用于放置电池盒的车架管组件.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921689111.2 (22)申请日 2019.10.10 (73)专利权人 苏州康涅顿科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市相城区黄埭镇 东桥长平路83号 (72)发明人 薛键 (51)Int.Cl. B62K 11/02(2006.01) B62M 6/90(2010.01) (54)实用新型名称 一种用于放置电池盒的车架管组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种用于放置电池盒的 车架管组件， 包括车架管， 车架管上开设有电池 盒放置腔， 车架管的底部为圆弧形。

2、， 电池盒放置 腔的前后壁分别设有接插头安装块以及锁具安 装块， 电池盒放置腔内放置有电池盒托底， 电池 盒托底包括底面以及由底面的长边向上延伸的 侧边， 电池盒托底的底面以及侧边围成的内腔与 电池盒底部尺寸相匹配， 电池盒托底的底面设有 横向的与电池盒放置腔侧壁相接触的接触筋条 以及纵向的加强筋， 电池盒托底的侧边向外侧延 伸有扩口部， 扩口部倾斜延伸至与电池盒放置腔 的内壁相接触。 通过在车架管内放入电池盒托 底， 使得电池盒底部有了支撑， 在骑行过程中不 发生相对位移， 保护了电池盒。 权利要求书1页 说明书2页 附图5页 CN 210653496 U 2020.06.02 CN 210。

3、653496 U 1.一种用于放置电池盒的车架管组件， 包括车架管， 所述车架管上开设有电池盒放置 腔， 所述车架管的底部为圆弧形， 所述电池盒放置腔的前后壁分别设有接插头安装块以及 锁具安装块， 其特征在于： 所述接插头安装块以及锁具安装块相对的壁面超出电池盒放置 腔的上方开口短边2-3mm， 所述电池盒放置腔内放置有电池盒托底， 所述电池盒托底包括底 面以及由底面的长边向上延伸的侧边， 所述电池盒托底的底面以及侧边围成的内腔与电池 盒底部尺寸相匹配， 所述电池盒托底的底面设有横向的与电池盒放置腔侧壁相接触的接触 筋条以及纵向的加强筋， 所述电池盒托底的侧边向外侧延伸有扩口部， 所述扩口部倾。

4、斜延 伸至与电池盒放置腔的内壁相接触。 2.根据权利要求1所述一种用于放置电池盒的车架管组件， 其特征在于： 所述接插头安 装块以及锁具安装块上向电池盒托底延伸有固定块， 所述固定块与电池盒托底的底面通过 螺丝固定， 所述接插头安装块以及锁具安装块在底部通过螺丝与车架管固定。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210653496 U 2 一种用于放置电池盒的车架管组件 技术领域 0001 本实用新型涉及一种用于放置电池盒的车架管组件。 背景技术 0002 共享电动车为了用户方便常常采用换电的方式， 当电动车上的电池盒提示没电， 操作员把电池盒取出换入满电的电池盒， 旧的电池盒则继续充电， 市面。

5、上有多种形式的电 动车， 根据电池电量的大小分为三个种类， 小电量的电池盒常放置在车架管内， 中等电量的 电池盒常放置在后坐垫下方， 大电量的电池盒常放置在座垫与后座之间， 放置在车架管内 的电池常常需要按压进去， 当没电时再打开锁具拿出来充电， 车架管为了强度等因素其内 部的电池盒放置腔与电池盒的尺寸不匹配， 虽然顶部与车架管的开口相抵触固定， 但是在 长期的骑行颠簸过程中， 电池盒的底部没有支撑， 电池盒与车架管开口处的接触面压力会 很大， 长期会造成断裂， 更严重的会造成车架管内的电接触件的永久性损坏。 实用新型内容 0003 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用于放置电池盒的车。

6、架管组件。 0004 本实用新型技术方案如下： 一种用于放置电池盒的车架管组件， 包括车架管， 所述 车架管上开设有电池盒放置腔， 所述车架管的底部为圆弧形， 所述电池盒放置腔的前后壁 分别设有接插头安装块以及锁具安装块， 所述接插头安装块以及锁具安装块相对的壁面超 出电池盒放置腔的上方开口短边2-3mm， 所述电池盒放置腔内放置有电池盒托底， 所述电池 盒托底包括底面以及由底面的长边向上延伸的侧边， 所述电池盒托底的底面以及侧边围成 的内腔与电池盒底部尺寸相匹配， 所述电池盒托底的底面设有横向的与电池盒放置腔侧壁 相接触的接触筋条以及纵向的加强筋， 所述电池盒托底的侧边向外侧延伸有扩口部， 。

7、所述 扩口部倾斜延伸至与电池盒放置腔的内壁相接触。 0005 具体地： 所述接插头安装块以及锁具安装块上向电池盒托底延伸有固定块， 所述 固定块与电池盒托底的底面通过螺丝固定， 所述接插头安装块以及锁具安装块在底部通过 螺丝与车架管固定。 0006 本实用新型的有益效果在于： 通过在车架管内放入电池盒托底， 使得电池盒底部 有了支撑， 在骑行过程中不发生相对位移， 保护了电池盒， 同时电池盒托底的扩口部与电池 盒放置腔的内壁相接触， 可以使电池盒更顺畅的放入， 接触筋条与电池盒放置腔的内壁相 接触， 保持了电池盒托底的稳定性， 加强筋使得整个电池盒托底结构更稳固， 其中接插头安 装块以及锁具安。

8、装块相对的壁面超出电池盒放置腔的上方开口短边2-3mm是为了给电池盒 端部预留一定的放置面积， 方便放置， 整个装置结构简单稳固， 装配轻松。 附图说明 0007 下面结合附图对本实用新型进一步说明。 0008 图1是实用新型一种视角的结构示意图。 说明书 1/2 页 3 CN 210653496 U 3 0009 图2是本实用新型另一种视角的结构示意图。 0010 图3是本实用新型中电池盒托底的结构示意图。 0011 图4是本实用新型中接插头安装块以及锁具安装块与电池盒托底固定的结构示意 图。 0012 图5是本实用新型的侧视图。 0013 图6是图5中A-A向的剖视图。 0014 其中： 。

9、1-车架管； 2-电池盒托底； 201-接触筋条； 202-加强筋； 203-扩口部； 204-底 面； 205-侧面； 3-锁具安装块； 4-接插头安装块； 5-固定块。 具体实施方式 0015 下面结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0016 参阅图1-6， 一种用于放置电池盒的车架管组件， 包括车架管1， 所述车架管1上开 设有。

10、电池盒放置腔， 所述车架管1的底部为圆弧形， 所述电池盒放置腔的前后壁分别设有接 插头安装块4以及锁具安装块3， 所述接插头安装块4以及锁具安装块3相对的壁面超出电池 盒放置腔的上方开口短边2-3mm， 所述电池盒放置腔内放置有电池盒托底2， 所述电池盒托 底2包括底面204以及由底面204的长边向上延伸的侧边205， 所述电池盒托底2的底面204以 及侧边205围成的内腔与电池盒底部尺寸相匹配， 所述电池盒托底2的底面204设有横向的 与电池盒放置腔侧壁相接触的接触筋条201以及纵向的加强筋202， 所述电池盒托底2的侧 边205向外侧延伸有扩口部203， 所述扩口部203倾斜延伸至与电池盒。

11、放置腔的内壁相接触。 0017 本实用新型中所述接插头安装块4以及锁具安装块3上向电池盒托底2延伸有固定 块5， 所述固定块5与电池盒托底2的底面通过螺丝固定， 所述接插头安装块4以及锁具安装 块3在底部通过螺丝与车架管1固定。 0018 在实际使用过程中， 通过在车架管1内放入电池盒托底2， 使得电池盒底部有了支 撑， 在骑行过程中不发生相对位移， 保护了电池盒， 同时电池盒托底的扩口部203与电池盒 放置腔的内壁相接触， 可以使电池盒更顺畅的放入， 接触筋条201与电池盒放置腔的内壁相 接触， 保持了电池盒托底的稳定性， 加强筋202使得整个电池盒托底2结构更稳固， 其中接插 头安装块4以。

12、及锁具安装块3相对的壁面超出电池盒放置腔的上方开口短边2-3mm是为了给 电池盒端部预留一定的放置面积， 方便放置， 整个装置结构简单稳固， 装配轻松。 0019 上述附图及实施例仅用于说明本实用新型， 任何所属技术领域普通技术人员对其 所做的适当变化或修饰， 都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。 说明书 2/2 页 4 CN 210653496 U 4 图1 说明书附图 1/5 页 5 CN 210653496 U 5 图2 说明书附图 2/5 页 6 CN 210653496 U 6 图3 图4 说明书附图 3/5 页 7 CN 210653496 U 7 图5 说明书附图 4/5 页 8 CN 210653496 U 8 图6 说明书附图 5/5 页 9 CN 210653496 U 9 。