装载机制动支座焊合焊接定位装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201921418640.9 (22)申请日 2019.08.28 (73)专利权人 龙工 (上海) 机械制造有限公司 地址 201600 上海市松江区新桥镇民益路 26号A (72)发明人 叶筱娟索沛沛华文波华良斌 贾以海 (74)专利代理机构 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人 翁若莹王文颖 (51)Int.Cl. B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种装载机制动支座焊合焊接定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种装载机制动支座焊 合。

2、焊接定位装置, 其特征在于, 包括用于放置装 载机制动支座焊合固定板的焊接平板, 用于定位 筋板的定位板通过其两侧的固定支座一、 固定支 座二固定于焊接平板上。 本实用新型提供了一种 制作简单、 焊接效率高、 性能可靠、 经久耐用的装 载机制动支座焊合焊接定位装置, 制作简单, 使 用方便, 成型效率高, 性能可靠, 经久耐用, 可使 用数十万次不会变形与损坏。 与传统的制作方法 相比, 焊接效率提升了80以上, 同时又保证了 产品的质量。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 211162593 U 2020.08.04 CN 211162593 U 1.一种装载机制动支座焊合焊接定位。

3、装置, 其特征在于, 包括用于放置装载机制动支 座焊合固定板(5)的焊接平板(3), 用于定位筋板(6)的定位板(1)通过其两侧的固定支座一 (2)、 固定支座二(4)固定于焊接平板(3)上。 权利要求书 1/1 页 2 CN 211162593 U 2 一种装载机制动支座焊合焊接定位装置 技术领域 0001 本实用新型涉及一种装载机制动支座焊合焊接定位装置, 属于装载机零部件技术 领域。 背景技术 0002 装载机制动支座焊合为装载机固定制动器, 其结构如图1、 2所示, 包括固定板5及 与固定板5中心线位置焊接连接的筋板6。 装载机制动支座焊合装在后车架铰接板上, 用来 连接后车架铰接板与。

4、制动器, 制动器是装载机的一个关键部位, 制动性能的优劣, 对装载机 的性能起到关键作用, 也是决定装载机安全性能的优劣, 该支座焊合通用性强, 可用于5吨 系列及6吨系列机型。 因支座焊合的固定板是有斜度, 焊接中间的筋板定位比较麻烦, 需要 不断的寻找中心点, 且容易找偏。 筋板定位的准确与否, 将影响到支座焊合装配的安装定 位, 且直接影响制动的力矩。 发明内容 0003 本实用新型所要解决的技术问题是: 传统焊接定位装置中心点找正不方便, 且制 作尺寸误差大, 生产效率低, 且达不到实际使用效果的问题。 0004 为了解决上述技术问题, 本实用新型的技术方案是提供了一种装载机制动支座焊。

5、 合焊接定位装置, 其特征在于, 包括用于放置装载机制动支座焊合固定板的焊接平板, 用于 定位筋板的定位板通过其两侧的固定支座一、 固定支座二固定于焊接平板上。 定位板上边 缘为与固定板中心线, 即筋板焊接位置相重合的斜坡。 0005 焊接平板、 两个固定支座、 定位板通过线切割加工而成; 焊接平板、 固定支座、 定位 板均采用钢板加工而成。 0006 本实用新型提供了一种制作简单、 焊接效率高、 性能可靠、 经久耐用的装载机制动 支座焊合焊接定位装置, 制作简单, 使用方便, 成型效率高, 性能可靠, 经久耐用, 可使用数 十万次不会变形与损坏。 与传统的制作方法相比, 焊接效率提升了80以。

6、上, 同时又保证了 产品的质量。 附图说明 0007 图1为装载机制动支座焊合的主视图; 0008 图2为图1的俯视图; 0009 图3为装载机制动支座焊合焊接定位装置的主视图; 0010 图4为本实用新型定位时的示意图。 具体实施方式 0011 为使本实用新型更明显易懂, 兹以优选实施例, 并配合附图作详细说明如下。 0012 实施例 说明书 1/2 页 3 CN 211162593 U 3 0013 本实用新型为一种装载机制动支座焊合焊接定位装置, 如图3所示, 包括用于放置 装载机制动支座焊合固定板5的焊接平板3, 用于定位筋板6的定位板1通过其两侧的固定支 座一2、 固定支座二4固定于。

7、焊接平板3上。 定位板1上边缘为与固定板5中心线, 即筋板6焊接 位置相重合的斜坡。 0014 将本实用新型的制动支座焊合焊接定位装置放在一个水平平面上, 保证工作时设 备的安全可靠性。 然后, 将需要焊接的支座焊合的固定板5放置在焊接定位装置中间, 将需 定位的筋板6放置在焊接定位装置中的定位板1上边缘的斜坡上, 斜坡的斜度正好与待焊接 的支座焊合的中心线重合, 此时采用点焊的方法将筋板6与固定板5点焊在一起, 点焊完后 就可以将固定好的支座焊合从焊接定位装置上取下, 支座焊合中的筋板6就完成了定位。 接 着就可以将筋板6按照图纸要求完成焊接。 0015 本实用新型的使用方法如图4所示: 0。

8、016 首先将制动支座焊合焊接定位装置放置在焊接平板上, 将支座焊合的固定板5放 置在焊接定位装置的中间, 左右保持相同的距离后, 将需要焊接的筋板6放置在焊接定位装 置的定位板1上, 采用点焊的方法将筋板6与固定板5固定后, 即可将点焊好的固定板5从焊 接定位装置上取出, 接着放置另一个需点焊的支座焊合, 采用这种流水作业, 作业效率高, 操作简便。 成型效率高, 精度准确。 0017 本实用新型比传统的找正方式成型的效率高80以上, 不但可满足各个机型批量 使用, 而且能确保筋板定位的一致性, 同时亦可确保定位的质量。 说明书 2/2 页 4 CN 211162593 U 4 图1 图2 图3 说明书附图 1/2 页 5 CN 211162593 U 5 图4 说明书附图 2/2 页 6 CN 211162593 U 6 。

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内容关键字: 装载 机制 支座 焊接 定位 装置
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