一种汽车变速系统的高效挡位传动比匹配方法.pdf

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本发明涉及一种汽车变速系统的高效挡位传动比匹配方法，它包括汽车动力装置外特性测试、获取高效转速区间、根据用途确定常用行驶车速区间、数值分析计算、得到动力装置高效运行传动比、考虑传动比设计原则和确定变速系统高效挡位传动比。以汽车驱动装置的高效运行区间和常用行驶车速为依据，确定变速系统高效挡位的传动比，充分发挥了汽车动力装置的高效动力特性，减小常用行驶工况下能量消耗量的同时，降低了排放尾气中的CO和H。

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内容关键字: 一种 汽车 变速 系统 高效 传动比 匹配 方法
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