保险箱开锁结构.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921028511.9 (22)申请日 2019.07.02 (73)专利权人 得力集团有限公司 地址 315600 浙江省宁波市宁海县得力工 业园 (72)发明人 吴志刚 (74)专利代理机构 杭州橙知果专利代理事务所 (特殊普通合伙) 33261 代理人 陈凌霄 (51)Int.Cl. E05B 15/00(2006.01) E05B 65/52(2006.01) E05G 1/04(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 保。
2、险箱开锁结构 (57)摘要 本实用新型保险箱开锁结构, 它包括门板和 拨片, 所述的门板上设有基座和滑盖, 所述的滑 盖与基座滑配合, 滑盖上设有拨销, 基座和门板 上设有用于容置拨销的滑孔, 所述的拨销位于滑 孔内; 所述的拨片与门板转动连接, 所述的拨片 的一端设有用于与控制锁栓的连接板连接的拨 柱, 拨片的的另一端与拨销转动连接。 通过设置 滑动结构带动拨片驱动连接板的机构, 从而可以 简化开锁的结构。 权利要求书1页 说明书2页 附图5页 CN 210858254 U 2020.06.26 CN 210858254 U 1.一种保险箱开锁结构, 其特征在于: 它包括门板(1)和拨片(2。
3、), 所述的门板(1)上设 有基座(3)和滑盖(4), 所述的滑盖(4)与基座(3)滑配合, 滑盖(4)上设有拨销(5), 基座(3) 和门板(1)上设有用于容置拨销(5)的滑孔(6), 所述的拨销(5)位于滑孔(6)内; 所述的拨片 (2)与门板(1)转动连接, 所述的拨片(2)的一端设有用于与控制锁栓(7)的连接板(8)连接 的拨柱(9), 拨片(2)的另一端与拨销(5)转动连接。 2.根据权利要求1所述的保险箱开锁结构, 其特征在于: 所述的基座(3)上设有卡扣 (11), 所述的滑盖(4)上设有卡槽(10), 所述的滑盖(4)通过卡槽(10)和卡扣(11)配合与基 座(3)滑动连接。 。
4、3.根据权利要求2所述的保险箱开锁结构, 其特征在于: 它还包括拨销座(12), 所述的 滑盖(4)上设有卡座(13), 所述的拨销座(12)卡配合安装在卡座(13)内并用螺栓固定, 所述 的拨销(5)固定在卡座(13)上, 所述的卡座(13)容置在基座(3)上的滑孔(6)内。 4.根据权利要求3所述的保险箱开锁结构, 其特征在于: 所述的拨片(2)设有往复孔 (14), 所述的拨销(5)插配合在往复孔(14)内。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210858254 U 2 保险箱开锁结构 技术领域 0001 本实用新型涉及保险箱技术领域, 具体地说涉及一种保险箱开锁结构。 背景技术 000。
5、2 保险箱属于工作生活中常见的辅助用具。 现有保险箱为保险起见, 一般都设有两 个锁闭机构, 需要两把钥匙开锁才能打开。 尤其是需要设置一个门把手, 结构复杂, 操作也 麻烦。 实用新型内容 0003 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单, 操作方便且门板外壁比较 整洁的保险箱开锁结构。 0004 为解决上述技术问题, 本实用新型保险箱开锁结构, 它包括门板和拨片, 所述的门 板上设有基座和滑盖, 所述的滑盖与基座滑配合, 滑盖上设有拨销, 基座和门板上设有用于 容置拨销的滑孔, 所述的拨销位于滑孔内; 所述的拨片与门板转动连接, 所述的拨片的一端 设有用于与控制锁栓的连接板连接的拨。
6、柱, 拨片的的另一端与拨销转动连接。 0005 所述的基座上设有卡扣, 所述的滑盖上设有卡槽, 所述的滑盖通过卡槽和卡扣配 合与基座滑动连接。 0006 它还包括拨销座, 所述的滑盖上设有卡座, 所述的拨销座卡配合安装在卡座内并 用螺栓固定, 所述的拨销固定在卡座上, 所述的卡座容置在基座上的滑孔内。 0007 所述的拨片设有往复孔, 所述的拨销插配合在往复孔内。 0008 本实用新型与现有技术相比具有以下优点: 通过设置滑动结构带动拨片驱动连接 板的机构, 从而可以简化开锁的结构。 附图说明 0009 图1为本实用新型保险箱开锁结构的正面示意图; 0010 图2为本实用新型保险箱开锁结构中隐。
7、藏装饰板的示视图; 0011 图3为本实用新型保险箱开锁结构中门板背面示意图; 0012 图4为本实用新型保险箱开锁结构中隐去门板的示意图; 0013 图5为本实用新型保险箱开锁结构中基座的示意图; 0014 图6为本实用新型保险箱开锁结构中基座的仰视图; 0015 图7为本实用新型保险箱开锁结构中滑盖的结构示意图; 0016 图8为本实用新型保险箱开锁结构中滑盖的后视图。 具体实施方式 0017 如图1、 图2、 图3、 图4、 图5、 图6、 图7、 图8所示, 本实用新型保险箱开锁结构, 它包括 门板1和拨片2, 所述的门板1上设有基座3和滑盖4, 所述的滑盖4与基座3滑配合, 滑盖4上。
8、设 说明书 1/2 页 3 CN 210858254 U 3 有拨销5, 基座3和门板1上设有用于容置拨销5的滑孔6, 所述的拨销5位于滑孔6内; 所述的 拨片2与门板1转动连接, 所述的拨片2的一端设有用于与控制锁栓7的连接板8连接的拨柱 9, 拨片2的另一端与拨销5转动连接。 基座和滑盖组成的滑动组件安装在门板上, 基座通过 螺钉固定的门板上, 滑盖滑配合安装在基座上。 滑孔由于拨销的移动需要, 在门板和基座上 均有通孔结构, 因此统称为滑孔6, 拨销5在滑孔内上下往复移动, 拨片用于连接滑盖和连接 板, 滑盖属于外部驱动力, 连接板由于与锁栓连接, 因此, 驱动拨片就可以实现门板的启闭。。
9、 拨片是转动方式工作, 拨片通过固定柱安装在门板上, 为适应门板内部结构, 也为了拨片能 够更好的工作, 拨片设置为类V字型结构; 另外, 在实际制作时, 在滑盖上还需要设置装饰板 16, 保持外观比较美观。 0018 作为改进, 所述的基座3上设有卡扣11, 所述的滑盖4上设有卡槽10, 所述的滑盖4 通过卡槽10和卡扣11配合与基座3滑动连接, 为了使卡槽与卡扣的配合更为简便, 在卡槽内 设置卡片17, 卡片与卡扣扣接, 卡扣容置在卡槽内。 此结构为滑盖和基座的具体组装配合方 式, 卡槽和卡扣的结构比较简单成熟, 制造成本以及安装成本都比较低。 0019 另一改进, 为了方便拨销的安装, 。
10、它还包括拨销座12, 所述的滑盖4上设有卡座13, 所述的拨销座12卡配合安装在卡座13内并用螺栓固定, 所述的拨销5固定在卡座13上, 所述 的卡座13容置在基座3上的滑孔6内。 这里的滑孔 6是为适应卡座13的移动设置。 在实践中, 基座及滑盖为塑料件, 拨销为金属件, 故需另外组装, 如果都采用金属件, 那么就不需要单 独设置拨销座和卡座结构, 具体采用哪种方式, 可以根据实际情况选择。 0020 具体的, 所述的拨片2设有往复孔14, 所述的拨销5插配合在往复孔14内。 由于拨销 是上下直线移动, 因此, 为保证拨片能够正常工作, 需要拨片上设置长孔, 也就是往复孔14, 保证拨片能够。
11、顺利转动。 0021 上述滑动组件通过滑盖上的卡槽和基座上的卡扣配合在一起, 滑动组件可以在基 座上做垂直运动, 滑盖的垂直运动带动拨片绕固定柱15做圆周运动, 拨片的圆周运动带动 连接板做水平移动, 连接板的水平运动带动锁栓在锁杆导向板上做伸缩运动, 从而实现保 险箱的开启及锁闭。 说明书 2/2 页 4 CN 210858254 U 4 图1 说明书附图 1/5 页 5 CN 210858254 U 5 图2 说明书附图 2/5 页 6 CN 210858254 U 6 图3 说明书附图 3/5 页 7 CN 210858254 U 7 图4 图5 说明书附图 4/5 页 8 CN 210858254 U 8 图6 图7 图8 说明书附图 5/5 页 9 CN 210858254 U 9 。
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