轻量化高强度车轮.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921274338.0 (22)申请日 2019.08.08 (73)专利权人 东风汽车车轮随州有限公司 地址 441300 湖北省随州市高新技术园区 季梁大道16号东风汽车车轮随州有限 公司 (72)发明人 刘思德赵运岭 (51)Int.Cl. B60B 21/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种轻量化高强度车轮 (57)摘要 一种轻量化高强度车轮, 包括焊接在一起的 轮辋和轮辐, 其特征在于: 所述轮辋外侧面上设 置有若干凸点, 所述凸点位于轮辋和轮辐焊接。
2、 处, 且凸点沿轮辋的轴向分布。 本实用新型在轮 辋和轮辐的焊接处设置径向凸点带作为轮辋的 加强筋, 这样可以使得轮辋具有更高径向疲劳强 度, 同时采用上述结构后可以适当降低轮辋厚 度, 实现车轮轻量化, 节约材料成本。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 210760052 U 2020.06.16 CN 210760052 U 1.一种轻量化高强度车轮, 包括焊接在一起的轮辋 (1) 和轮辐 (2) , 其特征在于: 所述轮 辋 (1) 外侧面上设置有若干凸点 (3) , 所述凸点 (3) 位于轮辋 (1) 和轮辐 (2) 焊接处, 且凸点 (3) 沿轮辋 (1) 的轴向分布。 2。
3、.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度车轮, 其特征在于: 所述凸点 (3) 的头部为 圆弧形, 凸点 (3) 的高度为0.51mm, 宽度为34mm。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210760052 U 2 一种轻量化高强度车轮 技术领域 0001 本实用新型涉及车轮领域, 具体涉及一种轻量化高强度车轮。 背景技术 0002 如图1车轮由轮辋1和轮辐2焊接组合而成。 作为汽车上重要的安全部件, 车轮必须 满足一定的疲劳寿命, 在产品开发阶段和实际生产中都需要通过做台架试验来验证其疲劳 寿命是否满足要求。 通常我们验证车轮疲劳寿命的试验主要有弯曲疲劳试验与径向疲劳试 验等。 在统计我公司。
4、车轮径向疲劳试验失效形式时, 有90%以上的失效为图1中箭头F处轮辋 材料开裂, 并且裂纹的方向均为轮辋的圆周方向, 这是由于轮辋在转动过程中受弯矩和 (圆 周方向的) 扭矩引起的。 0003 现阶段有些车轮为了增加轮辋的机械强度, 将加强筋设置在轮辋的内部, 但这样 的设置存在以下缺点: 1、 轮辐轮辋难于合成: 合成时要求轮辋内径与轮辐外径过盈配合, “加强筋” 设置在轮辋的内侧面时, 将会在合成时拉伤轮辐外表面, 并且会造成合成后的车 轮端、 径跳严重超差; 2、 会造成轮辐与轮辋配合处局部有间隙, 影响合成焊接强度, 并会在 间隙处漏焊渣, 影响车轮表面质量; 3、 轮辐与轮辋配合处局。
5、部有间隙, 会产生浮漆, 影响油 漆质量: 车轮浸泡在油漆液体内时, 油漆进入 “轮辐与轮辋配合处局部间隙” 内, 由于该缝隙 较小, 当车轮离开油漆液体内时, 油漆液体不能很快从该缝隙中流出, 直到加热烘干时流出 而形成浮漆。 发明内容 0004 本实用新型的目的是克服现技术的缺陷和不足, 提供一种结构简单、 重量轻、 强度 高的轻量化高强度车轮。 0005 为实现以上目的, 本实用新型的技术解决方案是: 一种轻量化高强度车轮, 包括焊 接在一起的轮辋和轮辐, 其特征在于: 所述轮辋外侧面上设置有若干凸点, 所述凸点位于轮 辋和轮辐焊接处, 且凸点沿轮辋的轴向分布。 0006 所述凸点的头部。
6、为圆弧形, 凸点的高度为0.51mm, 宽度为34mm。 0007 本实用新型相比现有技术, 具有以下优势: 0008 1、 本实用新型在轮辋和轮辐的焊接处设置径向凸点带作为轮辋的加强筋, 这样可 以使得轮辋具有更高径向疲劳强度, 同时采用上述结构后可以适当降低轮辋厚度, 实现车 轮轻量化, 节约材料成本。 0009 2、 本实用新型对中凸点形状的独特设计, 保证了凸点成型模具的强度, 提高了车 轮的疲劳寿命。 附图说明 0010 图1是车轮的组成简图。 0011 图2是本实用新型中轮辋的结构示意图。 说明书 1/2 页 3 CN 210760052 U 3 0012 图3是图2中E-E向剖面。
7、图。 0013 图4是图3中BC段截面放大图。 0014 图中: 轮辋1, 轮辐2, 凸点3。 具体实施方式 0015 以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 0016 参见图1-图4, 一种轻量化高强度车轮, 包括焊接在一起的轮辋1和轮辐2, 所述轮 辋1外侧面上设置有若干凸点3, 所述凸点3位于轮辋1和轮辐2焊接处, 且凸点3沿轮辋1的轴 向分布。 0017 凸点3具体数量根据轮辋BC段内径的大小而定, 内径越大凸点3数量要求越 多, 具体为圆周长12mm左右设计一个凸点3。 凸点3头部设计成圆弧形, 这样便于保证凸点3 成型模具的强度, 凸点3高度H为0.51mm, 宽度L为4mm左右。 说明书 2/2 页 4 CN 210760052 U 4 图1 说明书附图 1/3 页 5 CN 210760052 U 5 图2 说明书附图 2/3 页 6 CN 210760052 U 6 图3 图4 说明书附图 3/3 页 7 CN 210760052 U 7 。
- 内容关键字: 量化 强度 车轮
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