用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置.pdf

《用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置.pdf（9页完成版）》请在专利查询网上搜索。

1、10申请公布号CN104044858A43申请公布日20140917CN104044858A21申请号201410173885522申请日20140428B65G7/0220060171申请人浙江工业大学地址310014浙江省杭州市下城区潮王路18号72发明人董红召吴满金刘冬旭陈宁74专利代理机构杭州天正专利事务所有限公司33201代理人王兵王幸祥54发明名称用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置57摘要用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置，安装底板的两侧设有支架，支架上设有可上下移动的框架，框架的底部设有公共自行车轨道式存放装置；支架内设有与电机连接的丝杆，框架上设有与丝杆啮合的齿。

2、条；公共自行车轨道式存放装置的锁止器可滑动的设置在滑轨上，锁止器底座上的插销与滑轨上的插孔相适配；滑轨上设有轨道，锁止器下铰接有轮子，轮子上的凹面与轨道凸面相适配；吸盘式电磁铁固定在锁止器的底座上，设置在吸盘式电磁铁底端上的滑杆穿过底座上的通孔，滑杆的底端设有被吸盘式电磁铁吸引的插销本体，插销本体上滑道，插销本体与滑轨上的插孔相适配。本发明有效提高了公共自行车在租赁站间的调度效率。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图4页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图4页10申请公布号CN104044858ACN104044858A1/1页21用于公共自行车轨。

3、道式存放装置的辅助调度装置，其特征在于安装底板的两侧设有支架，所述支架上设有可上下移动的框架，所述框架的底部设有公共自行车轨道式存放装置；所述支架内设有丝杆，所述丝杆的一端与设置在支架端部的电机连接，所述框架上与所述支架相配合的两条边上设有齿条，所述齿条与所述丝杆啮合；所述公共自行车轨道式存放装置包括用于锁合公共自行车的锁止器，所述锁止器可滑动的设置在滑轨上，所述锁止器的底座上设有可纵向伸缩的插销，所述插销与所述滑轨的上表面开设的插孔相适配；所述滑轨的横截面呈工字型，所述滑轨的底板两侧沿长度方向上设有轨道，所述轨道的中间部分向上凸起形成轨道凸面，所述锁止器的底座下表面铰接有行走在所述轨道上的轮。

4、子，所述轮子的中间段向里凹形成与所述轨道凸面相适配的凹面；所述插销包括位于锁止器本体内的吸盘式电磁铁，所述吸盘式电磁铁通过导线依次与电源和开关串联，所述吸盘式电磁铁固定在锁止器的底座上，所述底座上开有通孔，设置在吸盘式电磁铁底端的滑杆穿过所述通孔，所述滑杆上套有弹簧，所述滑杆的底端设有被所述吸盘式电磁铁吸引的插销本体，所述插销本体上设有与所述滑杆相适配的滑道，所述插销本体与所述滑轨上的插孔相适配。2如权利要求1所述的用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置，其特征在于所述锁止器的底座上设有用于卡住自行车前轮的凹槽。权利要求书CN104044858A1/3页3用于公共自行车轨道式存放装置的辅助。

5、调度装置技术领域0001本发明涉及一种用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置。背景技术0002杭州市自2008年5月1日首先在国内推出公共自行车系统以来，目前已达2800个租赁点，70000多辆自行车的规模。主城区日租用量达到平均25万人次，日最高租用量达323万人次。在为广大市民和游客带来出行方便的同时，随着租赁网点以及投入使用的自行车数量的不断增加，给公共自行车系统的管理和服务也带来了一系列问题。其中较突出是“借车难、还车难”问题以及伴随而来的调度难问题。0003目前杭州市公共自行车系统通过少数几辆调度车只能对小部分租赁点进行调度，一辆调度车配备有两名工作人员一名司机，这种方法存在很大。

6、的局限性00041人工调度成本较高，效率低。00052公共自行车系统规模很大，仅凭借人工经验对部分租赁点进行调度，难以解决其余大部分租赁点长时间出现无车可借及无空车位可还的问题。00063随着公共自行车系统规模不断扩大，需要调度的租赁点也在不断增加。00074调度车主要在夜间对公共自行车进行调度，无法缓解高峰时段租还车难的问题。发明内容0008为了克服现有的公共自行车人工调度成本高、效率低的缺点，本发明提供一种用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置。0009本发明采用的技术方案是0010用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置，安装底板的两侧设有支架，所述支架上设有可上下移动的框架，所述。

7、框架的底部设有公共自行车轨道式存放装置；0011所述支架内设有丝杆，所述丝杆的一端与设置在支架端部的电机连接，所述框架上与所述支架相配合的两条边上设有齿条，所述齿条与所述丝杆啮合；0012所述公共自行车轨道式存放装置包括用于锁合公共自行车的锁止器，所述锁止器可滑动的设置在滑轨上，所述锁止器的底座上设有可纵向伸缩的插销，所述插销与所述滑轨的上表面开设的插孔相适配；0013所述滑轨的横截面呈工字型，所述滑轨的底板两侧沿长度方向上设有轨道，所述轨道的中间部分向上凸起形成轨道凸面，所述锁止器的底座下表面铰接有行走在所述轨道上的轮子，所述轮子的中间段向里凹形成与所述轨道凸面相适配的凹面；0014所述插销。

8、包括位于锁止器本体内的吸盘式电磁铁，所述吸盘式电磁铁通过导线依次与电源和开关串联，所述吸盘式电磁铁固定在锁止器的底座上，所述底座上开有通孔，设置在吸盘式电磁铁底端的滑杆穿过所述通孔，所述滑杆上套有弹簧，所述滑杆的底端设有被所述吸盘式电磁铁吸引的插销本体，所述插销本体上设有与所述滑杆相适配的滑道，所说明书CN104044858A2/3页4述插销本体与所述滑轨上的插孔相适配。0015所述锁止器的底座上设有用于卡住自行车前轮的凹槽。0016公共自行车租赁点需采用公共自行车轨道式存放装置来存放公共自行车。0017本发明的有益效果体现在将本发明固定在调度车的前端，只需将本发明的公共自行车轨道式存放装置的。

9、滑轨与地面上的轨道式存放装置的滑轨对接，即可轻松将本发明的公共自行车推入到自助服务租赁站的轨道式存放装置上，避免了人力对自行车一辆辆转移的麻烦，提高了调度效率；若是将本发明固定在公交车的前端，可充分利用当前的公交车资源，对公交沿线尤其是公交与公共自行车换乘的租赁点进行充分调度，对解决公交末端“最后一公里”问题及推动公共自行车交通行业健康有序发展都具有着重要的意义。附图说明0018图1是本发明的整体结构示意图0019图2是本发明的丝杆与齿条的结构示意图0020图3是本发明公共自行车轨道式存放装置的整体结构示意图0021图4是本发明的公共自行车轨道式存放装置的滑轨的结构示意图0022图5是本发明的。

10、公共自行车轨道式存放装置的侧面视图0023图6是本发明的公共自行车轨道式存放装置的插销的结构示意图0024图7是本发明与公交车配合的结构示意图具体实施方式0025参照附图，用于公共自行车轨道式存放装置的辅助调度装置，安装底板100的两侧设有支架110，所述支架110上设有可上下移动的框架200，所述框架200的底部设有公共自行车轨道式存放装置300；0026所述支架110内设有丝杆112，所述丝杆112的一端与设置在支架110端部的电机111连接，所述框架200上与所述支架110相配合的两条边上设有齿条210，所述齿条210与所述丝杆112啮合；0027公共自行车轨道式存放装置300，包括用于。

11、锁合公共自行车的锁止器10，所述锁止器10可滑动的设置在滑轨20上，所述锁止器10的底座12上设有可纵向伸缩的插销14，所述插销14与所述滑轨20的上表面开设的插孔21相适配；0028所述滑轨20的横截面呈工字型，所述滑轨20的底板两侧沿长度方向上设有轨道22，所述轨道22的中间部分向上凸起形成轨道凸面221，所述锁止器10的底座12下表面铰接有与所述滑轨20相适配的轮子13，所述轮子13的中间段向里凹形成与所述轨道凸面221相适配的凹面131；0029所述插销14包括位于锁止器本体11内的吸盘式电磁铁144，所述吸盘式电磁铁144通过导线145依次与电源和开关串联，所述吸盘式电磁铁144固定。

12、在锁止器10的底座12上，所述底座12上开有通孔，设置在吸盘式电磁铁144底端的滑杆142穿过所述通孔，所述滑杆142上套有弹簧143，所述滑杆142的底端设有被所述吸盘式电磁铁144吸引的插销本体141，所述插销本体142上设有与所述滑杆142相适配的滑道1411，所述插销本体141与所述滑轨20上的插孔21相适配。说明书CN104044858A3/3页50030所述锁止器10的底座12上设有用于卡住自行车前轮的凹槽121。0031本发明通过控制电机111可使丝杆112转动，而所述丝杆112与框架200上的齿条210啮合，从而带动框架200上下移动，即可调节框架200底部的公共自行车轨道式存。

13、放装置300的高度，使得公共自行车轨道式存放装置300的的滑轨20与地面租赁站的滑轨保持平齐。0032本发明中采用的锁止器10为常用的刷卡式锁止器，可以锁合公共自行车，所述锁止器10的底座12上设有用于卡住自行车前轮的凹槽121，两者一起充分固定停放的公共自行车。0033所述滑轨20的横截面呈工字型，所述滑轨20的底板两侧沿长度方向上设有两条平行的轨道22；所述锁止器10的底座12下表面铰接有与所述滑轨20相适配的轮子13，所述轮子上的凹面131与所述轨道22上的轨道凸面221相嵌合，充分保证了所述锁止器10能沿着所述滑轨20平稳移动而不发生偏移。0034所述插销本体141上设有与所述滑杆14。

14、2相适配的滑道1411，所述插销本体141可沿着所述滑杆142上下运动。0035所述插销14包括位于锁止器本体11内的吸盘式电磁铁144，所述吸盘式电磁铁144通过导线145与位于锁止器本体11内的电源连接，并配有相应的控制开关，所述吸盘式电磁铁144通过螺钉固定在锁止器10的底座12上。在通电状态下，吸盘式电磁铁144能产生强大的吸力吸引所述插销本体141，所述插销本体141会随之脱离所述插孔21而沿着所述滑杆142向上运动，此时锁止器10即可沿所述滑轨20移动进行位置转移；当断电时，所述吸盘式电磁铁144失去吸引力，弹簧143随之伸长，插销本体141沿着滑杆142复位，所述插销本体141插。

15、入所述插孔21中，使得整个锁止器10稳固在所述滑轨20上。所以，通过电路通断即可对插销本体141的伸缩进行控制，即实现锁止器10的固定或者位置转移，理论上，只要滑轨20足够长，锁止器10数量将不受限制，实际则可根据租赁站租用量情况，对锁止器10的数量做出灵活调整，达到资源优化配置的目的。0036本发明可与公交车有效结合，通过安装底板100将本发明固定在公交车车身前端，当公共汽车在换乘点停下时，通过控制电机111，使得公共自行车轨道式存放装置300的滑轨20与地面租赁站的滑轨保持平齐。工作人员即可将锁合有公共自行车的锁止器10推入到租赁站的轨道中或者从租赁站的轨道中推入到本发明的轨道22上，非常方便快捷。0037公共自行车租赁点的自行车存放机构需采用公共自行车轨道式存放装置300来存放公共自行车，以实现两者轨道的对接。0038本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的例举，本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例陈述的具体形式，本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。说明书CN104044858A1/4页6图1图2说明书附图CN104044858A2/4页7图3图4说明书附图CN104044858A3/4页8图5图6说明书附图CN104044858A4/4页9图7说明书附图CN104044858A。