探测在施地铁周边管线渗漏的装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921728676.7 (22)申请日 2019.10.16 (73)专利权人 中国安全生产科学研究院 地址 100012 北京市朝阳区北苑路32号甲1 号楼安全大厦919室 (72)发明人 王凯旋邢宇祺王雨吴轩 张旭旭 (74)专利代理机构 济南光启专利代理事务所 (普通合伙) 37292 代理人 衣明春 (51)Int.Cl. F17D 5/02(2006.01) G01M 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种探测在施地铁周边管线渗漏的装置 (57)摘。

2、要 本实用新型公开了一种探测在施地铁周边 管线渗漏的装置， 包括外壳和第二支撑杆， 外壳 的内部开设有放置槽， 外壳的底部四角固定有支 腿， 外壳的顶部转动连接有顶盖， 其中， 顶盖的顶 部固定有把手， 顶盖远离转动处的一侧中部转动 连接有固定架， 外壳靠近固定架的顶部固定有固 定杆。 该探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 设 置有外壳和第一支撑杆， 显示器与探头安装在外 壳上， 需要使用时， 使探头移出外壳内部， 通过探 头对管线进行检测， 使用完成后， 可以通过外壳 对显示器与探头进行收纳， 连接线缆贯穿第一支 撑杆与第二支撑杆的内部， 避免线缆杂乱， 通过 把手对外壳进行携带， 便于对检测。

3、装置进行携 带。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 210662348 U 2020.06.02 CN 210662348 U 1.一种探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 包括外壳 （1） 和第二支撑杆 （12） ， 其特征在 于： 所述外壳 （1） 的内部开设有放置槽 （2） ， 所述外壳 （1） 的底部四角固定有支腿 （3） ， 所述外 壳 （1） 的顶部转动连接有顶盖 （4） ， 其中， 所述顶盖 （4） 的顶部固定有把手 （5） ， 所述顶盖 （4） 远离转动处的一侧中部转动连接有 固定架 （6） ， 所述外壳 （1） 靠近固定架 （6） 的顶部固定有固定杆 （7） ， 所述固。

4、定架 （6） 靠近固定 杆 （7） 的一侧开设有固定槽 （8） ， 所述放置槽 （2） 的内部固定有安装架 （9） ， 所述安装架 （9） 的 顶部安装有显示器 （10） ， 所述安装架 （9） 的底部固定有第一支撑杆 （11） ， 所述第二支撑杆 （12） 位于第一支撑杆 （11） 远离安装架 （9） 的一端； 所述第二支撑杆 （12） 贯穿外壳 （1） 的内部， 所述第一支撑杆 （11） 靠近第二支撑杆 （12） 的一侧开设有连接杆槽 （13） ， 所述第二支撑杆 （12） 靠近连接杆槽 （13） 的一侧固定有连接杆 （14） ， 所述第一支撑杆 （11） 靠近连接杆槽 （13） 的两侧开。

5、设有滑动槽 （15） ， 所述连接杆 （14） 靠近滑动槽 （15） 的一侧固定有滑块 （16） ， 所述第一支撑杆 （11） 靠近第一支撑杆 （11） 的顶部 开设有第一滑块槽 （17） ， 所述第一滑块槽 （17） 与滑动槽 （15） 相连通； 所述第一支撑杆 （11） 靠近第一支撑杆 （11） 的底部开设有第二滑块槽 （18） ， 所述第二滑 块槽 （18） 与滑动槽 （15） 相连通， 所述第二支撑杆 （12） 靠近第一支撑杆 （11） 的顶部两侧开设 有卡槽 （19） ， 所述第一支撑杆 （11） 靠近卡槽 （19） 的一侧固定有卡块 （20） ， 所述第二支撑杆 （12） 的底部固。

6、定有探头 （21） ， 所述探头 （21） 与显示器 （10） 为电性连接。 2.根据权利要求1所述的探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 其特征在于： 所述固定架 （6） 包括第一连接架 （601） 、 第二连接架 （602） 、 弹簧槽 （603） 、 延长杆槽 （604） 、 延长杆 （605） 、 弹簧挡板 （606） 和弹簧 （607） ， 所述固定架 （6） 通过第一连接架 （601） 与顶盖 （4） 转动连接， 所 述第一连接架 （601） 远离顶盖 （4） 的一侧设置有第二连接架 （602） ， 所述第一连接架 （601） 远 离顶盖 （4） 的一侧内部开设有弹簧槽 （603） ，。

7、 所述第一连接架 （601） 靠近弹簧槽 （603） 的开口 侧开设有延长杆槽 （604） ， 所述延长杆槽 （604） 的内部贯穿有延长杆 （605） ， 所述延长杆 （605） 与第二连接架 （602） 固定连接， 所述延长杆 （605） 位于弹簧槽 （603） 内的一端固定有弹 簧挡板 （606） ， 所述弹簧挡板 （606） 到延长杆槽 （604） 之间的延长杆 （605） 上套有弹簧 （607） 。 3.根据权利要求2所述的探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 其特征在于： 所述弹簧挡 板 （606） 为圆柱体， 且弹簧挡板 （606） 的外径大于弹簧 （607） 的内径， 并且弹簧挡板。

8、 （606） 的 外径大于延长杆槽 （604） 的开口尺寸。 4.根据权利要求1所述的探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 其特征在于： 所述固定槽 （8） 为L形， 且固定槽 （8） 的内部尺寸与固定杆 （7） 的外径相吻合。 5.根据权利要求1所述的探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 其特征在于： 所述第一滑 块槽 （17） 与滑动槽 （15） 的顶部构成L形槽， 且滑动槽 （15） 的底部与第二滑块槽 （18） 构成L形 槽， 并且第一滑块槽 （17） 、 第二滑块槽 （18） 的内部尺寸与滑块 （16） 的外部尺寸相吻合。 6.根据权利要求1所述的探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 其特征在于。

9、： 所述卡块 （20） 的侧视为弧形弹片， 且卡块 （20） 的外部尺寸与卡槽 （19） 的内部尺寸相吻合， 并且卡块 （20） 与卡槽 （19） 构成卡合结构。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210662348 U 2 一种探测在施地铁周边管线渗漏的装置 技术领域 0001 本实用新型涉及管线检测技术领域， 具体为一种探测在施地铁周边管线渗漏的装 置。 背景技术 0002 管线是联结泵、 阀或控制系统的管道,用于传送液体、 气体或研成粉末的固体， 分 为连供管线， 弱溶剂专用管线， 万能墨水管线， 它可以抗腐蚀， 耐低温， 耐寒冷天气， 在进行 地铁施工时， 为了检测管线渗漏情况， 需要。

10、使用听漏仪对管线渗漏情况进行探测。 0003 目前的管线渗漏探测装置虽然种类和数量非常多， 但现有的管线渗漏探测装置仍 存在了一定的问题， 对管线渗漏探测装置的使用带来一定的不便。 0004 现有的管线渗漏探测装置在使用时， 大都有探头与电子显示器组成， 探头与电子 显示器为电性连接， 在携带探测装置时， 线缆较为杂乱， 不便对探测装置进行携带， 并且不 便对探测装置进行收纳， 不便使用。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的在于提供一种探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 以解决上述 背景技术提出的目前的管线渗漏探测装置在使用时， 大都有探头与电子显示器组成， 探头 与电子显示器为电性连接，。

11、 在携带探测装置时， 线缆较为杂乱， 不便对探测装置进行携带， 并且不便对探测装置进行收纳， 不便使用的问题。 0006 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种探测在施地铁周边管线渗 漏的装置， 包括外壳和第二支撑杆， 外壳的内部开设有放置槽， 外壳的底部四角固定有支 腿， 外壳的顶部转动连接有顶盖。 顶盖的顶部固定有把手， 顶盖远离转动处的一侧中部转动 连接有固定架， 外壳靠近固定架的顶部固定有固定杆， 固定架靠近固定杆的一侧开设有固 定槽， 放置槽的内部固定有安装架， 安装架的顶部安装有显示器， 安装架的底部固定有第一 支撑杆， 第二支撑杆位于第一支撑杆远离安装架的一端。 第。

12、二支撑杆贯穿外壳的内部， 第一 支撑杆靠近第二支撑杆的一侧开设有连接杆槽， 第二支撑杆靠近连接杆槽的一侧固定有连 接杆， 第一支撑杆靠近连接杆槽的两侧开设有滑动槽， 连接杆靠近滑动槽的一侧固定有滑 块， 第一支撑杆靠近第一支撑杆的顶部开设有第一滑块槽， 第一滑块槽与滑动槽相连通。 第 一支撑杆靠近第一支撑杆的底部开设有第二滑块槽， 第二滑块槽与滑动槽相连通， 第二支 撑杆靠近第一支撑杆的顶部两侧开设有卡槽， 第一支撑杆靠近卡槽的一侧固定有卡块， 第 二支撑杆的底部固定有探头， 探头与显示器为电性连接。 0007 优选的， 固定架通过第一连接架与顶盖转动连接， 第一连接架远离顶盖的一侧设 置有第。

13、二连接架， 第一连接架远离顶盖的一侧内部开设有弹簧槽， 第一连接架靠近弹簧槽 的开口侧开设有延长杆槽， 延长杆槽的内部贯穿有延长杆， 延长杆与第二连接架固定连接， 延长杆位于弹簧槽内的一端固定有弹簧挡板， 弹簧挡板到延长杆槽之间的延长杆上套有弹 簧。 说明书 1/4 页 3 CN 210662348 U 3 0008 优选的， 弹簧挡板为圆柱体， 且弹簧挡板的外径大于弹簧的内径， 并且弹簧挡板的 外径大于延长杆槽的开口尺寸。 0009 优选的， 固定槽为L形， 且固定槽的内部尺寸与固定杆的外径相吻合。 0010 优选的， 第一滑块槽与滑动槽的顶部构成L形槽， 且滑动槽的底部与第二滑块槽构 成L。

14、形槽， 并且第一滑块槽、 第二滑块槽的内部尺寸与滑块的外部尺寸相吻合。 0011 优选的， 卡块的侧视为弧形弹片， 且卡块的外部尺寸与卡槽的内部尺寸相吻合， 并 且卡块与卡槽构成卡合结构。 0012 该探测在施地铁周边管线渗漏的装置与现有技术相比： 0013 有益效果1.设置有外壳和第一支撑杆， 显示器与探头安装在外壳上， 需要使用时， 使探头移出外壳内部， 通过探头对管线进行检测， 使用完成后， 可以通过外壳对显示器与探 头进行收纳， 连接线缆贯穿第一支撑杆与第二支撑杆的内部， 避免线缆杂乱， 通过把手对外 壳进行携带， 便于对检测装置进行携带； 0014 有益效果2.设置有第二滑块槽和卡槽。

15、， 使用完成后， 使滑块移出第二滑块槽， 第二 支撑杆带动滑块向上移动， 使滑块达到第一滑块槽时， 第二支撑杆抵住卡块， 使卡块压缩， 当第二支撑杆带动滑块进入第一滑块槽内部后， 卡槽与卡块刚好对齐， 卡块恢复形变， 使卡 块抵住卡槽， 避免第二支撑杆轻易转动， 便于对第二支撑杆与探头的收纳状态进行固定； 0015 有益效果3.设置有固定架和固定杆， 当顶盖闭合后， 拉长固定架， 使弹簧压缩， 之 后使固定架向固定杆转动， 使固定杆进入固定槽的内部， 之后松开固定架， 弹簧使固定架缩 短， 使固定杆进入固定槽的另一方向槽内， 避免固定杆移出固定槽的内部， 便于对顶盖进行 固定。 附图说明 00。

16、16 图1为本实用新型结构示意图； 0017 图2为图1中A处局部放大结构示意图； 0018 图3为固定架内部结构示意图。 0019 图中： 1、 外壳； 2、 放置槽； 3、 支腿； 4、 顶盖； 5、 把手； 6、 固定架； 601、 第一连接架； 602、 第二连接架； 603、 弹簧槽； 604、 延长杆槽； 605、 延长杆； 606、 弹簧挡板； 607、 弹簧； 7、 固 定杆； 8、 固定槽； 9、 安装架； 10、 显示器； 11、 第一支撑杆； 12、 第二支撑杆； 13、 连接杆槽； 14、 连接杆； 15、 滑动槽； 16、 滑块； 17、 第一滑块槽； 18、 第二滑。

17、块槽； 19、 卡槽； 20、 卡块； 21、 探头。 具体实施方式 0020 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0021 请参阅图1-3， 一种探测在施地铁周边管线渗漏的装置， 包括外壳1、 放置槽2、 支腿 3、 顶盖4、 把手5、 固定架6、 固定杆7、 固定槽8、 安装架9、 显示器10、 第一支撑杆11、 第二支撑 杆。

18、12、 连接杆槽13、 连接杆14、 滑动槽15、 滑块16、 第一滑块槽17、 第二滑块槽18、 卡槽19、 卡 块20和探头21， 外壳1的内部开设有放置槽2， 外壳1的底部四角固定有支腿3， 外壳1的顶部 说明书 2/4 页 4 CN 210662348 U 4 转动连接有顶盖4。 0022 顶盖4的顶部固定有把手5， 顶盖4远离转动处的一侧中部转动连接有固定架6， 固 定架6通过第一连接架601与顶盖4转动连接， 第一连接架601远离顶盖4的一侧设置有第二 连接架602， 第一连接架601远离顶盖4的一侧内部开设有弹簧槽603， 第一连接架601靠近弹 簧槽603的开口侧开设有延长杆槽。

19、604， 延长杆槽604的内部贯穿有延长杆605， 延长杆605与 第二连接架602固定连接， 延长杆605位于弹簧槽603内的一端固定有弹簧挡板606， 弹簧挡 板606到延长杆槽604之间的延长杆605上套有弹簧607， 弹簧挡板606为圆柱体， 且弹簧挡板 606的外径大于弹簧607的内径， 并且弹簧挡板606的外径大于延长杆槽604的开口尺寸， 当 拉动第二连接架602时， 第二连接架602带动延长杆605移动， 延长杆605带动弹簧挡板606移 动， 使弹簧607压缩， 当固定杆7进入固定槽8的内部后， 通过弹簧607带动第二连接架602抵 住固定杆7， 避免固定杆7移出固定槽8的内。

20、部。 0023 外壳1靠近固定架6的顶部固定有固定杆7， 固定架6靠近固定杆7的一侧开设有固 定槽8， 固定槽8为L形， 且固定槽8的内部尺寸与固定杆7的外径相吻合， 当顶盖4闭合后， 拉 长固定架6， 使弹簧607压缩， 之后使固定架6向固定杆7转动， 使固定杆7进入固定槽8的内 部， 之后松开固定架6， 弹簧607使固定架6缩短， 使固定杆7进入固定槽8的另一方向槽内， 避 免固定杆7移出固定槽8的内部， 便于对顶盖4进行固定， 放置槽2的内部固定有安装架9， 安 装架9的顶部安装有显示器10， 安装架9的底部固定有第一支撑杆11， 第二支撑杆12位于第 一支撑杆11远离安装架9的一端。 。

21、0024 第二支撑杆12贯穿外壳1的内部， 第一支撑杆11靠近第二支撑杆12的一侧开设有 连接杆槽13， 第二支撑杆12靠近连接杆槽13的一侧固定有连接杆14， 第一支撑杆11靠近连 接杆槽13的两侧开设有滑动槽15， 连接杆14靠近滑动槽15的一侧固定有滑块16， 第一支撑 杆11靠近第一支撑杆11的顶部开设有第一滑块槽17， 第一滑块槽17与滑动槽15的顶部构成 L形槽， 且滑动槽15的底部与第二滑块槽18构成L形槽， 并且第一滑块槽17、 第二滑块槽18的 内部尺寸与滑块16的外部尺寸相吻合， 当移动第二支撑杆12时， 第二支撑杆12带动滑块16 进行移动， 当滑块16达到第一滑块槽17。

22、或第二滑块槽18的位置后， 转动第二支撑杆12， 第二 支撑杆12通过连接杆14带动滑块16进入第一滑块槽17或第二滑块槽18的内部， 同时通过滑 块16与第一滑块槽17、 第二滑块槽18构成的卡合结构， 便于对第二支撑杆12的位置进行固 定， 第一滑块槽17与滑动槽15相连通。 0025 第一支撑杆11靠近第一支撑杆11的底部开设有第二滑块槽18， 第二滑块槽18与滑 动槽15相连通， 第二支撑杆12靠近第一支撑杆11的顶部两侧开设有卡槽19， 第一支撑杆11 靠近卡槽19的一侧固定有卡块20， 卡块20的侧视为弧形弹片， 且卡块20的外部尺寸与卡槽 19的内部尺寸相吻合， 并且卡块20与卡。

23、槽19构成卡合结构， 当第二支撑杆12带动滑块16向 上移动， 使滑块16达到第一滑块槽17时， 第二支撑杆12抵住卡块20， 使卡块20压缩， 当第二 支撑杆12带动滑块16进入第一滑块槽17内部后， 卡槽19与卡块20刚好对齐， 卡块20恢复形 变， 使卡块20抵住卡槽19， 避免第二支撑杆12轻易转动， 便于对第二支撑杆12的收纳状态进 行固定， 第二支撑杆12的底部固定有探头21， 探头21与显示器10为电性连接。 0026 探测在施地铁周边管线渗漏的装置的工作原理： 在使用该探测在施地铁周边管线 渗漏的装置时， 首先， 将外壳1移动到指定位置， 之后转动探头21， 探头21带动第二支。

24、撑杆12 转动， 第二支撑杆12带动滑块16移出第一滑块槽17的内部， 之后拉动第二支撑杆12， 第二支 说明书 3/4 页 5 CN 210662348 U 5 撑杆12带动连接杆14向连接杆槽13外侧移动， 使滑块16在滑动槽15内向下移动， 使滑块16 移动到第二滑块槽18的位置后， 转动探头21， 探头21带动滑块16进入第二滑块槽18的内部， 避免连接杆14继续移动， 使探头21延长， 使探头21抵住地面， 之后拉动固定架6， 使固定架6 与固定杆7产生相对移动， 使固定杆7移到固定槽8的开口处， 之后转动固定架6， 固定架6与 固定杆7分离， 打开顶盖4， 将耳机插入显示器10的内。

25、部， 通过探头21对管线情况进行探测， 通过显示器10显示探测情况， 使用完成后， 使滑块16移出第二滑块槽18， 第二支撑杆12带动 滑块16向上移动， 使滑块16达到第一滑块槽17时， 第二支撑杆12抵住卡块20， 使卡块20压 缩， 当第二支撑杆12带动滑块16进入第一滑块槽17内部后， 卡槽19与卡块20刚好对齐， 卡块 20恢复形变， 使卡块20抵住卡槽19， 避免第二支撑杆12轻易转动， 便于对第二支撑杆12的收 纳状态进行固定， 之后闭合顶盖4， 拉长固定架6， 使弹簧607压缩， 之后使固定架6向固定杆7 转动， 使固定杆7进入固定槽8的内部， 之后松开固定架6， 弹簧607使。

26、固定架6缩短， 使固定杆 7进入固定槽8的另一方向槽内， 避免固定杆7移出固定槽8的内部， 便于对顶盖4进行固定， 之后通过把手5对外壳1进行移动， 本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员 公知的现有技术。 0027 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明， 对于本领域的技术人员来 说， 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改， 或者对其中部分技术特征进 行等同替换， 凡在本实用新型的精神和原则之内， 所作的任何修改、 等同替换、 改进等， 均应 包含在本实用新型的保护范围之内。 说明书 4/4 页 6 CN 210662348 U 6 图1 说明书附图 1/2 页 7 CN 210662348 U 7 图2 图3 说明书附图 2/2 页 8 CN 210662348 U 8 。