自动剪切对焊机.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910173366.1 (22)申请日 2019.03.07 (71)申请人 无锡市高特高钢管有限公司 地址 214000 江苏省无锡市惠山经济开发 区钱桥配套区(西漳村) (72)发明人 丁子怡 (74)专利代理机构 连云港联创专利代理事务所 (特殊普通合伙) 32330 代理人 刘刚 (51)Int.Cl. B23P 23/04(2006.01) (54)发明名称 一种自动剪切对焊机 (57)摘要 本发明公开了一种自动剪切对焊机， 包括机 座， 机座上方一侧设有剪切焊接。

2、平台， 剪切焊接 平台上端设有剪刀油缸， 剪刀油缸下方的输出端 且在剪切焊接平台内连接有剪刀， 剪切焊接平台 一侧且在机座上方两端分别设有一号滑台和二 号滑台， 且一号滑台和二号滑台均与机座相连 接， 一号滑台上端内穿插连接有一号压紧油缸， 一号滑台下端一侧且在机座上方设有一号滑台 气缸， 且一号滑台气缸的输出端与一号滑台相连 接， 二号滑台上端内穿插连接有二号压紧油缸， 二号滑台下端一侧且在机座上方设有二号滑台 气缸， 此机构在产线的第二道工序， 可连接钢带 使钢管可以连续生产， 减少了人工二次对接步骤 节省时间， 降低工人劳动强度， 提高生产效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 C。

3、N 109968038 A 2019.07.05 CN 109968038 A 1.一种自动剪切对焊机， 包括机座(13)， 其特征在于:所述机座(13)上方一侧设有剪切 焊接平台(9)， 所述剪切焊接平台(9)上端设有剪刀油缸(11)， 所述剪刀油缸(11)下方的输 出端且在剪切焊接平台(9)内连接有剪刀(10)， 所述剪切焊接平台(9)一侧且在机座(13)上 方两端分别设有一号滑台(2)和二号滑台(7)， 且所述一号滑台(2)和二号滑台(7)均与机座 (13)相连接， 所述一号滑台(2)上端内穿插连接有一号压紧油缸(3)， 所述一号滑台(2)下端 一侧且在机座(13)上方设有一号滑台气缸(。

4、1)， 且所述一号滑台气缸(1)的输出端与一号滑 台(2)相连接， 所述二号滑台(7)上端内穿插连接有二号压紧油缸(6)， 所述二号滑台(7)下 端一侧且在机座(13)上方设有二号滑台气缸(8)， 且所述二号滑台气缸(8)的输出端与二号 滑台(7)相连接， 所述一号滑台(2)和二号滑台(7)中间上方设有伺服导轨(12)， 所述伺服导 轨(12)上设有焊枪气缸(4)， 所述焊枪气缸(4)下端连接有焊枪(5)。 2.根据权利要求1所述的一种自动剪切对焊机， 其特征在于： 所述一号压紧油缸(3)和 二号压紧油缸(6)所处的水平高度低于剪刀油缸(11)所处的水平高度。 3.根据权利要求1所述的一种自动。

5、剪切对焊机， 其特征在于： 所述一号滑台(2)的通过 一号滑台气缸(1)与机座(13)滑动连接， 所述二号滑台(7)通过二号滑台气缸(8)与机座 (13)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种自动剪切对焊机， 其特征在于： 所述焊枪气缸(4)处在焊 枪(5)的正上方， 且所述焊枪(5)的出焰口与水平面相互垂直。 5.根据权利要求1所述的一种自动剪切对焊机， 其特征在于： 所述一号压紧油缸(3)和 二号压紧油缸(6)关于焊枪气缸(4)和焊枪(5)的连接线对称设置。 6.根据权利要求1所述的一种自动剪切对焊机， 其特征在于： 所述一号滑台气缸(1)和 二号滑台气缸(8)关于焊枪气缸(4)和焊枪(。

6、5)的连接线对称设置。 权利要求书 1/1 页 2 CN 109968038 A 2 一种自动剪切对焊机 技术领域： 0001 本发明属于对焊机技术领域， 特别涉及一种自动剪切对焊机。 背景技术： 0002 对焊机也称为电流焊机或电阻碰焊机。 利用两工件接触面之间的电阻， 瞬间通过 低电压大电流， 使两个互相对接的金属的接触面瞬间发热至融化并融合， 作为连接钢带使 钢管可以连续生产的一种设备,普通剪切对焊机为两端钢带分别切断后再人工对齐压紧再 焊接， 因钢带比较重， 一次焊接要靠人工拉攥4此以上,劳动强度大， 非常不利于工厂快速生 产， 因此需提供一种减少人工二次对接步骤的自动剪切对焊接。 发。

7、明内容： 0003 本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自动剪切对焊机， 解决了目前 现有的问题。 0004 为了解决上述问题， 本发明提供了一种技术方案： 0005 一种自动剪切对焊机， 包括机座， 所述机座上方一侧设有剪切焊接平台， 所述剪切 焊接平台上端设有剪刀油缸， 所述剪刀油缸下方的输出端且在剪切焊接平台内连接有剪 刀， 所述剪切焊接平台一侧且在机座上方两端分别设有一号滑台和二号滑台， 且所述一号 滑台和二号滑台均与机座相连接， 所述一号滑台上端内穿插连接有一号压紧油缸， 所述一 号滑台下端一侧且在机座上方设有一号滑台气缸， 且所述一号滑台气缸的输出端与一号滑 台相连接， 所。

8、述二号滑台上端内穿插连接有二号压紧油缸， 所述二号滑台下端一侧且在机 座上方设有二号滑台气缸， 且所述二号滑台气缸的输出端与二号滑台相连接， 所述一号滑 台和二号滑台中间上方设有伺服导轨， 所述伺服导轨上设有焊枪气缸， 所述焊枪气缸下端 连接有焊枪。 0006 作为优选， 所述一号压紧油缸和二号压紧油缸所处的水平高度低于剪刀油缸所处 的水平高度。 0007 作为优选， 所述一号滑台的通过一号滑台气缸与机座滑动连接， 所述二号滑台通 过二号滑台气缸与机座滑动连接。 0008 作为优选， 所述焊枪气缸处在焊枪的正上方， 且所述焊枪的出焰口与水平面相互 垂直。 0009 作为优选， 所述一号压紧油缸。

9、和二号压紧油缸关于焊枪气缸和焊枪的连接线对称 设置。 0010 作为优选， 所述一号滑台气缸和二号滑台气缸关于焊枪气缸和焊枪的连接线对称 设置。 0011 本发明的有益效果： 本发明一端的钢带由一号压紧油缸压紧， 另一端钢带由二号 压紧油缸压紧， 剪切焊接平台移动到剪切位置， 剪刀油缸带动剪刀剪断钢带， 然后剪切焊接 平台复位， 一号滑台气缸推动一号滑台， 二号滑台气缸推动二号滑台使两端钢带对齐， 然后 说明书 1/3 页 3 CN 109968038 A 3 焊枪气缸带动焊枪到焊接位置开始焊接， 焊枪有伺服导轨带动自动焊接， 焊接结束， 焊枪气 缸带动焊枪复位， 松开一号压紧油缸和二号压紧油。

10、缸， 一号滑台气缸和二号滑台气缸复位， 剪切对焊结束， 此机构在产线的第二道工序， 可连接钢带使钢管可以连续生产， 减少了人工 二次对接步骤节省时间， 降低工人劳动强度， 提高生产效率。 附图说明： 0012 为了易于说明， 本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。 0013 图1是本发明的结构示意图； 0014 图2是本发明的侧面结构示意图。 0015 图中： 1、 一号滑台气缸； 2、 一号滑台； 3、 一号压紧油缸； 4、 焊枪气缸； 5、 焊枪； 6、 二 号压紧油缸； 7、 二号滑台； 8、 二号滑台气缸； 9、 剪切焊接平台； 10、 剪刀； 11、 剪刀油缸； 12、 伺 服导。

11、轨； 13、 机座。 具体实施方式： 0016 如图1-2所示， 本具体实施方式采用以下技术方案一种自动剪切对焊机， 包括机座 13， 所述机座13上方一侧设有剪切焊接平台9， 所述剪切焊接平台9上端设有剪刀油缸11， 所 述剪刀油缸11下方的输出端且在剪切焊接平台9内连接有剪刀10， 所述剪切焊接平台9一侧 且在机座13上方两端分别设有一号滑台2和二号滑台7， 且所述一号滑台2和二号滑台7均与 机座13相连接， 所述一号滑台2上端内穿插连接有一号压紧油缸3， 所述一号滑台2下端一侧 且在机座13上方设有一号滑台气缸1， 且所述一号滑台气缸1的输出端与一号滑台2相连接， 所述二号滑台7上端内穿。

12、插连接有二号压紧油缸6， 所述二号滑台7下端一侧且在机座13上 方设有二号滑台气缸8， 且所述二号滑台气缸8的输出端与二号滑台7相连接， 所述一号滑台 2和二号滑台7中间上方设有伺服导轨12， 所述伺服导轨12上设有焊枪气缸4， 所述焊枪气缸 4下端连接有焊枪5。 0017 其中， 所述一号压紧油缸3和二号压紧油缸6所处的水平高度低于剪刀油缸11所处 的水平高度。 0018 其中， 所述一号滑台2的通过一号滑台气缸1与机座13滑动连接， 所述二号滑台7通 过二号滑台气缸8与机座13滑动连接， 一号滑台气缸1推动一号滑台2， 二号滑台气缸8推动 二号滑台7使两端钢带对齐。 0019 其中， 所述。

13、焊枪气缸4处在焊枪5的正上方， 且所述焊枪5的出焰口与水平面相互垂 直， 增加焊接的准确度。 0020 其中， 所述一号压紧油缸3和二号压紧油缸6关于焊枪气缸4和焊枪5的连接线对称 设置， 便于夹紧对齐钢带两端。 0021 其中， 所述一号滑台气缸1和二号滑台气缸8关于焊枪气缸4和焊枪5的连接线对称 设置， 便于夹紧对齐钢带两端。 0022 具体的： 本发明在使用的时候， 一端的钢带由一号压紧油缸3压紧， 另一端钢带由 二号压紧油缸6压紧， 剪切焊接平台9移动到剪切位置， 剪刀油缸11带动剪刀10剪断钢带， 然 后剪切焊接平台9复位， 一号滑台气缸1推动一号滑台2， 二号滑台气缸8推动二号滑台。

14、7使两 端钢带对齐， 然后焊枪气缸4带动焊枪5到焊接位置开始焊接， 焊枪5有伺服导轨12带动自动 说明书 2/3 页 4 CN 109968038 A 4 焊接， 焊接结束， 焊枪气缸4带动焊枪5复位， 松开一号压紧油缸3和二号压紧油缸6， 一号滑 台气缸1和二号滑台气缸8复位， 剪切对焊结束， 此机构在产线的第二道工序， 可连接钢带使 钢管可以连续生产， 减少了人工二次对接步骤节省时间， 降低工人劳动强度， 提高生产效 率。 0023 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点， 本行业的技术 人员应该了解， 本发明不受上述实施例的限制， 上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理， 在不脱离本发明精神和范围的前提下， 本发明还会有各种变化和改进， 这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内， 本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。 说明书 3/3 页 5 CN 109968038 A 5 图1 说明书附图 1/2 页 6 CN 109968038 A 6 图2 说明书附图 2/2 页 7 CN 109968038 A 7 。