一种路面检测装置.pdf

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1、(10)授权公告号 CN 203846379 U(45)授权公告日 2014.09.24CN203846379U(21)申请号 201420237538.X(22)申请日 2014.05.12E01C 23/01(2006.01)(73)专利权人赵咪咪地址 235000 安徽省淮北市杜集区经济开发区腾飞路7号(72)发明人赵咪咪(54) 实用新型名称一种路面检测装置(57) 摘要本实用新型公开了一种路面检测装置，所述的路面检测装置包含一车架，所述的车架的头部设有一对第一滚轮，所述的车架的尾部设有一对第二滚轮，所述的车架的头部设有一向上延展的牵引柱头，所述的牵引柱头上设有一可调节的安装凸块，所述。

2、的安装凸块上设有一翻转的安装座板。本实用新型的路面检测装置利用牵引柱头上的可调节的安装凸块和安装凸块上的翻转的安装座板，使用者既可以调节安装座板相对地面的高度，也可以调节安装座板相对地面的角度，这样，该检测装置既可以用于路面平整度的检测，也可以用于路面裂缝的检测，一机多用。该路面检测装置结构简单，改造方便，实用性强。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书2页 附图2页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书2页 附图2页(10)授权公告号 CN 203846379 UCN 203846379 U1/1页21。

3、.一种路面检测装置，其特征在于，所述的路面检测装置（1）包含一车架（2），所述的车架（2）的头部设有一对第一滚轮（3），所述的车架（2）的尾部设有一对第二滚轮（4），所述的车架（2）的头部设有一向上延展的牵引柱头（6），所述的牵引柱头（6）上设有一可调节的安装凸块（7），所述的安装凸块（7）上设有一翻转的安装座板（5）；所述的牵引柱头（6）上设有由调节通孔（61）组成的调节通孔阵列，所述的安装凸块（7）包含一安装通孔（71）和一对锁止通孔（72），所述的锁止通孔（72）与所述的调节通孔（61）通过螺钉连接，所述的安装座板（5）包含一座板主体（51），所述的座板主体（51）的边缘设有一对连接凸缘。

4、（52），所述的连接凸缘（52）上分别设有一连接通孔（521），所述的连接通孔（521）与所述的安装通孔（71）通过螺钉连接。权 利 要 求 书CN 203846379 U1/2页3一种路面检测装置技术领域0001 本实用新型涉及一种筑路设备，更确切地说，是一种路面检测装置。背景技术0002 在路面的验收过程中，需要对路面的平整度进行检查，同时还需要对裂缝进行检查。现有的方法是将检查模块放置到一个小车上，由汽车牵引或人工牵引进行。现有的检测小车的安装板固定在小车上，使用者无法调节安装板，也就无法调节检测模块的探头与地面的距离和相对设置角度，使用受到一定的限制。发明内容0003 本实用新型主要是。

5、解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种路面检测装置。0004 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：0005 一种路面检测装置，所述的路面检测装置包含一车架，所述的车架的头部设有一对第一滚轮，所述的车架的尾部设有一对第二滚轮，所述的车架的头部设有一向上延展的牵引柱头，所述的牵引柱头上设有一可调节的安装凸块，所述的安装凸块上设有一翻转的安装座板。0006 作为本实用新型较佳的实施例，所述的牵引柱头上设有由调节通孔组成的调节通孔阵列，所述的安装凸块包含一安装通孔和一对锁止通孔，所述的锁止通孔与所述的调节通孔通过螺钉连接，所述的安装座板包含一座板主体，所述的座板主体的边缘设有。

6、一对连接凸缘，所述的连接凸缘上分别设有一连接通孔，所述的连接通孔与所述的安装通孔通过螺钉连接。0007 本实用新型的路面检测装置利用牵引柱头上的可调节的安装凸块和安装凸块上的翻转的安装座板，使用者既可以调节安装座板相对地面的高度，也可以调节安装座板相对地面的角度，这样，该检测装置即可以用于路面平整度的检测，也可以用于路面裂缝的检测，一机多用。该的路面检测装置结构简单，改造方便，实用性强。附图说明0008 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术。

7、人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。0009 图1为本实用新型的路面检测装置的立体结构示意图；0010 图2为图1中的路面检测装置的立体结构分解示意图；0011 图3为图2中的路面检测装置的A区域的细节放大示意图；0012 其中，说 明 书CN 203846379 U2/2页40013 1、路面检测装置；2、车架；3、第一滚轮；4、第二滚轮；5、安装座板；51、座板主体；52、连接凸缘；521、连接通孔；6、牵引柱头；61、调节通孔；7、安装凸块；71、安装通孔；72、锁止通孔。具体实施方式0014 下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实。

8、用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。0015 如图1至图3所示，本实用新型的路面检测装置1包含一车架2，该车架2的头部设有一对第一滚轮3，该车架2的尾部设有一对第二滚轮4，该车架2的头部设有一向上延展的牵引柱头6，该牵引柱头6上设有一可调节的安装凸块7，该安装凸块7上设有一翻转的安装座板5。0016 该牵引柱头6上设有由调节通孔61组成的调节通孔阵列，该安装凸块7包含一安装通孔71和一对锁止通孔72，锁止通孔72与调节通孔61通过螺钉连接，该安装座板5包含一座板主体51，该座板主体51的边缘设有一对连接凸缘52，连接凸缘52上分别设有一连接通孔521，连接通孔521与该安装通孔71通过螺钉连接。0017 不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。说 明 书CN 203846379 U1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 203846379 U2/2页6图3说 明 书 附 图CN 203846379 U。