用在袜机上的多位气缸.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921639273.5 (22)申请日 2019.09.29 (73)专利权人 浙江越发科技集团有限公司 地址 312000 浙江省绍兴市越城区东浦街 道大越路43号 专利权人 钱福海 (72)发明人 钱福海吴华盛陈宁沈红良 (74)专利代理机构 绍兴市越兴专利事务所(普 通合伙) 33220 代理人 蒋卫东 (51)Int.Cl. D04B 15/36(2006.01) D04B 15/96(2006.01) (54)实用新型名称 一种用在袜机上的多位气缸 (57)摘要 。

2、本实用新型公开了一种用在袜机上的多位 气缸， 包括相互连通的气缸座一和气缸座二， 气 缸座一内滑动设置有三角刀柄和活塞一， 活塞一 的前端与三角刀柄的后端连接， 活塞一的后端连 接有活塞二， 活塞二设置在气缸座二内， 气缸座 二的外端设置有盖板， 气缸座一的侧面设有进气 口一和出气口， 进气口一通至气缸座一的尾端 面， 盖板上设有进气口二， 三角刀柄外套设有复 位弹簧， 气缸座一内设有限位台阶一， 复位弹簧 的一端抵住限位台阶一， 另一端抵住活塞一， 气 缸座二内设有限位台阶二。 本实用新型可实现气 缸行程的多位置， 从而控制袜机不同针脚的走 针， 可以有效的消除磨损的风险以及走针出错而 导致。

3、的撞针， 结构简单， 控制行程精确。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 210916495 U 2020.07.03 CN 210916495 U 1.一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 包括相互连通的气缸座一和气缸座二， 所述 气缸座一内滑动设置有三角刀柄和活塞一， 所述活塞一的前端与三角刀柄的后端连接， 活 塞一的后端连接有活塞二， 所述活塞二设置在气缸座二内， 所述气缸座二的外端设置有盖 板， 所述气缸座一的侧面设有进气口一和出气口， 所述进气口一通至所述气缸座一的尾端 面， 所述盖板上设有进气口二， 所述三角刀柄外套设有复位弹簧， 所述气缸座一内设有限位 台阶一， 所述复。

4、位弹簧的一端抵住限位台阶一， 另一端抵住活塞一， 所述气缸座二内设有限 位台阶二。 2.根据权利要求1所述的一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 所述活塞一的后端设 有活塞一密封圈。 3.根据权利要求1所述的一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 所述活塞二的前后端 分别设有活塞二前密封圈和活塞二后密封圈。 4.根据权利要求1所述的一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 所述气缸座二的前端 开设有凹槽一， 所述凹槽一内设有气缸一密封圈， 所述凹槽一上开设有若干通气槽。 5.根据权利要求4所述的一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 所述凹槽一上开设有 通气孔， 所述通气孔贯穿所述气缸座二。 。

5、6.根据权利要求1所述的一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 所述盖板上开设有凹 槽二， 所述凹槽二内设有气缸二密封圈。 7.根据权利要求1所述的一种用在袜机上的多位气缸， 其特征是： 所述盖板上设有感应 器。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210916495 U 2 一种用在袜机上的多位气缸 技术领域 0001 本实用新型涉及袜机部件技术领域， 更具体涉及一种用在袜机上的多位气缸。 背景技术 0002 目前， 在织袜机中， 由于普通气缸工作时只有两个位置， 导致各个三角工作时只能 前进到一个位置， 而织针有高脚和低脚两种底脚； 袜机工作时， 若只需要控制高脚织针走针 时， 气缸打到底，。

6、 三角是贴在低脚织针上面的， 低脚织针还在走针， 会导致低脚和三角出现 磨损， 同时走针快时织针会震动， 容易使个别低脚织针和高脚针同时一起走针， 出现撞针。 有鉴于此， 本申请对此进行研究， 专门开发出一种成形袜机三角处的多位气缸装置， 用不同 的气缸位置来控制不同针脚的织针， 有效地解决了上述的问题。 实用新型内容 0003 针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种用在袜机上的多位气缸， 可实现气 缸行程的多位置， 从而控制不同针脚的走针。 0004 为实现上述目的， 本实用新型提供了如下技术方案： 一种用在袜机上的多位气缸， 包括相互连通的气缸座一和气缸座二， 所气缸座一内滑动设置有三。

7、角刀柄和活塞一， 所述 活塞一的前端与三角刀柄的后端连接， 活塞一的后端连接有活塞二， 所述活塞二设置在气 缸座二内， 所述气缸座二的外端设置有盖板， 所述气缸座一的侧面设有进气口一和出气口， 所述进气口一通至所述气缸座一的尾端面， 所述盖板上设有进气口二， 所述三角刀柄外套 设有复位弹簧， 所述气缸座一内设有限位台阶一， 所述复位弹簧的一端抵住限位台阶一， 另 一端抵住活塞一， 所述气缸座二内设有限位台阶二。 0005 三角刀柄的前端连接有三角， 工作时， 进气口一通气时可推动气缸座一内的活塞 一， 出气口同时放出活塞一前端的空气， 复位弹簧压缩形变， 活塞一推动三角刀柄前进， 三 角达到全。

8、位状态， 此时三角可控制低脚织针和高脚织针的走针。 盖板上的进气口二进气时， 进气口一不通气， 这时活塞二在气缸座二内前进， 推动活塞一和三角刀柄前进， 当活塞二到 达气缸座二内的限位台阶处时， 三角前进至半位状态， 半位状态时三角可控制高脚织针， 不 控制低脚织针的走针。 通过控制活塞二的尺寸可以控制半位位置， 半位时高脚织针在三角 上可走针， 而低脚织针则不和三角接触， 可以有效的消除磨损的风险以及走针出错而导致 的撞针。 当气缸不工作时， 复位弹簧恢复形变产生的力可以使三角和活塞一/活塞二回复到 初始位置。 0006 进一步， 所述活塞一的后端设有活塞一密封圈， 活塞一密封圈用于活塞一前。

9、进时 与气缸座一之间的动密封。 0007 进一步， 所述活塞二的前后端分别设有活塞二前密封圈和活塞二后密封圈， 活塞 二前密封圈用于活塞二后退时与气缸座二之间的动密封， 活塞二后密封圈用于活塞二前进 时与气缸座二之间的动密封。 0008 进一步， 所述气缸座二的前端开设有凹槽一， 所述凹槽一内设有气缸一密封圈， 所 说明书 1/3 页 3 CN 210916495 U 3 述凹槽一上开设有若干通气槽， 沿凹槽一的周向开设有三个通气槽， 根据气缸座一的进气 口一位置来安装气缸座二， 实现对活塞一通气。 0009 进一步， 所述凹槽一上开设有通气孔， 所述通气孔贯穿所述气缸座二， 若只需要全 位不。

10、需要半位时， 将通气孔调整到与气缸座二上的进气口二相通， 通过气缸二上的盖板上 的进气口二控制进气， 控制三角的进出。 0010 进一步， 所述盖板上开设有凹槽二， 所述凹槽二内设有气缸二密封圈， 密封圈二用 于气缸座二与盖板之间的密封。 0011 进一步， 所述盖板上设有感应器， 感应器能对气缸活塞是否复位做出相应指令。 0012 综上所述， 本实用新型通过两个相连接的气缸可实现气缸行程的多位置， 从而控 制袜机不同针脚的走针， 可以有效的消除磨损的风险以及走针出错而导致的撞针， 结构简 单， 控制行程精确。 附图说明 0013 图1为本实用新型结构爆炸图； 0014 图2为本实用新型装配剖。

11、视图； 0015 图3为本实用新型半位状态结构示意图； 0016 图4为本实用新型全位状态结构示意图； 0017 图5为本实用新型中气缸座二前端面结构示意图； 0018 图6为本实用新型中气缸座二半剖结构示意图； 0019 图7为本实用新型半位状态三角和针脚位置图； 0020 图8为本实用新型全位状态三角和针脚位置图。 0021 标注说明： 1、 气缸座一； 2、 复位压簧； 3、 活塞一； 4、 气缸座二； 5、 活塞二； 6、 盖板； 7、 凹槽二； 8、 气缸二密封圈； 9、 活塞二后密封圈； 10、 活塞二前密封圈； 11、 凹槽一； 12、 气缸一 密封圈； 13、 活塞一密封圈； 。

12、14、 三角刀柄； 15、 进气口二； 16、 进气口一； 17、 出气口； 18、 限位 台阶一； 19、 限位台阶二； 20、 通气孔； 21、 通气槽； 22、 低脚织针； 23、 高脚织针。 具体实施方式 0022 参照图1至图8对本实用新型一种用在袜机上的多位气缸的具体实施方式作进一 步的说明。 0023 如图1和图2所示， 一种用在袜机上的多位气缸， 包括相互连通的气缸座一1和气缸 座二4， 所气缸座一1内滑动设置有三角刀柄14和活塞一3， 所述活塞一3的前端与三角刀柄 14的后端连接， 活塞一3的后端连接有活塞二5， 所述活塞二5设置在气缸座二4内， 所述气缸 座二4的外端设置有。

13、盖板6， 所述气缸座一1的侧面设有进气口一16和出气口17， 所述进气口 一16通至所述气缸座一1的尾端面， 所述盖板6上设有进气口二15， 所述三角刀柄14外套设 有复位弹簧2， 所述气缸座一1内设有限位台阶一18， 所述复位弹簧2的一端抵住限位台阶一 18， 另一端抵住活塞一3， 所述气缸座二4内设有限位台阶二19。 0024 三角刀柄14的前端连接有三角， 工作时， 如图4所示， 进气口一16通气时可推动气 缸座一1内的活塞一3， 出气口17同时放出活塞一3前端的空气， 复位弹簧2压缩形变， 活塞一 3推动三角刀柄14前进， 三角达到全位状态， 此时三角可控制低脚织针22和高脚织针23的。

14、走 说明书 2/3 页 4 CN 210916495 U 4 针， 如图8所示。 如图3所示， 盖板6上的进气口二15进气时， 进气口一16不通气， 这时活塞二5 在气缸座二4内前进， 推动活塞一3和三角刀柄14前进， 当活塞二5到达气缸座二4内的限位 台阶处时， 三角前进至半位状态， 半位状态时三角可控制高脚织针23， 不控制低脚织针22的 走针， 如图7所示。 通过控制活塞二5的尺寸可以控制半位位置， 半位时高脚织针23在三角上 可走针， 而低脚织针22则不和三角接触， 可以有效的消除磨损的风险以及走针出错而导致 的撞针。 当气缸不工作时， 复位弹簧2恢复形变产生的力可以使三角和活塞一3/。

15、活塞二5回 复到初始位置。 0025 本实施例优选的， 所述活塞一3的后端设有活塞一密封圈13， 活塞一密封圈13用于 活塞一3前进时与气缸座一1之间的动密封。 0026 本实施例优选的， 所述活塞二5的前后端分别设有活塞二前密封圈10和活塞二后 密封圈9， 活塞二前密封圈10用于活塞二5后退时与气缸座二4之间的动密封， 活塞二后密封 圈9用于活塞二5前进时与气缸座二4之间的动密封。 0027 如图5所示， 所述气缸座二4的前端开设有凹槽一11， 所述凹槽一11内设有气缸一 密封圈， 所述凹槽一11上开设有若干通气槽21， 沿凹槽一11的周向开设有三个通气槽21， 根 据气缸座一1的进气口一1。

16、6位置来安装气缸座二4， 实现对活塞一3通气。 0028 如图5和图6所示， 所述凹槽一11上开设有通气孔20， 所述通气孔20贯穿所述气缸 座二4， 若只需要全位不需要半位时， 将通气孔20调整到与气缸座二4上的进气口二15相通， 通过气缸二上的盖板6上的进气口二15控制进气， 控制三角的进出。 0029 本实施例优选的， 所述盖板6上开设有凹槽二7， 所述凹槽二7内设有气缸二密封圈 8， 密封圈二用于气缸座二4与盖板6之间的密封。 0030 本实施例优选的， 所述盖板6上设有感应器， 感应器能对气缸活塞是否复位做出相 应指令。 0031 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式， 本实用新型的。

17、保护范围并不仅局限于 上述实施例， 凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。 应当指 出， 对于本技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和 润饰， 这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 说明书 3/3 页 5 CN 210916495 U 5 图1 说明书附图 1/6 页 6 CN 210916495 U 6 图2 说明书附图 2/6 页 7 CN 210916495 U 7 图3 说明书附图 3/6 页 8 CN 210916495 U 8 图4 说明书附图 4/6 页 9 CN 210916495 U 9 图5 图6 说明书附图 5/6 页 10 CN 210916495 U 10 图7 图8 说明书附图 6/6 页 11 CN 210916495 U 11 。