燃气工程用管道封堵装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921870551.8 (22)申请日 2019.11.01 (73)专利权人 王敏 地址 255000 山东省淄博市张店区华光路 19号淄博绿能燃气工程有限公司技术 部 (72)发明人 王敏 (74)专利代理机构 青岛博展利华知识产权代理 事务所(普通合伙) 37287 代理人 杨春雷 (51)Int.Cl. F16L 55/124(2006.01) (54)实用新型名称 一种燃气工程用管道封堵装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种燃气工程用管道封 堵装置， 包括囊袋和。

2、金属筒， 所述囊袋的两端均 连接有金属筒， 所述金属筒外壁套装有稳固机 构； 所述稳固机构包括罩壳、 凹槽、 螺栓、 橡胶环， 所述囊袋贯穿金属筒且翻转套装于金属筒外壁， 所述金属筒外壁罩设有罩壳， 所述罩壳内腔安装 有橡胶环， 所述罩壳两侧壁均开设有凹槽， 所述 凹槽内腔插接有螺栓， 所述螺栓贯穿罩壳且和金 属筒外壁螺纹连接。 本实用新型通过囊袋套装于 金属筒， 然后罩壳将囊袋罩住并抵紧， 然后螺栓 固定， 从而在发生剐蹭的情况下， 囊袋被抵紧， 从 而不会出现脱落现象， 从容延长使用寿命。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 210661891 U 2020.06.02 CN 21。

3、0661891 U 1.一种燃气工程用管道封堵装置， 包括囊袋(1)和金属筒(2)， 其特征在于： 所述囊袋 (1)的两端均连接有金属筒(2)， 所述金属筒(2)外壁套装有稳固机构； 所述稳固机构包括罩壳(3)、 凹槽(4)、 螺栓(5)和橡胶环(7)， 所述囊袋(1)贯穿金属筒 (2)且翻转套装于金属筒(2)外壁， 所述金属筒(2)外壁罩设有罩壳(3)， 所述罩壳(3)内腔安 装有橡胶环(7)， 所述罩壳(3)两侧壁均开设有凹槽(4)， 所述凹槽(4)内腔插接有螺栓(5)， 所述螺栓(5)贯穿罩壳(3)且和金属筒(2)外壁螺纹连接。 2.根据权利要求1所述的一种燃气工程用管道封堵装置， 其特。

4、征在于： 所述囊袋(1)包 括第一橡胶层(9)、 第二橡胶层(10)和骨架层(11)， 所述骨架层(11)置于第一橡胶层(9)和 第二橡胶层(10)之间， 所述第一橡胶层(9)、 骨架层(11)和第二橡胶层(10)通过硫化粘结制 成。 3.根据权利要求1所述的一种燃气工程用管道封堵装置， 其特征在于： 所述罩壳(3)外 端开设有于金属筒(2)开口大小相同的孔洞(6)。 4.根据权利要求1所述的一种燃气工程用管道封堵装置， 其特征在于： 所述罩壳(3)靠 近囊袋(1)的一端连通有锥形筒(12)。 5.根据权利要求3所述的一种燃气工程用管道封堵装置， 其特征在于： 所述孔洞(6)内 壁开设有开设有。

5、内螺纹(8)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210661891 U 2 一种燃气工程用管道封堵装置 技术领域 0001 本实用新型涉及燃气工程技术领域， 具体为一种燃气工程用管道封堵装置。 背景技术 0002 对发生损坏的燃气输送管道进行抢修或维修时， 要先把损坏的管道用胶囊封堵起 来， 待被损坏管道维修结束后再把胶囊取出。 在燃气管道维修时常用于封堵管道的胶囊， 有 橡胶材料的球形囊身， 球形囊身的囊口装有管状的金属嘴， 管状金属嘴的上段有连接用外 螺纹， 下段管口处连有径向圆环形肩板， 金属嘴的管内腔与球形囊身的内腔相通。 使用时， 在管道壁上开出工作孔， 把燃气管道封堵胶囊经工作孔。

6、放在管道里， 从囊口金属嘴向球形 囊身的内腔通入压缩空气， 球形囊身在管道里膨胀， 外圆周紧抵在管道内壁的圆周， 把管道 封堵起来， 维修作业结束后， 排出球形囊身内腔的压缩空气， 拉住囊口处的金属嘴把封堵胶 囊从管道里经工作孔拉出。 0003 根据专利CN201821024081.9可知， 一种燃气管道封堵胶囊， 包括椭圆形囊身和两 个管状的金属嘴， 椭圆形囊身具有囊内腔和位于囊内腔两端的囊口， 每个管状金属嘴具有 管内腔， 管状金属嘴的上部为螺纹段、 下部为连接段， 两个管状金属嘴下部的连接段分别硫 化粘接在囊内腔两端的囊口内， 每个管状金属嘴的管内腔与所述椭圆形囊身的囊内腔相连 通， 囊。

7、内腔两端的囊口外套设有紧固环； 所述椭圆形囊身由中间的网状骨架层和置于其内、 外两侧的橡胶层硫化粘接而成。 本实用新型方便在维修管道上开设的工作孔放入或取出， 金属嘴与囊口的结合也更加牢固、 可靠， 在维修作业结束后把燃气管道封堵胶囊经工作孔 拉出时， 金属嘴不会从囊身的囊口处拉掉。 0004 目前， 现有的燃气工程用管道封堵装置还存在着一些不足的地方， 例如； 该装置在 使用的过程中， 囊袋时通过固定环和金属嘴连接， 当金属嘴受到剐蹭的时候， 会扯动囊袋， 长期使用， 从而会使得囊袋受损， 而且囊袋会和金属嘴脱离， 使用寿命短， 而且金属嘴和工 作孔接触范围大， 从而容易出现剐蹭现象。 为此。

8、， 需要设计新的技术方案给予解决。 实用新型内容 0005 本实用新型的目的在于提供一种燃气工程用管道封堵装置， 解决了背景技术中所 提出的问题。 0006 为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种燃气工程用管道封堵装置， 包括囊袋和金属筒， 所述囊袋的两端均连接有金属筒， 所述金属筒外壁套装有稳固机构； 0007 所述稳固机构包括罩壳、 凹槽、 螺栓和橡胶环， 所述囊袋贯穿金属筒且翻转套装于 金属筒外壁， 所述金属筒外壁罩设有罩壳， 所述罩壳内腔安装有橡胶环， 所述罩壳两侧壁均 开设有凹槽， 所述凹槽内腔插接有螺栓， 所述螺栓贯穿罩壳且和金属筒外壁螺纹连接。 0008 作为本实用。

9、新型的一种优选实施方式， 所述囊袋包括第一橡胶层、 第二橡胶层和 骨架层， 所述骨架层置于第一橡胶层和第二橡胶层之间， 所述第一橡胶层、 骨架层和第二橡 胶层通过硫化粘结制成。 说明书 1/3 页 3 CN 210661891 U 3 0009 作为本实用新型的一种优选实施方式， 所述罩壳外端开设有于金属筒开口大小相 同的孔洞。 0010 作为本实用新型的一种优选实施方式， 所述罩壳靠近囊袋的一端连通有锥形筒。 0011 作为本实用新型的一种优选实施方式， 所述孔洞内壁开设有开设有内螺纹。 0012 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果如下： 0013 1、 本实用新型通过囊袋套装于金属筒，。

10、 然后罩壳将囊袋罩住并抵紧， 然后螺栓固 定， 从而在发生剐蹭的情况下， 囊袋被抵紧， 从而不会出现脱落现象， 从容延长使用寿命。 0014 2、 本实用新型通过罩壳连接有锥形筒， 从而减小和工作孔的接触范围， 从而减少 剐蹭， 使得囊袋得到有效的保护。 附图说明 0015 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述， 本实用新型的其它特 征、 目的和优点将会变得更明显： 0016 图1为本实用新型一种燃气工程用管道封堵装置的整体结构示意图； 0017 图2为本实用新型一种燃气工程用管道封堵装置的A的放大结构示意图； 0018 图3为本实用新型一种燃气工程用管道封堵装置的囊袋结构示意图。

11、； 0019 图4为本实用新型一种燃气工程用管道封堵装置的罩壳结构示意图。 0020 图中： 1囊袋， 2金属筒， 3罩壳， 4凹槽， 5螺栓， 6孔洞， 7橡胶环， 8内螺纹， 9第一橡胶 层， 10第二橡胶层， 11骨架层， 12锥形筒。 具体实施方式 0021 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 0022 在本实用新型的描述中， 需要理解的是， 术语 “上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“左” 、“右” 、 “顶” 、“底” 、“内” 、“外” 等。

12、指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是 为了便于描述本实用新型和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本实用新型的限制。 0023 在本实用新型的描述中， 需要说明的是， 除非另有明确的规定和限定， 术语 “安 装” 、“相连” 、“设置” 应做广义理解， 例如， 可以是固定相连、 设置， 也可以是可拆卸连接、 设 置， 或一体地连接、 设置。 对于本领域的普通技术人员而言， 可以具体情况理解上述术语在 本实用新型中的具体含义， 本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考， 可以通过根据实 际使用情况更换功。

13、能相同的不同型号用电器。 0024 请参阅图1-4， 本实用新型提供一种技术方案： 一种燃气工程用管道封堵装置， 包 括囊袋1和金属筒2， 所述囊袋1的两端均连接有金属筒2， 所述金属筒2外壁套装有稳固机 构； 0025 所述稳固机构包括罩壳3、 凹槽4、 螺栓5和橡胶环7， 所述囊袋1贯穿金属筒2且翻转 套装于金属筒2外壁， 所述金属筒2外壁罩设有罩壳3， 所述罩壳3内腔安装有橡胶环7， 所述 罩壳3两侧壁均开设有凹槽4， 所述凹槽4内腔插接有螺栓5， 所述螺栓5贯穿罩壳3且和金属 说明书 2/3 页 4 CN 210661891 U 4 筒2外壁螺纹连接， 本实施例中如图1和2所示， 囊袋。

14、1套装于金属筒2， 然后罩壳3将囊袋1罩 住并抵紧， 然后螺栓5固定， 从而在发生剐蹭的情况下， 囊袋1被抵紧， 从而不会出现脱落现 象， 从容延长使用寿命。 0026 本实施例中请参阅图3， 所述囊袋1包括第一橡胶层9、 第二橡胶层10和骨架层11， 所述骨架层11置于第一橡胶层9和第二橡胶层10之间， 所述第一橡胶层9、 骨架层11和第二 橡胶层10通过硫化粘结制成， 其作用在于,通过骨架层11能够增强囊袋1的强度。 0027 本实施例中请参阅图2， 所述罩壳3外端开设有于金属筒2开口大小相同的孔洞6， 其作用在于,孔洞6方便气体输入。 0028 本实施例中请参阅图4， 所述罩壳3靠近囊袋。

15、1的一端连通有锥形筒12， 其作用在 于,锥形筒12减小了工作孔的接触范围， 从而减少剐蹭。 0029 本实施例中请参阅图2， 所述孔洞6内壁开设有开设有内螺纹8， 其作用在于,方便 可外接密封盖以及气体输入件连接。 0030 需说明的是， 本实用新型一种燃气工程用管道封堵装置包括的部件均为通用标准 件或本领域技术人员知晓的部件， 其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或 通过常规实验方法获知， 在一种燃气工程用管道封堵装置使用的时候， 首先利用罩壳3开孔 洞内壁开设的内螺纹8可密封盖连接， 然后将一端密封好后插入管道内， 然后通过另一端的 内螺纹和充气件连接， 进行充气， 使得膨胀，。

16、 然后将管道上的孔洞堵住即可， 管道修理结束 后， 将气体放出， 然后抽出囊袋1， 通过罩壳3靠近囊袋1端面连接的锥形筒12可以减小和工 作孔的接触范围， 从而避免出现剐蹭的情况发生， 当发生剐蹭的时候， 由于囊袋1套装于金 属筒2外壁且罩壳3利用橡胶环7将其抵紧， 从而不会出现脱落现象， 延长了使用寿命， 该装 置结构简单， 便于操作， 实用性强。 0031 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点， 对于 本领域技术人员而言， 显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节， 而且在不背离本 实用新型的精神或基本特征的情况下， 能够以其他的具体形式实现本实用新型。 因此。

17、， 无论 从哪一点来看， 均应将实施例看作是示范性的， 而且是非限制性的， 本实用新型的范围由所 附权利要求而不是上述说明限定， 因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的 所有变化囊括在本实用新型内。 不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利 要求。 0032 此外， 应当理解， 虽然本说明书按照实施方式加以描述， 但并非每个实施方式仅包 含一个独立的技术方案， 说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见， 本领域技术人员应当 将说明书作为一个整体， 各实施例中的技术方案也可以经适当组合， 形成本领域技术人员 可以理解的其他实施方式。 说明书 3/3 页 5 CN 210661891 U 5 图1 图2 说明书附图 1/2 页 6 CN 210661891 U 6 图3 图4 说明书附图 2/2 页 7 CN 210661891 U 7 。