能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920906608.9 (22)申请日 2019.06.17 (73)专利权人 长乐市丽智产品设计有限公司 地址 350200 福建省福州市长乐市航城街 道朝阳北路99号皇庭美域8幢2403 (72)发明人 汪汉坤 (74)专利代理机构 北京七夏专利代理事务所 (普通合伙) 11632 代理人 王晓丰 (51)Int.Cl. E01C 3/04(2006.01) E01C 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布 机 (57)。

2、摘要 一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布 机， 包括筒体， 所述筒体的上端焊接有料斗， 所述 筒体的左侧铰链连接有活动门， 所述转动杆外侧 固定连接有挡板， 所述筒体内侧的下端滑动连接 有筛网， 所述滑杆的外侧套设有弹簧， 所述筛网 右侧的中部设置有升降装置， 且升降装置通过螺 栓与筒体固定连接， 所述料斗的上端开设有进料 口， 且进料口右侧的下端焊接有支架， 所述支架 的下端转动连接有车轮， 且支架前侧的中部固定 连接有连接杆； 该能够防止堵塞的路面施工用白 灰洒布机， 便于对白灰进行筛分， 使铺洒的更加 均匀， 有效的防止结块的白灰堵塞住网眼， 且便 于控制白灰下落的流量， 有效的提高了。

3、洒布装置 的实用性和便捷性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 210621364 U 2020.05.26 CN 210621364 U 1.一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 包括筒体(1)， 其特征在于： 所述筒体 (1)的上端焊接有料斗(2)， 且筒体(1)的下端开设有下料口(3)， 所述筒体(1)的左侧铰链连 接有活动门(4)， 且筒体(1)的内侧转动连接有转动杆(5)， 所述转动杆(5)外侧固定连接有 挡板(6)， 且转动杆(5)的后端固定连接在第二电机(15)的输出端上， 所述筒体(1)内侧的下 端滑动连接有筛网(7)， 且筛网(7)的左右两端均贯穿连接有滑杆(8。

4、)， 所述滑杆(8)的外侧 套设有弹簧(9)， 且滑杆(8)的上下两端均与筒体(1)固定连接， 所述筛网(7)右侧的中部设 置有升降装置(10)， 且升降装置(10)通过螺栓与筒体(1)固定连接， 所述料斗(2)的上端开 设有进料口(11)， 且进料口(11)右侧的下端焊接有支架(12)， 所述支架(12)的下端转动连 接有车轮(13)， 且支架(12)前侧的中部固定连接有连接杆(14)。 2.根据权利要求1所述的一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 其特征在于： 所 述挡板(6)在转动杆(5)上等角度设置， 且挡板(6)的长度尺寸小于筒体(1)上端内侧的半径 尺寸。 3.根据权利要求1所。

5、述的一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 其特征在于： 所 述滑杆(8)关于筛网(7)的垂直中轴线对称设置， 且筛网(7)在筒体(1)的内侧构成升降结 构。 4.根据权利要求1所述的一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 其特征在于： 所 述升降装置(10)包括固定箱(1001)、 齿条(1002)、 齿轮(1003)和第一电机(1004)， 固定箱 (1001)的内侧滑动连接有齿条(1002)， 齿条(1002)的右侧啮合连接有齿轮(1003)， 齿轮 (1003)的内侧固定连接在第一电机(1004)的输出端上， 第一电机(1004)通过螺栓连接在固 定箱(1001)的内侧， 固定箱(。

6、1001)通过螺栓固定连接在筒体(1)的右侧， 齿条(1002)左侧的 上端固定连接有筛网(7)。 5.根据权利要求4所述的一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 其特征在于： 所 述齿条(1002)通过齿轮(1003)在固定箱(1001)上构成升降结构， 且齿轮(1003)呈半圆形结 构。 6.根据权利要求1所述的一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 其特征在于： 所 述支架(12)和车轮(13)均关于料斗(2)的水平中轴线对称设置， 且料斗(2)的纵截面形状呈 直角梯形。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210621364 U 2 一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机 技术领域 。

7、0001 本实用新型涉及公路施工相关技术领域， 具体为一种能够防止堵塞的路面施工用 白灰洒布机。 背景技术 0002 目前， 随着社会经济的不断发展， 公路的建设也越来越多， 公路在施工中首先需进 行路基的建设， 为了使路基更加的坚固， 需要将大量的白灰与路基土壤均匀搅拌再压实， 在 铺洒白灰时， 通常会使用到白灰洒布机， 白灰洒布机相比较人工而言， 更加的省时省力工作 效率更高。 0003 但是， 白灰容易受潮结块， 在下落的过程中容易堵住网眼， 使铺洒的不够均匀， 大 大的降低洒布机的工作效率， 另外洒布机操作起来也不够便捷， 降低了洒布机的实用性。 实用新型内容 0004 本实用新型的目。

8、的是： 提供一种能够提高洒布机工作效率及防止堵塞的路面施工 用白灰洒布机。 0005 本实用新型的技术方案是： 一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 包括筒 体， 所述筒体的上端焊接有料斗， 且筒体的下端开设有下料口， 所述筒体的左侧铰链连接有 活动门， 且筒体的内侧转动连接有转动杆， 所述转动杆外侧固定连接有挡板， 且转动杆的后 端固定连接在第二电机的输出端上， 所述筒体内侧的下端滑动连接有筛网， 且筛网的左右 两端均贯穿连接有滑杆， 所述滑杆的外侧套设有弹簧， 且滑杆的上下两端均与筒体固定连 接， 所述筛网右侧的中部设置有升降装置， 且升降装置通过螺栓与筒体固定连接， 所述料斗 的上端。

9、开设有进料口， 且进料口右侧的下端焊接有支架， 所述支架的下端转动连接有车轮， 且支架前侧的中部固定连接有连接杆。 0006 所述挡板在转动杆上等角度设置， 且挡板的长度尺寸小于筒体上端内侧的半径尺 寸。 0007 所述滑杆关于筛网的垂直中轴线对称设置， 且筛网在筒体的内侧构成升降结构。 0008 所述升降装置包括固定箱、 齿条、 齿轮和第一电机， 固定箱的内侧滑动连接有齿 条， 齿条的右侧啮合连接有齿轮， 齿轮的内侧固定连接在第一电机的输出端上， 第一电机通 过螺栓连接在固定箱的内侧， 固定箱通过螺栓固定连接在筒体的右侧， 齿条左侧的上端固 定连接有筛网。 0009 所述齿条通过齿轮在固定箱。

10、上构成升降结构， 且齿轮呈半圆形结构。 0010 所述支架和车轮均关于料斗的水平中轴线对称设置， 且料斗的纵截面形状呈直角 梯形。 0011 有益效果是： 0012 1.设有活动门， 活动门在筒体上构成翻转结构， 活动门的设置， 便于对该洒布装置 进行清理和检修， 操作起来更加的方便， 有效的提高了该洒布装置的便捷性； 说明书 1/3 页 3 CN 210621364 U 3 0013 2.设有转动杆和挡板， 挡板通过转动杆在筒体的内侧构成转动结构， 转动杆和挡 板的设置， 便于控制白灰下落的流量， 起到一定的分流作用， 有效的提高了该洒布装置的工 作效率； 0014 3.设有筛网和升降装置，。

11、 筛网在筒体上构成升降结构， 筛网和升降装置的设置， 便 于对白灰进行筛分， 使铺洒的更加均匀， 且有效的防止结块的白灰堵塞住网眼， 有效的提高 了洒布装置的实用性。 附图说明 0015 图1为本实用新型正视剖面结构示意图； 0016 图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图； 0017 图3为本实用新型升降装置侧视结构示意图； 0018 图4为本实用新型筒体与筛网连接侧视结构示意图； 0019 图5为本实用新型筒体与活动门连接结构示意图。 具体实施方式 0020 如图1-图5所示， 一种能够防止堵塞的路面施工用白灰洒布机， 包括筒体1、 料斗2、 下料口3、 活动门4、 转动杆5、 挡板6、。

12、 筛网7、 滑杆8、 弹簧9、 升降装置10、 进料口11、 支架12、 车 轮13、 连接杆14和第二电机15， 筒体1的上端焊接有料斗2， 且筒体1的下端开设有下料口3， 筒体1的左侧铰链连接有活动门4， 且筒体1的内侧转动连接有转动杆5， 转动杆5外侧固定连 接有挡板6， 且转动杆5的后端固定连接在第二电机15的输出端上， 筒体1内侧的下端滑动连 接有筛网7， 且筛网7的左右两端均贯穿连接有滑杆8， 滑杆8的外侧套设有弹簧9， 且滑杆8的 上下两端均与筒体1固定连接， 筛网7右侧的中部设置有升降装置10， 且升降装置10通过螺 栓与筒体1固定连接， 料斗2的上端开设有进料口11， 且进料。

13、口11右侧的下端焊接有支架12， 支架12的下端转动连接有车轮13， 且支架12前侧的中部固定连接有连接杆14。 0021 如图1和图4中挡板6在转动杆5上等角度设置， 且挡板6的长度尺寸小于筒体1上端 内侧的半径尺寸， 便于控制白灰下落的流量， 起到一定的分流作用， 有效的提高了该洒布装 置的工作效率。 0022 如图1和图5中支架12和车轮13均关于料斗2的水平中轴线对称设置， 且料斗2的纵 截面形状呈直角梯形， 便于该洒布装置的移动， 操作起来更加的便捷。 0023 如图2和图3中滑杆8关于筛网7的垂直中轴线对称设置， 且筛网7在筒体1的内侧构 成升降结构， 升降装置10包括固定箱100。

14、1、 齿条1002、 齿轮1003和第一电机1004， 固定箱 1001的内侧滑动连接有齿条1002， 齿条1002的右侧啮合连接有齿轮1003， 齿轮1003的内侧 固定连接在第一电机1004的输出端上， 第一电机1004通过螺栓连接在固定箱1001的内侧， 固定箱1001通过螺栓固定连接在筒体1的右侧， 齿条1002左侧的上端固定连接有筛网7， 齿 条1002通过齿轮1003在固定箱1001上构成升降结构， 且齿轮1003呈半圆形结构， 便于对白 灰进行筛分， 使铺洒的更加均匀， 且有效的防止结块的白灰堵塞住网眼， 有效的提高了洒布 装置的实用性。 0024 在使用该能够防止堵塞的路面施工。

15、用白灰洒布机时， 首先通过连接杆14将该白灰 洒布装置连接在货车的尾部， 连接杆14固定连接在支架12的前侧， 且支架12的下端转动连 说明书 2/3 页 4 CN 210621364 U 4 接有车轮13， 通过货车拉动该白灰洒布装置进行移动， 在铺洒白灰时， 货车车斗翻转将白灰 从进料口11处倾倒入料斗2的内部， 料斗2的纵截面形状呈直角梯形， 白灰顺着料斗2的倾斜 角度滑落至筒体1的内部， 筒体1内侧的上端转动连接有转动杆5， 且转动杆5的外侧固定连 接有挡板6， 并且转动杆5的后端固定连接在第二电机15的输出端上， 第二电机15的型号为 5IK90A-CF， 白灰滑落至挡板6上， 第二。

16、电机15带动着挡板6在筒体1的内侧开始转动， 挡板6 的转动控制着白灰的下落流量， 起到分流的作用， 然后启动第一电机1004转动工作， 第一电 机1004带动齿轮1003开始转动， 齿轮1003的左侧啮合连接有齿条1002， 通过齿轮1003使齿 条1002在固定箱1001的内侧向下滑动， 齿条1002滑动的同时， 使筛网7通过滑杆8在筒体1上 向下滑动， 并使弹簧9发生弹性形变， 由于齿轮1003呈半圆形结构， 当齿轮1003与齿条1002 失去连接后， 弹簧9恢复弹性形变， 使筛网7在筒体1的内侧向上滑动， 由此使筛网7产生震 动， 对白灰进行筛分， 使铺洒的更加均与， 同时也防止白灰堵。

17、塞住筛网7， 筛分后的白灰通过 下料口3铺洒在路基上， 筒体1的左侧铰链连接有活动门4， 当需要对设备进行清理和检修 时， 通过翻转活动门4进行操作。 0025 上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途， 而并非是对本实用新型的限 制， 本技术领域的普通技术人员， 在本实用新型的实质范围内， 做出各种变化或替代， 也应 属于本实用新型的保护范畴。 说明书 3/3 页 5 CN 210621364 U 5 图1 图2 说明书附图 1/3 页 6 CN 210621364 U 6 图3 图4 说明书附图 2/3 页 7 CN 210621364 U 7 图5 说明书附图 3/3 页 8 CN 210621364 U 8 。