利用抬起装置来帮助将布 匹卸下卸货板， 进一步节省了体力。 0019 (7)、 该一种布料卸载小车， 卸下布匹后， 利用弹簧一的弹力来回收竖块， 方便了重 复卸货。 0020 (8)、 该一种布料卸载小车， 活动块的伸缩来使支撑杆支撑住卸货板， 不消耗电力。 。

17、附图说明 0021 图1为本发明布料卸载小车的整体结构示意图； 0022 图2为本发明图1中车板的结构示意图； 0023 图3为本发明图1中卸货板的结构示意图； 0024 图4为本发明图1中卡槽的结构示意图； 0025 图5为本发明图1中滑动架的结构示意图； 0026 图6为本发明图1中车轮的结构示意图； 0027 图7为本发明图1中支撑杆的结构示意图； 0028 图8为本发明图7中A处的放大结构示意图； 0029 图9为本发明图3中B处的放大结构示意图； 0030 图10为本发明中抬起装置的结构示意图。 0031 图中： 1车板、 2卸货板、 3滑动架、 4车轮、 5支撑杆、 6抬起装置、 。

18、11长板、 12矩形凹槽 说明书 2/4 页 5 CN 111439292 A 5 一、 13圆槽一、 14半圆块、 15短杆、 16拉杆、 17防滑垫、 18竖杆、 21板体、 22方槽、 23圆槽二、 24 矩形凹槽二、 25矩形凹槽三、 26连接槽、 27卡槽、 31圆豁口、 32竖块、 33缓冲块、 34卡块、 35弹 簧一、 41轮架、 42圆槽三、 43挡片、 44横杆、 45车轮、 46圆槽四、 51杆体、 52连接杆、 53弹簧二、 54矩形凹槽四、 55矩形凹槽五、 56软垫、 57活动块、 58梯形块、 59细块、 510竖片、 511凸块、 512 磁铁一、 513方块、。

19、 514磁铁二、 515矩形凹槽六、 61抬板、 62抬杆、 63连接块。 具体实施方式 0032 下面将结合本发明实施例中的附图， 对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完 整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于 本发明中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例， 都属于本发明保护的范围。 0033 请参阅图1-9， 本发明提供一种技术方案： 一种布料卸载小车， 包括车板1， 车板1包 括长板11、 两个矩形凹槽一12和两个半圆块14， 长板11下表面左端设置有两个车轮4， 车轮4 包括两个轮架41、 。

20、车轮45和横杆44， 两个轮架41的前后面下端均设置有圆槽三42， 横杆44的 前后两端均设置有一挡片43， 两个挡片43的相对的两面中间部分分别与横杆44的前后两面 固定连接， 车轮45的前后面的中间部分设置有圆槽四46， 横杆44的杆面中间部分穿过圆槽 四46和两个圆槽三42， 两个挡片43分别设置在两个轮架41相背的两面， 长板11上表面上方 设置有卸货板2， 卸货板2包括板体21、 两个矩形凹槽二24和两个方槽22， 两个方槽22设置在 板体21的上表面右端， 每个方槽22的前后面的中间部分均设置有圆槽二23， 两个矩形凹槽 二24分别设置在板体21的上表面的前后两端， 两个矩形凹槽二。

21、24的下表面均设置有矩形凹 槽三25， 板体21的下表面左端设置有两个连接槽26， 两个连接槽26的前后面均设置有卡槽 27， 卸货板2上表面上方设置有滑动架3， 滑动架3包括竖块32、 弹簧一35和卡块34， 竖块32的 上端设置有圆豁口31， 卡块34的上表面中间部分与竖块32的下表面固定连接， 卡块34的左 右两面的前后两端均设置有缓冲块33， 弹簧一35的左端与卡块34的右表面中间部分固定连 接， 两个矩形凹槽一12设置在长板11的上表面的左端的前后两端， 两个矩形凹槽一12的前 后两面左端均设置有圆槽一13， 两个矩形凹槽一12内均设置有支撑杆5， 支撑杆5包括杆体 51、 弹簧二5。

22、3和两个矩形凹槽四54， 杆体51的前后面均设置有一个连接杆52， 两个连接杆52 的相对的两面分别与杆体51的前后面的左端固定连接， 两个矩形凹槽四54分别设置在杆体 51的前后面的右端， 杆体51的右表面中间部分设置有矩形凹槽五55， 矩形凹槽五55的左端 设置有矩形凹槽六515， 矩形凹槽六515的前后面右端分别与两个矩形凹槽四54接通， 弹簧 二53右端设置有方块513， 方块513左表面中间部分与弹簧二53的右端固定连接， 方块513右 表面设置有细块59， 细块59的前后面中间部分均设置有磁铁一512， 细块59左表面与方块 513右表面中间部分固定连接， 细块59右表面设置有梯形。

23、块58， 梯形块58左表面与细块59右 表面固定连接， 梯形块58右表面设置有活动块57， 活动块57左表面与梯形块58右表面固定 连接， 活动块57的右表面设置有软垫56， 软垫56左表面与活动块57右表面固定连接， 细块59 的前后两端均设置有竖片510， 两个竖片510的相对的面中间部分均设置有磁铁二514， 拉动 拉杆16通过车轮4将小车拉至卸货处， 抬起卸货板2， 将杆体51右端插入连接槽26内， 活动块 57触碰连接槽26上表面后被压至矩形凹槽五55内， 带动梯形块58向矩形凹槽六515左端移 动， 移动过程中将两个凸块511推出矩形凹槽四54插入卡槽27内， 固定住卸货板2， ，。

24、 两个竖 说明书 3/4 页 6 CN 111439292 A 6 片510的相背的两面上均设置有凸块511， 两个凸块511的相对两面分别与两个竖片510的相 背的两面固定连接， 两个半圆块14设置在长板11的上表面的右端， 两个半圆块14的下表面 分别与长板11的上表面右端的前后两端固定连接， 每个半圆块14的前后两面均设置有一对 短杆15， 每对短杆15相对的两面分别与对应的半圆块14的前后面的中间部分固定连接， 长 板11右表面设置有拉杆16， 长杆穿过布料中间纸筒两端分别置于两个圆豁口31上随着卡块 34滑落至卸货板2右端， 即可保护布料在卸货时不被污染， 同时节省了卸货员体力， 拉。

25、杆16 的左表面与长板11右表面下端固定连接， 长板11下表面右端设置有两个竖杆18， 两个竖杆 18的上表面均与长板11下表面右端固定连接， 两个竖杆18下表面均设置有防滑垫17， 防滑 垫17上表面与对应的竖杆18下表面固定连接， 两个连接杆52的相离的两端分别置于两个圆 槽一13内， 卡块34置于矩形凹槽三25内。 0034 工作原理： 使用该种布料卸载小车时， 拉动拉杆16通过车轮4将小车拉至卸货处， 抬起卸货板2， 将杆体51右端插入连接槽26内， 活动块57触碰连接槽26上表面后被压至矩形 凹槽五55内， 带动梯形块58向矩形凹槽六515左端移动， 移动过程中将两个凸块511推出矩。

26、 形凹槽四54插入卡槽27内， 固定住卸货板2， 长杆穿过布料中间纸筒两端分别置于两个圆豁 口31上随着卡块34滑落至卸货板2右端， 即可保护布料在卸货时不被污染， 同时节省了卸货 员体力。 0035 尽管已经示出和描述了本发明的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修改、 替换 和变型， 本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 4/4 页 7 CN 111439292 A 7 图1 说明书附图 1/8 页 8 CN 111439292 A 8 图2 说明书附图 2/8 页 9 CN 111439292 A 9 图3 图4 说明书附图 3/8 页 10 CN 111439292 A 10 图5 说明书附图 4/8 页 11 CN 111439292 A 11 图6 说明书附图 5/8 页 12 CN 111439292 A 12 图7 说明书附图 6/8 页 13 CN 111439292 A 13 图8 说明书附图 7/8 页 14 CN 111439292 A 14 图9 图10 说明书附图 8/8 页 15 CN 111439292 A 15 。