货运用便于铲起无缝重物底面的起提车.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921130799.0 (22)申请日 2019.07.18 (73)专利权人 天津永诚达物流有限公司 地址 300450 天津市滨海新区自贸试验区 (中心商务区) 迎宾大道1988号2-2127 (72)发明人 董伟 (51)Int.Cl. B66F 9/18(2006.01) B66F 9/16(2006.01) B66F 9/22(2006.01) B66F 9/075(2006.01) B66F 9/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种货运用便于铲起无。
2、缝重物底面的起提 车 (57)摘要 本实用新型公开了一种货运用便于铲起无 缝重物底面的起提车, 包括U形框, 所述U形框的 左端后侧上方竖直转动设置有第一气压升降杆, 所述第一气压升降杆的右下侧水平设置有液压 杆, 所述液压杆的右端头前侧竖直固定设置有推 板, 所述U形框的左端上侧横向设置有滑道, 所述 滑道的前后端均竖直滑动设置有第二气压升降 杆, 所述U形框的内圈前后侧均水平设置有支撑 钢条。 本实用新型向中间拉动前后侧第二气压升 降杆, 则连接着第二气压升降杆的支撑钢条随之 滑动至货物底部, 然后启动液压杆伸长, 带动推 板向右移动复位, 则货物便在重力作用下由倾斜 位置回转复位压在支撑。
3、钢条上, 然后启动第二气 压升降杆向上伸长, 则支撑钢条便向上撑起货 物。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 210885171 U 2020.06.30 CN 210885171 U 1.一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车, 包括U形框(1), 其特征在于: 所述U形 框(1)的下端面左右两侧均固定设置有万向轮(2), 所述U形框(1)的左端上侧倾斜固定设置 有推架(15), 所述U形框(1)的左端后侧上方竖直转动设置有第一气压升降杆(11), 所述第 一气压升降杆(11)的右下侧水平设置有液压杆(8)且液压杆(8)的左端头固定连接着所述 第一气压升降杆(11)的上侧伸缩端, 。
4、所述液压杆(8)的右端头前侧竖直固定设置有推板 (7), 所述U形框(1)的左端上侧横向设置有滑道(12), 所述滑道(12)的前后端均竖直滑动设 置有第二气压升降杆(3), 所述U形框(1)的内圈前后侧均水平设置有支撑钢条(4)且支撑钢 条(4)对应固定连接着所述第二气压升降杆(3)的上端头。 2.根据权利要求1所述的一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车, 其特征在于: 所 述U形框(1)的左端上侧中间位置竖直设置有靠板(10), 所述液压杆(8)的左端头前侧壁固 定设置有轴架(17)且靠板(10)下端后侧转动铰接在所述轴架(17)的端头处。 3.根据权利要求2所述的一种货运用便于铲起无缝。
5、重物底面的起提车, 其特征在于: 所 述液压杆(8)的伸缩端水平固定设置有顶杆(9), 所述靠板(10)右端面后侧边沿竖直设置有 条形滑槽(13), 所述顶杆(9)的左端头处固定设置有滑轮(14)且滑轮(14)滑动卡放在所述 条形滑槽(13)内。 4.根据权利要求1所述的一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车, 其特征在于: 前 后侧所述第二气压升降杆(3)之间水平设置有踏板(5), 所述踏板(5)的前后端均活动设置 有联动杆(6)且联动杆(6)的末端活动铰接着前后侧对应位置的所述第二气压升降杆(3)侧 壁。 5.根据权利要求1所述的一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车, 其特征在于: 所 。
6、述U形框(1)的内圈左侧边沿处等距固定设置有滚珠(16)。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210885171 U 2 一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车 技术领域 0001 本实用新型涉及货运用铲货搬运装置技术领域, 具体为一种货运用便于铲起无缝 重物底面的起提车。 背景技术 0002 货运是指依靠相关运输工具将货物运输到指定的地点, 货运贯穿在很多行业中, 一般都是依靠运输车进行运输, 有长途运输, 也有短途运输, 并且还分有陆运、 空运和海运; 0003 一般货运用铲货搬运装置存在的不足之处在于: 一般货物都是架在托盘上面, 需 要运走时, 只需将铲车的铲插端头插入托盘底部预留的空。
7、间即可, 而对于直接摆放在地面 上的货物且货物底部与地面之间无间隙时, 一般很难将货物提起来, 造成无法搬移。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的在于提供一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车, 以解决 上述背景技术中提出的问题。 0005 为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种货运用便于铲起无缝重物 底面的起提车, 包括U形框, 所述U形框的U形张口水平向右, 所述U形框的下端面左右两侧均 固定焊接有万向轮且万向轮前后成对存在, 所述U形框的左端上侧倾斜固定焊接有推架, 所 述U形框的左端后侧上方通过转轴竖直转动交接有第一气压升降杆, 所述第一气压升降杆 的右下侧水平设置。
8、有液压杆且液压杆的左端头通过杆体固定连接着所述第一气压升降杆 的上侧伸缩端, 所述液压杆的右端头前侧竖直固定焊接有推板, 所述U形框的左端上侧横向 开设有滑道且滑道处于前后走向位置, 所述滑道的前后端均通过滑块竖直滑动交接有第二 气压升降杆, 所述U形框的内圈前后侧均水平设置有支撑钢条且支撑钢条的右端头通过杆 体固定连接着同侧位置所述第二气压升降杆的上端头。 0006 优选的, 所述U形框的左端上侧中间位置竖直设置有靠板, 所述液压杆的左端头前 侧壁固定焊接有轴架且靠板下端后侧通过转轴转动交接在所述轴架的端头处。 0007 优选的, 所述液压杆的伸缩端水平固定焊接有顶杆且顶杆的左端头延伸至所述。
9、靠 板所处位置, 所述靠板右端面后侧边沿竖直开设有条形滑槽, 所述顶杆的左端头处固定焊 接有滑轮且滑轮滑动卡放在所述条形滑槽内。 0008 优选的, 前后侧所述第二气压升降杆之间水平设置有踏板, 所述踏板的前后端均 通过铰链活动交接有联动杆且联动杆的末端通过铰链活动交接着前后侧对应位置的所述 第二气压升降杆侧壁。 0009 优选的, 所述U形框的内圈左侧边沿处等距固定嵌合设置有滚珠。 0010 与现有技术相比, 本实用新型的有益效果是: 0011 1、 本实用新型U形框依靠万向轮移动, 并且移动至货物所处位置, 使得U形框的U形 张口框在货物外围, 并且转动第一气压升降杆, 使得第一气压升降杆。
10、通过液压杆带着推板 转动至远离U形框的张口位置, 避免推板妨碍货物卡入U形框内, 然后再回转第一气压升降 说明书 1/3 页 3 CN 210885171 U 3 杆, 带动推板处于货物的右侧, 然后启动第一气压升降杆向上伸长, 使得推板处于货物上端 头右侧, 然后启动液压杆收缩, 则推板便推动货物的上端向左倾斜, 从而使得整个货物向左 侧倾斜, 则货物下端右侧便翘起产生缝隙; 0012 2、 本实用新型用脚向下踩踏板, 则踏板便通过联动杆向中间拉动前后侧第二气压 升降杆, 则连接着第二气压升降杆的支撑钢条随之滑动至货物底部, 然后启动液压杆伸长, 带动推板向右移动复位, 则货物便在重力作用下。
11、由倾斜位置回转复位压在支撑钢条上, 然 后启动第二气压升降杆向上伸长, 则支撑钢条便向上撑起货物, 然后推动整个装置即可。 附图说明 0013 图1为本实用新型一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车整体结构示意图; 0014 图2为本实用新型一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车中的U形框的俯视 结构图; 0015 图3为本实用新型一种货运用便于铲起无缝重物底面的起提车中的靠板与顶杆连 接的结构图。 0016 图中: 1、 U形框; 2、 万向轮; 3、 第二气压升降杆; 4、 支撑钢条; 5、 踏板; 6、 联动杆; 7、 推板; 8、 液压杆; 9、 顶杆; 10、 靠板; 11、 第一气。
12、压升降杆; 12、 滑道; 13、 条形滑槽; 14、 滑轮; 15、 推架; 16、 滚珠; 17、 轴架。 具体实施方式 0017 下面将结合本实用新型实施例中的附图, 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述, 显然, 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例, 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例, 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例, 都属于本实用新型保护的范围。 0018 请参阅图1-3, 本实用新型提供一种技术方案: 一种货运用便于铲起无缝重物底面 的起提车, 包括U形框1, U形框1的U形张口水平向右, U形框1的U。
13、形张口用于围在货物的外 圈; U形框1的下端面左右两侧均固定焊接有万向轮2且万向轮2前后成对存在, U形框1的左 端上侧倾斜固定焊接有推架15, U形框1的左端后侧上方通过转轴竖直转动交接有第一气压 升降杆11, 第一气压升降杆11的右下侧水平设置有液压杆8且液压杆8的左端头通过杆体固 定连接着第一气压升降杆11的上侧伸缩端, 液压杆8的右端头前侧竖直固定焊接有推板7, 当U形框1的U形张口框在货物上时, 转动第一气压升降杆11, 使得第一气压升降杆11通过液 压杆8带着推板7转动至远离U形框1的张口位置, 避免妨碍货物卡入U形框1内, 然后再回转 第一气压升降杆11, 带动推板7处于货物的右。
14、侧, 然后启动第一气压升降杆11向上伸长, 使 得推板7处于货物上端头右侧, 然后启动液压杆8收缩, 则推板7便推动货物的上端向左倾 斜, 从而使得整个货物向左侧倾斜, 则货物下端右侧便翘起产生缝隙; U形框1的左端上侧横 向开设有滑道12且滑道12处于前后走向位置, 滑道12的前后端均通过滑块竖直滑动交接有 第二气压升降杆3, U形框1的内圈前后侧均水平设置有支撑钢条4且支撑钢条4的右端头通 过杆体固定连接着同侧位置第二气压升降杆3的上端头, 当推板7推动货物, 使得货物底端 右侧翘起产生缝隙时, 向滑道12中间滑动第二气压升降杆3, 使得连接的支撑钢条4滑动至 货物底部, 然后启动液压杆8。
15、伸长, 带动推板7向右移动复位, 则货物便在重力作用下由倾斜 说明书 2/3 页 4 CN 210885171 U 4 位置回转复位压在支撑钢条4上, 然后启动第二气压升降杆3向上伸长, 则支撑钢条4便向上 撑起货物, 然后推动整个装置移走即可。 0019 U形框1的左端上侧中间位置竖直设置有靠板10, 液压杆8的左端头前侧壁固定焊 接有轴架17且靠板10下端后侧通过转轴转动交接在轴架17的端头处, 靠板10用于抵触支撑 由推板7向左推倒倾斜的货物, 避免货物直接向左倒压在U形框1上。 0020 液压杆8的伸缩端水平固定焊接有顶杆9且顶杆9的左端头延伸至靠板10所处位 置, 靠板10右端面后侧。
16、边沿竖直开设有条形滑槽13, 顶杆9的左端头处固定焊接有滑轮14且 滑轮14滑动卡放在条形滑槽13内, 顶杆9在液压杆8收缩运动时向左推动靠板10上端向左发 生转动, 方便靠板10随着向左倾倒的货物一起转动, 而顶杆9的端头则依靠滑轮14和条形滑 槽13的配合连接而带着靠板10进行转动, 并且滑轮14沿着条形滑槽13进行滑动, 方便顶杆9 的左端头相对靠板10发生滑动。 0021 前后侧第二气压升降杆3之间水平设置有踏板5, 踏板5的前后端均通过铰链活动 交接有联动杆6且联动杆6的末端通过铰链活动交接着前后侧对应位置的第二气压升降杆3 侧壁, 当需要向滑道12中间滑动前后侧的第二气压升降杆3时。
17、, 用脚向下踩踏板5, 则踏板5 便通过联动杆6向中间拉动前后侧第二气压升降杆3。 0022 U形框1的内圈左侧边沿处等距固定嵌合设置有滚珠16, 滚珠16方便货物侧壁抵触 在U形框1的内圈左侧边沿处升起时发生相对滑动。 0023 工作原理: 该实用新型的U形框1依靠万向轮2移动, 并且移动至货物所处位置, 使 得U形框1的U形张口框在货物外围, 并且转动第一气压升降杆11, 使得第一气压升降杆11通 过液压杆8带着推板7转动至远离U形框1的张口位置, 避免推板7妨碍货物卡入U形框1内, 然 后再回转第一气压升降杆11, 带动推板7处于货物的右侧, 然后启动第一气压升降杆11向上 伸长, 使得。
18、推板7处于货物上端头右侧, 然后启动液压杆8收缩, 则推板7便推动货物的上端 向左倾斜, 从而使得整个货物向左侧倾斜, 则货物下端右侧便翘起产生缝隙, 然后用脚向下 踩踏板5, 则踏板5便通过联动杆6向中间拉动前后侧第二气压升降杆3, 则连接着第二气压 升降杆3的支撑钢条4随之滑动至货物底部, 然后启动液压杆8伸长, 带动推板7向右移动复 位, 则货物便在重力作用下由倾斜位置回转复位压在支撑钢条4上, 然后启动第二气压升降 杆3向上伸长, 则支撑钢条4便向上撑起货物, 然后推动整个装置即可。 0024 需要说明的是, 在本文中, 诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一。
19、个实体或操作区分开来, 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且, 术语 “包括” 、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含, 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素, 而且还包括没有明确列出的其他要素, 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 0025 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例, 对于本领域的普通技术人员而言, 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型, 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说明书 3/3 页 5 CN 210885171 U 5 图1 图2 说明书附图 1/2 页 6 CN 210885171 U 6 图3 说明书附图 2/2 页 7 CN 210885171 U 7 。
- 内容关键字: 货运 便于 铲起 无缝 重物 底面 起提车
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