铝合金窗框模块化组装的L形连接板.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921504619.0 (22)申请日 2019.09.11 (73)专利权人 江苏汉诺威铸业有限公司 地址 225700 江苏省泰州市兴化市陈堡镇 工业集中区 (72)发明人 黄晓东邵里文朱凯晓 (74)专利代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 贺翔 (51)Int.Cl. E06B 3/964(2006.01) (54)实用新型名称 一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板 (57)摘要 本实用新型属于窗户配件应用技术领域, 具 体公开了一种铝合金窗框模块化组装。
2、的L形连接 板, 包括L形板式支撑板、 一组第一限位卡板、 一 组第二限位卡板、 斜定位孔、 一组限位凹槽、 圆锥 形限位凹槽, 其中, L形板式支撑板、 一组第一限 位卡板、 一组第二限位卡板、 斜定位孔、 一组限位 凹槽、 圆锥形限位凹槽为一体成型的42CrMo钢铸 造制得。 本实用新型的有益效果在于: 其结构设 计合理, 韧性强、 使用寿命长, 便于与窗户其它构 成部件之间进行精准、 稳定、 便捷的连接装配作 业, 提高了装配后铝合金窗户使用的安全性, 且 长期使用后无变形现象, 窗户控制关/闭流畅, 同 时整体采用一体成型的42CrMo钢铸造制得, 缩短 了机加工时间, 降低了生产成本。
3、。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 210798716 U 2020.06.19 CN 210798716 U 1.一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 其特征在于: 包括L形板式支撑板 (1) , 及 分别设置在L形板式支撑板 (1) 两端外壁的一组第一限位卡板 (2) 、 一组第二限位卡板 (4) , 及设置在L形板式支撑板 (1) 一端且位于一组第一限位卡板 (2) 之间的斜定位孔 (7) 、 一组限 位凹槽 (6) , 及设置在L形板式支撑板 (1) 另一端且一组第二限位卡板 (4) 之间的圆锥形限位 凹槽 (8) , 其中, L形板式支撑板 (1) 、 一组第一限位卡板。
4、 (2) 、 一组第二限位卡板 (4) 、 斜定位 孔 (7) 、 一组限位凹槽 (6) 、 圆锥形限位凹槽 (8) 为一体成型的42CrMo钢铸造制得。 2.根据权利要求1所述的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 其特征在于: 所述L 形板式支撑板 (1) 、 一组第一限位卡板 (2) 的宽度尺寸为19.5mm, L形板式支撑板 (1) 、 一组第 二限位卡板 (4) 的宽度尺寸为19.5mm。 3.根据权利要求1所述的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 其特征在于: 所述 斜定位孔 (7) 的直径尺寸为6.8mm, L形板式支撑板 (1) 的宽度尺寸为9.8mm。 4.根据权利要求。
5、1所述的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 其特征在于: 所述 铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 还包括分别设置在L形板式支撑板 (1) 与一组第一限 位卡板 (2) 、 一组第二限位卡板 (4) 连接面的两组第一加强筋条 (3) 、 两组第二加强筋条 (5) 。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210798716 U 2 一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板 技术领域 0001 本实用新型属于窗户配件应用技术领域, 具体涉及一种铝合金窗框模块化组装的 L形连接板。 背景技术 0002 窗: 通风、 采光 (观景眺望的作用) 大小、 形式、 开启、 构造。 现代的窗户 (window)。
6、 的 窗由窗框、 玻璃和活动构件 (铰链、 执手、 滑轮等) 三部分组成, 窗框负责支撑窗体的主结构, 可以是木材、 金属、 陶瓷或塑料材料, 透明部分依附在窗框上, 可以是纸、 布、 丝绸或玻璃材 料, 活动构件主要以金属材料为主, 在人手触及的地方也可能包裹以塑料等绝热材料。 0003 随着建筑技术的发展以及人类生活水平的提高, 窗的构造也日趋复杂以满足更高 的热工要求, 高级的建筑会采用双层甚至三层真空Low-E玻璃, 双道橡胶密封条, 以保证其 最佳的保温隔热性能, 水平天窗可以做成无框的单元, 也被称为采光罩, 玻璃幕墙可以被认 为是一种特殊的窗, 即整个建筑外墙都变成了可透光的窗。。
7、 0004 在铝合金窗户模块化组装中, 需要通过连接板将窗户的构成部件进行精准和稳定 的装配定位, 其设计的合理性将直接影响窗户装配的便捷性以及装配后窗户使用的稳定 性、 安全性等, 所以对其设计的合理性将要求较高。 现有的铝合金窗户模块化组装的连接板 结构, 其设计不合理, 韧性差、 长期使用后存在变形、 断裂的隐患等, 已无法满足现有窗户组 装的高标准使用要求, 而这是当前所亟待解决的。 0005 因此, 基于上述问题, 本实用新型提供一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板。 实用新型内容 0006 实用新型目的: 本实用新型的目的是提供一种铝合金窗框模块化组装的L形连接 板, 其结构设计合。
8、理, 韧性强、 使用寿命长, 便于与窗户其它构成部件之间进行精准、 稳定、 便捷的连接装配作业, 提高了装配后铝合金窗户使用的安全性, 且长期使用后无变形现象, 窗户控制关/闭流畅。 0007 技术方案: 本实用新型提供一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 包括L形板 式支撑板, 及分别设置在L形板式支撑板两端外壁的一组第一限位卡板、 一组第二限位卡 板, 及设置在L形板式支撑板一端且位于一组第一限位卡板之间的斜定位孔、 一组限位凹 槽, 及设置在L形板式支撑板另一端且一组第二限位卡板之间的圆锥形限位凹槽, 其中, L形 板式支撑板、 一组第一限位卡板、 一组第二限位卡板、 斜定位孔、 一组。
9、限位凹槽、 圆锥形限位 凹槽为一体成型的42CrMo钢铸造制得。 0008 本技术方案的, 所述L形板式支撑板、 一组第一限位卡板的宽度尺寸为19.5mm, L形 板式支撑板、 一组第二限位卡板的宽度尺寸为19.5mm。 0009 本技术方案的, 所述斜定位孔的直径尺寸为6.8mm, L形板式支撑板的宽度尺寸为 9.8mm。 0010 本技术方案的, 所述铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 还包括分别设置在L形 说明书 1/2 页 3 CN 210798716 U 3 板式支撑板与一组第一限位卡板、 一组第二限位卡板连接面的两组第一加强筋条、 两组第 二加强筋条。 0011 与现有技术相比, 。
10、本实用新型的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板的有益 效果在于: 其结构设计合理, 韧性强、 使用寿命长, 便于与窗户其它构成部件之间进行精准、 稳定、 便捷的连接装配作业, 提高了装配后铝合金窗户使用的安全性, 且长期使用后无变形 现象, 窗户控制关/闭流畅, 同时整体采用一体成型的42CrMo钢铸造制得, 缩短了机加工时 间, 降低了生产成本。 附图说明 0012 图1是本实用新型的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板的结构示意图; 0013 图2是本实用新型的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板的仰视结构示意图; 0014 图3是本实用新型的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板的左视结。
11、构示意图; 0015 图4是本实用新型的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板的右视结构示意图。 具体实施方式 0016 下面结合附图和具体实施例, 进一步阐明本实用新型。 0017 如图1、 图2、 图3和图4所示的一种铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 包括L形板 式支撑板1, 及分别设置在L形板式支撑板1两端外壁的一组第一限位卡板2、 一组第二限位 卡板4, 及设置在L形板式支撑板1一端且位于一组第一限位卡板2之间的斜定位孔7、 一组限 位凹槽6, 及设置在L形板式支撑板1另一端且一组第二限位卡板4之间的圆锥形限位凹槽8, 其中, L形板式支撑板1、 一组第一限位卡板2、 一组第二限位卡板。
12、4、 斜定位孔7、 一组限位凹 槽6、 圆锥形限位凹槽8为一体成型的42CrMo钢铸造制得, 整体结构重量为49.6克, 设计轻 巧, 便于进行装配或拆卸、 维护。 0018 进一步优选的, 所述L形板式支撑板1、 一组第一限位卡板2的宽度尺寸为19.5mm, L 形板式支撑板1、 一组第二限位卡板4的宽度尺寸为19.5mm; 及所述斜定位孔7的直径尺寸为 6.8mm, L形板式支撑板1的宽度尺寸为9.8mm; 及所述铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 还包括分别设置在L形板式支撑板1与一组第一限位卡板2、 一组第二限位卡板4连接面的两 组第一加强筋条3、 两组第二加强筋条5。 0019 本结。
13、构的铝合金窗框模块化组装的L形连接板, 一方面其结构设计合理, 韧性强、 使用寿命长, 便于与窗户其它构成部件之间进行精准、 稳定、 便捷的连接装配作业, 提高了 装配后铝合金窗户使用的安全性, 且长期使用后无变形现象, 窗户控制关/闭流畅, 另一方 面整体采用一体成型的42CrMo钢铸造制得, 缩短了机加工时间, 降低了生产成本。 0020 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式, 应当指出, 对于本技术领域的普通技 术人员来说, 在不脱离本实用新型原理的前提下, 还可以作出若干改进, 这些改进也应视为 本实用新型的保护范围。 说明书 2/2 页 4 CN 210798716 U 4 图1 图2 说明书附图 1/2 页 5 CN 210798716 U 5 图3 图4 说明书附图 2/2 页 6 CN 210798716 U 6 。
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