可快速充电的电动车用电源适配器.pdf
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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910238923.3 (22)申请日 2019.03.27 (71)申请人 深圳市华锦电子有限公司 地址 518190 广东省深圳市龙岗区龙岗街 道宝龙社区宝龙六路新中桥工业园厂 房E栋2-3楼 (72)发明人 卢维维 (51)Int.Cl. B60L 53/14(2019.01) B65H 75/38(2006.01) F21V 33/00(2006.01) (54)发明名称 一种可快速充电的电动车用电源适配器 (57)摘要 本发明公开了一种可快速充电的电动车用 电源适。
2、配器, 包括适配器壳体, 所述适配器壳体 的顶端设有输入电源线, 所述适配器壳体的顶部 一侧设有照明灯, 所述照明灯的下方且位于所述 适配器壳体的中部设有卡槽, 所述卡槽上设有封 盖一, 所述封盖一与所述适配器壳体之间通过合 页一连接, 所述卡槽的内壁上对称设有水平方向 的固定座, 对称所述固定座之间通过芯轴连接, 所述芯轴上套设有紧固套, 所述紧固套上套设有 转筒, 所述转筒的中部设有与其垂直的连接杆, 所述连接杆的另一端与转盘连接, 所述转盘的底 端与连接板一连接。 本发明所述的一种可快速充 电的电动车用电源适配器, 整体设计合理, 操作 简单, 电源适配器功能齐全, 能够满足使用者的 使。
3、用需求。 权利要求书2页 说明书4页 附图4页 CN 109969014 A 2019.07.05 CN 109969014 A 1.一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 包括适配器壳体 (1) , 所述适 配器壳体 (1) 的顶端设有输入电源线 (2) , 所述适配器壳体 (1) 的顶部一侧设有照明灯 (3) , 所述照明灯 (3) 的下方且位于所述适配器壳体 (1) 的中部设有卡槽 (4) , 所述卡槽 (4) 上设有 封盖一 (5) , 所述封盖一 (5) 与所述适配器壳体 (1) 之间通过合页一 (6) 连接, 所述卡槽 (4) 的 内壁上对称设有水平方向的固定座 (7)。
4、 , 对称所述固定座 (7) 之间通过芯轴 (8) 连接, 所述芯 轴 (8) 上套设有紧固套 (9) , 所述紧固套 (9) 上套设有转筒 (10) , 所述转筒 (10) 的中部设有与 其垂直的连接杆 (11) , 所述连接杆 (11) 的另一端与转盘 (12) 连接, 所述转盘 (12) 的底端与 连接板一 (13) 连接, 所述连接板一 (13) 的两端分别设有连接板二 (14) 和连接板三 (15) , 所 述连接板二 (14) 的中部设有螺纹孔 (16) , 所述螺纹孔 (16) 内贯穿设有与其相啮合的螺纹杆 (17) , 所述螺纹杆 (17) 的一端与旋钮 (18) 连接, 所述。
5、螺纹杆 (17) 的另一端与活动板 (19) 连 接, 所述活动板 (19) 远离所述螺纹孔 (16) 的一端设有若干均匀分布的橡胶凸块 (20) , 所述 橡胶凸块 (20) 远离所述螺纹杆 (17) 的一侧设有卡板 (21) , 所述卡板 (21) 与所述连接板三 (15) 之间通过若干个缓冲块 (22) 连接, 所述适配器壳体 (1) 的底端设有腔室 (23) , 所述腔室 (23) 上设有封盖二 (24) , 所述封盖二 (24) 与所述腔室 (23) 外壁之间通过合页二 (25) 连接, 所述封盖二 (24) 上设有通槽 (26) , 所述腔室 (23) 内设有转动杆 (27) , 。
6、所述转动杆 (27) 的一 端延伸至所述腔室 (23) 的内壁上, 所述转动杆 (27) 的另一端贯穿所述腔室 (23) 与偏心转环 (28) 连接, 所述转动杆 (27) 上缠绕有输出电源线 (29) , 所述输出电源线 (29) 的一端与所述 适配器壳体 (1) 连接, 所述输出电源线 (29) 的另一端贯穿所述通槽 (26) 与连接组件一 (30) 连接, 所述连接组件一 (30) 上套设有与其相适配的连接组件二 (31) , 所述连接组件二 (31) 的另一端与所述适配器壳体 (1) 的底部一侧连接, 所述偏心转环 (28) 与所述腔室 (23) 外壁 之间的所述转动杆 (27) 上套。
7、设有棘轮 (32) , 所述棘轮 (32) 的一侧设有与其相啮合的棘爪 (33) , 所述棘爪 (33) 通过转轴 (54) 与所述腔室 (23) 的外壁连接。 2.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 所述照 明灯 (3) 的边缘处设有矩形荧光圈 (34) 。 3.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 所述照 明灯 (3) 的上方且位于所述适配器壳体 (1) 的顶部一侧设有强力磁条 (35) 。 4.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 所述卡 板 (21) 紧邻所述橡胶凸块 (20) 的一。
8、侧设有防护层。 5.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 所述转 动杆 (27) 与所述腔室 (23) 的腔壁连接处均设有轴承 (36) 。 6.根据权利要求1所述的一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 所述连 接组件一 (30) 包括对接端子 (37) , 所述对接端子 (37) 的两侧对称设有齿板 (38) 。 7.根据权利要求6所述的一种可快速充电的电动车用电源适配器, 其特征在于: 所述连 接组件二 (31) 包括与所述适配器壳体 (1) 连接的插槽 (39) , 所述插槽 (39) 的内壁上设有侧 向开口的凹槽 (40) , 所述凹槽 。
9、(40) 的侧壁上设有限位筒 (41) , 所述限位筒 (41) 内卡套有活 动条 (42) , 所述活动条 (42) 的中部一侧设有限位齿槽 (43) , 所述活动条 (42) 的底端设有L形 凸块 (44) , 所述活动条 (42) 远离所述限位筒 (41) 的一侧设有限位板 (45) , 所述限位板 (45) 与所述凹槽 (40) 内壁之间通过螺栓活动连接, 所述限位板 (45) 紧邻所述活动条 (42) 的底部 一侧设有固定槽 (46) , 所述固定槽 (46) 内设有簧片 (47) , 所述簧片 (47) 的另一端设有与所 权利要求书 1/2 页 2 CN 109969014 A 2。
10、 述限位齿槽 (43) 相啮合的限位齿 (48) , 所述限位板 (45) 的另一侧设有与所述齿板 (38) 相啮 合的齿牙 (49) , 所述限位板 (45) 的底端设有弧形凸块 (50) , 所述弧形凸块 (50) 的下方设有 转轮 (51) , 所述转轮 (51) 的轮轴与马达 (52) 连接, 所述马达 (52) 与所述凹槽 (40) 的内壁连 接, 所述转轮 (51) 上设有凸轴 (53) 。 权利要求书 2/2 页 3 CN 109969014 A 3 一种可快速充电的电动车用电源适配器 技术领域 0001 本发明涉及电源适配器领域, 特别涉及一种可快速充电的电动车用电源适配器。 。
11、背景技术 0002 随着我国经济迅猛的发展, 交通工具也有很大的改善, 做为近几年新发展起来的 新型交通工具电动车, 有轻便、 环保、 经济等很多其他交通工具所不具备的优点, 因此 被广泛需求。 电动车进行充电时, 往往会使用到与其配套的适配器, 在适配器使用时, 由于 适配器电缆线长度恒定, 而电动车与充电接口的位置不定, 造成电适配器悬空或放置不当 的问题, 这严重影响适配器的使用, 同时, 容易影响适配器的寿命。 此外, 适配器对接端口长 期裸露在外侧容易造成对接端口的老化腐蚀, 不利于适配器的使用。 而且, 现有的大多电动 车适配器不具有电源线收卷功能, 使得电源线杂乱无章, 容易出现。
12、打结损伤的现象, 使得适 配器的使用具有一定的局限性。 发明内容 0003 本发明的主要目的在于提供一种可快速充电的电动车用电源适配器, 可以有效解 决背景技术中由于适配器电缆线长度恒定, 而电动车与充电接口的位置不定, 造成电适配 器悬空或放置不当的问题, 这严重影响适配器的使用, 同时, 容易影响适配器的寿命。 此外, 适配器对接端口长期裸露在外侧容易造成对接端口的老化腐蚀, 不利于适配器的使用。 而 且, 现有的大多电动车适配器不具有电源线收卷功能, 使得电源线杂乱无章, 容易出现打结 损伤的现象, 使得适配器的使用具有一定的局限性的问题。 0004 为实现上述目的, 本发明采取的技术方。
13、案为: 一种可快速充电的电动车用电源适配器, 包括适配器壳体, 所述适配器壳体的顶端设 有输入电源线, 所述适配器壳体的顶部一侧设有照明灯, 所述照明灯的下方且位于所述适 配器壳体的中部设有卡槽, 所述卡槽上设有封盖一, 所述封盖一与所述适配器壳体之间通 过合页一连接, 所述卡槽的内壁上对称设有水平方向的固定座, 对称所述固定座之间通过 芯轴连接, 所述芯轴上套设有紧固套, 所述紧固套上套设有转筒, 所述转筒的中部设有与其 垂直的连接杆, 所述连接杆的另一端与转盘连接, 所述转盘的底端与连接板一连接, 所述连 接板一的两端分别设有连接板二和连接板三, 所述连接板二的中部设有螺纹孔, 所述螺纹 。
14、孔内贯穿设有与其相啮合的螺纹杆, 所述螺纹杆的一端与旋钮连接, 所述螺纹杆的另一端 与活动板连接, 所述活动板远离所述螺纹孔的一端设有若干均匀分布的橡胶凸块, 所述橡 胶凸块远离所述螺纹杆的一侧设有卡板, 所述卡板与所述连接板三之间通过若干个缓冲块 连接, 所述适配器壳体的底端设有腔室, 所述腔室上设有封盖二, 所述封盖二与所述腔室外 壁之间通过合页二连接, 所述封盖二上设有通槽, 所述腔室内设有转动杆, 所述转动杆的一 端延伸至所述腔室的内壁上, 所述转动杆的另一端贯穿所述腔室与偏心转环连接, 所述转 动杆上缠绕有输出电源线, 所述输出电源线的一端与所述适配器壳体连接, 所述输出电源 线的另。
15、一端贯穿所述通槽与连接组件一连接, 所述连接组件一上套设有与其相适配的连接 说明书 1/4 页 4 CN 109969014 A 4 组件二, 所述连接组件二的另一端与所述适配器壳体的底部一侧连接, 所述偏心转环与所 述腔室外壁之间的所述转动杆上套设有棘轮, 所述棘轮的一侧设有与其相啮合的棘爪, 所 述棘爪通过转轴与所述腔室的外壁连接。 0005 优选的, 所述照明灯的边缘处设有矩形荧光圈。 0006 优选的, 所述照明灯的上方且位于所述适配器壳体的顶部一侧设有强力磁条。 0007 优选的, 所述卡板紧邻所述橡胶凸块的一侧设有防护层。 0008 优选的, 所述转动杆与所述腔室的腔壁连接处均设有。
16、轴承。 0009 优选的, 所述连接组件一包括对接端子, 所述对接端子的两侧对称设有齿板。 0010 优选的, 所述连接组件二包括与所述适配器壳体连接的插槽, 所述插槽的内壁上 设有侧向开口的凹槽, 所述凹槽的侧壁上设有限位筒, 所述限位筒内卡套有活动条, 所述活 动条的中部一侧设有限位齿槽, 所述活动条的底端设有L形凸块, 所述活动条远离所述限位 筒的一侧设有限位板, 所述限位板与所述凹槽内壁之间通过螺栓活动连接, 所述限位板紧 邻所述活动条的底部一侧设有固定槽, 所述固定槽内设有簧片, 所述簧片的另一端设有与 所述限位齿槽相啮合的限位齿, 所述限位板的另一侧设有与所述齿板相啮合的齿牙, 所。
17、述 限位板的底端设有弧形凸块, 所述弧形凸块的下方设有转轮, 所述转轮的轮轴与马达连接, 所述马达与所述凹槽的内壁连接, 所述转轮上设有凸轴。 0011 与现有技术相比, 本发明具有如下有益效果: 通过卡槽内螺纹杆和活动板的设置 能够使得螺纹杆啮合螺纹孔转动实现螺纹杆的移动, 即实现活动板的移动, 即实现活动板 与连接板三之间的距离调节, 即最终实现将适配器壳体卡在其他物体上实现适配器壳体的 固定充电, 有效避免了适配器壳体的悬空或放置不当的问题, 而连接组件一和连接组件二 的设置则能够实现对对接端子的固定和防护, 避免因对接端子长期裸露在外造成的老化腐 蚀现象, 增加了对接端子的使用寿命, 。
18、此外, 转动杆的设置能够实现输出电源线的收卷, 避 免输出电源线出现打结现象, 整体设计合理, 操作简单, 电源适配器功能齐全, 能够满足使 用者的使用需求。 附图说明 0012 图1为本发明一种可快速充电的电动车用电源适配器的整体结构示意图; 图2为本发明一种可快速充电的电动车用电源适配器转动杆的结构示意图; 图3为图2中A处的局部放大示意图; 图4为本发明一种可快速充电的电动车用电源适配器棘轮的结构示意图; 图5为本发明一种可快速充电的电动车用电源适配器连接组件一和连接组件二的结构 示意图。 0013 图中: 1、 适配器壳体; 2、 输入电源线; 3、 照明灯; 4、 卡槽; 5、 封盖。
19、一; 6、 合页一; 7、 固 定座; 8、 芯轴; 9、 紧固套; 10、 转筒; 11、 连接杆; 12、 转盘; 13、 连接板一; 14、 连接板二; 15、 连 接板三; 16、 螺纹孔; 17、 螺纹杆; 18、 旋钮; 19、 活动板; 20、 橡胶凸块; 21、 卡板; 22、 缓冲块; 23、 腔室; 24、 封盖二; 25、 合页二; 26、 通槽; 27、 转动杆; 28、 偏心转环; 29、 输出电源线; 30、 连 接组件一; 31、 连接组件二; 32、 棘轮; 33、 棘爪; 34、 矩形荧光圈; 35、 强力磁条; 36、 轴承; 37、 对接端子; 38、 齿。
20、板; 39、 插槽; 40、 凹槽; 41、 限位筒; 42、 活动条; 43、 限位齿槽; 44、 L形凸块; 45、 限位板; 46、 固定槽; 47、 簧片; 48、 限位齿; 49、 齿牙; 50、 弧形凸块; 51、 转轮; 52、 马达; 53、 说明书 2/4 页 5 CN 109969014 A 5 凸轴; 54、 转轴。 具体实施方式 0014 为使本发明实现的技术手段、 创作特征、 达成目的与功效易于明白了解, 下面结合 具体实施方式, 进一步阐述本发明。 0015 在本发明的描述中, 需要说明的是, 术语 “上” 、“下” 、“内” 、“外”“前端” 、“后端” 、 “两。
21、端” 、“一端” 、“另一端” 等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系, 仅 是为了便于描述本发明和简化描述, 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的 方位、 以特定的方位构造和操作, 因此不能理解为对本发明的限制。 此外, 术语 “第一” 、“第 二” 仅用于描述目的, 而不能理解为指示或暗示相对重要性。 0016 在本发明的描述中, 需要说明的是, 除非另有明确的规定和限定, 术语 “安装” 、“设 置有” 、“连接” 等, 应做广义理解, 例如 “连接” , 可以是固定连接, 也可以是可拆卸连接, 或一 体地连接; 可以是机械连接, 也可以是电连接; 可以是直接相连。
22、, 也可以通过中间媒介间接 相连, 可以是两个元件内部的连通。 对于本领域的普通技术人员而言, 可以具体情况理解上 述术语在本发明中的具体含义。 0017 如图1-5所示, 一种可快速充电的电动车用电源适配器, 包括适配器壳体1, 适配器 壳体1的顶端设有输入电源线2, 适配器壳体1的顶部一侧设有照明灯3, 照明灯3的下方且位 于适配器壳体1的中部设有卡槽4, 卡槽4上设有封盖一5, 封盖一5与适配器壳体1之间通过 合页一6连接, 卡槽4的内壁上对称设有水平方向的固定座7, 对称固定座7之间通过芯轴8连 接, 芯轴8上套设有紧固套9, 紧固套9上套设有转筒10, 转筒10的中部设有与其垂直的连。
23、接 杆11, 连接杆11的另一端与转盘12连接, 转盘12的底端与连接板一13连接, 连接板一13的两 端分别设有连接板二14和连接板三15, 连接板二14的中部设有螺纹孔16, 螺纹孔16内贯穿 设有与其相啮合的螺纹杆17, 螺纹杆17的一端与旋钮18连接, 螺纹杆17的另一端与活动板 19连接, 活动板19远离螺纹孔16的一端设有若干均匀分布的橡胶凸块20, 橡胶凸块20远离 螺纹杆17的一侧设有卡板21, 卡板21与连接板三15之间通过若干个缓冲块22连接, 适配器 壳体1的底端设有腔室23, 腔室23上设有封盖二24, 封盖二24与腔室23外壁之间通过合页二 25连接, 封盖二24上设。
24、有通槽26, 腔室23内设有转动杆27, 转动杆27的一端延伸至腔室23的 内壁上, 转动杆27的另一端贯穿腔室23与偏心转环28连接, 转动杆27上缠绕有输出电源线 29, 输出电源线29的一端与适配器壳体1连接, 输出电源线29的另一端贯穿通槽26与连接组 件一30连接, 连接组件一30上套设有与其相适配的连接组件二31, 连接组件二31的另一端 与适配器壳体1的底部一侧连接, 偏心转环28与腔室23外壁之间的转动杆27上套设有棘轮 32, 棘轮32的一侧设有与其相啮合的棘爪33, 棘爪33通过转轴54与腔室23的外壁连接; 照明灯3的边缘处设有矩形荧光圈34; 照明灯3的上方且位于适配器。
25、壳体1的顶部一侧 设有强力磁条35; 卡板21紧邻橡胶凸块20的一侧设有防护层; 转动杆27与腔室23的腔壁连 接处均设有轴承36; 连接组件一30包括对接端子37, 对接端子37的两侧对称设有齿板38; 连 接组件二31包括与适配器壳体1连接的插槽39, 插槽39的内壁上设有侧向开口的凹槽40, 凹 槽40的侧壁上设有限位筒41, 限位筒41内卡套有活动条42, 活动条42的中部一侧设有限位 齿槽43, 活动条42的底端设有L形凸块44, 活动条42远离限位筒41的一侧设有限位板45, 限 位板45与凹槽40内壁之间通过螺栓活动连接, 限位板45紧邻活动条42的底部一侧设有固定 说明书 3/。
26、4 页 6 CN 109969014 A 6 槽46, 固定槽46内设有簧片47, 簧片47的另一端设有与限位齿槽43相啮合的限位齿48, 限位 板45的另一侧设有与齿板38相啮合的齿牙49, 限位板45的底端设有弧形凸块50, 弧形凸块 50的下方设有转轮51, 转轮51的轮轴与马达52连接, 马达52与凹槽40的内壁连接, 转轮51上 设有凸轴53。 0018 需要说明的是, 本发明为一种可快速充电的电动车用电源适配器, 当遇特殊充电 环境使用者需要对适配器进行固定时, 只需打开封盖一5然后转动连接杆11, 连接杆11的转 动带动转筒10在芯轴8上的转动, 即实现连接板一13的转动, 此时。
27、, 只需根据实际情况调节 旋钮18,旋钮18的转动带动螺纹杆17的转动, 螺纹杆17的转动啮合螺纹孔16实现活动板19 的转动并实现螺纹杆17水平方向的位置调节, 当活动板19与卡板21之间的距离足够大时, 将活动板19和卡板21卡在附着物上, 然后继续调节旋钮18, 直至活动板19与卡板21实现对 附着物的卡紧即可, 当附着物为铁材质时, 也可直接通过强力磁条35将适配器附着于其他 物体上实现适配器的固定, 然后转动棘爪33使得棘爪33失去对棘轮32的限位, 然后启动马 达52, 此时马达52的转动带动转轮51的转动, 转轮51的转动带动凸轴53的转动, 凸轴53的转 动推动弧形凸块50侧向。
28、移动, 弧形凸块50的侧向移动促使齿牙49脱离对齿板38的限位, 此 时只需拔出对接端子37与电动车端口连接进行充电即可, 充电完成后只需启动马达52, 此 时马达52反向转动, 脱离对弧形凸块50的拨动, 然后将对接端子37插入插槽39内, 此时由于 簧片47的设置齿牙49实现对齿板38的卡紧, 卡紧完成后, 只需反方向转动棘爪33然后转动 偏心转环28实现对输出电源线29的收卷即可, 当环境较为黑暗时, 也可打开照明灯3进行照 明。 0019 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。 本行业的技术 人员应该了解, 本发明不受上述实施例的限制, 上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理, 在不脱离本发明精神和范围的前提下, 本发明还会有各种变化和改进, 这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。 本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。 说明书 4/4 页 7 CN 109969014 A 7 图1 说明书附图 1/4 页 8 CN 109969014 A 8 图2 说明书附图 2/4 页 9 CN 109969014 A 9 图3 图4 说明书附图 3/4 页 10 CN 109969014 A 10 图5 说明书附图 4/4 页 11 CN 109969014 A 11 。
- 内容关键字: 快速 充电 电动车 用电 适配器
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