发动机油底壳调压螺丝.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921869264.5 (22)申请日 2019.11.01 (73)专利权人 瑞安市乐舟紧固件有限公司 地址 325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇 岑头村 (72)发明人 冯江舟 (74)专利代理机构 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人 程安 (51)Int.Cl. F16B 35/04(2006.01) F16B 35/06(2006.01) (54)实用新型名称 发动机油底壳调压螺丝 (57)摘要 本实用新型公开了发动机油底壳调压螺丝, 包括螺丝头、 六角。
2、垫圈头、 螺丝槽、 第一连接部、 第一杆部、 第二连接部、 第二杆部和端头, 所述螺 丝头的顶部设置有六角垫圈头, 且六角垫圈头的 中间开设有螺丝槽, 所述螺丝头的底部通过第一 连接部与第一杆部连接, 所述第一杆部的底部通 过第二连接部与第二杆部连接, 且第二杆部上开 设有螺纹, 所述第二杆部的底部一端设置有端 头, 所述螺丝头的高度为8mm, 所述六角垫圈头的 长度为12mm, 所述螺丝槽的直径尺寸为20mm, 所述第一连接部的高度为5.3mm, 所述第一连接 部的直径尺寸为130-0.1mm, 本实用新型, 螺丝 固定方便, 各部位设计的尺寸保证了螺丝的机械 性能, 使得螺丝固定和使用效果。
3、更好。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 211059166 U 2020.07.21 CN 211059166 U 1.发动机油底壳调压螺丝, 包括螺丝头 (1) 、 六角垫圈头 (2) 、 螺丝槽 (3) 、 第一连接部 (4) 、 第一杆部 (5) 、 第二连接部 (6) 、 第二杆部 (7) 和端头 (8) , 其特征在于: 所述螺丝头 (1) 的 顶部设置有六角垫圈头 (2) , 且六角垫圈头 (2) 的中间开设有螺丝槽 (3) , 所述螺丝头 (1) 的 底部通过第一连接部 (4) 与第一杆部 (5) 连接, 所述第一杆部 (5) 的底部通过第二连接部 (6) 与第二杆部。
4、 (7) 连接, 且第二杆部 (7) 上开设有螺纹, 所述第二杆部 (7) 的底部一端设置有端 头 (8) 。 2.根据权利要求1所述的发动机油底壳调压螺丝, 其特征在于: 所述螺丝头 (1) 的高度 为8mm, 所述六角垫圈头 (2) 的长度为12mm, 所述螺丝槽 (3) 的直径尺寸为20mm。 3.根据权利要求1所述的发动机油底壳调压螺丝, 其特征在于: 所述第一连接部 (4) 的 高度为5.3mm, 所述第一连接部 (4) 的直径尺寸为130-0.1mm。 4.根据权利要求1所述的发动机油底壳调压螺丝, 其特征在于: 所述第一杆部 (5) 的直 径尺寸为70.05mm, 所述第一杆部 。
5、(5) 一端偏角为45 。 5.根据权利要求1所述的发动机油底壳调压螺丝, 其特征在于: 所述第二连接部 (6) 的 高度为2mm, 所述第二连接部 (6) 的直径尺寸为8.50.1mm, 且第二连接部 (6) 底部与六角 垫圈头 (2) 顶部之间距离为33mm。 6.根据权利要求1所述的发动机油底壳调压螺丝, 其特征在于: 所述端头 (8) 高度为 1.5mm, 所述端头 (8) 底部与六角垫圈头 (2) 顶部之间距离为69mm, 所述第二杆部 (7) 表面螺 纹尺寸为M81.25-6h。 7.根据权利要求1所述的发动机油底壳调压螺丝, 其特征在于: 所述端头 (8) 宽度为 1mm, 所述。
6、端头 (8) 外径尺寸为4mm, 且两端头 (8) 之间角度为90 。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211059166 U 2 发动机油底壳调压螺丝 技术领域 0001 本实用新型涉及发动机油底壳技术领域, 具体为发动机油底壳调压螺丝。 背景技术 0002 发动机油底壳是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳, 防止杂质进入, 并收集和储存由 柴油机各摩擦表面流回的润滑油, 散去部分热量, 防止润滑油氧化, 油底壳多由薄钢板冲压 而成, 内部装有稳油挡板, 在对发动机油底壳进行安装固定时, 需要通过调压螺丝进行固 定, 现有技术中的发动机油底壳调压螺丝固定不牢固, 机械性能不高, 使用不方便, 对发。
7、动 机油底壳的固定效果不好, 影响使用, 因此, 设计发动机油底壳调压螺丝是很有必要的。 实用新型内容 0003 本实用新型的目的在于提供发动机油底壳调压螺丝, 以解决上述背景技术中提出 的问题。 0004 为了解决上述技术问题, 本实用新型提供如下技术方案: 发动机油底壳调压螺丝, 包括螺丝头、 六角垫圈头、 螺丝槽、 第一连接部、 第一杆部、 第二连接部、 第二杆部和端头, 所 述螺丝头的顶部设置有六角垫圈头, 且六角垫圈头的中间开设有螺丝槽, 所述螺丝头的底 部通过第一连接部与第一杆部连接, 所述第一杆部的底部通过第二连接部与第二杆部连 接, 且第二杆部上开设有螺纹, 所述第二杆部的底部。
8、一端设置有端头。 0005 进一步的, 所述螺丝头的高度为8mm, 所述六角垫圈头的长度为12mm, 所述螺丝槽 的直径尺寸为20mm。 0006 进一步的, 所述第一连接部的高度为5.3mm, 所述第一连接部的直径尺寸为 130-0.1mm。 0007 进一步的, 所述第一杆部的直径尺寸为70.05mm, 所述第一杆部一端偏角为 45 。 0008 进一步的, 所述第二连接部的高度为2mm, 所述第二连接部的直径尺寸为8.5 0.1mm, 且第二连接部底部与六角垫圈头顶部之间距离为33mm。 0009 进一步的, 所述端头高度为1.5mm, 所述端头底部与六角垫圈头顶部之间距离为 69mm,。
9、 所述第二杆部表面螺纹尺寸为M81.25-6h。 0010 进一步的, 所述端头宽度为1mm, 所述端头外径尺寸为4mm, 且两端头之间角度为 90 。 0011 与现有技术相比, 本实用新型所达到的有益效果是: 螺丝表面通过久美特处理, 对 螺丝的保护效果好, 机械性能按8.8级执行, 通过第一连接部将螺丝头与第一杆部固定连 接, 通过第二连接部将第一杆部和第二杆部固定连接, 螺丝头顶部的六角垫圈头和开设的 螺丝槽便于螺丝的固定, 配合第二杆部表面开设的螺纹和端头, 螺丝固定方便, 各部位设计 的尺寸保证了螺丝的机械性能, 使得螺丝固定和使用效果更好。 说明书 1/3 页 3 CN 2110。
10、59166 U 3 附图说明 0012 附图用来提供对本实用新型的进一步理解, 并且构成说明书的一部分, 与本实用 新型的实施例一起用于解释本实用新型, 并不构成对本实用新型的限制。 在附图中: 0013 图1是本实用新型的整体结构示意图; 0014 图2是本实用新型的俯视图; 0015 图3是本实用新型的仰视图; 0016 图4是本实用新型的整体尺寸示意图; 0017 图中: 1、 螺丝头; 2、 六角垫圈头; 3、 螺丝槽; 4、 第一连接部; 5、 第一杆部; 6、 第二连 接部; 7、 第二杆部; 8、 端头。 具体实施方式 0018 下面将结合本实用新型实施例中的附图, 对本实用新型。
11、实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述, 显然, 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例, 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例, 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例, 都属于本实用新型保护的范围。 0019 请参阅图1-4, 本实用新型提供一种技术方案: 发动机油底壳调压螺丝, 包括螺丝 头1、 六角垫圈头2、 螺丝槽3、 第一连接部4、 第一杆部5、 第二连接部6、 第二杆部7和端头8, 螺 丝头1的顶部设置有六角垫圈头2, 且六角垫圈头2的中间开设有螺丝槽3, 螺丝头1的高度为 8mm, 六角垫圈头2的长度为12mm, 螺丝槽3的直径。
12、尺寸为20mm, 保证螺丝工作; 螺丝头1的 底部通过第一连接部4与第一杆部5连接, 第一连接部4的高度为5.3mm, 第一连接部4的直径 尺寸为130-0.1mm, 保证螺丝工作; 第一杆部5的直径尺寸为70.05mm, 第一杆部5一端偏 角为45 , 保证螺丝工作; 第一杆部5的底部通过第二连接部6与第二杆部7连接, 且第二杆部 7上开设有螺纹, 第二连接部6的高度为2mm, 第二连接部6的直径尺寸为8.50.1mm, 且第 二连接部6底部与六角垫圈头2顶部之间距离为33mm, 保证螺丝工作; 端头8高度为1.5mm, 端 头8底部与六角垫圈头2顶部之间距离为69mm, 第二杆部7表面螺纹。
13、尺寸为M81.25-6h, 保 证螺丝工作; 第二杆部7的底部一端设置有端头8, 端头8宽度为1mm, 端头8外径尺寸为 4mm, 且两端头8之间角度为90 , 保证螺丝工作; 螺丝表面通过久美特处理, 对螺丝的保护效 果好, 机械性能按8.8级执行, 通过第一连接部4将螺丝头1与第一杆部5固定连接, 通过第二 连接部6将第一杆部5和第二杆部7固定连接, 螺丝头1顶部的六角垫圈头2和开设的螺丝槽3 便于螺丝的固定, 配合第二杆部7表面开设的螺纹和端头8, 螺丝固定方便, 各部位设计的尺 寸保证了螺丝的机械性能, 使得螺丝固定和使用效果更好。 0020 需要说明的是, 在本文中, 诸如第一和第二。
14、等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来, 而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。 而且, 术语 “包括” 、“包含” 或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含, 从而使得包括一系列要素的过程、 方法、 物品或者设备不仅包括那些要 素, 而且还包括没有明确列出的其他要素, 或者是还包括为这种过程、 方法、 物品或者设备 所固有的要素。 0021 最后应说明的是: 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已, 并不用于限制本 实用新型, 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明, 对于本领域的技术人员 说明书 2/3 页 4 CN 211059166 U 4 来说, 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改, 或者对其中部分技术特征 进行等同替换。 凡在本实用新型的精神和原则之内, 所作的任何修改、 等同替换、 改进等, 均 应包含在本实用新型的保护范围之内。 说明书 3/3 页 5 CN 211059166 U 5 图1 说明书附图 1/3 页 6 CN 211059166 U 6 图2 图3 说明书附图 2/3 页 7 CN 211059166 U 7 图4 说明书附图 3/3 页 8 CN 211059166 U 8 。
- 内容关键字: 发动 机油 调压 螺丝
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