车轮铸造模具.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921410206.6 (22)申请日 2019.08.28 (73)专利权人 中信戴卡股份有限公司 地址 066318 河北省秦皇岛市开发区龙海 道185号 (72)发明人 刘伟东徐世文李明磊许大维 梁鑫 (51)Int.Cl. B22C 9/28(2006.01) B22C 9/10(2006.01) B22C 9/08(2006.01) (54)实用新型名称 一种车轮铸造模具 (57)摘要 本实用新型涉及铸造模具技术领域， 提供了 一种车轮铸造模具， 包括盐芯， 盐芯。

2、上表面设置 有锥形柱， 锥形柱的锥角与带小拔模角的车轮螺 栓铸窝的锥角一致， 车轮成型后将车轮放置到水 中， 盐芯溶于水， 从而形成车轮螺栓孔铸窝的小 拔模角， 可满足铸造时生成车轮小拔模角的需 要， 同时具有结构简单、 便于制作、 性能稳定的特 点。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 210877429 U 2020.06.30 CN 210877429 U 1.一种车轮铸造模具， 包括底模、 边模、 顶模， 底模、 边模和顶模形成的内腔即为模具空 腔， 其特征在于： 还包括盐芯、 过滤网、 分流锥， 盐芯放置在底模上， 盐芯中间设置通孔， 通孔 对应铝液注入口， 盐芯沿圆周均匀设。

3、置多个定位孔， 定位孔的数量和底模上的螺栓孔凸台 数量一致， 定位孔的位置对应底模上的螺栓孔凸台， 底模上的螺栓孔凸台可以放入定位孔 内； 盐芯的上表面沿圆周均匀设置多个锥形柱， 锥形柱对应车轮螺栓孔铸窝， 锥形柱的锥角 与带小拔模角的车轮螺栓铸窝的锥角一致； 盐芯的通孔内部设置有凸台， 过滤网放置在凸 台上， 分流锥安装在顶模上， 分流锥可以通过过滤网压紧盐芯。 2.根据权利要求1中所述的一种车轮铸造模具， 其特征在于， 定位孔和锥形柱沿盐芯的 圆周间隔分布。 3.根据权利要求1中所述的一种车轮铸造模具， 其特征在于， 定位孔和底模上的螺栓孔 凸台数量为3个、 5个或6个。 4.根据权利要求。

4、1中所述的一种车轮铸造模具， 其特征在于， 锥形柱的锥面斜度与车 轮螺栓铸窝的拔模斜度一致。 5.根据权利要求1中所述的一种车轮铸造模具， 其特征在于， 所述盐芯由可溶于水的盐 料压制而成。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210877429 U 2 一种车轮铸造模具 技术领域 0001 本申请涉及铸造模具技术领域， 具体涉及一种车轮铸造模具。 背景技术 0002 车轮是汽车重要的安全件和外观件， 现代人对汽车的美观要求， 车轮更加专注外 观效果， 其中， 车轮正面螺栓孔铸窝角度是影响车轮外观的重要因素之一。 为了实现车轮造 型要求， 车轮螺栓孔铸窝通常需要小拔模角， 但是小拔模角可能导致车。

5、轮在脱模时出现粘 铝等缺陷。 实用新型内容 0003 本申请实施例提供了一种车轮铸造模具， 可满足铸造时生成车轮小拔模角的需 要， 同时具有结构简单、 便于制作、 性能稳定的特点。 0004 为了实现上述目的， 本实用新型提供如下的技术方案： 0005 第一方面， 提供一种车轮铸造模具， 包括底模、 边模、 顶模， 底模、 边模和顶模形成 的内腔即为模具空腔， 其特征在于： 还包括盐芯、 过滤网、 分流锥， 盐芯放置在底模上， 盐芯 中间设置通孔， 通孔对应铝液注入口， 盐芯沿圆周均匀设置多个定位孔， 定位孔的数量和底 模上的螺栓孔凸台数量一致， 定位孔的位置对应底模上的螺栓孔凸台， 底模上的。

6、螺栓孔凸 台可以放入定位孔内； 盐芯的上表面沿圆周均匀设置多个锥形柱， 锥形柱对应车轮螺栓孔 铸窝， 锥形柱的锥角与带小拔模角的车轮螺栓铸窝的锥角一致； 盐芯的通孔内部设置有凸 台， 过滤网放置在凸台上， 分流锥安装在顶模上， 分流锥可以通过过滤网压紧盐芯。 0006 在一些实施例中， 定位孔和锥形柱沿盐芯的圆周间隔分布。 0007 在一些实施例中， 定位孔和底模上的螺栓孔凸台数量为3个、 5 个或6个。 0008 在一些实施例中， 锥形柱的锥面斜度与车轮螺栓铸窝的拔模斜度一致。 0009 在一些实施例中， 所述盐芯由可溶于水的盐料压制而成。 0010 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果为。

7、： 0011 本实用新型提供了一种车轮铸造模具， 包括盐芯， 盐芯上表面设置有锥形柱， 锥形 柱的锥角与带小拔模角的车轮螺栓铸窝的锥角一致， 车轮成型后将车轮放置到水中， 盐芯 溶于水， 从而形成车轮螺栓孔铸窝的小拔模角， 可满足铸造时生成车轮小拔模角的需要， 同 时具有结构简单、 便于制作、 性能稳定的特点。 此外本申请中设置过滤网可以过滤铝液， 避 免杂质冲入模具空腔带来质量问题， 同时设置将分流锥压紧过滤网从而压紧盐芯， 实现盐 芯在模具内的定位。 附图说明 0012 为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案， 下面将对实施例描述中所需要使 用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述。

8、中的附图是本申请的一些实施例， 对于本领 域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附 说明书 1/3 页 3 CN 210877429 U 3 图。 0013 图1是本实用新型一种车轮铸造模具结构示意图； 0014 图2是本实用新型一种车轮铸造模具的盐芯结构示意图； 0015 图3是本实用新型一种车轮铸造模具的盐芯沿AA切面的结构示意图； 0016 图4是本实用新型一种车轮铸造模具的过滤网的结构示意图； 0017 其中： 1底模、 2边模、 3盐芯、 4过滤网、 5分流锥、 6 顶模、 31定位 孔、 32通孔、 33锥形柱。 具体实施方式 0018 下。

9、面将结合本申请实施例中的附图， 对本申请实施例中的技术方案进行清楚、 完 整地描述， 显然， 所描述的实施例是本申请一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于本申 请中的实施例， 本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例， 都属于本申请保护的范围。 0019 本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语 “第一” 、“第二” 、“第三” 和 “第 四” 等是用于区别不同对象， 而不是用于描述特定顺序。 此外， 术语 “包括” 和 “具有” 以及它 们任何变形， 意图在于覆盖不排他的包含。 例如包含了一系列步骤或单元的过程、 方法、 系 统、 产品或设备没有限定于已列。

10、出的步骤或单元， 而是可选地还包括没有列出的步骤或单 元， 或可选地还包括对于这些过程、 方法、 产品或设备固有的其它步骤或单元。 0020 在本文中提及 “实施例” 意味着， 结合实施例描述的特定特征、 结构或特性可以包 含在本申请的至少一个实施例中。 在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同 的实施例， 也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。 本领域技术人员显式地和 隐式地理解的是， 本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。 0021 实施例1： 0022 下面结合说明书附图14说明本申请的实施例1， 一种车轮铸造模具， 也即一种车 轮小拔模角成型模具， 包括底模1、 边。

11、模2、 盐芯 3、 过滤网4、 分流锥5、 顶模6， 底模1、 边模2和 顶模6形成的内腔即为模具空腔， 所述盐芯3由可溶于水的盐料压制而成， 盐芯3放置在底模 1上， 盐芯3中间设置通孔32， 通孔32对应铝液注入口， 盐芯3沿圆周均匀设置多个定位 孔31， 定位孔31的数量和底模1 上的螺栓孔凸台数量一致， 本实施例中定位孔31的 数量为5个， 定位孔31的位置对应底模1上的螺栓孔凸台， 底模1上的螺栓孔凸台可以放入 定位孔31内； 盐芯3的上表面沿圆周均匀设置多个锥形柱 33， 本实施例中锥形柱33 的数量也为5个， 锥形柱33对应车轮螺栓孔铸窝， 锥形柱33的椎角依据车轮螺栓铸窝角 度。

12、设计， 锥形柱 33的锥角与带小拔模角的车轮螺栓铸窝的锥角一致， 此外， 锥形柱 33 的锥面斜度与车轮螺栓铸窝的拔模斜度一致； 结合图2可见， 定位孔31和锥形柱33沿盐 芯3的圆周间隔分布。 盐芯3的通孔32 内部设置有凸台， 过滤网4放置在凸台上， 分流锥5 安装在顶模6上， 当车轮模具合模时， 分流锥5可以通过过滤网4压紧盐芯3， 盐芯3 在模具内 实现定位。 0023 实际使用时， 先将所述的盐芯3放置到底模1上， 将底模1螺栓孔凸台放到盐芯3定 位孔31内， 过滤网4放到盐芯3内孔凸台32 上， 然后， 模具开始合模， 底模1、 边模2和顶 模形成6形成的内腔即为车轮毛坯， 此时，。

13、 顶模6上的分流锥5压紧通过过滤网4压紧盐芯3， 说明书 2/3 页 4 CN 210877429 U 4 将盐芯3在模具内实现装夹定位， 最后， 在模具空腔内通铝液， 车轮成型后， 再将车轮放置到 水中， 盐芯3融到水中， 最终， 车轮螺栓孔铸窝完成小拔模角。 0024 以上对本申请实施例进行了详细介绍， 本文中应用了具体个例对本申请的原理及 实施方式进行了阐述， 以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想； 同时， 对于本领域的一般技术人员， 依据本申请的思想， 在具体实施方式及应用范围上均会 有改变之处， 综上所述， 本说明书内容不应理解为对本申请的限制。 说明书 3/3 页 5 CN 210877429 U 5 图1 图2 说明书附图 1/2 页 6 CN 210877429 U 6 图3 图4 说明书附图 2/2 页 7 CN 210877429 U 7 。