液压油缸防尘结构.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921986304.4 (22)申请日 2019.11.18 (73)专利权人 山东环亚液压机械有限公司 地址 272500 山东省济宁市汶上县中都街 道圣泽大街西段路南2950号 (72)发明人 王忠豪刘知辉 (74)专利代理机构 济宁汇景知识产权代理事务 所(普通合伙) 37254 代理人 霍英霞 (51)Int.Cl. F15B 15/14(2006.01) B08B 1/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种液压油缸防尘结构 (57)摘要 本实用新型提供。

2、一种液压油缸防尘结构， 液 压油缸主体内设置有油缸杆， 油缸杆的一侧设置 有前座板， 液压油缸主体远离前座板的一侧设置 有后座板， 液压油缸主体的两侧均设置有盖板， 盖板为半圆型设置， 盖板的两端均固定连接有两 个对称设置的锁紧块， 两个锁紧块之间设置锁紧 杆， 盖板上设置有转动槽， 转动槽内设置有转块， 转块一端固定连接有螺纹杆， 螺纹杆远离转块的 一端转动连接有毛刷板， 毛刷板远离螺纹杆的一 侧与液压油缸主体外壁相接触。 该种液压油缸防 尘结构， 通过防护与除尘结构的设置能够保持油 缸的整体清洁度， 且防护性能较强。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 210919634 U 20。

3、20.07.03 CN 210919634 U 1.一种液压油缸防尘结构， 包括液压油缸主体 （1） ， 其特征在于： 所述液压油缸主体 （1） 内设置有油缸杆 （2） ， 所述油缸杆 （2） 的一侧设置有前座板 （3） ， 所述液压油缸主体 （1） 远离 前座板 （3） 的一侧设置有后座板 （4） ， 所述液压油缸主体 （1） 的两侧均设置有盖板 （5） ， 所述 盖板 （5） 为半圆型设置， 所述盖板 （5） 的两端均固定连接有两个对称设置的锁紧块 （6） ， 两个 所述锁紧块 （6） 之间设置锁紧杆 （7） ， 所述盖板 （5） 上设置有转动槽 （8） ， 所述转动槽内设置 有转块 （9。

4、） ， 所述转块 （9） 一端固定连接有螺纹杆 （11） ， 所述螺纹杆 （11） 远离转块 （9） 的一端 转动连接有毛刷板 （12） ， 所述毛刷板 （12） 远离螺纹杆 （11） 的一侧与液压油缸主体 （1） 外壁 相接触。 2.根据权利要求1所述的一种液压油缸防尘结构， 其特征在于， 所述盖板 （5） 的两侧均 设置有滑口 （13） ， 所述滑口 （13） 内滑动连接有滑块 （14） ， 所述滑块 （14） 的一端固定连接有 连接杆 （15） ， 所述连接杆 （15） 远离滑块 （14） 的一端与毛刷板 （12） 固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种液压油缸防尘结构， 其特征在于，。

5、 所述盖板 （5） 的外壁上 固定连接有对称设置的两个把手 （16） ， 两个所述把手 （16） 上均设置有防滑纹。 4.根据权利要求1所述的一种液压油缸防尘结构， 其特征在于， 所述转块 （9） 上固定连 接有握持杆 （17） ， 所述握持杆 （17） 上固定套接有橡胶套。 5.根据权利要求1所述的一种液压油缸防尘结构， 其特征在于， 两个所述锁紧块 （6） 上 均设置有螺口， 所述锁紧杆 （7） 上设置有与锁紧块 （6） 对应的外螺纹， 所述锁紧杆 （7） 与锁紧 块 （6） 之间为螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种液压油缸防尘结构， 其特征在于， 所述锁紧杆 （7） 的两端 均设置。

6、有固定套 （18） ， 所述固定套 （18） 的一侧与锁紧块 （6） 相抵。 7.根据权利要求2所述的一种液压油缸防尘结构， 其特征在于， 所述连接杆 （15） 上设置 有弹簧 （10） ， 所述弹簧 （10） 的两端分别与滑块 （14） 和滑口 （13） 的内壁相抵。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210919634 U 2 一种液压油缸防尘结构 技术领域 0001 本实用新型涉及液压缸系统领域， 尤其涉及一种液压油缸防尘结构。 背景技术 0002 液压油缸是将液压能转变为机械能的、 做直线往复运动 （或摆动运动） 的液压执行 元件。 它结构简单、 工作可靠。 用它来实现往复运动时， 可。

7、免去减速装置， 并且没有传动间 隙， 运动平稳， 因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。 液压缸输出力和活塞有效面积 及其两边的压差成正比； 液压缸基本上由缸筒和缸盖、 活塞和活塞杆、 密封装置、 缓冲装置 与排气装置组成。 缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定， 其他装置则必不可少， 用它来 实现往复运动时， 可免去减速装置， 并且没有传动间隙， 运动平稳， 因此在各种机械的液压 系统中得到广泛应用。 0003 但是现有的液压油缸外部结构较为简单， 缺乏对其进行防尘的结构， 容易导致灰 尘进入到内部影响使用寿命， 具有一定的缺陷性。 0004 因此， 有必要提供一种液压油缸防尘结构解决上述。

8、技术问题。 实用新型内容 0005 本实用新型提供一种液压油缸防尘结构， 解决了现有的 的问题。 0006 为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种液压油缸防尘结构， 包括液压油缸 主体， 所述液压油缸主体内设置有油缸杆， 所述油缸杆的一侧设置有前座板， 所述液压油缸 主体远离前座板的一侧设置有后座板， 所述液压油缸主体的两侧均设置有盖板， 所述盖板 为半圆型设置， 所述盖板的两端均固定连接有两个对称设置的锁紧块， 两个所述锁紧块之 间设置锁紧杆， 所述盖板上设置有转动槽， 所述转动槽内设置有转块， 所述转块一端固定连 接有螺纹杆， 所述螺纹杆远离转块的一端转动连接有毛刷板， 所述毛刷板远离。

9、螺纹杆的一 侧与液压油缸主体外壁相接触。 0007 优选的， 所述盖板的两侧均设置有滑口， 所述滑口内滑动连接有滑块， 所述滑块的 一端固定连接有连接杆， 所述连接杆远离滑块的一端与毛刷板固定连接。 0008 优选的， 所述盖板的外壁上固定连接有对称设置的两个把手， 两个所述把手上均 设置有防滑纹。 0009 优选的， 所述转块上固定连接有握持杆， 所述握持杆上固定套接有橡胶套。 0010 优选的， 两个所述锁紧块上均设置有螺口， 所述锁紧杆上设置有与锁紧块对应的 外螺纹， 所述锁紧杆与锁紧块之间为螺纹连接。 0011 优选的， 所述锁紧杆的两端均设置有固定套， 所述固定套的一侧与锁紧块相抵。。

10、 0012 优选的， 所述连接杆上设置有弹簧， 所述弹簧的两端分别与滑块和滑口的内壁相 抵。 0013 与相关技术相比较， 本实用新型提供的一种液压油缸防尘结构具有如下有益效 果： 说明书 1/3 页 3 CN 210919634 U 3 0014 （1） 该种液压油缸防尘结构， 通过将两个盖板卡在液压油缸主体的两侧， 然后通过 锁紧杆与锁紧块之间的配合进行固定， 从而对液压油缸主体进行防护， 起到隔尘作用。 0015 （2） 该种液压油缸防尘结构， 通过转动转块带动螺纹杆进行转动， 从而推动毛刷板 向液压油缸主体处移动， 使毛刷板接触到液压油缸主体， 然后转动锁紧杆调节两个锁紧块 之间的位置。

11、， 从而留有一定的缝隙， 再转动盖板使毛刷板旋转， 对液压油缸主体外壁进行灰 尘的清理。 0016 （3） 该种液压油缸防尘结构， 通过防护与除尘结构的设置能够保持油缸的整体清 洁度， 且防护性能较强。 附图说明 0017 图1为本实用新型的结构示意图； 0018 图2为本实用新型图1的A处结构放大图； 0019 图3为本实用新型盖板侧视结构示意图。 0020 图中标号： 1、 液压油缸主体， 2、 油缸杆， 3、 前座板， 4、 后座板， 5、 盖板， 6、 锁紧块， 7、 锁紧杆， 8、 转动槽， 9、 转块， 10、 弹簧， 11、 螺纹杆， 12、 毛刷板， 13、 滑口， 14、 滑。

12、块， 15、 连接杆， 16、 把手， 17、 握持杆， 18、 固定套。 具体实施方式 0021 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例， 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例， 都属于本实用新型保护的范围。 0022 请结合参阅图1、 图2、 图3， 其中， 图1为本实用新型的结构示意图； 图2为本实用新 型图1的A处结构放大图； 图3为本实用新型盖板侧视结构示意图。 一种液压油缸防尘结构, 包括液压。

13、油缸主体1， 液压油缸主体1内设置有油缸杆2， 油缸杆2的一侧设置有前座板3， 液 压油缸主体1远离前座板3的一侧设置有后座板4， 液压油缸主体1的两侧均设置有盖板5， 盖 板5为半圆型设置， 盖板5的两端均固定连接有两个对称设置的锁紧块6， 两个锁紧块6之间 设置锁紧杆7， 盖板5上设置有转动槽8， 转动槽内设置有转块9， 转块9一端固定连接有螺纹 杆11， 螺纹杆11远离转块9的一端转动连接有毛刷板12， 毛刷板12远离螺纹杆11的一侧与液 压油缸主体1外壁相接触， 两个盖板5卡在液压油缸主体1的两侧， 然后通过锁紧杆7与锁紧 块6之间的配合进行固定， 从而对液压油缸主体1进行防护， 起到。

14、隔尘作用， 然后转动锁紧杆 7调节两个锁紧块6之间的位置， 从而留有一定的缝隙， 转动转块9带动螺纹杆11进行转动， 从而推动毛刷板12向液压油缸主体1处移动， 使毛刷板12接触到液压油缸主体1， 再转动盖 板5使毛刷板12旋转， 对液压油缸主体1外壁进行灰尘的清理。 0023 盖板5的两侧均设置有滑口13， 滑口13内滑动连接有滑块14， 滑块14的一端固定连 接有连接杆15， 连接杆15远离滑块14的一端与毛刷板12固定连接， 增加毛刷板12运动稳定 性。 0024 盖板5的外壁上固定连接有对称设置的两个把手16， 两个把手16上均设置有防滑 纹， 便于转动盖板5。 说明书 2/3 页 4。

15、 CN 210919634 U 4 0025 转块9上固定连接有握持杆17， 握持杆17上固定套接有橡胶套， 便于转动转块9。 0026 两个锁紧块6上均设置有螺口， 锁紧杆7上设置有与锁紧块6对应的外螺纹， 锁紧杆 7与锁紧块6之间为螺纹连接， 便于调节距离。 0027 锁紧杆7的两端均设置有固定套18， 固定套18的一侧与锁紧块6相抵， 便于固定锁 紧杆7。 0028 连接杆15上设置有弹簧10， 弹簧10的两端分别与滑块14和滑口13的内壁相抵， 增 加缓冲力。 0029 本实用新型提供的一种液压油缸防尘结构的工作原理如下： 0030 工作时或使用时， 首先将两个盖板5卡在液压油缸主体1。

16、的两侧， 然后通过锁紧杆7 与锁紧块6之间的配合进行固定， 从而对液压油缸主体1进行防护， 起到隔尘作用， 然后转动 锁紧杆7调节两个锁紧块6之间的位置， 从而留有一定的缝隙， 转动转块9带动螺纹杆11进行 转动， 从而推动毛刷板12向液压油缸主体1处移动， 使毛刷板12接触到液压油缸主体1， 再转 动盖板5使毛刷板12旋转， 对液压油缸主体1外壁进行灰尘的清理。 0031 与相关技术相比较， 本实用新型提供的一种液压油缸防尘结构具有如下有益效 果： 0032 （1） 该种液压油缸防尘结构， 通过将两个盖板5卡在液压油缸主体1的两侧， 然后通 过锁紧杆7与锁紧块6之间的配合进行固定， 从而对液。

17、压油缸主体1进行防护， 起到隔尘作 用。 0033 （2） 该种液压油缸防尘结构， 通过转动转块9带动螺纹杆11进行转动， 从而推动毛 刷板12向液压油缸主体1处移动， 使毛刷板12接触到液压油缸主体1， 然后转动锁紧杆7调节 两个锁紧块6之间的位置， 从而留有一定的缝隙， 再转动盖板5使毛刷板12旋转， 对液压油缸 主体1外壁进行灰尘的清理。 0034 （3） 该种液压油缸防尘结构， 通过防护与除尘结构的设置能够保持油缸的整体清 洁度， 且防护性能较强。 0035 以上所述仅为本实用新型的实施例， 并非因此限制本实用新型的专利范围， 凡是 利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换， 或直接或间接运用在 其它相关的技术领域， 均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。 说明书 3/3 页 5 CN 210919634 U 5 图 1 图 2 说明书附图 1/2 页 6 CN 210919634 U 6 图 3 说明书附图 2/2 页 7 CN 210919634 U 7 。