齿轮箱检验用工装.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201922152107.9 (22)申请日 2019.12.04 (73)专利权人 天津巴泰克精密机床有限公司 地址 300000 天津市津南区小站镇小站工 业区创新路7号(天津巴泰克机械制造 有限公司院内) (72)发明人 金迪柳增明高欢 (74)专利代理机构 天津英扬昊睿专利代理事务 所(普通合伙) 12227 代理人 吴扬 (51)Int.Cl. G01B 5/245(2006.01) G01B 5/252(2006.01) G01M 13/021(2019.01) (5。

2、4)实用新型名称 一种齿轮箱检验用工装 (57)摘要 一种齿轮箱检验用工装， 包括工装本体、 第 一前轴承套、 第二前轴承套、 第一后轴承套、 第二 后轴承套、 量棒， 工装本体前侧设有端盖， 端盖上 安装有第一前轴承套、 第二前轴承套， 工装本体 的背侧与第一前轴承套、 第二前轴承套对应的位 置分别设有第一后轴承套、 第二后轴承套， 第一 前轴承套与第一后轴承套、 第二前轴承套与第二 后轴承套同轴设置， 第一前轴承套、 第二前轴承 套内分别安装有量棒， 量棒为圆柱形结构， 量棒 的外径分别与第一前轴承套、 第二前轴承套的内 径相同。 本实用新型的优点在于： 结构简单、 使用 方便， 可以直观。

3、的对齿轮箱进行检验并得出误差 差值， 无需进行多点定位、 多次测量， 检验效率 高， 而且测量的误差较小， 保证了检验的精度及 检验质量。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 210802337 U 2020.06.19 CN 210802337 U 1.一种齿轮箱检验用工装， 其特征在于， 包括工装本体、 第一前轴承套、 第二前轴承套、 第一后轴承套、 第二后轴承套、 量棒， 所述工装本体上安装有第一前轴承套、 第二前轴承套， 所述工装本体的背侧与第一前轴承套、 第二前轴承套对应的位置分别设有第一后轴承套、 第二后轴承套， 所述第一前轴承套与第一后轴承套、 第二前轴承套与第二后轴承套。

4、同轴设 置， 所述第一前轴承套与第一后轴承套、 第二前轴承套与第二后轴承套的内径相同， 所述第 一前轴承套、 第二前轴承套内分别安装有量棒， 所述量棒为圆柱形结构， 所述量棒的外径分 别与第一前轴承套、 第二前轴承套的内径相同。 2.按照权利要求1所述的一种齿轮箱检验用工装， 其特征在于， 还包括安装孔， 所述安 装孔设置在量棒的两端部。 3.按照权利要求2所述的一种齿轮箱检验用工装， 其特征在于， 所述安装孔为螺纹孔。 4.按照权利要求1所述的一种齿轮箱检验用工装， 其特征在于， 所述量棒的长度大于第 一前轴承套与第一后轴承套之间的距离。 5.按照权利要求1所述的一种齿轮箱检验用工装， 其特。

5、征在于， 所述量棒外周的表面粗 糙度范围为0.4-0.8 m。 权利要求书 1/1 页 2 CN 210802337 U 2 一种齿轮箱检验用工装 技术领域 0001 本实用新型涉及一种检验工装， 尤其涉及一种齿轮箱检验用工装。 背景技术 0002 齿轮箱在电机中的应用很广泛， 在风力发电机组当中就经常用到， 而且是一个重 要的机械部件， 其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到 相应的转速， 通常风轮的转速很低， 远达不到发电机发电所要求的转速， 必须通过齿轮箱齿 轮副的增速作用来实现， 故在此处也将齿轮箱称之为增速箱， 在其他的机械领域， 也可以通 过小型的齿轮箱减。

6、速来增加力矩。 齿轮箱在加工生产时对其精度精要较高， 生产完的齿轮 箱在正式投入使用前需要对其进行检验， 其中， 最为重要的一步是对其同轴度进行检测， 现 有的检测方式为人工目测， 或通过杠杆千分表进行多点定位、 多次测量进行检验， 不仅操作 繁琐、 检验效率低， 而且测量的误差较大， 不能保证检验的精度及检验质量。 发明内容 0003 根据以上技术问题， 本实用新型提供一种齿轮箱检验用工装， 包括工装本体、 第一 前轴承套、 第二前轴承套、 第一后轴承套、 第二后轴承套、 量棒， 所述工装本体上安装有第一 前轴承套、 第二前轴承套， 所述工装本体的背侧与第一前轴承套、 第二前轴承套对应的位置。

7、 分别设有第一后轴承套、 第二后轴承套， 所述第一前轴承套与第一后轴承套、 第二前轴承套 与第二后轴承套同轴设置， 所述第一前轴承套与第一后轴承套、 第二前轴承套与第二后轴 承套的内径相同， 所述第一前轴承套、 第二前轴承套内分别安装有量棒， 所述量棒为圆柱形 结构， 所述量棒的外径分别与第一前轴承套、 第二前轴承套的内径相同。 0004 进一步的， 还包括安装孔， 所述安装孔设置在量棒的两端部。 0005 进一步的， 所述安装孔为螺纹孔。 0006 进一步的， 所述量棒的长度大于第一前轴承套与第一后轴承套之间的距离。 0007 进一步的， 所述量棒外周的表面粗糙度范围为0.4-0.8 m。 。

8、0008 本实用新型的有益效果为： 本实用新型为一种齿轮箱检验用工装， 通过量棒与第 一前轴承套及第一后轴承套、 第二前轴承套及第二后轴承套的配合， 可以对齿轮箱的同轴 度进行直接测量， 不仅可以检测出齿轮箱的同轴度是否符合标准， 并且将此工装配合杠杆 千分表使用， 还可以检验出孔与端面垂直度的差值， 相对于传统的测量方式， 本实用新型结 构简单， 成本低廉， 使用方便， 可以直观的对齿轮箱进行检验并同时得出误差差值， 无需通 过杠杆千分表进行多点定位、 多次测量， 检验效率高， 而且测量的误差较小， 可以保证检验 的精度及检验质量。 附图说明 0009 图1为本实用新型主体结构图。 0010。

9、 如图， 工装本体-1、 第一前轴承套-2、 第二前轴承套-3、 第一后轴承套-4、 第二后轴 说明书 1/3 页 3 CN 210802337 U 3 承套-5、 量棒-6、 安装孔-7。 具体实施方式 0011 下面结合附图所示， 对本实用新型进行进一步说明： 0012 实施例1： 0013 本实用新型为一种齿轮箱检验用工装， 包括工装本体1、 第一前轴承套2、 第二前轴 承套3、 第一后轴承套4、 第二后轴承套5、 量棒6， 所述工装本体1上安装有第一前轴承套2、 第 二前轴承套3， 所述工装本体1的背侧与第一前轴承套2、 第二前轴承套3对应的位置分别设 有第一后轴承套4、 第二后轴承套。

10、5， 所述第一前轴承套2与第一后轴承套4、 第二前轴承套3 与第二后轴承套5同轴设置， 所述第一前轴承套2与第一后轴承套4、 第二前轴承套3与第二 后轴承套5的内径相同， 所述第一前轴承套2、 第二前轴承套3内分别安装有量棒6， 所述量棒 6为圆柱形结构， 所述量棒6的外径分别与第一前轴承套2、 第二前轴承套3的内径相同。 0014 进一步的， 所述量棒6的长度大于第一前轴承套2与第一后轴承套3之间的距离。 0015 进一步的， 所述量棒6外周的表面粗糙度范围为0.4-0.8 m。 0016 实施例2： 0017 本实施例与实施例1的结构及原理基本相同， 相同之处不再赘述， 仅描述不同之 处，。

11、 不同之处在于： 还包括安装孔7， 所述安装孔7设置在量棒6的一端， 所述安装孔7为螺纹 孔。 0018 实施例3： 0019 本实施例与实施例1的结构及原理基本相同， 相同之处不再赘述， 仅描述不同之 处， 不同之处在于： 还包括安装孔7， 所述安装孔7设置在量棒6的两端， 所述安装孔7为螺纹 孔。 0020 实施例4： 0021 将待检测的齿轮箱置于箱体1内， 此时齿轮箱的位置固定且两组齿轮安装孔的位 置分别与第一前轴承套2与第一后轴承套4同轴心， 将量棒6由一端插入， 如量棒6可以顺利 通过第一前轴承套2由第一后轴承套4伸出， 则齿轮箱的同轴度符合标准； 如量棒6插入后无 法由第一后轴承。

12、套4延伸出， 则齿轮箱的同轴度严重不符合标准， 且误差不在允许范围内； 如量棒6可以顺利通过第一前轴承套2由第一后轴承套4伸出， 量棒6外周与第一前轴承套2、 第一后轴承套4的内径存有间隙， 通过测量间隙处的数值， 对照允许误差值来判定齿轮箱的 同轴度是否符合标准， 对与第二前轴承套3、 第二后轴承套5对应的齿轮箱的另一个齿轮安 装孔的检测同上， 同时， 可以通过杠杆千分表来检测孔与端面的垂直度。 0022 本实用新型通过量棒与第一前轴承套及第一后轴承套、 第二前轴承套及第二后轴 承套的配合， 可以对齿轮箱的同轴度及孔与端面垂直度进行直接测量， 不仅可以检测出齿 轮箱的同轴度是否符合标准， 并。

13、且将此工装配合杠杆千分表使用， 还可以检验出误差的差 值， 相对于传统的测量方式， 本实用新型结构简单， 成本低廉， 使用方便， 可以直观的对齿轮 箱进行检验并同时得出误差差值， 无需通过杠杆千分表进行多点定位、 多次测量， 检验效率 高， 而且测量的误差较小， 可以保证检验的精度及检验质量。 0023 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式， 应当指出的是， 对于本技术领域的普 通技术人员来说， 在不脱离本实用新型原理的前提下， 还可以做出若干改进， 这些改进也应 说明书 2/3 页 4 CN 210802337 U 4 视为本实用新型的保护范围。 说明书 3/3 页 5 CN 210802337 U 5 图1 说明书附图 1/1 页 6 CN 210802337 U 6 。