市政基建工程井盖路面施工工艺.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202010339419.5 (22)申请日 2020.04.26 (71)申请人 张金峰 地址 430070 湖北省武汉市洪山区南李路 28号湖北工业大学 (72)发明人 张金峰伍勇军 (74)专利代理机构 合肥集知匠心知识产权代理 事务所(普通合伙) 34173 代理人 王丽丽 (51)Int.Cl. E01C 23/06(2006.01) E01C 23/09(2006.01) E02D 29/14(2006.01) (54)发明名称 一种市政基建工程井盖路面施工工艺 (5。

2、7)摘要 本发明涉及一种市政基建工程井盖路面施 工工艺, 该市政基建工程井盖路面施工工艺采用 如下市政井盖路面施工装置, 该市政井盖路面施 工装置包括支撑套、 伸缩柱、 稳固板、 导向块、 调 节块、 调节螺栓、 卡位板和刮动机构; 采用上述市 政井盖路面施工装置对市政工程中井盖路面的 施工工艺, 包括以下步骤: S1、 井位基槽挖设; S2、 支撑套锁定; S3、 井位基槽清理; S4、 井盖安装; S5、 井位基槽铺设。 本发明可以解决现有人工对 基槽进行清理时存在的: 人工对基槽清理的精度 差、 效率低, 使得基槽的底部与侧壁无法处于平 直的状态, 从而影响井盖支撑钢架的安装效果; 人工。

3、对基槽进行清理产生的碎屑会随意飞溅, 从 而产生一定的安全隐患等问题。 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 CN 111455789 A 2020.07.28 CN 111455789 A 1.一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 该市政基建工程井盖路面施工工艺采用如下 市政井盖路面施工装置, 该市政井盖路面施工装置包括支撑套(1)、 伸缩柱(2)、 稳固板(3)、 导向块(4)、 调节块(5)、 调节螺栓(6)、 卡位板(7)和刮动机构(8), 其特征在于: 所述的支撑 套(1)为上端开口的空心圆柱体结构, 支撑套(1)的中部侧面通过滑动配合的方式对称连接 有伸缩柱(2), 每个伸缩柱(2)。

4、的外侧面上均安装有一个弧形结构的稳固板(3), 每个伸缩柱 (2)的内端上均安装有一个导向块(4), 伸缩柱(2)的内端外侧面分布有伸缩弹簧(21), 伸缩 弹簧(21)安装在支撑套(1)的内侧面与导向块(4)的外侧面之间; 支撑套(1)的下侧壁中部 上设置有支撑连块(11), 调节块(5)位于支撑连块(11)的正上方, 调节块(5)的中部通过螺 纹配合的方式与调节螺栓(6)的中部相连接, 调节螺栓(6)的下端通过轴承安装在支撑连块 (11)的顶部上; 支撑连块(11)的前后两端均设置有一个L型结构的限位杆(12), 限位杆(12)与调节块 (5)之间为滑动配合, 每个稳固板(3)的上方均分布。

5、有一个卡位板(7), 卡位板(7)通过滑动 配合的方式与支撑套(1)的侧壁相连接, 支撑套(1)的顶部内侧面上对称设置有安装板 (13), 刮动机构(8)位于支撑套(1)的上方, 刮动机构(8)安装在安装板(13)上; 其中: 所述的刮动机构(8)包括刮动支架(81)、 刮动电机(82)、 刮动转轴(83)、 刮动支板(84)、 伸缩支板(85)、 转动螺栓(86)和刮刀(87), 刮动支架(81)通过螺栓安装在安装板(13)的顶 部上, 刮动支架(81)的中部上通过电机套安装有刮动电机(82), 刮动电机(82)的输出轴通 过联轴器与刮动转轴(83)的下端相连接, 刮动转轴(83)的上端通过。

6、轴承安装在刮动支板 (84)的中部下端面上, 刮动支板(84)的左右两端均通过滑动配合的方式与一个伸缩支板 (85)相连接; 刮动支板(84)的底部左右两端与伸缩支板(85)的底部上均设置有一个调节板, 刮动支 板(84)上的每个调节板上均通过螺纹配合的方式与转动螺栓(86)的中部相连接, 转动螺栓 (86)的外端通过轴承安装在伸缩支板(85)设置的调节板上, 每个伸缩支板(85)的外端底部 上均安装有一个刮刀(87); 采用上述市政井盖路面施工装置对市政工程中井盖路面的施工工艺, 包括以下步骤: S1、 井位基槽挖设: 首先通过切割机沿井圈的外侧面在路面上切割圆形切口, 之后通过 破碎机将路。

7、面圆形切口的内侧路面结构进行挖除, 圆形切口内侧的环形结构形成井位基 槽; S2、 支撑套(1)锁定: 首先将支撑套(1)放置在井圈内, 卡位板(7)的底部能够卡在井位 基槽的下侧壁上, 然后拧动调节螺栓(6)使得调节块(5)通过导向块(4)同步带动伸缩柱(2) 向外移动, 稳固板(3)能够紧密的支撑在井圈的侧壁上, 使得支撑套(1)的位置得到定位; S3、 井位基槽清理: 支撑套(1)定位完成后, 将刮动支架(81)安装在安装板(13)上, 通过 拧动转动螺栓(86)能够调节伸缩支板(85)的位置, 使得刮刀(87)在刮动电机(82)的转动带 动下能够对井位基槽的侧壁与底部进行清理; S4、。

8、 井盖安装: 井位基槽清理完毕后, 将支撑套(1)从井圈内取出, 在清理完成后的井位 基槽内铺设井盖支撑钢架, 之后在支撑钢架上浇筑混凝土层, 混凝土层凝固后将井盖吊放 到混凝土层上, 使得井盖的高度略低于路面的高度; S5、 井位基槽铺设: 井盖安装完毕后, 在混凝土层上铺设沥青层并将其进行滚压平整。 2.根据权利要求1所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 每个所述 权利要求书 1/2 页 2 CN 111455789 A 2 的稳固板(3)的中部内侧面上均设置有L型结构的联动板(31),联动板(31)与稳固板(3)之 间设置有随动板(32), 随动板(32)安装在卡位板(。

9、7)的底部上。 3.根据权利要求1所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 所述的卡 位板(7)的底部上设置有圆槽, 圆槽内分布有调节盘(71), 调节盘(71)的中部上端面上安装 有平整螺栓(72), 平整螺栓(72)通过螺纹配合的方式与卡位板(7)相连接。 4.根据权利要求1所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 相邻两个 所述的稳固板(3)之间均分布有一个斜导板(33), 斜导板(33)的外端为倾斜结构, 斜导板 (33)的内端为平板结构, 斜导板(33)的内端中部通过滑动配合的方式与支撑套(1)相连接, 斜导板(33)顶部的高度与卡位板(7)的下侧面高度相。

10、对应, 每个斜导板(33)的内端均连接 有推送弹簧(34), 推送弹簧(34)的内端通过L型板(35)安装在支撑套(1)的内壁上。 5.根据权利要求4所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 每个所述 的斜导板(33)的上方均分布有一个斜槽, 斜槽的内端向下倾斜布置, 斜导板(33)的中部内 侧面上设置有传送板(36), 传送板(36)的内端搭在斜槽的中部上。 6.根据权利要求1所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 所述的刮 刀(87)的下端与外端均为尖状结构, 刮刀(87)的外端向顺时针方形倾斜布置。 7.根据权利要求1所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺,。

11、 其特征在于: 所述的刮 动转轴(83)为上端开口的空心结构, 刮动转轴(83)的上端侧壁上对称开设有滑动方槽 (831), 刮动转轴(83)的内设置有压动转杆(832), 压动转杆(832)的外侧面上对称设置有与 滑动方槽(831)位置一一对应的方形齿, 压动转杆(832)的底部通过复位弹簧(833)安装在 刮动转轴(83)空心结构的内壁上, 压动转杆(832)的顶部通过轴承安装在刮动支板(84)的 中部下侧面上。 8.根据权利要求7所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 所述的刮 动转轴(83)的中部外侧面上对称设置有稳固转杆(834), 稳固转杆(834)为L型结构, 稳。

12、固转 杆(834)与滑动方槽(831)交错布置, 刮动支架(81)的上端设置有环形滑槽, 稳固转杆(834) 的下端通过滑动配合的方式与环形滑槽相连接。 9.根据权利要求1所述的一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 其特征在于: 所述的导 向块(4)为弧形结构, 导向块(4)的截面为三角形, 导向块(4)的内侧面下端向外倾斜布置, 调节块(5)为倒立锥状结构。 权利要求书 2/2 页 3 CN 111455789 A 3 一种市政基建工程井盖路面施工工艺 技术领域 0001 本发明涉及市政施工领域, 特别涉及一种市政基建工程井盖路面施工工艺。 背景技术 0002 市政井盖道路是用于遮盖道路的深井。

13、, 防止人或者物体坠落。 城市井盖道路进行 井盖的安放或者更换时需要开设圆形的井位基槽, 将基槽清理后进行井盖支撑钢架的铺 设, 再将井盖放置到支撑钢架上, 最后在基槽的上端铺设沥青层, 铺设后的井盖高度应略低 于道路。 0003 井位基槽施工完成后需要将基槽的侧壁与底部进行清理刮平, 使得井盖的支撑钢 架处于水平的状态, 防止井盖收到碾压时产生大幅度沉陷, 导致交通事故的发生, 基槽进行 清理时一般采用人工开凿的方式进行, 现有人工对基槽进行清理时存在的问题如下: 0004 1.人工对基槽清理的精度差、 效率低, 使得基槽的底部与侧壁无法处于平直的状 态, 从而影响井盖支撑钢架的安装效果; 。

14、0005 2.人工对基槽进行清理产生的碎屑会随意飞溅, 从而产生一定的安全隐患, 且基 槽产生的碎屑会有掉落到井圈内。 发明内容 0006 为了解决上述问题, 本发明提供了一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 该市政 基建工程井盖路面施工工艺采用如下市政井盖路面施工装置, 该市政井盖路面施工装置包 括支撑套、 伸缩柱、 稳固板、 导向块、 调节块、 调节螺栓、 卡位板和刮动机构, 所述的支撑套为 上端开口的空心圆柱体结构, 支撑套的中部侧面通过滑动配合的方式对称连接有伸缩柱, 每个伸缩柱的外侧面上均安装有一个弧形结构的稳固板, 每个伸缩柱的内端上均安装有一 个导向块, 伸缩柱的内端外侧面分布有伸。

15、缩弹簧, 伸缩弹簧安装在支撑套的内侧面与导向 块的外侧面之间; 支撑套的下侧壁中部上设置有支撑连块, 调节块位于支撑连块的正上方, 调节块的中部通过螺纹配合的方式与调节螺栓的中部相连接, 调节螺栓的下端通过轴承安 装在支撑连块的顶部上; 0007 支撑连块的前后两端均设置有一个L型结构的限位杆, 限位杆与调节块之间为滑 动配合, 每个稳固板的上方均分布有一个卡位板, 卡位板通过滑动配合的方式与支撑套的 侧壁相连接, 支撑套的顶部内侧面上对称设置有安装板, 刮动机构位于支撑套的上方, 刮动 机构安装在安装板上, 本发明能够支撑在井圈的上端内, 并将井位基槽的侧壁与底部进行 打磨, 使得井位基槽内。

16、填充的混凝土能够与道路的沥青层牢固结合, 同时平整的井位基槽 能够增加井盖支撑钢架铺设的平整性, 从而防止井盖被碾压时不会发生偏斜, 增加井盖安 装的效果, 当支撑套放置到井圈内时, 卡位板的底部能够撑在井位基槽的底部上, 通过拧动 调节螺栓使得调节块能够将导向块同步向外推动, 以便稳固板能够贴合在井圈的内壁上, 防止本发明对井位基槽进行清理时发生位移等问题, 刮动机构能够对井位基槽的侧壁与底 部进行平整刮动。 说明书 1/6 页 4 CN 111455789 A 4 0008 所述的刮动机构包括刮动支架、 刮动电机、 刮动转轴、 刮动支板、 伸缩支板、 转动螺 栓和刮刀, 刮动支架通过螺栓安。

17、装在安装板的顶部上, 刮动支架的中部上通过电机套安装 有刮动电机, 刮动电机的输出轴通过联轴器与刮动转轴的下端相连接, 刮动转轴的上端通 过轴承安装在刮动支板的中部下端面上, 刮动支板的左右两端均通过滑动配合的方式与一 个伸缩支板相连接; 0009 刮动支板的底部左右两端与伸缩支板的底部上均设置有一个调节板, 刮动支板上 的每个调节板上均通过螺纹配合的方式与转动螺栓的中部相连接, 转动螺栓的外端通过轴 承安装在伸缩支板设置的调节板上, 每个伸缩支板的外端底部上均安装有一个刮刀, 具体 工作时, 刮动机构能够对井位基槽进行刮除清理, 刮动支架与安装板之间通过可拆卸的方 式相连接, 这种安装方式能。

18、够防止刮动机构阻碍调节螺栓进行拧动调节, 通过转动螺栓的 转动能够调节伸缩支板的位置, 使得刮刀的外端能够与井位基槽的侧壁相对应, 刮动电机 的转动能够带动刮刀对基槽的侧壁与下侧面进行刮除清理动作。 0010 采用上述市政井盖路面施工装置对市政工程中井盖路面的施工工艺, 包括以下步 骤: 0011 S1、 井位基槽挖设: 首先通过切割机沿井圈的外侧面在路面上切割圆形切口, 之后 通过破碎机将路面圆形切口的内侧路面结构进行挖除, 圆形切口内侧的环形结构形成井位 基槽; 0012 S2、 支撑套锁定: 首先将支撑套放置在井圈内, 卡位板的底部能够卡在井位基槽的 下侧壁上, 然后拧动调节螺栓使得调节。

19、块通过导向块同步带动伸缩柱向外移动, 稳固板能 够紧密的支撑在井圈的侧壁上, 使得支撑套的位置得到定位; 0013 S3、 井位基槽清理: 支撑套定位完成后, 将刮动支架安装在安装板上, 通过拧动转 动螺栓能够调节伸缩支板的位置, 使得刮刀在刮动电机的转动带动下能够对井位基槽的侧 壁与底部进行清理; 0014 S4、 井盖安装: 井位基槽清理完毕后, 将支撑套从井圈内取出, 在清理完成后的井 位基槽内铺设井盖支撑钢架, 之后在支撑钢架上浇筑混凝土层, 混凝土层凝固后将井盖吊 放到混凝土层上, 使得井盖的高度略低于路面的高度; 0015 S5、 井位基槽铺设: 井盖安装完毕后, 在混凝土层上铺设。

20、沥青层并将其进行滚压平 整。 0016 作为本发明的一种优选技术方案, 每个所述的稳固板的中部内侧面上均设置有L 型结构的联动板,联动板与稳固板之间设置有随动板, 随动板安装在卡位板的底部上, 联动 板与随动板相配合使得稳固板进行内外移动调节时, 卡位板能够同步移动, 使得卡位板能 够稳定的撑在井位基槽的顶部上。 0017 作为本发明的一种优选技术方案, 所述的卡位板的底部上设置有圆槽, 圆槽内分 布有调节盘, 调节盘的中部上端面上安装有平整螺栓, 平整螺栓通过螺纹配合的方式与卡 位板相连接, 通过拧动平整螺栓能够带动调节盘进行高度的调节, 以便刮动机构能够处于 水平的状态, 增加刮动机构对井。

21、位基槽的清理效果。 0018 作为本发明的一种优选技术方案, 相邻两个所述的稳固板之间均分布有一个斜导 板, 斜导板的外端为倾斜结构, 斜导板的内端为平板结构, 斜导板的内端中部通过滑动配合 的方式与支撑套相连接, 斜导板顶部的高度与卡位板的下侧面高度相对应, 每个斜导板的 说明书 2/6 页 5 CN 111455789 A 5 内端均连接有推送弹簧, 推送弹簧的内端通过L型板安装在支撑套的内壁上, 斜导板能够对 刮刀清理下来的杂物进行盛接, 通过推送弹簧的推送作用下使得斜导板的外端能够贴在基 槽的内端底部上, 斜导板的外端能够贴在基槽的内端底部上, 从而增加斜导板对杂物回收 的效果。 00。

22、19 作为本发明的一种优选技术方案, 每个所述的斜导板的上方均分布有一个斜槽, 斜槽的内端向下倾斜布置, 斜导板的中部内侧面上设置有传送板, 传送板的内端搭在斜槽 的中部上, 斜导板上的传送板能够将杂物通过斜槽传送到支撑套内, 防止井位基槽清理下 来的杂物掉落到井圈内, 当基槽清理完毕将本发明取出时, 人工倒置支撑套能够将杂物进 行倾倒。 0020 作为本发明的一种优选技术方案, 所述的刮刀的下端与外端均为尖状结构, 刮刀 的外端向顺时针方形倾斜布置, 刮刀结构的设置使得其能够对基槽的侧壁与下侧面两个方 向同步进行刮除清理, 刮刀的倾斜布置使得刮刀在转动时能够将清理的杂物向内归拢, 以 便基槽。

23、清理完毕后便于人工将杂物清扫到斜导板内。 0021 作为本发明的一种优选技术方案, 所述的刮动转轴为上端开口的空心结构, 刮动 转轴的上端侧壁上对称开设有滑动方槽, 刮动转轴的内设置有压动转杆, 压动转杆的外侧 面上对称设置有与滑动方槽位置一一对应的方形齿, 压动转杆的底部通过复位弹簧安装在 刮动转轴空心结构的内壁上, 压动转杆的顶部通过轴承安装在刮动支板的中部下侧面上, 刮动支板的底部与刮动转轴空心结构上端之间的距离等于刮刀的下端与卡位板底部之间 的距离, 这种设置能够使刮动支板与刮动转轴接触时, 刮刀能够对基槽的下侧面进行刮除 清理, 刮动转轴与压动转杆通过复位弹簧连接的方式使得其能够进行。

24、伸缩运动, 通过人工 向下压刮动支板能够带动刮刀向下移动进行基槽的刮除动作。 0022 作为本发明的一种优选技术方案, 所述的刮动转轴的中部外侧面上对称设置有稳 固转杆, 稳固转杆为L型结构, 稳固转杆与滑动方槽交错布置, 刮动支架的上端设置有环形 滑槽, 稳固转杆的下端通过滑动配合的方式与环形滑槽相连接, 稳固转杆能够增加刮动转 轴转动的稳定性。 0023 作为本发明的一种优选技术方案, 所述的导向块为弧形结构, 导向块的截面为三 角形, 导向块的内侧面下端向外倾斜布置, 调节块为倒立锥状结构, 调节块在调节螺栓的带 动下进行向下移动时, 调节块能够带动导向块向外移动。 0024 本发明的有。

25、益效果在于: 0025 一、 本发明能够稳定撑在市政道路的井圈的中心位置处, 并对井圈外侧的井位基 槽进行刮动清理, 从而增加井盖支撑钢架铺设的稳定性与井位基槽内混凝土与道路沥青层 的粘接效果, 本发明能够对刮刀的竖直度进行调节, 从而增加基槽的清理效果, 本发明还能 够将基槽内刮除的杂物进行回收清理; 0026 二、 本发明调节块在调节螺栓转动的带动下进行向下移动时, 使得调节块能够同 步带动导向块向外移动, 以便稳固板能够贴在井圈的内壁上, 且卡位板能够随稳固板进行 同步内外移动; 0027 三、 本发明刮动机构能够对井位基槽进行刮除清理, 通过转动螺栓的转动能够调 节伸缩支板的位置, 使。

26、得刮刀的外端能够与井位基槽的侧壁相对应, 刮动电机的转动能够 带动刮刀对基槽的侧壁与下侧面进行刮除清理动作; 说明书 3/6 页 6 CN 111455789 A 6 0028 四、 本发明平整螺栓能够带动调节盘进行高度的调节, 以便刮动机构能够处于水 平的状态, 增加刮动机构对井位基槽的清理效果; 0029 五、 本发明刮刀下端与外端的尖状结构使得其能够对基槽的侧壁与下侧面两个方 向同步进行刮除清理, 刮刀的倾斜布置使得刮刀在转动时能够将清理的杂物向内归拢, 以 便基槽清理完毕后便于人工将杂物清扫到斜导板内。 附图说明 0030 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 0031 图1是本发。

27、明的工艺流程图; 0032 图2是本发明的结构示意图; 0033 图3是本发明刮动机构的结构示意图; 0034 图4是本发明去除刮动机构与安装板之后的结构示意图; 0035 图5是本发明去除刮动机构与安装板之后的第一剖视图; 0036 图6是本发明去除刮动机构与安装板之后的第二剖视图; 0037 图7是本发明支撑在井位基槽内时的结构示意图。 具体实施方式 0038 以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明, 但是本发明可以由权利要求限定 和覆盖的多种不同方式实施。 0039 如图1至图7所示, 一种市政基建工程井盖路面施工工艺, 该市政基建工程井盖路 面施工工艺采用如下市政井盖路面施工装置, 。

28、该市政井盖路面施工装置包括支撑套1、 伸缩 柱2、 稳固板3、 导向块4、 调节块5、 调节螺栓6、 卡位板7和刮动机构8, 所述的支撑套1为上端 开口的空心圆柱体结构, 支撑套1的中部侧面通过滑动配合的方式对称连接有伸缩柱2, 每 个伸缩柱2的外侧面上均安装有一个弧形结构的稳固板3, 每个伸缩柱2的内端上均安装有 一个导向块4, 伸缩柱2的内端外侧面分布有伸缩弹簧21, 伸缩弹簧21安装在支撑套1的内侧 面与导向块4的外侧面之间; 支撑套1的下侧壁中部上设置有支撑连块11, 调节块5位于支撑 连块11的正上方, 调节块5的中部通过螺纹配合的方式与调节螺栓6的中部相连接, 调节螺 栓6的下端通。

29、过轴承安装在支撑连块11的顶部上; 0040 支撑连块11的前后两端均设置有一个L型结构的限位杆12, 限位杆12与调节块5之 间为滑动配合, 每个稳固板3的上方均分布有一个卡位板7, 卡位板7通过滑动配合的方式与 支撑套1的侧壁相连接, 支撑套1的顶部内侧面上对称设置有安装板13, 刮动机构8位于支撑 套1的上方, 刮动机构8安装在安装板13上, 本发明能够支撑在井圈的上端内, 并将井位基槽 的侧壁与底部进行打磨, 使得井位基槽内填充的混凝土能够与道路的沥青层牢固结合, 同 时平整的井位基槽能够增加井盖支撑钢架铺设的平整性, 从而防止井盖被碾压时不会发生 偏斜, 增加井盖安装的效果, 当支撑。

30、套1放置到井圈内时, 卡位板7的底部能够撑在井位基槽 的底部上, 通过拧动调节螺栓6使得调节块5能够将导向块4同步向外推动, 以便稳固板3能 够贴合在井圈的内壁上, 防止本发明对井位基槽进行清理时发生位移等问题, 刮动机构8能 够对井位基槽的侧壁与底部进行平整刮动。 0041 所述的导向块4为弧形结构, 导向块4的截面为三角形, 导向块4的内侧面下端向外 说明书 4/6 页 7 CN 111455789 A 7 倾斜布置, 调节块5为倒立锥状结构, 调节块5在调节螺栓6的带动下进行向下移动时, 调节 块5能够带动导向块4向外移动。 0042 每个所述的稳固板3的中部内侧面上均设置有L型结构的联。

31、动板31,联动板31与稳 固板3之间设置有随动板32, 随动板32安装在卡位板7的底部上, 联动板31与随动板32相配 合使得稳固板3进行内外移动调节时, 卡位板7能够同步移动, 使得卡位板7能够稳定的撑在 井位基槽的顶部上。 0043 所述的卡位板7的底部上设置有圆槽, 圆槽内分布有调节盘71, 调节盘71的中部上 端面上安装有平整螺栓72, 平整螺栓72通过螺纹配合的方式与卡位板7相连接, 通过拧动平 整螺栓72能够带动调节盘71进行高度的调节, 以便刮动机构8能够处于水平的状态, 增加刮 动机构8对井位基槽的清理效果。 0044 所述的刮动机构8包括刮动支架81、 刮动电机82、 刮动转。

32、轴83、 刮动支板84、 伸缩支 板85、 转动螺栓86和刮刀87, 刮动支架81通过螺栓安装在安装板13的顶部上, 刮动支架81的 中部上通过电机套安装有刮动电机82, 刮动电机82的输出轴通过联轴器与刮动转轴83的下 端相连接, 刮动转轴83的上端通过轴承安装在刮动支板84的中部下端面上, 刮动支板84的 左右两端均通过滑动配合的方式与一个伸缩支板85相连接; 0045 刮动支板84的底部左右两端与伸缩支板85的底部上均设置有一个调节板, 刮动支 板84上的每个调节板上均通过螺纹配合的方式与转动螺栓86的中部相连接, 转动螺栓86的 外端通过轴承安装在伸缩支板85设置的调节板上, 每个伸缩。

33、支板85的外端底部上均安装有 一个刮刀87, 具体工作时, 刮动机构8能够对井位基槽进行刮除清理, 刮动支架81与安装板 13之间通过可拆卸的方式相连接, 这种安装方式能够防止刮动机构8阻碍调节螺栓6进行拧 动调节, 通过转动螺栓86的转动能够调节伸缩支板85的位置, 使得刮刀87的外端能够与井 位基槽的侧壁相对应, 刮动电机82的转动能够带动刮刀87对基槽的侧壁与下侧面进行刮除 清理动作。 0046 所述的刮刀87的下端与外端均为尖状结构, 刮刀87的外端向顺时针方形倾斜布 置, 刮刀87结构的设置使得其能够对基槽的侧壁与下侧面两个方向同步进行刮除清理, 刮 刀87的倾斜布置使得刮刀87在转。

34、动时能够将清理的杂物向内归拢, 以便基槽清理完毕后便 于人工将杂物清扫到斜导板33内。 0047 采用上述市政井盖路面施工装置对市政工程中井盖路面的施工工艺, 包括以下步 骤: 0048 S1、 井位基槽挖设: 首先通过切割机沿井圈的外侧面在路面上切割圆形切口, 之后 通过破碎机将路面圆形切口的内侧路面结构进行挖除, 圆形切口内侧的环形结构形成井位 基槽; 0049 S2、 支撑套1锁定: 首先将支撑套1放置在井圈内, 卡位板7的底部能够卡在井位基 槽的下侧壁上, 然后拧动调节螺栓6使得调节块5通过导向块4同步带动伸缩柱2向外移动, 稳固板3能够紧密的支撑在井圈的侧壁上, 使得支撑套1的位置得。

35、到定位; 0050 S3、 井位基槽清理: 支撑套1定位完成后, 将刮动支架81安装在安装板13上, 通过拧 动转动螺栓86能够调节伸缩支板85的位置, 使得刮刀87在刮动电机82的转动带动下能够对 井位基槽的侧壁与底部进行清理; 0051 S4、 井盖安装: 井位基槽清理完毕后, 将支撑套1从井圈内取出, 在清理完成后的井 说明书 5/6 页 8 CN 111455789 A 8 位基槽内铺设井盖支撑钢架, 之后在支撑钢架上浇筑混凝土层, 混凝土层凝固后将井盖吊 放到混凝土层上, 使得井盖的高度略低于路面的高度; 0052 S5、 井位基槽铺设: 井盖安装完毕后, 在混凝土层上铺设沥青层并将。

36、其进行滚压平 整。 0053 相邻两个所述的稳固板3之间均分布有一个斜导板33, 斜导板33的外端为倾斜结 构, 斜导板33的内端为平板结构, 斜导板33的内端中部通过滑动配合的方式与支撑套1相连 接, 斜导板33顶部的高度与卡位板7的下侧面高度相对应, 每个斜导板33的内端均连接有推 送弹簧34, 推送弹簧34的内端通过L型板35安装在支撑套1的内壁上, 斜导板33能够对刮刀 87清理下来的杂物进行盛接, 通过推送弹簧34的推送作用下使得斜导板33的外端能够贴在 基槽的内端底部上, 斜导板33的外端能够贴在基槽的内端底部上, 从而增加斜导板33对杂 物回收的效果。 0054 每个所述的斜导板。

37、33的上方均分布有一个斜槽, 斜槽的内端向下倾斜布置, 斜导 板33的中部内侧面上设置有传送板36, 传送板36的内端搭在斜槽的中部上, 斜导板33上的 传送板36能够将杂物通过斜槽传送到支撑套1内, 防止井位基槽清理下来的杂物掉落到井 圈内, 当基槽清理完毕将本发明取出时, 人工倒置支撑套1能够将杂物进行倾倒。 0055 所述的刮动转轴83的中部外侧面上对称设置有稳固转杆834, 稳固转杆834为L型 结构, 稳固转杆834与滑动方槽831交错布置, 刮动支架81的上端设置有环形滑槽, 稳固转杆 834的下端通过滑动配合的方式与环形滑槽相连接, 稳固转杆834能够增加刮动转轴83转动 的稳定。

38、性。 0056 所述的刮动转轴83为上端开口的空心结构, 刮动转轴83的上端侧壁上对称开设有 滑动方槽831, 刮动转轴83的内设置有压动转杆832, 压动转杆832的外侧面上对称设置有与 滑动方槽831位置一一对应的方形齿, 压动转杆832的底部通过复位弹簧833安装在刮动转 轴83空心结构的内壁上, 压动转杆832的顶部通过轴承安装在刮动支板84的中部下侧面上, 刮动支板84的底部与刮动转轴83空心结构上端之间的距离等于刮刀87的下端与卡位板7底 部之间的距离, 这种设置能够使刮动支板84与刮动转轴83接触时, 刮刀87能够对基槽的下 侧面进行刮除清理, 刮动转轴83与压动转杆832通过复。

39、位弹簧833连接的方式使得其能够进 行伸缩运动, 通过人工向下压刮动支板84能够带动刮刀87向下移动进行基槽的刮除动作。 0057 对于本领域技术人员而言, 显然本发明不限于上述示范性实施例的细节, 而且在 不背离本发明的精神或基本特征的情况下, 能够以其他的具体形式实现本发明。 因此, 无论 从哪一点来看, 均应将实施例看作是示范性的, 而且是非限制性的, 本发明的范围由所附权 利要求而不是上述说明限定, 因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有 变化囊括在本发明内。 不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 0058 此外, 应当理解, 虽然本说明书按照实施方式加以描述, 但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案, 说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见, 本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体, 各实施例中的技术方案也可以经适当组合, 形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。 说明书 6/6 页 9 CN 111455789 A 9 图1 图2 说明书附图 1/4 页 10 CN 111455789 A 10 图3 图4 说明书附图 2/4 页 11 CN 111455789 A 11 图5 图6 说明书附图 3/4 页 12 CN 111455789 A 12 图7 说明书附图 4/4 页 13 CN 111455789 A 13 。

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内容关键字: 市政 基建工程 井盖 路面 施工工艺
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