导弹弹翼结构及制造方法.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910081365.4 (22)申请日 2019.01.28 (71)申请人 西安深瞳智控技术有限公司 地址 710061 陕西省西安市高新区丈八六 路49号1期2号楼4层 (72)发明人 李哲吴丹陈涛陈广磊曹刚 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任 公司 61200 代理人 徐文权 (51)Int.Cl. F42B 10/04(2006.01) (54)发明名称 一种导弹弹翼结构及制造方法 (57)摘要 本发明公开了一种导弹弹翼结构及制造方 法， 本发明通过在弹。

2、翼上开设若干小孔， 并在小 孔与战斗壳体间设置拉杆， 对弹翼的位置进行固 定， 本结构通过弹翼结构上开孔和拉杆的设置， 能够减轻弹翼重量， 从而使弹翼的总重量占全弹 总重量的百分比下降， 在同等威力下， 采用本结 构的导弹质量更轻， 并且能够直接有效的提高无 人机作战性能。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 109855479 A 2019.06.07 CN 109855479 A 1.一种导弹弹翼结构， 其特征在于， 包括固定在战斗部壳体(1)上的弹翼(2)， 弹翼(2) 内开设有若干竖直设置的小孔(4)， 小孔(4)内插入拉杆(3)， 并填充有环氧树脂， 拉杆(3)一 端固定在小。

3、孔(4)内， 另一端固定在战斗部壳体(1)上。 2.根据权利要求1所述的一种导弹弹翼结构， 其特征在于， 弹翼(2)为梯形翼。 3.根据权利要求1所述的一种导弹弹翼结构， 其特征在于， 弹翼(2)的底部设置有安装 法兰(5)， 弹翼(2)通过安装法兰(5)固定在战斗部壳体(1)上。 4.根据权利要求1所述的一种导弹弹翼结构， 其特征在于， 弹翼(2)的材料为工程塑料。 5.根据权利要求1所述的一种导弹弹翼结构， 其特征在于， 拉杆(3)采用不锈钢杆。 6.根据权利要求1所述的一种导弹弹翼结构， 其特征在于， 拉杆(3)的一端开设有外螺 纹， 战斗部壳体(1)上开设有与外螺纹配合的内螺纹。 7.。

4、权利要求1所述的一种导弹弹翼结构的制造方法， 其特征在于， 包括以下步骤： 步骤一， 在弹翼(2)内开设若干竖直设置的小孔(4)； 步骤二， 在小孔中注入环氧树脂； 步骤三， 将所有拉杆(3)依次插入小孔内， 并将拉杆(3)固定在战斗部壳体(1)上； 步骤四， 将弹翼(2)固定在战斗部壳体(1)上。 8.根据权利要求7所述的一种导弹弹翼结构的制造方法， 其特征在于， 弹翼(2)采用3D 打印成型或注塑成型。 9.根据权利要求7所述的一种导弹弹翼结构的制造方法， 其特征在于， 拉杆(3)的一端 开设有外螺纹， 战斗部壳体(1)上开设有与外螺纹配合的内螺纹， 拉杆(3)上带螺纹的一端 固定在战斗部。

5、壳体(1)上。 10.根据权利要求7所述的一种导弹弹翼结构的制造方法， 其特征在于， 在弹翼(2)的翼 根部设置安装法兰(5)， 通过螺钉将安装法兰(5)固定在战斗部壳体(1)上。 权利要求书 1/1 页 2 CN 109855479 A 2 一种导弹弹翼结构及制造方法 技术领域 0001 本发明属于导弹领域， 具体涉及一种导弹弹翼结构及制造方法。 背景技术 0002 在现代战争中， 由于战场环境的复杂性和战争模式的改变， 对于广泛分布在战场 上的小型目标和一些稍纵即逝的时间敏感目标的打击成为战争胜利的关键， 特别是战场实 时变化的动态目标， 在其重新藏匿或丧失打击时机之前， 必须快速有效地将。

6、其歼灭。 小型制 导导弹作为机载弹药利器之一， 也随着无人系统作战模式的改变而需求剧增。 无人机一个 架次能携带的导弹数量越多作战能力越强。 然而无人机的载荷都不大， 中型和小型的无人 机载弹量很少， 只能载1到4枚十五公斤左右的导弹。 如果导弹重量能缩小到5公斤以内， 那 么小型无人机的载弹量也能提高两道三倍， 大大的提高了作战能力。 现有的小型导弹弹翼 材料基本都是铝合金， 结构也大多为实心结构， 其结构重量占导弹总体比重过高。 发明内容 0003 本发明的目的在于克服上述不足， 提供一种导弹弹翼结构及制造方法， 解决了现 有技术中存在的导弹弹翼重量占总体比重过高的问题。 0004 为了达。

7、到上述目的， 一种导弹弹翼结构， 包括固定在战斗部壳体上的弹翼， 弹翼内 开设有若干竖直设置的小孔， 小孔内插入拉杆， 并填充有环氧树脂， 拉杆一端固定在小孔 内， 另一端固定在战斗部壳体上。 0005 弹翼为梯形翼。 0006 弹翼的底部设置有安装法兰， 弹翼通过安装法兰固定在战斗部壳体上。 0007 弹翼的材料为工程塑料。 0008 拉杆采用不锈钢杆。 0009 拉杆的一端上开设有外螺纹， 战斗部壳体上开设有与外螺纹配合的内螺纹。 0010 一种导弹弹翼结构的制造方法， 包括以下步骤： 0011 步骤一， 在弹翼内开设若干竖直设置的小孔； 0012 步骤二， 在小孔中注入环氧树脂； 001。

8、3 步骤三， 将所有拉杆依次插入小孔内， 并将拉杆固定在战斗部壳体上； 0014 步骤四， 将弹翼固定在战斗部壳体上。 0015 弹翼采用3D打印成型或注塑成型。 0016 拉杆的一端开设有外螺纹， 战斗部壳体上开设有与外螺纹配合的内螺纹， 拉杆上 带螺纹的一端固定在战斗部壳体上。 0017 在弹翼的翼根部设置安装法兰， 通过螺钉将安装法兰固定在战斗部壳体上。 0018 与现有技术相比， 本发明的弹翼结构通过在弹翼上开设若干小孔， 并在小孔与战 斗壳体间设置拉杆， 对弹翼的位置进行固定， 本结构在弹翼上开孔插入不锈钢拉杆来增加 弹翼强度， 能够减轻弹翼重量， 从而使弹翼的总重量占全弹总重量的百。

9、分比下降， 在同等威 说明书 1/2 页 3 CN 109855479 A 3 力下， 采用本结构的导弹质量更轻， 并且能够直接有效的提高无人机作战性能。 0019 进一步的， 本发明的弹翼采用梯形翼， 梯形翼不仅后掠角小， 结构体积小， 而且升 力好， 能够为导弹提供所需升力。 0020 进一步的， 本发明的弹翼的材料为工程塑料， 工程塑料的使用， 不仅能够减轻弹翼 的重量， 还能够保证弹翼的强度。 0021 本发明的方法首先在弹翼内开设若干小孔， 再在小孔内注入环氧树脂， 将所有拉 杆依次插入小孔内， 并将拉杆上带螺纹的一端固定在战斗部壳体上， 最后将弹翼固定在战 斗部壳体上， 本方法通过。

10、开孔和拉杆的设置能够大大减轻弹翼的重量， 不仅保证了整个弹 翼的强度， 还能够减小弹翼占导弹总重量的比重， 提高导弹的射程， 提高采用本弹翼导弹的 无人机的作战性能。 附图说明 0022 图1为本发明的结构示意图； 0023 图2位本发明弹翼的对称面剖面图； 0024 其中， 1、 战斗部壳体； 2、 弹翼； 3、 拉杆； 4、 小孔； 5、 安装法兰。 具体实施方式 0025 下面结合附图对本发明做进一步说明。 0026 参见图1和图2， 一种导弹弹翼结构， 包括固定在战斗部壳体1上的弹翼2， 弹翼2内 开设有若干竖直设置的小孔小孔4， 小孔4内插入拉杆3， 并填充有环氧树脂， 拉杆3一端固。

11、定 在小孔4内， 另一端固定在战斗部壳体1上， 拉杆3的一端上开设有外螺纹， 战斗部壳体1上开 设有与外螺纹配合的内螺纹， 弹翼2的底部设置有安装法兰5， 弹翼2通过安装法兰5固定在 战斗部壳体1上。 0027 优选的， 弹翼2为梯形翼， 弹翼2的材料为工程塑料， 拉杆3采用不锈钢杆。 0028 一种导弹弹翼结构的制造方法， 包括以下步骤： 0029 步骤一， 在弹翼2上开设若干小孔； 0030 步骤二， 在小孔中注入环氧树脂； 0031 步骤三， 将所有拉杆3依次插入小孔内， 并将拉杆3上带螺纹的一端固定在战斗部 壳体1上； 0032 步骤四， 将弹翼2固定在战斗部壳体1上， 在弹翼2的翼根。

12、部设置安装法兰5， 通过螺 钉将安装法兰5固定在战斗部壳体1上。 0033 优选的， 弹翼2采用3D打印成型或注塑成型。 0034 将不锈钢杆根据弹翼2上小孔4与战斗部壳体1间的距离进行裁剪， 裁剪成若干符 合距离要求的拉杆3， 并在拉杆3的一端攻外螺纹， 在战斗部壳体1上攻内螺纹， 在在弹翼2内 开设若干竖直设置的小孔4， 并在小孔4内注入环氧树脂， 将拉杆的一端插入小孔4中， 另一 端旋入战斗部壳体1的内螺纹中。 0035 小型导弹总重量较小， 所以飞行中受到的外界力较小， 一些结构件可以用工程塑 料来加工， 这样就大大减小了导弹的重量。 说明书 2/2 页 4 CN 109855479 A 4 图1 图2 说明书附图 1/1 页 5 CN 109855479 A 5 。