直滑式带轨马达电位器.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921819017.4 (22)申请日 2019.10.25 (73)专利权人 东莞市艾蒂尔电子科技有限公司 地址 523723 广东省东莞市塘厦镇蛟乙塘 九腰街20号A2栋3楼 (72)发明人 程铭宋誉徐生良 (74)专利代理机构 广州科粤专利商标代理有限 公司 44001 代理人 谭一兵朱聪聪 (51)Int.Cl. H01C 10/38(2006.01) (54)实用新型名称 一种直滑式带轨马达电位器 (57)摘要 本实用新型公开了一种直滑式带轨马达电 位器， 涉及电。

2、位器领域， 包括安装座， 安装座内设 导轨， 导轨外套设有推柄， 推柄下端设碳片， 推柄 底部设电刷连接碳片， 碳片两端设引出端子， 固 定座一侧设马达， 马达带动皮带从而带动推柄移 动。 通过使用导轨配合推柄， 并将滑槽设在安装 座上面， 避免了传统电位器机械噪声大， 摇晃大 的问题， 同时结构更加合理， 零件制作简单， 使用 寿命更长， 采用可装卸的固定齿座啮合皮带， 合 理利用了皮带的潜能， 还提高了工作效率， 配合 整机还可实现远程操控。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 210778082 U 2020.06.16 CN 210778082 U 1.一种直滑式带轨马达电位器。

3、， 其特征在于， 包括安装座(11)， 安装座(11)一侧设有马 达(12)， 安装座(11)内设有导轨(13)， 导轨(13)两端装设有定位块(14)， 定位块(14)位于安 装座(11)内部两端， 安装座(11)上面开设有第一滑槽(15)， 导轨(13)上装设有推柄(16)， 推 柄(16)与导轨(13)滑动连接， 推柄(16)上部伸出第一滑槽(15)， 推柄(16)下端装设有电刷 (17)， 电刷(17)下设有碳片(18)， 碳片(18)与电刷(17)抵触连接， 碳片(18)两端设有引出端 子(19)， 安装座(11)上设有安装板(20)， 安装板(20)固定连接安装座(11)和马达(1。

4、2)， 安装 板(20)上设有匹配第一滑槽(15)的第二滑槽(21)， 推柄(16)上部伸出第二滑槽(21)， 安装 板(20)上面两端设有皮带轮(22)， 马达(12)输出端穿过安装板(20)连接一皮带轮(22)， 皮 带轮(22)外侧套设有皮带(23)， 皮带(23)内侧设有皮带齿， 皮带轮(22)与皮带(23)啮合， 推 柄(16)上部安装有匹配皮带(23)的固定齿座(24)， 固定齿座(24)与皮带(23)啮合， 第二滑 槽(21)上开设有取放口(25)， 取放口(25)宽度匹配固定齿座(24)。 2.根据权利要求1所述的一种直滑式带轨马达电位器， 其特征在于， 所述推柄(16)包括 。

5、滑动块(27)和限位片(28)， 限位片(28)固定在滑动块(27)上， 限位片(28)穿过第一滑槽 (15)和第二滑槽(21)， 限位片(28)呈 “T” 型， 限位片(28)中部设有呈倒立 “凸” 型的开口， 固 定齿座(24)上设有匹配限位片(28)上倒立 “凸” 型开口的卡扣(31)， 滑动块(27)套设在导轨 (13)上， 导轨(13)数量为两根； 所述安装板(20)上靠近马达(12)的一端开设有张紧槽(26)， 安装板(20)上远离马达 (12)的一端与皮带轮(22)铆接， 安装板(20)上对应第二滑槽(21)的两端设有限位螺丝 (29)， 限位螺丝(29)设在皮带(23)内侧， 。

6、限位螺丝(29)匹配限位片(28)。 3.根据权利要求1所述的一种直滑式带轨马达电位器， 其特征在于， 所述固定齿座(24) 包括座体， 座体一侧中部设有卡齿(30)， 座体另一侧中部设有卡扣(31)， 卡扣(31)配合座体 卡合在限位片(28)上， 卡齿(30)外侧设有 “L” 型第一挡板(32)， 座体对应卡齿(30)一侧两端 设有第二挡板(33)， 第一挡板(32)和第二挡板(33)伸出长度匹配皮带(23)厚度。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210778082 U 2 一种直滑式带轨马达电位器 技术领域 0001 本实用新型涉及电位器领域， 特别是涉及一种直滑式带轨马达电位器。 技。

7、术背景 0002 电位器是一种可调节电阻的元件， 常用于高端调音台， 功放， 仪器， 灯光舞台等控 制设备领域， 配合整机电路通过电位器调节阻值大小， 从而实现整机的需求功能， 一般的直 滑电位器寿命最多为30万次， 而且手感不顺畅、 机械噪声大、 推柄摇晃大等问题， 碳片的定 位不够准确， 一致性不好， 而现有的直滑带导轨马达电位器结构复杂， 产品寿命不足100万 次， 皮带与推柄使用胶水粘合固定， 使用不便， 效率低。 实用新型内容 0003 为了解决上述的问题， 本实用新型提供了一种直滑式带轨马达电位器， 改进结构， 将滑槽设在安装座上方， 利用固定齿座啮合皮带， 使用更加方便， 使用寿。

8、命更长。 0004 本实用新型具体技术方案如下： 0005 一种直滑式带轨马达电位器， 其特征在于， 包括安装座， 安装座一侧设有马达， 安 装座内设有导轨， 导轨两端装设有定位块， 定位块位于安装座内部两端， 安装座上面开设有 第一滑槽， 导轨上装设有推柄， 推柄与导轨滑动连接， 推柄上部伸出第一滑槽， 推柄下端装 设有电刷， 电刷下设有碳片， 碳片与电刷抵触连接， 碳片两端设有引出端子， 安装座上设有 安装板， 安装板固定连接安装座和马达， 安装板上设有匹配第一滑槽的第二滑槽， 推柄上部 伸出第二滑槽， 安装板上面两端设有皮带轮， 马达输出端穿过安装板连接一皮带轮， 皮带轮 外侧套设有皮带。

9、， 皮带内侧设有皮带齿， 皮带轮与皮带啮合， 推柄上部安装有匹配皮带的固 定齿座， 固定齿座与皮带啮合， 第二滑槽上开设有取放口， 取放口宽度匹配固定齿座。 0006 进一步的， 推柄包括滑动块和限位片， 限位片固定在滑动块上， 限位片穿过第一滑 槽和第二滑槽， 限位片呈 “T” 型， 限位片中部设有呈倒立 “凸” 型的开口， 固定齿座上设有匹 配限位片上倒立 “凸” 型开口的卡扣， 滑动块套设在导轨上， 导轨数量为两根； 0007 所述安装板上靠近马达的一端开设有张紧槽， 安装板上远离马达的一端与皮带轮 铆接， 安装板上对应第二滑槽的两端设有限位螺丝， 限位螺丝设在皮带内侧， 限位螺丝匹配 。

10、限位片。 0008 进一步的， 固定齿座包括座体， 座体一侧中部设有卡齿， 座体另一侧中部设有卡 扣， 卡扣配合座体卡合在限位片上， 卡齿外侧设有 “L” 型第一挡板， 座体对应卡齿一侧两端 设有第二挡板， 第一挡板和第二挡板伸出长度匹配皮带厚度。 0009 本实用新型的达成的效果如下： 通过使用导轨配合推柄， 并将滑槽设在安装座上 面， 避免了传统电位器机械噪声大， 摇晃大的问题， 同时结构更加合理， 零件制作简单， 使用 寿命更长， 采用可装卸的固定齿座啮合皮带， 合理利用了皮带的潜能， 还提高了工作效率。 说明书 1/3 页 3 CN 210778082 U 3 附图说明 0010 图1。

11、是本实用新型的结构示意图； 0011 图2是本实用新型的爆炸图； 0012 图3是本实用新型推柄的结构示意图； 0013 图4是本实用新型固定齿座的结构示意图。 0014 图中标记： 0015 安装座11， 马达12， 导轨13， 定位块14， 第一滑槽15， 推柄16， 电刷17， 碳片18， 引出 端子19， 安装板20， 第二滑槽21， 皮带轮22， 皮带23， 固定齿座24， 取放口25， 张紧槽26， 滑动 块27， 限位片28， 限位螺丝29， 卡齿30， 卡扣31， 第一挡板32， 第二挡板33。 具体实施方式 0016 以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式， 藉。

12、此对本实用新型 如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。 0017 参见附图， 本实用新型是一种直滑式带轨马达电位器， 通过马达12带动推柄16在 碳片18上移动， 以改变电阻大小， 其包括安装座11， 安装座11一侧设有马达12， 安装座11内 设有导轨13， 导轨13两端装设有定位块14， 定位块14位于安装座11内部两端， 安装座11上面 开设有第一滑槽15， 导轨13上装设有推柄16， 推柄16与导轨13滑动连接， 推柄16通常套设在 导轨13外， 推柄16上部伸出第一滑槽15， 推柄16下端装设有电刷17， 电刷17下设有碳片18 (碳膜电阻片， 。

13、本行业中简称碳片， 是在纸胶板上涂上一层碳膜制成， 其阻值变化与中间电 刷的位置相关)， 电刷17包含一弹性金属片并与碳片18接触， 碳片18与电刷17抵触连接， 碳 片18两端设有引出端子19， 引出端子19与碳片18连接， 安装座11上设有安装板20， 安装板20 固定连接安装座11和马达12， 安装板20上设有匹配第一滑槽15的第二滑槽21， 推柄16上部 伸出第二滑槽21， 安装板20上面两端设有皮带轮22， 马达12的输出端即马达12轴芯穿过安 装板20并连接一个皮带轮22， 皮带轮22外侧套设有皮带23， 皮带23内侧设有皮带齿， 皮带轮 22与皮带23啮合， 推柄16上部安装有匹。

14、配皮带23的固定齿座24， 固定齿座24与皮带23啮合， 第二滑槽21上开设有取放口25， 取放口25宽度匹配固定齿座24， 利用取放口25可方便取放 固定齿座24。 0018 本实施例中， 推柄16包括滑动块27和限位片28， 限位片28固定在滑动块27上， 限位 片28穿过第一滑槽15和第二滑槽21， 限位片28呈 “T” 型， 限位片28中部设有呈倒立 “凸” 型的 开口， 固定齿座24上设有匹配限位片28上倒立 “凸” 型开口的卡扣31， 可方便在限位片28上 取放固定齿座24， 滑动块27套设在导轨13上， 导轨13数量为两根。 0019 所述安装板20上靠近马达12的一端开设有张紧。

15、槽26， 皮带23安装更加方便， 安装 板20上远离马达12的一端与皮带轮22铆接， 此皮带轮22为位置固定， 与马达12连接的皮带 轮22可在张紧槽26处移动， 以调节皮带23松紧， 随后利用螺丝或胶水将马达12固定在安装 板20上， 安装板20上对应第二滑槽21的两端设有限位螺丝29， 限位螺丝29设在皮带23内侧， 限位螺丝29匹配限位片28， 马达12带动皮带轮22转动， 从而带动皮带23以及推柄16移动， 移 动到端部， 限位片28触及限位螺丝29， 避免继续移动， 限位螺丝29上可以设置缓冲部件， 减 少噪声。 0020 本实施例中， 固定齿座24包括座体， 座体一侧中部设有卡齿3。

16、0， 座体另一侧中部设 说明书 2/3 页 4 CN 210778082 U 4 有卡扣31， 卡扣31配合座体卡合在限位片28上， 卡齿30外侧设有 “L” 型第一挡板32， 座体对 应卡齿30一侧两端设有第二挡板33， 第一挡板32和第二挡板33伸出长度匹配皮带23厚度， 使用时， 皮带23恰好卡在第一挡板32和第二挡板33间， 避免皮带23与固定齿座24分离。 0021 其具体工艺流程如下： 0022 1.把引出端子19与碳片18组合， 引出端子19可做成焊线式或插板式， 碳片18涂油 后在推柄16底部安装电刷17， 利用铆钉安装不连接马达12的皮带轮22； 0023 2.组装推柄16、。

17、 导轨13与定位块14， 导轨13涂油， 安装在安装座11内； 0024 3.利用螺丝把安装板20、 安装座11固定； 0025 4.推柄16点银浆， 安装马达12和连接马达12的皮带轮22， 再安装皮带23， 随后固定 马达12； 0026 5.对马达12进行检测、 点银浆， 将固定齿座24卡在皮带23上； 0027 6.检测杂音和阻值， 完成检测后包装成品。 0028 使用导轨13配合推柄16， 并将滑槽设在安装座11上面， 避免了传统电位器机械噪 声大， 摇晃大的问题， 同时结构更加合理， 零件制作简单， 使用寿命更长， 采用可装卸的固定 齿座24啮合皮带23， 合理利用了皮带23的潜能。

18、， 还提高了工作效率， 配合整机还可实现远程 操控。 0029 在本说明书的描述中， 术语 “连接” 、“安装” 、“固定” 、“设置” 、“具有” 均做广义理 解， 例如，“连接” 可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件 间接进行， 也可以是一体连接或部分连接， 如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言， 可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或发明中的具体含义。 0030 上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本 案技术， 熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改， 并把在此说明的一 般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的。

19、劳动。 因此， 本案不限于以上实施例， 对于 以下几种情形的修改， 都应该在本案的保护范围内： 、 以本实用新型技术方案为基础并结 合现有公知常识所实施的新的技术方案， 该新的技术方案所产生的技术效果并没有超出本 实用新型技术效果之外； 、 采用公知技术对本实用新型技术方案的部分特征的等效替换， 所产生的技术效果与本实用新型技术效果相同； 、 以本实用新型技术方案为基础进行可 拓展， 拓展后的技术方案的实质内容没有超出本实用新型技术方案之外； 、 利用本实用新 型说明书及附图内容所作的等效变换， 直接或间接运用在其他相关的技术领域。 说明书 3/3 页 5 CN 210778082 U 5 图1 说明书附图 1/4 页 6 CN 210778082 U 6 图2 说明书附图 2/4 页 7 CN 210778082 U 7 图3 说明书附图 3/4 页 8 CN 210778082 U 8 图4 说明书附图 4/4 页 9 CN 210778082 U 9 。