便于安装的新能源汽车电池盒.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921604920.9 (22)申请日 2019.09.25 (73)专利权人 海南世嘉亮科技有限公司 地址 570105 海南省海口市龙华区区滨海 大道32号复兴城A1区A2003号 (72)发明人 韩世广 (51)Int.Cl. H01M 2/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于安装的新能源汽车电池盒 (57)摘要 本实用新型涉及新能源汽车技术领域， 且公 开了一种便于安装的新能源汽车电池盒， 包括盒 体， 所述盒体的表面顶部滑动连接有盒盖， 盒体 的。

2、内壁固定连接有支撑板， 支撑板的上表面开设 有第一滑槽， 第一滑槽内壁的左右两侧均固定连 接有滑杆， 支撑板的上表面设置有固定块， 固定 块的左右两侧均开设有固定槽。 本实用新型通过 设置支撑板、 第一滑槽、 滑杆、 固定块、 固定槽、 弹 簧、 滑块、 卡块、 连接环和铰接机构， 安装电池本 体时， 将卡块插入固定槽内， 通过卡块将固定块 固定在支撑板， 进而便于使用者将电池本体安装 在盒体内部， 拆卸电池本体时， 将卡块从固定槽 内移出， 使固定块与支撑板分离， 进而便于使用 者将电池本体拆卸下来。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 210926079 U 2020.07.03 。

3、CN 210926079 U 1.一种便于安装的新能源汽车电池盒， 包括盒体 （1） ， 其特征在于， 所述盒体 （1） 的表面 顶部滑动连接有盒盖 （2） ， 所述盒体 （1） 的内壁固定连接有支撑板 （3） ， 所述支撑板 （3） 的上 表面开设有第一滑槽 （4） ， 所述第一滑槽 （4） 内壁的左右两侧均固定连接有滑杆 （5） ； 所述支撑板 （3） 的上表面设置有固定块 （6） ， 所述固定块 （6） 的左右两侧均开设有固定 槽 （7） ， 所述盒体 （1） 的内壁底部设置有弹簧 （8） ， 所述弹簧 （8） 的左右两侧均固定连接有滑 块 （9） ， 所述滑块 （9） 的表面与第一滑槽。

4、 （4） 的内壁滑动连接， 所述滑块 （9） 的内壁与滑杆 （5） 的表面滑动连接， 所述滑块 （9） 靠近固定块 （6） 的一侧固定连接有卡块 （10） ， 所述卡块 （10） 的内壁与固定槽 （7） 的内壁滑动连接； 所述盒体 （1） 的表面滑动连接有连接环 （11） ， 所述连接环 （11） 内壁的左右两侧均固定 连接有铰接机构 （12） ， 所述铰接机构 （12） 靠近弹簧 （8） 的一侧与滑块 （9） 远离弹簧 （8） 的一 侧固定连接， 所述盒体 （1） 的左右两侧均开设有第二滑槽 （13） ， 所述第二滑槽 （13） 的内壁与 铰接机构 （12） 的表面滑动连接， 所述固定块 （。

5、6） 的上表面固定连接有电池本体 （14） ， 所述固 定块 （6） 的左右两侧均滑动连接有限位罩 （15） ， 所述限位罩 （15） 的底部与支撑板 （3） 的上表 面固定连接， 所述限位罩 （15） 靠近固定块 （6） 的一侧开设有通孔 （16） ， 所述通孔 （16） 的内壁 与卡块 （10） 的表面滑动连接， 所述限位罩 （15） 的内壁与滑块 （9） 的表面滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车电池盒， 其特征在于， 所述铰接机 构 （12） 包括第一铰接块 （121） ， 所述连接环 （11） 内壁的左右两侧均与第一铰接块 （121） 远离 弹簧 （8） 的一。

6、侧固定连接， 所述第一铰接块 （121） 的内壁通过销轴铰接有铰接杆 （122） ， 所述 铰接杆 （122） 靠近弹簧 （8） 的一侧通过销轴铰接有第二铰接块 （123） ， 所述第二铰接块 （123） 靠近弹簧 （8） 的一侧与滑块 （9） 远离弹簧 （8） 的一侧固定连接， 所述第一铰接块 （121） 的表面 与第二滑槽 （13） 的内壁滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车电池盒， 其特征在于， 所述连接环 （11） 的表面固定连接有第一挡环 （17） ， 所述盒体 （1） 的表面固定连接有第二挡环 （18） ， 所述 第二挡环 （18） 位于连接环 （11） 的。

7、上方。 4.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车电池盒， 其特征在于， 所述支撑板 （3） 的上表面固定连接有定位块 （19） ， 所述固定块 （6） 的底部开设有定位槽 （20） ， 所述定位 槽 （20） 的内壁与定位块 （19） 的表面滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车电池盒， 其特征在于， 所述卡块 （10） 为梯形块， 所述卡块 （10） 的上表面为斜面， 且卡块 （10） 的斜面与通孔 （16） 的内壁顶部 接触。 6.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车电池盒， 其特征在于， 所述限位罩 （15） 的中心与第一滑槽 （4） 的中心在同一垂。

8、线上， 且限位罩 （15） 的内壁长度与第一滑槽 （4） 的长度。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210926079 U 2 一种便于安装的新能源汽车电池盒 技术领域 0001 本实用新型涉及新能源汽车技术领域， 尤其涉及一种便于安装的新能源汽车电池 盒。 背景技术 0002 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源， 综合车辆的动力控制和驱 动方面的先进技术， 形成的技术原理先进、 具有新技术、 新结构的汽车。 0003 目前市场上的新能源汽车电池盒， 大多通过螺钉固定的方式， 将电池固定在电池 盒内， 但在安装时， 若操作不当， 容易导致螺钉卡死， 进而不便于使用者对电池进行拆装。

9、。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 如： 目前市场上的新能源 汽车电池盒， 大多通过螺钉固定的方式， 将电池固定在电池盒内， 但在安装时， 若操作不当， 容易导致螺钉卡死， 进而不便于使用者对电池进行拆装， 而提出的一种便于安装的新能源 汽车电池盒。 0005 为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 0006 一种便于安装的新能源汽车电池盒， 包括盒体， 所述盒体的表面顶部滑动连接有 盒盖， 所述盒体的内壁固定连接有支撑板， 所述支撑板的上表面开设有第一滑槽， 所述第一 滑槽内壁的左右两侧均固定连接有滑杆。 0007 所述支撑板的上表面设置。

10、有固定块， 所述固定块的左右两侧均开设有固定槽， 所 述盒体的内壁底部设置有弹簧， 所述弹簧的左右两侧均固定连接有滑块， 所述滑块的表面 与第一滑槽的内壁滑动连接， 所述滑块的内壁与滑杆的表面滑动连接， 所述滑块靠近固定 块的一侧固定连接有卡块， 所述卡块的内壁与固定槽的内壁滑动连接。 0008 所述盒体的表面滑动连接有连接环， 所述连接环内壁的左右两侧均固定连接有铰 接机构， 所述铰接机构靠近弹簧的一侧与滑块远离弹簧的一侧固定连接， 所述盒体的左右 两侧均开设有第二滑槽， 所述第二滑槽的内壁与铰接机构的表面滑动连接， 所述固定块的 上表面固定连接有电池本体， 所述固定块的左右两侧均滑动连接有。

11、限位罩， 所述限位罩的 底部与支撑板的上表面固定连接， 所述限位罩靠近固定块的一侧开设有通孔， 所述通孔的 内壁与卡块的表面滑动连接， 所述限位罩的内壁与滑块的表面滑动连接。 0009 优选的， 所述铰接机构包括第一铰接块， 所述连接环内壁的左右两侧均与第一铰 接块远离弹簧的一侧固定连接， 所述第一铰接块的内壁通过销轴铰接有铰接杆， 所述铰接 杆靠近弹簧的一侧通过销轴铰接有第二铰接块， 所述第二铰接块靠近弹簧的一侧与滑块远 离弹簧的一侧固定连接， 所述第一铰接块的表面与第二滑槽的内壁滑动连接。 0010 优选的， 所述连接环的表面固定连接有第一挡环， 所述盒体的表面固定连接有第 二挡环， 所述。

12、第二挡环位于连接环的上方。 0011 优选的， 所述支撑板的上表面固定连接有定位块， 所述固定块的底部开设有定位 说明书 1/4 页 3 CN 210926079 U 3 槽， 所述定位槽的内壁与定位块的表面滑动连接。 0012 优选的， 所述卡块为梯形块， 所述卡块的上表面为斜面， 且卡块的斜面与通孔的内 壁顶部接触。 0013 优选的， 所述限位罩的中心与第一滑槽的中心在同一垂线上， 且限位罩的内壁长 度与第一滑槽的长度。 0014 与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 0015 （1） 本实用新型通过设置支撑板、 第一滑槽、 滑杆、 固定块、 固定槽、 弹簧、 滑块、 卡 块、 连。

13、接环和铰接机构， 安装电池本体时， 将固定块放置在卡块上， 然后按压电池本体， 在卡 块上斜面的作用下， 使左右卡块之间距离增大， 当卡块与固定槽对齐后， 弹簧拉动滑块， 使 卡块插入固定槽内， 通过卡块将固定块固定在支撑板， 进而便于使用者将电池本体安装在 盒体内部， 拆卸电池本体时， 向上拉动连接环， 在铰接机构的作用下， 将卡块从固定槽内移 出， 使固定块与支撑板分离， 进而便于使用者将电池本体拆卸下来， 拆装过程较为简便， 便 于使用者对电池本体进行拆装， 同时限位罩对固定块起到限位作用， 进而防止盒体内的电 池本体左右晃动。 0016 （2） 本实用新型通过设置定位块和定位槽， 在放。

14、置固定块时， 将定位块插入定位槽 内， 通过定位块使卡块与固定槽对齐， 进而便于使用者将卡块插入固定槽内， 同时， 通过设 置第一挡环和第二挡环， 需要向上移动连接环时， 捏动第一挡环和第二挡环， 使第一挡环和 第二挡环之间距离减小， 进而便于使用者向上移动连接环。 附图说明 0017 图1为本实用新型结构的示意图； 0018 图2为本实用新型图1中A处放大图； 0019 图3为本实用新型图1中B-B处剖视图； 0020 图4为本实用新型图1中C-C处剖视图； 0021 图5为本实用新型结构的正视图； 0022 图6为本实用新型支撑板的俯视图； 0023 图7为本实用新型固定块的俯视图。 00。

15、24 图中： 1、 盒体； 2、 盒盖； 3、 支撑板； 4、 第一滑槽； 5、 滑杆； 6、 固定块； 7、 固定槽； 8、 弹 簧； 9、 滑块； 10、 卡块； 11、 连接环； 12、 铰接机构； 121、 第一铰接块； 122、 铰接杆； 123、 第二铰 接块； 13、 第二滑槽； 14、 电池本体； 15、 限位罩； 16、 通孔； 17、 第一挡环； 18、 第二挡环； 19、 定 位块； 20、 定位槽。 具体实施方式 0025 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，。

16、 而不是全部的 实施例。 0026 在本实用新型的描述中， 需要理解的是， 术语 “上” 、“下” 、“前” 、“后” 、“左” 、“右” 、 “顶” 、“底” 、“内” 、“外” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是 为了便于描述本实用新型和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 说明书 2/4 页 4 CN 210926079 U 4 的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本实用新型的限制。 0027 参照图1-7， 一种便于安装的新能源汽车电池盒， 包括盒体1， 盒体1的表面顶部滑 动连接有盒盖2， 盒盖2对盒体1起到密封作用， 盒。

17、体1的内壁固定连接有支撑板3， 支撑板3的 上表面开设有第一滑槽4， 第一滑槽4内壁的左右两侧均固定连接有滑杆5。 0028 支撑板3的上表面设置有固定块6， 固定块6的左右两侧均开设有固定槽7， 盒体1的 内壁底部设置有弹簧8， 弹簧8的左右两侧均固定连接有滑块9， 弹簧8对滑块9起到推动作 用， 滑块9的表面与第一滑槽4的内壁滑动连接， 滑块9的内壁与滑杆5的表面滑动连接， 滑块 9靠近固定块6的一侧固定连接有卡块10， 卡块10的内壁与固定槽7的内壁滑动连接， 卡块10 为梯形块， 卡块10的上表面为斜面， 且卡块10的斜面与通孔16的内壁顶部接触， 将固定块6 放置在卡块10的斜面上后。

18、， 按压固定块6， 在卡块10上斜面的作用下， 使左右卡块10之间距 离增大。 0029 盒体1的表面滑动连接有连接环11， 连接环11内壁的左右两侧均固定连接有铰接 机构12， 铰接机构12靠近弹簧8的一侧与滑块9远离弹簧8的一侧固定连接， 盒体1的左右两 侧均开设有第二滑槽13， 第二滑槽13的内壁与铰接机构12的表面滑动连接， 固定块6的上表 面固定连接有电池本体14， 固定块6的左右两侧均滑动连接有限位罩15， 限位罩15的底部与 支撑板3的上表面固定连接， 限位罩15靠近固定块6的一侧开设有通孔16， 通孔16的内壁与 卡块10的表面滑动连接， 限位罩15的内壁与滑块9的表面滑动连接。

19、， 限位罩15的中心与第一 滑槽4的中心在同一垂线上， 且限位罩15的内壁长度与第一滑槽4的长度， 限位罩15对第一 滑槽4起到密封作用， 支撑板3的上表面固定连接有定位块19， 固定块6的底部开设有定位槽 20， 定位槽20的内壁与定位块19的表面滑动连接， 通过设置定位块19和定位槽20， 在放置固 定块6时， 将定位块19插入定位槽20内， 通过定位块19使卡块10与固定槽7对齐， 进而便于使 用者将卡块10插入固定槽7内， 连接环11的表面固定连接有第一挡环17， 盒体1的表面固定 连接有第二挡环18， 第二挡环18位于连接环11的上方， 通过设置第一挡环17和第二挡环18， 需要向上。

20、移动连接环11时， 捏动第一挡环17和第二挡环18， 使第一挡环17和第二挡环18之 间距离减小， 进而便于使用者向上移动连接环11。 0030 铰接机构12包括第一铰接块121， 连接环11内壁的左右两侧均与第一铰接块121远 离弹簧8的一侧固定连接， 第一铰接块121的内壁通过销轴铰接有铰接杆122， 铰接杆122靠 近弹簧8的一侧通过销轴铰接有第二铰接块123， 第二铰接块123靠近弹簧8的一侧与滑块9 远离弹簧8的一侧固定连接， 第一铰接块121的表面与第二滑槽13的内壁滑动连接， 第一铰 接块121向上移动， 在铰接杆122的作用下， 使左右滑块9之间距离增大。 0031 本实用新型。

21、中， 使用者使用该装置时， 将固定块6放置在卡块10上， 然后按压电池 本体14， 在卡块10上斜面的作用下， 使左右卡块10之间距离增大， 当卡块10与固定槽7对齐 后， 弹簧8拉动滑块9， 使卡块10插入固定槽7内， 通过卡块10将固定块6固定在支撑板3， 进而 将电池本体14安装在盒体1内部， 拆卸电池本体14时， 向上拉动连接环11， 在铰接机构12的 作用下， 将卡块10从固定槽7内移出， 使固定块6与支撑板3分离， 进而将电池本体14拆卸下 来。 0032 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新。

22、型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 说明书 3/4 页 5 CN 210926079 U 5 围之内。 0033 需要说明的是， 在本文中， 诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来， 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且， 术语 “包括” 、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含， 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素， 而且还包括没有明确列出的其他要素， 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 说明书 4/4 页 6 CN 210926079 U 6 图1 图2 说明书附图 1/3 页 7 CN 210926079 U 7 图3 图4 说明书附图 2/3 页 8 CN 210926079 U 8 图5 图6 图7 说明书附图 3/3 页 9 CN 210926079 U 9 。