高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921421818.5 (22)申请日 2019.08.29 (73)专利权人 河北省高速公路京秦管理处 地址 066000 河北省秦皇岛市海港区燕山 大街21号 (72)发明人 康及权温志杰马凤军张军 王鹏赵乘卫王永刚王云龙 (74)专利代理机构 北京天奇智新知识产权代理 有限公司 11340 代理人 龙涛 (51)Int.Cl. E01D 19/00(2006.01) E01D 19/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件 (。

2、57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路桥梁混凝 土护栏多功能挂件， 包括至少一对结构相同的立 柱， 一对所述立柱之间前后两侧安装有一对结构 相同的挡板， 一对所述挡板的左右两端安装有两 对结构相同的固定结构， 两对所述固定结构与一 对所述立柱相连接， 一对所述立柱之间安装有一 对结构相同的防坠网， 一对所述防坠网与一对所 述立柱之间安装有若干螺栓， 本实用新型涉及高 速公路技术领域,该高速公路桥梁混凝土护栏多 功能挂件， 为解决桥梁混凝土挡板与立柱之间， 而且该支架具有多功能性， 支架上可以同时固定 防眩板托架和防坠落网， 利用最简单的结构将桥 体的共振对管道造成的影响和冬夏温差造成的 通信。

3、管道的热胀冷缩进行克服。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 210737340 U 2020.06.12 CN 210737340 U 1.一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 包括至少一对结构相同的立柱(1)， 其特 征在于， 一对所述立柱(1)之间前后两侧安装有一对结构相同的挡板(2)， 一对所述挡板(2) 的左右两端安装有两对结构相同的固定结构， 两对所述固定结构与一对所述立柱(1)相连 接， 一对所述立柱(1)之间安装有一对结构相同的防坠网(3)， 一对所述防坠网(3)与一对所 述立柱(1)之间安装有若干螺栓； 所述固定结构包括槽钢(4)， 所述槽钢(4)与立柱(1)相连接。

4、， 所述槽钢(4)与挡板(2)插 接相连， 所述槽钢(4)的前部处铰接有垫板(5)， 所述垫板(5)的底部处活动安装有托板(6)， 所述托板(6)上开设有通口， 所述槽钢(4)的底部安装有挂钩(7)， 所述挂钩(7)贯穿通口， 所 述挂钩(7)与托板(6)之间且位于通口内安装有滑轮(8)。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 其特征在于,所述 垫板(5)外安装有减震防护结构； 所述减震防护结构包括护板(9)， 所述垫板(5)外安装有护板(9)， 所述垫板(5)与护板 (9)之间安装有若干结构相同的弹簧(10)。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁混凝土护栏多功。

5、能挂件， 其特征在于,所述 托板(6)的底部安装有把手(11)。 4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 其特征在于,所述 挡板(2)与槽钢(4)之间安装有橡胶垫(12)。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 其特征在于,所述 挂钩(7)其形状为 “L” 形。 6.根据权利要求2所述的一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 其特征在于,若干 所述弹簧(10)其数量为八个。 7.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 其特征在于,一对 所述挡板(2)之间且靠近顶部处安装有若干结构相同的防眩板(13)。 权利要求书 1/1 页。

6、 2 CN 210737340 U 2 一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件 技术领域 0001 本实用新型涉及高速公路技术领域， 具体为一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能 挂件。 背景技术 0002 高速公路， 简称高速路， 是指专供汽车高速行驶的公路。 高速公路在不同国家地 区、 不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。 根据中国 公路工程技术标准 规定： 高速 公路为专供汽车分向行驶、 分车道行驶， 全部控制出入的多车道公路。 高速公路年平均日设 计交通量宜在15000辆小客车以上， 设计速度每小时80至120千米。 0003 为了保障行车安全， 高速公路护栏有着非常重要的作用， 现有的桥。

7、梁混凝土护栏 安全性较差， 护栏之间的通信管道托架因长年老化和膨胀螺栓会对混黏土护栏造成损坏， 在维护时也较为麻烦， 不能及时更换护板， 在人们的车行生活中留下安全隐患。 实用新型内容 0004 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂 件， 解决了现有的不易拆装、 容易损坏的问题。 0005 为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种高速公路桥梁混 凝土护栏多功能挂件， 包括至少一对结构相同的立柱， 一对所述立柱之间前后两侧安装有 一对结构相同的挡板， 一对所述挡板的左右两端安装有两对结构相同的固定结构， 两对所 述固定结构与一对所述立柱相连。

8、接， 一对所述立柱之间安装有一对结构相同的防坠网， 一 对所述防坠网与一对所述立柱之间安装有若干螺栓； 0006 所述固定结构包括槽钢， 所述槽钢与立柱相连接， 所述槽钢与挡板插接相连， 所述 槽钢的前部处铰接有垫板， 所述垫板的底部处活动安装有托板， 所述托板上开设有通口， 所 述槽钢的底部安装有挂钩， 所述挂钩贯穿通口， 所述挂钩与托板之间且位于通口内安装有 滑轮。 0007 优选的,所述垫板外安装有减震防护结构； 0008 所述减震防护结构包括护板， 所述垫板外安装有护板， 所述垫板与护板之间安装 有若干结构相同的弹簧。 0009 优选的,所述托板的底部安装有把手。 0010 优选的,所。

9、述挡板与槽钢之间安装有橡胶垫。 0011 优选的,所述挂钩其形状为 “L” 形。 0012 优选的,若干所述弹簧其数量为八个。 0013 优选的,一对所述挡板之间且靠近顶部处安装有若干结构相同的防眩板。 0014 有益效果 0015 本实用新型提供了一种高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件。 具备以下有益效 果:该高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 为解决桥梁混凝土挡板与立柱之间， 因长年老 说明书 1/3 页 3 CN 210737340 U 3 化和膨胀螺栓对混黏土护栏的损坏的问题， 采用固定结构， 不在混凝土制的挡板上打膨胀 螺丝， 避免对混凝土挡板造成破坏， 而且该支架具有多功能性， 支架。

10、上可以同时固定防眩板 托架和防坠落网， 利用最简单的结构将桥体的共振对管道造成的影响和冬夏温差造成的通 信管道的热胀冷缩进行克服。 附图说明 0016 图1为本实用新型的结构示意图。 0017 图2为本实用新型的右视结构示意图。 0018 图3为本实用新型的固定结构示意图。 0019 图中： 1、 立柱； 2、 挡板； 3、 防坠网； 4、 槽钢； 5、 垫板； 6、 托板； 7、 挂钩； 8、 滑轮； 9、 护 板； 10、 弹簧； 11、 把手； 12、 橡胶垫； 13、 防眩板。 具体实施方式 0020 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完。

11、整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0021 请参阅图1-3， 本实用新型提供一种技术方案： 一种高速公路桥梁混凝土护栏多功 能挂件， 包括至少一对结构相同的立柱1， 一对所述立柱1之间前后两侧安装有一对结构相 同的挡板2， 一对所述挡板2的左右两端安装有两对结构相同的固定结构， 两对所述固定结 构与一对所述立柱1相连接， 一对所述立柱1之间安装有一对结构相同的防坠网3， 一对所述 防坠网3与一对所述立柱1之间安。

12、装有若干螺栓； 所述固定结构包括槽钢4， 所述槽钢4与立 柱1相连接， 所述槽钢4与挡板2插接相连， 所述槽钢4的前部处铰接有垫板5， 所述垫板5的底 部处活动安装有托板6， 所述托板6上开设有通口， 所述槽钢4的底部安装有挂钩7， 所述挂钩 7贯穿通口， 所述挂钩7与托板6之间且位于通口内安装有滑轮8,所述垫板5外安装有减震防 护结构； 所述减震防护结构包括护板9， 所述垫板5外安装有护板9， 所述垫板5与护板9之间 安装有若干结构相同的弹簧10,所述托板6的底部安装有把手11,所述挡板2与槽钢4之间安 装有橡胶垫12,所述挂钩7其形状为 “L” 形,若干所述弹簧10其数量为八个,一对所述挡。

13、板2 之间且靠近顶部处安装有若干结构相同的防眩板13。 0022 通过本领域技术人员， 将本案中的零部件依次进行连接， 具体连接以及操作顺序， 应参考下述工作原理， 其详细连接手段， 为本领域公知技术， 下述主要介绍工作原理以及过 程。 0023 实施例： 该高速公路桥梁混凝土护栏多功能挂件， 为解决桥梁混凝土挡板2与立柱 1之间， 因长年老化和膨胀螺栓对混黏土护栏的损坏的问题， 采用固定结构， 不在混凝土制 的挡板2上打膨胀螺丝， 避免对混凝土挡板2造成破坏， 具体的在安装挡板2时， 首先将挡板2 插进槽钢4内， 然后扳动垫板5， 使其扣上槽钢4， 将挡板2固定在槽钢4内， 然后扳动托板6，。

14、 使 挂钩7穿过通口， 然后向上用力推动， 使滑轮8轧过挂钩7， 与其相互卡接， 将托板6固定， 从而 固定垫板5， 防止其松动， 导致挡板2脱落， 而且该支架具有多功能性， 支架上可以同时固定 防眩板13托架和防坠落网， 利用最简单的结构将桥体的共振对管道造成的影响和冬夏温差 说明书 2/3 页 4 CN 210737340 U 4 造成的通信管道的热胀冷缩进行克服。 0024 需要说明的是， 在本文中， 诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来， 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且， 术语 “包括” 、。

15、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含， 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素， 而且还包括没有明确列出的其他要素， 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 在没有更多限制的情况下。 由语句 “包括一个.限定的要素， 并不排除 在包括所述要素的过程、 方法、 物品或者设备中还存在另外的相同要素” 。 0025 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例， 对于本领域的普通技术人员而言， 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型， 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 210737340 U 5 图1 说明书附图 1/3 页 6 CN 210737340 U 6 图2 说明书附图 2/3 页 7 CN 210737340 U 7 图3 说明书附图 3/3 页 8 CN 210737340 U 8 。