天然气压缩机润滑装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921333849.5 (22)申请日 2019.08.16 (73)专利权人 白冰 地址 017300 内蒙古自治区鄂尔多斯市乌 审旗苏里格生产指挥中心第三采气厂 生产保障大队 (72)发明人 白冰寇中华席全统杨杰 赵文 (51)Int.Cl. F04B 39/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种天然气压缩机润滑装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种天然气压缩机润滑装 置， 包括壳体， 所述壳体的顶部外壁开有出油孔， 出油孔的内壁固定连接有出油管， 出油管的。

2、顶端 固定连接有十字管， 十字管的顶部外壁开有四个 等距离环形分布的通孔， 通孔的内壁均螺纹插接 有雾化喷头， 所述壳体的内壁插接有橡胶活塞 套， 橡胶活塞套内插接有顶块， 所述壳体的底部 开有插孔， 插孔内插接有立柱， 立柱的顶端与顶 块的底部固定连接， 所述立柱的底端固定连接有 底板， 底板的底部固定连接有四个立杆， 底板的 底部通过螺栓固定有电动气缸。 本实用新型是一 种天然气压缩机用的润滑装置， 装置的运行较为 稳定， 且喷洒较均匀， 提高了润滑装置的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 210686229 U 2020.06.05 CN 210686229 U 1.一。

3、种天然气压缩机润滑装置， 包括壳体(16)， 其特征在于， 所述壳体(16)的顶部外壁 开有出油孔， 出油孔的内壁固定连接有出油管(13)， 出油管(13)的顶端固定连接有十字管 (15)， 十字管(15)的顶部外壁开有四个等距离环形分布的通孔， 通孔的内壁均螺纹插接有 雾化喷头(14)， 所述壳体(16)的内壁插接有橡胶活塞套(9)， 橡胶活塞套(9)内插接有顶块 (10)， 所述壳体(16)的底部开有插孔， 插孔内插接有立柱(8)， 立柱(8)的顶端与顶块(10)的 底部固定连接， 所述立柱(8)的底端固定连接有底板(6)， 底板(6)的底部固定连接有四个立 杆(5)， 底板(6)的底部通。

4、过螺栓固定有电动气缸(3)。 2.根据权利要求1所述的一种天然气压缩机润滑装置， 其特征在于， 所述壳体(16)的一 侧外壁靠近顶部位置开有进油孔， 进油孔的内壁焊接有连接管， 连接管的一端套接有阀门 (12)。 3.根据权利要求2所述的一种天然气压缩机润滑装置， 其特征在于， 所述阀门(12)的一 端套接有进油管(11)。 4.根据权利要求3所述的一种天然气压缩机润滑装置， 其特征在于， 所述阀门(12)远离 连接管的一端插接有横管， 横管的一端螺纹套接有过滤管(18)， 过滤管(18)的内壁焊接有 倾斜的滤网(17)， 过滤管(18)的底部开有排渣孔， 排渣孔的内壁焊接有排渣斗(19)， 。

5、排渣斗 (19)的底端螺纹套接有封盖， 过滤管(18)远离阀门(12)的一端插接有进油管(11)。 5.根据权利要求3或4所述的一种天然气压缩机润滑装置， 其特征在于， 所述壳体(16) 靠近底部的侧壁焊接有四个等距离环形分布的立板(7)， 立板(7)的底端焊接有同一个安装 板(1)， 电动气缸(3)的底部通过螺栓与安装板(1)的顶部固定。 6.根据权利要求5所述的一种天然气压缩机润滑装置， 其特征在于， 四个所述立板(7) 相对的一侧外壁焊接有同一个横板(4)， 横板(4)的顶部开有四个过孔， 四个立杆(5)的底端 分别穿过四个过孔后焊接同一个挡板(2)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 。

6、210686229 U 2 一种天然气压缩机润滑装置 技术领域 0001 本实用新型涉及润滑装置技术领域， 具体涉及一种天然气压缩机润滑装置。 背景技术 0002 在天然气加气站中， 通常使用压缩机对天然气进行压缩。 压缩机中设有气缸， 气缸 的往复摩擦部位和旋转摩擦部位都需要用润滑油进行润滑， 以降低摩擦面的阻力系数。 上 述上油时要用到润滑装置。 0003 目前， 现有的天然气压缩机用的润滑装置， 大多存在以下的不足： 通过伸缩机构将 润滑油挤出， 伸缩机构不具备导向功能， 此将造成伸缩机构在带动顶块伸缩的过程中产生 较大的振动， 造成喷油位置不准确， 综上， 现有的天然气压缩机用的润滑装。

7、置大多还不能很 好地契合实际需要。 实用新型内容 0004 本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷， 提供一种天然 气压缩机润滑装置。 0005 为了实现上述技术方案， 本实用新型采用以下技术方案： 0006 一种天然气压缩机润滑装置， 包括壳体， 所述壳体的顶部外壁开有出油孔， 出油孔 的内壁固定连接有出油管， 出油管的顶端固定连接有十字管， 十字管的顶部外壁开有四个 等距离环形分布的通孔， 通孔的内壁均螺纹插接有雾化喷头， 所述壳体的内壁插接有橡胶 活塞套， 橡胶活塞套内插接有顶块， 所述壳体的底部开有插孔， 插孔内插接有立柱， 立柱的 顶端与顶块的底部固定连接， 所述立。

8、柱的底端固定连接有底板， 底板的底部固定连接有四 个立杆， 底板的底部通过螺栓固定有电动气缸。 0007 进一步的， 所述壳体的一侧外壁靠近顶部位置开有进油孔， 进油孔的内壁焊接有 连接管， 连接管的一端套接有阀门。 0008 进一步的， 所述阀门的一端套接有进油管。 0009 进一步的， 所述阀门远离连接管的一端插接有横管， 横管的一端螺纹套接有过滤 管， 过滤管的内壁焊接有倾斜的滤网， 过滤管的底部开有排渣孔， 排渣孔的内壁焊接有排渣 斗， 排渣斗的底端螺纹套接有封盖， 过滤管远离阀门的一端插接有进油管。 0010 进一步的， 所述壳体靠近底部的侧壁焊接有四个等距离环形分布的立板， 立板的。

9、 底端焊接有同一个安装板， 电动气缸的底部通过螺栓与安装板的顶部固定。 0011 进一步的， 四个所述立板相对的一侧外壁焊接有同一个横板， 横板的顶部开有四 个过孔， 四个立杆的底端分别穿过四个过孔后焊接同一个挡板。 0012 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果为： 0013 1.通过设置电动气缸、 顶块和橡胶活塞套， 在上油前， 先打开阀门， 油进入到壳体 内， 壳体内上好油后， 关闭阀门， 启动电动气缸， 电动气缸带动橡胶活塞套伸长， 此即对壳体 内进行加压， 壳体内的油从十字管分流后经由雾化喷头雾化后喷在压缩机上， 进而实现上 说明书 1/3 页 3 CN 210686229 U 3。

10、 油， 上述中， 由于壳体的体积一定， 故而可以实现定量上油。 0014 2.通过设置横板和立杆， 在电动气缸伸缩的过程中， 立杆沿着横板上的过孔上下 移动， 此即为立柱和顶块的伸缩运动提供导向， 使其运动的更加平稳， 提高了装置的实用 性。 0015 3.通过设置安装板， 便于工作人员将装置安装在合适的位置。 附图说明 0016 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 对于本领域普通技术人 员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。 0017 图1为本实用新型提出的。

11、一种天然气压缩机润滑装置的实施例1的主视剖面结构 示意图； 0018 图2为本实用新型提出的一种天然气压缩机润滑装置的实施例1的局部结构示意 图； 0019 图3为本实用新型提出的一种天然气压缩机润滑装置的实施例2的局部主视剖面 结构示意图。 0020 图中： 1-安装板、 2-挡板、 3-电动气缸、 4-横板、 5-立杆、 6-底板、 7-立板、 8-立柱、 9- 橡胶活塞套、 10-顶块、 11-进油管、 12-阀门、 13-出油管、 14-雾化喷头、 15-十字管、 16-壳体、 17-滤网、 18-过滤管、 19-排渣斗。 具体实施方式 0021 下面结合附图以及具体实施方式对本实用新。

12、型作进一步详细说明。 0022 实施例1 0023 参照图1和图2， 一种天然气压缩机润滑装置， 包括壳体16， 壳体16的顶部外壁开有 出油孔， 出油孔的内壁焊接有出油管13， 出油管13的顶端焊接有十字管15， 十字管15的顶部 外壁开有四个等距离环形分布的通孔， 通孔的内壁均螺纹插接有雾化喷头14， 壳体16的内 壁插接有橡胶活塞套9， 橡胶活塞套9内插接有顶块10， 壳体16的底部开有插孔， 插孔内插接 有立柱8， 立柱8的顶端与顶块10的底部焊接， 立柱8的底端焊接有底板6， 底板6的底部焊接 有四个立杆5， 底板6的底部通过螺栓固定有电动气缸3， 电动气缸3带动橡胶活塞套9伸长， 。

13、此即对壳体16内进行加压， 壳体16内的油从十字管15分流后经由雾化喷头14雾化后喷在压 缩机上， 进而实现上油， 更进一步地， 电动气缸3通过导线连接有开关， 开关通过导线与外界 电源连接。 0024 本实用新型中， 壳体16的一侧外壁靠近顶部位置开有进油孔， 进油孔的内壁焊接 有连接管， 连接管的一端套接有阀门12。 0025 其中， 阀门12的一端套接有进油管11。 0026 其中， 壳体16靠近底部的侧壁焊接有四个等距离环形分布的立板7， 立板7的底端 焊接有同一个安装板1， 电动气缸3的底部通过螺栓与安装板1的顶部固定。 0027 其中， 四个立板7相对的一侧外壁焊接有同一个横板4，。

14、 横板4的顶部开有四个过 孔， 四个立杆5的底端分别穿过四个过孔后焊接同一个挡板2， 在电动气缸3伸缩的过程中， 说明书 2/3 页 4 CN 210686229 U 4 立杆5沿着横板4上的过孔上下移动， 此即为立柱8和顶块10的伸缩运动提供导向， 使其运动 的更加平稳。 0028 本实用新型的工作原理： 在上油前， 先打开阀门12， 油进入到壳体16内， 壳体16内 上好油后， 关闭阀门12， 上油时， 启动电动气缸3， 电动气缸3带动橡胶活塞套9伸长， 此即对 壳体16内进行加压， 壳体16内的油从十字管15分流后经由雾化喷头14雾化后喷在压缩机 上， 进而实现上油， 上述中， 由于壳体。

15、16的体积一定， 故而可以实现定量上油， 在电动气缸3 伸缩的过程中， 立杆5沿着横板4上的过孔上下移动， 此即为立柱8和顶块10的伸缩运动提供 导向， 使其运动的更加平稳。 0029 实施例2 0030 参照图3， 一种天然气压缩机润滑装置， 本实施例相对于实施例1， 主要区别在于本 实施例中， 阀门12远离连接管的一端插接有横管， 横管的一端螺纹套接有过滤管18， 过滤管 18的内壁焊接有倾斜的滤网17， 过滤管18的底部开有排渣孔， 排渣孔的内壁焊接有排渣斗 19， 排渣斗19的底端螺纹套接有封盖， 过滤管18远离阀门12的一端插接有进油管11。 0031 本实用新型的工作原理： 进油时。

16、， 又进入到过滤管18处时， 会经过滤网17， 滤网17 即对油进行过滤， 此可以除去油中的杂质。 0032 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 0033 在本专利的描述中， 需要理解的是， 术语 “中心” 、“上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“左” 、 “右” 、“竖直” 、“水平” 、“顶” 、“底” 、“内” 、“外” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的 方位或位置关系， 仅是为了便于描述本专利和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或 元件必须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本专利的限制。 说明书 3/3 页 5 CN 210686229 U 5 图1 说明书附图 1/2 页 6 CN 210686229 U 6 图2 图3 说明书附图 2/2 页 7 CN 210686229 U 7 。